Коментари - Еко стикерите за автомобили май ще отпаднат, но пари няма да се връщат | Бизнес.dir.bg
Коментари
Фактът, че в дните около коледните празници, когато в София почти нямаше автомобилно движение въздухът отново беше ужасно мръсен е показателен. Безкрайната мръсотия навсякъде, както и отоплението с изгаряне на какво ли не са основните фактори за мръсен въздух.
А не беше ли ясно от самото начало че не леките коли са основните замърсители? Като няма да връщате пари, тези специаУсти да си върнат дипломите където са им ги дали.
Нормално! Парите са изядени и изпити и са отишли за разкоша на политическия Боклук в страната. Честито ва матряла!!!!
"Новото" правителство говореше за справедливост. Обещаваха да помагат на българите , а не да ги обират като Бибитко Джипков Ердоган от Банкя. Да видим ще изпълнят ли обещанията си. Или ще се окажат поредните Бибитко- джипковци.
Не съм чувал до сега за случай, в който България връща пари на някой за каквото и да е !
Дори да не отпаднат изискванията за определени еко норми, не е ли възможно, поне лепенките да се махнат? Видя се, че има начин за проверка на това, дали имаш винетка или не. Без лепенки. Що да не е така и за еко нормите?
Като отпадне, искам лично Събев да дойде и да изчегърта "ЕКО" трансперанта от стъклото!
Те не управляват. Досега бяха в коледна ваканция, а отсега са в карантина. Иде полека и великденска ваканция.
Не мога да спра да се смея... Не трябваше ли първо изследвания, а после, според резултатите, стикери??? Баси държавата!
Е Шиши толкова разчиташе на тия приходи, а те гадовете му секнаха мерака, а парите кой прибра като няма да се връщат???
Подкрепям отпадането на безумните стикери и аргументите на омбудсманът. В България нещата се случват само преди избори или ако има хора на площада ;)
Общините инсталират по европейски програми отоплителни уреди на пелети, заменяйки тези на твърдо гориво. Година по-късно потребителите установяват, че цената на тон пелети е 10 пъти по-висока от тази на дървата и връщат обратно старите печки. Пълна безмислица.
Що не кажат,че безумието с екостикерите беше гербаджийска простотия с цел едни хора да вземат едни пари и фирмата на един гербаджия да се нагуши от печат на стикери. 5 лв данък на всяка кола за джоба на алчния гербераст
Всякакви стикери по колите са пълна глупост при наличните технологии. Въоръжават проверяващите с по един таблет и да проверяват каквото искат. Отделно, докато прегледите са ала-бала, ще си дишаме черния пушек на издуханите дизели. А какво се прави за чистота на улиците. Основно замърсяване е от прах от калта донасяна от дъждовете и колите. Кога ще задължат строителните обети да мият камионите на излизане и ВиК при ремонт да не оставят калта от ремонтите си на улицата...... Нещата са много прости, но няма желание не да се решат, а дори и да се видят.
Браво - Супер. Това си беше схема на ГЕрп -= 1во опасаха софия с камери без обществена поръчка, после някой намаза от стикерите.
Стари коли които не се карат са по-екологични от нови които се скъсват от каране. Много километри въртят стари баничарки, бусове рейсове, старите леки коли се карат малко. Който кара много без да е фирма не може да си позволи непрекъснатите проблеми и интензивна поддръжка както и закъсвания особенно извън града и кара коли определено под 10г.
Пълни глупости - чистата на въздуха в градовете зависи и от пътния трафик, това е доказано на редица места, а тук кой знае какво проучване са направили. Това ясно се видя, когато имаше локдаун -първата зима, в която нямаше смог!! Стикерите може да отпаднат, но не и стандартите за отделяне на изгорели газове и прахови частици - това се европейски стандарти и вършат чудесна работа - благодарение на тях старите таралясници ще изчезнат от улиците ни.
