Коментари - Заради къси курсове: Такситата искат тройнo увеличение на първоначалната такса | Бизнес.dir.bg

Нещо не ми е ясно. Като са им малко парите да отидат в градския транспорт. Там заплатите чисто са към 1800-2000лв. Така поне са данните от 2019г. Да тежко е - на смени, рядко имат свободни уикенди, но нали при този режим работят и таксиджиите но могат и сами да решават кога да работят. За да стоят там значи изкарват повече от тези в градския транспорт. Съжалявам, но не съм длъжен с моите 800-1000лв. на месец да им осигурявам техните над 2000.

Аз съм ок да е тройна, но да включва някакви километри. Примерно да е 3 лева, но да включва първоначална такса и 2 километра.

Тия така и не разбраха, че на света има и нископлатена работа ..и , че с такси богаташ не се става

Никоя наредба не им пречи да си увеличат цените!!! Вдигат цената на километър двойно и по 1.5 началната такса ще стане тройна... И тогава ще чакат крайно нуждаещи се от такси. Освен това, да няма ограничения за броя коли в даден град и да не е пробрем да работиш навсякъде. Иииии те ти конкуренция.

Само да ти кажа....от след 22 часа до 17 часа на другия ден обикаляме града и не може да намерим с Часове НиТо Един клиент.....часовеееееее... Боклук си ти, Боклук и то Голям Боклук

И да ти кажа....трябва да има закон да се Бие по е Един клиент на ден.... Защото има много, ама Много клиенти Тъпи, Ограничени, Прости, Глупави и.... но си мислят, че като платят 3 лева и с могат да го духат безплатно.... Боклук си тииии, Боклук...Голям Боклук

2лева е много за начално таксуване! По добре е минимална цена за превоз! Например: 3 лева минимална сума, независимо от разстоянието!

Постановление на МС-такситата с GPS. Качвам се, бакшишът включва апарата, включва се GPS-а, отчита маршрута и конкретното разстояние, калкулира го по тарифата и си плащам. Освен това имам приложение на телефона, признато от общината и таксиджиите, което дублира споменатото предните данни и преди да платя си сверяваме часовниците ако искам. Няма помпи, няма момпи. Но както се казва, мечтите са безплатни.

Я кажи колко пъти се вози на такси в тая чужбина ?

"истинските" мъже ги няма никакви А в сняг си пият греяната ракия у дома и се кефят, че другите балъци се трепят...

" било, за да не изпуснат самолет или влак, например, ..." Ако не знаете, да Ви кажа, кой ще извози клиентите до аеропорта.. - Емил Игнатов Точно този дето го цитират... Вместо да работи за Радио СВ такси - фирмата на която е управител, той вози от години наред пилотите на Транспортните самолети на DHL с частната си кола.. Преди 2-3 месеца си ПЛАТИ ПАТЕНТ ЗА ТАКСИМЕТРОВА УСЛУГА НА въпросната кола - Мерцедес - с който извършваше "таксиметрова дейност" с частна кола... ДА има как ще извози всички клиенти на София, без значение, че малко незаконно.... Сега вече се опитва да го направи законно, след като е сезирана прокуратурата... В момента тече разследване от прокуратурата ....

А като заглуши някой честотите на GPS, Галилео, байдо и т.н.... от L1 до L5, и не може да отчетеш разстоянието..., тогава няма да плащаш ли ?

Извинете, лаик съм по отнишение на това как се образуват цените на такситата ... то не е ли всеки сам да си реши каква цена да сложи !?

Точно това е картел-а. Да се наговарят и да насъскват шофьорите и да искат увеличаване на таксите. "Не е важно мене да ми е добре - важно е на Вуте да му е зле". Какво му влиза в работата на някой колко ще платя за такси и колко за трамвай. Те още малко ще дойдат да ми кажат и хляб откъде да си купя ! Не може ли като искат да увеличат нещо, да не го правят по такъв Идиотски начин и с такива идиотски доводи ?

толкова пари за такси,ако водачът е циганин!

