Застрахователи: "Гражданска отговорност" може да поскъпне с пъти
"За" и "против" въвеждането на таван на обезщетенията при смърт на пътя
Обратно в новинатаКоментари - Застрахователи: "Гражданска отговорност" може да поскъпне с пъти | Бизнес.dir.bg
Коментари
Всички бивши мутри и настоящи "застрахователи" са свикнали само да вземат. Това, което дават са подаяния. Сега били застрашени. Помислете си за утре, когато няма да ви има изобщо на този "пазар", защото сте рак, който го убива!
Защо още сте на застрахователния пазар след като не можете да покривате застрахователните суми по сключените по вашите условия застрахователни договори?! Само и единствено Вие сте тези, които определят условията за плащане при настъпване на застрахователно събитие и при същите условия определяте и застрахователната вноска, или както я наричате премия, която прибирате в джобовете си! Защо да ви плащам безбожно големи суми и да ви пълня гушата, след като не сте пряко, а косвено, чрез данъците си, сте свързани с приходите в държавната хазна и от горе на всичко това са суми които задължително, чрез нарочен закон, прибирате като нещо за изплащане ако "стане нещо"?! Ами като съм ви платил и не стане нищо, то защо тогава не ми върнете платените пари или не ми ги задържите като ваша гаранция към мен по същите условия за застраховане и за през следващата календарна година?! Само и единствено искате свръх високи печалби хей-така, за нищо, защото не всеки собственик на МПС прави или участва в ПТП! Който иска при евентуална катастрофа да му се изплащат твърде високи застрахователни суми да си прави и свръх високи вноски, негова си работа! Но да ви плащам ежегодно по неколкостотин до или над хиляда лева застраховка, с които да ви осигурявам печалби и да покривам щетите от нечии безумия няма да стане, защото не само моята, а и почти всички леки коли на хората на и над средна и в пред и пенсионна възраст са МПС със пазарна стойност която с течение на годините вече е от 800 -1000 до около 4-6 хиляди лева максимуми с течение на годините плащаните по нея ежегодните застраховки са станали, като сума, много повече от тази пазарна стойност! Държавата да определи минимален застрахователен праг, с размери както до сега, а при ПТП и щети има си съд в който да се решава кой какво иска да му се плати и кой какво да му плати!!!
Пълни глупости. Ако не искате да плащате големи суми въведете някакъв контрол (от страна на застрахователите) върху техническото състояние на автомобилите (който не иска - да плаща повече), премахнете гражданската да се изчислява на обем на двигателя (електромобилите какво?), системата малус-бонус я обещавате от 20 години... И ако не ви е изгодно - излезте от бизнеса, има хора които знаят какво да правят и те ще останат на пазара.
Махнете тази задължителна гражданска отговорност и няма да има проблеми! Нека стане не задължителна!!!! Да видите тогава,как ще и падне цената!!! Сега застрахователната мафия се надпреварва да дере народа,защото народа е докаран до там да няма избор,задължително трябва да плаща и затова и застрахователите си слагат,каквито си искат цени,затова направете гражданската да не е задължителна,нека всеки сам избира,дали да се застрахова или не!!!! В момента се провежда долнопробен рекет над българското население от застрахователната мафия подкрепена от ГЕРБ!!!!!
Едно облекчаване на застрахователите би било не да се поставят лимити на обезщетенията, а след плащане на обезщетенията застрахователите да могат да потърсят разликата между някакъв максимум и реалното обезщетение от водача. Така бе трябвало да могат да се поозаптят малко безотговорните водачи.
а не може ли да се намали броя на загиналите? Има ли реално работеща Държавна политика в тива направление?
Нали си имат и парламентарно лоби и във всички структури и на всички нива държавно управление! Те са тези които "плащат музиката" и чрез нарочно създадени в техен интерес закони и законови изменения ни принуждават всички, щем не щем, да играем по тяхната свирка!
Така е, нека да скача, но не за всички! Нека Младите водачи да плащат най-скъпата застраховка, и всяка година ако са без катастрофа да им се намаля цената. Да има нещо като нива! Ако 10 години караш без катастрофа плащаш само 40-50% от това, което ще плати млад водач. Не можете за всички еднакви цени, не може!
Ами ша пИчелитИ по-малкУ бе, господа застрахователи! 6 месеца чакам 150 лева обезщетение по ГО от Лев инс, да ги... у плащачите!!! Това на какво прилича!?!
Никой не коментира участието на кака Менда в заверата. Под предлог "да пазим народа" лобистите като нея осигуриха на ГЕРБ едно финансиране било за евроизборите, било за кметските през 2019 г.
