Коментари - Еко стикерите за автомобили май ще отпаднат, но пари няма да се връщат | Бизнес.dir.bg

Вчера ми се наложи да шофирам зад една (то не че е само вчера, а и не е само една) кола от чийто ауспух излизаше такава пушилка, каквато не съм виждал от старите Чавдари... питането ми е как тази кола изобщо е минала технически преглед. Когато аз трябваше да мина преглед, отидох и дадох 200 лв. за смяна на втора ламбда сонда (за незапознатите, това е тази сонда, който определя дали катализатора е наред, а не за управление на горивната смес), та смених я защото на таблото ми светеше грешка в самата сонда (просто беше повредена). При това двигател и катализатор работиха напълно адекватно без никакви проблеми, респективно без съмнения от моя страна относно изгорелите газове и еко нормите. Смених защото е грешка в сиситемите на колата и при стандартен преглед, колата не би следвало да може да мине прегледа! Значи аз мога да се погрижа колата ми е да е изправна, а другите не, защо? Защо това се допуска изобщо?

1111111111111111111111111111111111111111111

като не могат да върнат парите, да ги приспаднат от годишния данък

Целта беше на комуниста Петър Кънев синът да се нагуши от стикерите и те тва е целта на екостикера.

Добро утро господин от 80% . Несхвана ли,че стикера е само за леки коли, а не за камиони над 3,5т, багери, трактори, бетоновози, автобуси и най вече самолети, които са основните замърсители, но тях не ги ограничават. Не схвана ли, че на теста повреме на новогодишните празници се оказа, че не колите замърсяват, а друго е основния генератор на финни прахови частици. Опа не си схванал - то си осемдесетка и за съжаление хабиш храната и въздуха на тази измъчена планета.

Трябва и да се случва навреме, а не постфактум!

Е как да стане, когато са ги исхарчили на новогодишните банкети?

Ела да видиш какво става вечер в махалите и пак ще говориш! А защо по празниците, когато софия беше празна имаше превишаване на нормата?

защо коли които видимо пушат по пътя не се спират от КАТ веднага?

3333333333333333333333333

Единственото което могат е да се правят на много "тежки" (както казват в Бургас) и нищо повече. иначе са долнопробни лекета!

Нали мина една година от въвеждането на тоя стикер? Защо според теб ги вибдаш тия коли още?

защото има хора, които нямат нормални доходи. Аз обаче имам такива и въпреки всичко си карам 34 годишна кола, която е на газова уредба и не замярсява!

Проблема уишлено е изместен в неправилна плоскост. Замърсява повече кола, която се кара повече. Колко въздух замърсявам ако два пъти в годината отивам до София да видя децата със старата кола? А няква куза с джипката два тона по цял ден от фризьора до кафенцето и после на фитнес и миише на теменужки.

навярно с процент за неадекватно хилещия се Рановски, главния лобист за тази нагла идея.

Защото според КАТ и ГТП, пушещ не означавало замърсяващ!

Карай докато можеш! С промяна на акциза от ЕС, газта ще се изравни по цена с другите горива!

свят в който правилата ги определят адвокати, демек никъде (в закона) не пише, че когато видиш една кола да пуши, да не говорим за цвят и мирис, то тя замърсява. Съответно няма точка, по която катаджийте да те спрат и да ти напишат акт.

ГЕРБ не е на власт от 1 г. Ако искаха до сега 100 пъти да го бяха отменили! Аз и сега мисля, че и сега няма да ги махнат!

ГЕРБ не е на власт от 1 г. Ако искаха до сега 100 пъти да го бяха отменили! Аз и сега мисля, че и сега няма да ги махнат!

а в момента има ли стикери или вече отпаднаха, щот на преглед треа ходя с таратайката ама у Софя не влазям хич - забикалям я.

Стикерите трябва да отпаднат. Наредбата да се промени, така че вече закупената техника от пунктовете за ГТП да се използва за прегледи. И ако авотмобилът не може да покрие Евро нормата за която е произведен да се спре от движение. Нищо повече не е необходимо. Тогава всички пушещи дизели ще изчезнат от пътищата.