Откак взехме власта в такситата ще става още по убаво. Важно е да са увеличат таксата и такива къси кирии изобще да нема. Да може шофора спокойно да си пуши и да пуска чалга. Да не са налага да са пирем повече от един път на седмица че то няма време. Кулите да могат да карат на газ и метан и да не минават много на прегледи щот постоянно са трошат. Клиента ако не е доволен да си оди ама първо да плати . Най добре ша е ако шофора да може малко поне да има право да бие нередовни клиенти.

Ми да, прав си ! Аз сам си решавам каква да ми е тарифата, взависимост от клиента .

Наистина не разбирам какво наранява достойнството Ви курс под 5 лв? Че аз ако съм таксиметров шофьор ще искам само такива курсове - или Вие се притеснявате, че ще Ви се амортизират вратите? Та нали ако днес направите 50 къси курса, всеки по 3-5 минути, Вие ще изкарате само от първоначалната такса около 35-40 лв - пари, които Вие получавате само защото някой е избрал Вашата кола. И според мен това е повече от достатъчно да си платите лизинга ( ако сте на 12 часова смяна). И всичко останало, което изкарата остава за Вас. Някъде около 150-200 лв на ден. Извинявам се, но какво точно наранява Вашето достойнство в случая? Или Вие предпочитате вместо да работи апаратът, да пиете достойно кафе с цигара на някоя спирка или стоянка?

Дефиниция за къс курс, моля!

Прочетох "къси курове" и си викам, пак преебаха русофилите :)

Има определени пределни цени, всяка община ги определя на местно ниво. В рамките на тия пределни цени могат да си правят каквото искат. Мисля за София пределната цена на км е 1.30лв дневна, за нощната не знам. Идеята е да се спрат копърките. Но тия избиха нагломера. Били им къси курсовете, направете цените такива каквито искат, пък после ще реват, че работа нямат.

никога не ползвам такси или вървя пеш или с велосипед за мен и една стотинка си е пара,за работа ползвам служебен транспорт а до Германия самолет или автобус!Който не цени малкото пари не е достоен и за големите пари!

Ми то вече има удобно метро до автогарата, гарата и аерогарата, така че няма нужда бакшишите да се потят и дотам. Нека си почиват и да имат повечко свободно време да гледат тъпо.

Май е време да се прегледаш, ако навсякъде ти се привиждат курове и русофили...

Има нощен транспорт в София. Аз съм го ползвал 3-4 пъти. На бакшишите - много здраве.

Разбирам, че имат мокри сънища за курсове от София до Пловдив, ама реалността е друга. Ако искат дълги курсове - да станат автобусни шофьори.

Вероятно от един светофар до друг?!!!

неможе, ами ако е дълъг курса, ще се намали ли първоначалната такса?

Тогава да намалят цената на километър...

До Германия ще ти дойде скъпичко с такси.

Те и дългите ще отпаднат.

Пълни глупости! Три пъти ме оставят преди пътуване в чужбина! В повечето коли е абсолютно гнусно, а таксиджиите са недоспали, мръсни и по анцунг. За това ли да плащам?

Поръчваш такси. Не ти дават гаранции, че ще дойде /известни фирми/. Обясняваш тогава, че ще поръчаш и на друга фирма и който дойде, не може да изпуснеш полета рано сутринта - транспорт няма. О, не. Заплашват те - ако пристигнат две таксита за вас, и двете ще ви изоставят, такива са правилата. Какво е това? Рекет или лоялна конкуренция.

Губи ми се логиката. Значи, всеки курс започва с първоначална такса, следва плащане на километър, което е в пъти повече, отколкото харчи колата, нали не греша? Значи повече къси курсове, повече първоначални такси, а на километър пак си плащаш. Един вид, печелиш и от първоначални такси. Защото ако за деня имаш две Люлин-Младост имаш само две първоначални такси, но ако имаш 10 къси курса имаш освен същите километри, навъртяни по десетте къси курса, но и 10 първоначални такси. Не знам право ли е криво ли е, но ми се струва по-логично от това, което бакшишите лансират.

Нормалният човек ходи на работа, учи, води си децата на училище и градина, пазарува, ходи на кино, по купони и събирания и т.н. И докато ходи по тези места си управлява автомобила, било сам или със семейството си. А таксиметровите шофьори само управляват автомобил. И обикновено от гореизброените нормални дейности нищо не могат да правят като хората! Какво да правиш, такава е йерархията в обществото.