Тя сега е свръх скъпа спрямо доходите на населението,масово няма да могат да я плащат,какво остава,ако поскъпне в пъти,това ще е колапс и падане с гръм и трясък на правителството,кръв и революция,камъни и павета по застрахователите,ще ги изринем със земята!!!!
Каква държавна политика искаш. Не четеш ли? Хиляди дрогирани. Оня с 80% не е прав. Повече са. Само естествения потбор ще реши въпроса.
Вината трябва да е индивидуална! Аз не съм съгласен обезщетенията за смърт да се поемат от всички и това да се включва в застраховката. Който е отнел живот да плаща той кръвнина и да лежи в затвора. Че те утре може да поискат и в застраховката да се включат и килийните му разходи. Няма застраховка, която да покрива всички възможни инциденти. Не съм съгласен да съм наравно виновен с тези, които не могат да шофират и отнемат човешки живот на пътя!
А за какво плащам застраховка и после да е лична вината? Или ще направят като каското. Една гражданска само за тенекии, и още една за хора с рани .. и още друга за загинали ?
искат да плащат 500 лв заплата на специалист и да му земат 300 лева на месец за застраховка
Предлагам Приходната част на Бюджета да се пренесе в Разходна към Застрахователи.Елементарно Уотсън.Така и народните избраници ще си получават заплатите и всичко останало от правилното място!
Е те това е христоматиен пример за превзетата държава. Застрахователите обещават Х пари на властта и тя им приема лобистките закони. Ама после пак идете и гласувайте за ГЕПИ.
Много мафии,пък само една офца за стригане.Половината от обезщетението го прибират съдията и адвоката, затова не искат горна граница
За съжаление не само техническото състояние прави катастрофите. Нагледах се на идиоти със страхотни коли и страхотно самочувствие. Точно те правят повечето катастрофи.
първо трябва да се мине към застраховане на водача, а не на автомобила. второ при преминаване на тази схема, всички ще стартират с еднаква базова цена, а след 2-3-5 години системата малус ще взима от тези с рецидив на ПТП-та в пъти повече. трето бонус едва ли ще получим, поне справедливост да има.
От 46 години съм на волан и "сал бог знай" колко са навъртените ми километри и за цялото това време нямам ПТП по моя вина и само веднъж, без пострадали и само с изкривен калник, съм участник в направено от друг ПТП, но въпреки това ме приравняват с "джигитите" и другите безумци по пътя които не могат да владеят колите си и нямат никаква реална преценка и своевременна реакция на пътната обстановка!
Променете най-после правилата за застраховане и онези, които са нарушители да плащат много по-високи цени, в зависимост от нарушението.
Такова нещо и в Горублене го няма. В момента при тази цена на застрахователните полици уж дават 2 милиона лева за имуществени щети и 10 милиона лева за неимуществени, а реално се пазарят за 20 хиляди лева.....
Факт е, че колкото повече некадърници на пътя, толкова по лесно им е на застрахователите да прокарат увеличенията. Пък и нали виждат от пушачите - колкото и да вдигнеш цената винаги има хора, които да си плащат.
Застрахователната мафия, в лицето на (СИК и ВИС) ГЕРБ, си намират постоянно начини за увеличаване на цените. Нека да вземем пример-мин. заплата в Ирландия - 9,50€/час, или средно 2600 лв. месечно чисто. Застраховката е на водача, а не на автомобила. Цената на застраховката се определя от няколко основни фактора-възрастта на водача, стажът му като шофьор, мощността на автомобила, населеното място, дали автомобила е за лични нужди или за фирма. Средната цена на ГО е около 700-800€. Това прави половин минимална заплата. У нас цените средно са около 400 лв., което прави 80% от мин. заплата. Обезщетенията при смърт са в порядъка на няколко стотин хиляди лева, в зависимост от различни фактори. След това се трупат и други обезщетения (примерно ако си млад и с малки деца, сумата се увеличава доста). Системата Бонус-Малус е доказана и работи от много години, у нас не се въвежда по много причини, една от които е че най-честите причинители на катастрофи са все рецидивисти със скъпи коли и "специално" родословно дърво. Не може аз дето съм с 30 год. стаж, над милион безаварийни километра, да плащам същото като някой джигит с 40 акта, с 2-3 убити на пешеходни пътеки и т.н.
Почиват около 800 души на година. При 20х обещетение по 2 души на загинал са 32 милиона на година. 3 милиона и 500 хиляди автомобила по 1000 лв на автомобил премия са 3 хиляди и 500 милиона (3.5 милиарда лева). Къде ще отива разликата?
Напротив, може. Ако се разболееш от рак, всички плащаме солидарно за лечението ти. С катастрофите е същото.