Ами като няма доходи да подържа тази кола, да си купи кола, която може да подържа. Вчерашната случка беше с едно БМВ, видимо не толкова старо (на 35 год), лъснато,натокано... бръмчалник.... сега като не можеш да подържаш такава кола, купи си такава, каквато можеш, а когато подръжката и ти стане непосилна.. ами има пунктове за вторични суровини... Сега ще ме прощавате ама... Добре по-евтино ли излиза да наливаш по 2 литра масло на 1000 км, от колкото да си оправиш двигателя? По практично ли е да си сложиш лед стопове за 1000 лв. от колкото да си смениш катализатор, ДПФ или там каквото са ти сложили на колата? Ами като не ти е по силите да подържаш колата си изправна - има градски траснпорт.. Тук не говорим само за изгорели газове, по пътищата ни има коли със съмнтелни спирачни, кормилни уредби, с гуми приличащи на сликове, да си имаме уважението!!

Ами така е то, не става само с крадене. Трябва и акъл. Но тука е така - като няма правосъдие и справедливост има анархия. Което вероятно е и целта на всичко.

Да де,ама тогава няма да получават данък,от по 240лв и нагоре за година,от тия пушещи печки а???

па и ти си един шафьоррр я немам катализатор откраднаха го ко ше праим ся.? да слагам нов пак да го крадът ли?

Едно изследване може да бъде манипулирано по много начини. Фактът, че е няма свободен достъп до това конкретно изследване, не говори в полза на неговата достоверност. Автомобилите са установени като основен замърсител в големите градове преди повече от половин век. Това, че законодателството не се прилага спрямо камиони, автобуси и т.н. тежка техника е престъпление. Освен дълготрайните ефекти от работата на ДВГ, голямо значение има отделянето на големи количества въглероден монооксид на едно място в задръсстванията, който е силно отровен газ и при директно вдишване води смърт за много кратко време. Отделно автомобилите с ДВГ, продължават да замърсяват природата с различните химични съединениие, които влизат в работа на техните агрегати.

С новите коли цирка е друг - екологични са чисто на теория защото разхода на масло при болшинството нови коли надхвърля петкратно разхода на 20-25 годишните. И то говорим по документи. На доста нови коли по документи им дават разход на масло над 0.5 литра/1000 км. Докато разхода на 20 годишните стига да не са хептем скапани е в рамките на 0.1/1000

Ами това с този еко стикер е тъпня защото там където гi лепят ми пречи на сенсорите и камерите на колата.

Екостикерите трябва да отпаднат, но не само те. Всички ощетяващи закони и правила, въведени по времето на ГЕРБ трябва да отпаднат. Първото, за което се сещам е предучилищното образование за деца на 4 г. Тази глупост беше въведена от ГЕРБ без да се направи разчет, че няма детски градини и забавачки (организирани в училищата), които да поемат цял един набор деца. Тези които не са успели да се класират за детска градина какво правят с предучилищната на 4 г.??? В частна градина - 1000 лв на месец, е няма как да си го позволят повечето родители. В училищата се закриват предучилищните групи, дори тези на полудневна организация. И още, и още, много вредни политики трябва да се променят изцяло!

"Не е ли по-ефективно ако компетентните органи спрат нарушенията при провеждането на техническите прегледи, вместо гражданите да се натоварват с нови разходи?" Браво на Диана! Ето че имало и мислещи хора в тази държава, макар малко на брой. Същото се отнася до почти всичко в България. Същото можем да кажем и за противоепидемичните мерки. Повечето са безсмислени, дори от маските няма много полза. Но, хората трябва да си мият ръцете по-често, не трябва да има струпване на народ на едно място като стадиони и концертни зали - това може да се контролира. Хаосът в здравеопазването трудно ще се оправи, но поне може да се започне отнякъде. Та за техническите прегледи - виждам коли изглеждащи много по-лъскави от моята, а като дадат мръсна газ и все едно корабът "Радецки" е подпалил комините!