като я няма тая мощ защо толкова се изплашиха и го махнаха ?

ако му казвам откъде да мине ми се сърди. ако не му казвам - прави панорамна обиколка на квартала по затихваща спирала . при последното ми качване в такси (бях пиях и само с 5 лв.) му казах да кара в мойта посока и като станат 5 на брояча да ме спре. МРЪСНОТО ЖИВОТНО ме откара 4 км. в ОБРАТНА ПОСОКА и ме остави в средата на сливница при бежанците и мангалите . после минах пеша и през травеститите по хр. ботев . това в 1часа сутринта . голяма част от таксиджиите са свестни , обаче заради отрепки като гореописания излиза лошо име на всичките

Това всички браншове в България искат протекции от държавата. Със закон да се сложат минимални цени, сакън някой да не ги конкурира. Аз пък предлагам да пуснем Убер да им покажат как се работи.

Ха-ха, на мен по-малко от пет лева никога не ми е излизало, а кратки курсове ТЕ НЯМАТ, защото такива ги отказват.

Обичайната недалновидност. Като увеличат началната такса, удрят хората от изгодните курсове и те ще си търсят алтернативи. Вместо да поръчам такси от Бистрица или до Бистрица, ще помоля съсед или колега срещу 10 лв. само да ме закарат.

Задача за завършен 8ми клас. Колко струват 10 курса по 1 км.? Колко струва един курс от 10 км?

Единици поемат кратки курсове, а при такива винаги се оставя по-голям бакшиш така че курс по-малък от 5лв няма. А после те гледат пак в ръцете и за бакшиш, сякаш в моята работа ми дават бакшиши! Като не ги кефи да работят друго!

С тия ''минимални цени'' си плачат за ЕВропейски съд от някой съгражданинг с повече време и възможности. Това противоречи на всякаква конкуренция и си е монопол, че и протектиран от държавата.

Копърки, къси са ви п*ишките. По никакъв начин цената на таксиметровата услуга не е по-йофтина от цената на грдския транспорт - говоря за софия. Забравяте и престите по сфетофарите.....

Лакоми и проЗти прасета! Освободете пазара на тези главочи - таксиджиите! нека всеки простак си измисля каквато си цена иска! Но да е залепена на джама му и при запитване да я казва! Да издава задължително касова бележка и фактура (при поискване)! Да видим тогава на чий къс ще седнат!?

Оше не са го завършили тез дебилчета.

ахахахах, нещастен опит да се настроят гражданите един срещу друг.... Ти ще си изпуснеш самолета, щото лоши твои съграждани правят къси курсове.....ахахахахаха. Я отидете в Слънчев бряг лятото да видите как Митьо ги е стегнал да возят на 5 лева първоначална такса и после по 4.50 на километър..... и ако някой подбива цените, идват едни батки да му обяснят как нещо се е объркал.... Ами що не го направите Митьо министър на транспорта, той ще ви качи и минималните тарифи, ще направи и метрото по 5 лева на спирка и всички ще сте доволни, аххахахаха

По света има една първоначална тарифа, която е висока, но включва возенето до определено разстояние. апаратът почва да увеличава сметката след определени километри. Сега ние явно пак ще откриваме топлата вода защото сме велик и древен народ:) Та е нормално да има една първоначална тарифа, която да бъде примерно 3 или 5 лева НО КОЯТО ДА ВКЛЮЧВА 3 или 5 километра. След като се измине разстоянието да поне да отчита.

Бакшовете се притесняват, че като возят някого, евентуално изпускат някой друг, дето е можело да плати повече.

А знаеш ли въобще какво е ДОСТОЙНСТВО, мисля, че го бъркаш с НАГЛОСТА. Щом си НЕГРАМОТЕН, МРЪСЕН И НАГЪЛ нямаш самоуважение -- как очакваш другите да имат към теб. Даже към клошарите изпитвам респект, защото не от лесно са по кофите. А БАКШИШИТЕ сте най-мързеливата и ненужна част от обществото, вие сте като раково образувание.