Ако убия някого, ще бъда осъден. Ще трябва да излежа присъдата. След като я излежа обаче, нямам вина. Пита се в задачата: След като при ПТП бъда осъден и си излежа присъдата, защо трябва да плащам цял живот, като даже за убийство има давност??
Елементарно - каране без гражданска - първия път 1000 лева, втория път 3 години ефективно. Каране без книжка същото. За алкохол и наркотици пак същото. И нещата за 6 месеца ще се нормализират. И само трябва да направвят трудовоизправителни лагери за тези с по леките проестъпления. И даже няма да има нужда да правят застраховката на водача както е по- правилно.
И сега КАТ могат да предоставят информация за ПТП-тата на водачите. Няма нужда да се почва наравно... Освен това има хора, които ползват само една компания от години и тя също знае той що за шофъор е.
Ти не си данъкоплатец, а данъкоползвател-трол, явно и системен нарушител на ППЗДП. Нека утре някой пиян надрусан прегази детето ти на п. пътека, пък тогава се изказвай какво може и какво не. И си харчи 20-те хил. лева обезщетение със здраве.
направете я 10 пъти по висока аз вече съм си направил евтиан застраховка а след мен и потоп........ а за догодина не мога да мисля понеже едва ли ще съм в БГ все още
Пак бъркате цял свят с няколко европейски държави колонисти. ГО е с цел избягване на скъпото съдопроизводство, но не и когато самата тя стане по-скъпа от него. В българският случай едната страна са застрахователите, ПРАВИТЕЛСТВОТО НА БОРИСОВ и някакви западни лобисти, а друга страна няма? НС което би трябвало да е представител на гражданите изпълнява РАЗПОРЕЖДАНИЯ на Борисов. Хайде да не търсим теле под съседското куче, не под вола.
"Гражданската" за немската ми кола е 480 евро/година. Данъкът 76 евро (1000 ссм, 54kW, 2005, Euro 4). С новите промени на ГЕРБ, данъци и застраховки в България ще се изравнят с тези в Германия.
Типична Герберска простотия. Измислят нещо което в повечето случаи прави така че една част от народа се изправя с/у друга част от народа само и само да защитят една шепа застрахователни мафиоти и техните постъпления. А бе Мендо Стоянов , много е просто и лесно. Правите така че всеки пилот при доказана вина в следствие на което на пътя е загинал човек или му е причинена тежка телесна повреда да плаща от личният си джоб всичките обещетения за които ще бъде осъден. Аз не разбирам , защо мен всяка година ме наказват с по-висока ГО защото нямам нито едно нарушение и същевременно някой таралеж да кара по пътя така сякаш язди каруца по горска пътека?! Айде нема нужда! Защо Застрахователите не ползват базата данни на КАТ и при всяка нова полица да правят справка има ли водача ПТП-та и тогава да му определят ГО ? Тука е баси смотаната държава.. всичко да е в общият кюп а виновен - невиновен няма значение за никой. Аз рабирам недоволството на хората които са пострадали , но и тези хора трябва да разбират мен и заради тях аз да не бъда наказван защото съм съвестен на пътя и си спазвам правилата.
Разбира се, самите застрахователи са наясно с основни постулати в социологията. Един от тях е, че даден закон се спазва, единствено и само ако има условия за спазването му. Пример: Инвалид, който все пак се придвижва до работа с автомобила си. А работи, за да оцелее на физическо ниво. Застраховка 1000 кинта?! Че от къде отдели 100 лева месечно? Избора е дали да умре от глад, студ и недоимък или да наруши закона да не плаща гражданска, подтикнат от инстинкта за самосъхранение. И това не се отнася непременно само за инвалиди.
Цитат:"..... "3800 загинали през последните 5 години, ще са нужни 900 милиона", посочи още Крумова." Такааа, да видим: 3 милиона коли в БГ х 5 години 15 000 000 коли х 500 лв. застраховка 7 500 000 000 лева Хаха. Смешен плач за 900 млн. лева, при условие, че за по-стари коли се използва Шваке, тоест ако си счупил фар за 100 лв. ти дават .... примерно 50лв. Еййййййй, НЕНАЯДОХТЕ се!
Всичко ли друго ограбихте, та останахте на ГО? Нас ни довършихте, но и вашият край се вижда.
Абе дрисня, ще си върна ли детето, ако вместо 20000 получа 100000??? Или просто става дума за едни пари???
Ами направете я застраховката непосилна и хората ще спрат да зареждат гориво, защото няма да карат коли и оттам и проблема с цените на горивата ще се саморазреши като фалират продавачите, да закриват рафинериите и да си купим по един кон с каруца и да се интегрираме към новата Българска Държдава.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}