Ако авотмобилът не може да покрие нормата за емисии за която е произведен трябва да не може да мине годишен преглед. Така е в UK и това върши работа. Това с екостикерите си беше поредният гербаджийски данък.

Тюрюристът от Газа, кравар се оказа. Вятърът на промяната през последните 30г. у вашата държавичка се оказа просто едно миризливо изпускане. Скоро Господът ще дойде да си прибере вересиите и нищо няма да остане от тая проклета земичка.

интересно ми е Бойко Борисов откога е започнал собственото си образование, от колко годишна възраст?

Имаше такава промяна едно време: Понеже не мой м да спрем корупцията в КАТ, отнемаме правото на катаджиите да спират и да проверяват коли. Опитах се да го преведа на едни немци, които по детски неразбиращо питаха: Ами тогава какво ще правят по колите на магистралата? ..... Отговорих им - Присъствие. Искрено неразбиращо кимаха с глави. Оказа се поредния неуспешен реформаторски екскремент. И с тия стикери така.

Тия от бившата Югозападна българска провинция Македония да не се обаждат... Ако може. Благодаря!

Това не е експеримент, още повече реформаторски. Просто една печатница за стикери трябваше да направи малко (!) кинти. Потърсете чия собственост е тя.

Идеята за стикерите е хубава, лошото е че за пореден път е изпълнена по български.... Трябва да се намери начин да се махнат таралясниците от улиците, някои от които даже не са в движение от години и не им се плаща нищо! Да карат коли, тези които могат да си го позволят, за другите има градски транспорт! Няма аз и децата ми да дишаме боклуци, щото някой нямал пари да си купи читава кола!

За много пари! Първо всички знаем кой замърсява въздуха в София и не само! Зелено-лилавите махали! Там се гори всичко! И второ българина пак намери начин да си повиши категорията....И не на последно място пак набутахме милиони на вятъра!

Единственото нещо, поради което бяха въведени "екостикерите" от тиквоча беше да се откраднат още пари.

Стикера да отпадне, но прегледа да си остане. Какви са тези хартийки по стъклата, като всичко може да е дигитално.

Битият - бит, с продължението... Основен принцип на работа в българските управления.

С всичко съм съгласен! Така е! Гепиха ми катализатора, не съм си купувал нов и него да гепят, кво правим сега?

Точно така, пич - да го духат бедните!

Истината е ,че мерят само димност на дизелите и те минават по-лесно ГТП!

Цялата игра с тези винетки беше в полза на печатница ДАМАКС. Според запознати от цената на въпросния стикер 12 лв. са за печатницата, което прави близо 30 милиона приход на година. Ей така - за едната глупост която е има само в България.

"извършено по поръчка на Столичната община през 2020 г., в което пътният трафик заема едва пето място с дял от 9% от големите замърсители" Странно през 2020 когато движението значително намаля въздуха се изчисти и спря да смърди на гориво докато не се възобнови и пак и показатели и камчеството намаляха. Ама не не не колите заемали едва 9% за разлика от печките на твърдо гориво. В столицата. В сгради свързани с топлофикация. А не защото примерно бул. България е в съседство на квартал Хиподрума. А стикерите като всичко друго което е много ама Много спешно докато не се реализира и най-вече плати и изведнъж "ами то така не е точно много необходимо и за това може и да се премахне", само дето парите няма да се връщат.

Майната им на парите за стикера, няма да е за първи път да ни крадат. Нямам и против колата да се преглежда дали е достатъчно екологична и предпочитам да дишам чист въздух. Но тоя стикер с формат почти А4 в средата на стъклото да си го забият в гъз@ на баце

Не съм съгласна начина по който се определя еко категорията.Редно е да бъде според замерените газове,а не годината.Автомобила може да е и на 20г. Ида бъде в нормите,също може да е на две и да не е.

Може ли аз да позная, може ли аз ... Печатницата е де + обратното на мин. Нали, нали, нали? Това им беше като компенсация за пропадналата далавера с винетните стикери. Нали и те бяха холограмни. А тези новите са и с RFID. Няма да се учудя, ако вече са разпечатани и закупени бройки като за 5 години напред.