Нещата са прости за интелигентни хора! Всеки знае, че един добре поддържан автомобил на малко километри замърсява много по-малко от някоя почти нова кола за 50 000 евро , но на 250 000 км и карана като за последно! Спрете фалшификациите в сервизите при техническите прегледи и замърсяващите коли сами ще си отпаднат! Карам Хонда на 15 години, на 150 00 реални километри, замърсява в пъти по-малко от някой таралясник на 3 години с превъртян километраж и ЕРВО 6!
Миличка - нито Събев въведе екостикерите, нито той опаса столицата с камери - това си беше схема на герП и фъндъкова - стотици милиони без поръчка за камери и стикери ! Бъди адекватна - не се поддавай на емоции ! Логично фъндъковата трябва да ти върне парите за екостикера и после да ти го изчегърта !
"Новите" автомобили са с размер на малък "КАМАЗ", колкото и да са икономични, със сигурност замърсяват повече от добре поддържана жигулка.
Мдаа - намаляват разходите на хората и разбиват схемите на герП и фъндъкова за тормоз чрез измислените екостикери и ненужните камери в София ! Гадове а ?
Факт е, че има много неизправни коли, които бълват отрови с или без стикер. Очакваме контрол над това, а не нову такси за стикери, данъци у всевъзможни глупости. Забранете и вноса на коли пи-стари от 10 години. В момента се внасят 15-20 годишни гробници, които ни убиват.
Госпожо омбудсман заемете се с частните съдебни изпълнители Валя Ахчиева показа как действат те и как крадът НАРОДА.
Toва беше повече от ясно и преди въвеждането им! Но омбудсманът не посмя да реагира докато банкянския стратег беше още на власт, и това е много жалко и показателно за състоянитео на "независимите" институции в България. Спомнете си колко много наредби на Д. Тръмп в Америка бяха отменяни от институции/техни представители там. по време на президентстването му. А екостикерите в България са пълна гавра с идеята за ред, законност и афиширана целесъобразност. Поставянето им не е базирано на действителни измервания на отделяни субстанции, а на презумцията, че по-стари автомобили са по-замърсяващи. Да не говорим за другата презумция на общинарите, които приемат, че автомобил с инсталирана и законна газова уредба е толкова замърсяващ, колкото и такъв с ДВГ, понеже, виждате ли, откъде били те сигурни, че автомобилът не се движи всъщност на бензин!? Чудя се такива извратени умове, към коя категория причисляват плъгин хибридите тогава! Вероятно допускат, че ей така напук, шофьорите им ги карат само на безнин.
Има и коли под 10 години които са абсолютни бангии, това няма да помогне. Истинския начин е наистина да се проверява какво е състоянието на колата. Да, много е вероятно по-новите коли да са изправни сравнено със старите ама изобщо не е задължително. ПС това с колите над 10 годин го пробваге в началота на 90-те ма не помагаше особенно.
Всички протестъри започнаха да разчитат на омбудсманката единствено!?!?!? А къде са ви киретата ,от 1одина управляващи ?
ДПС и ГЕРБ все още управляват ПРОКУРАТУРАТА!!! А тази я дават пак от ДПС медии... Решението за стикерите беше на и ГЕРБ...
Това със стикерите на ГЕРБ много прилича на онова за пръстовите отпечатъци в болниците, пак на ГЕРБ. Някой взе едни пари и вече можем да приключим с всичко и да потъне в забрава. А после защо хората нямал вяра на държавата? Държавата не ти е майка, тя е мащеха на всички ни в случая. И като казвам държава, нямам предвид територията, за която дедите ни са лели кръв, а продажните безродни управляващи.
Замърсяването от колите е фактор. И не напразно в Германия коли с ниско евро не се допускат в големите градове. Но понеже у нас масово се режат дпф и катализатори този вариант е нереален и трябва да се мерят емисиите..още повече за да няма корупция трябва гражданите да могат да докладват колите и камиони и при няколко сигнала мпсто да отива на централно място за проверка а не където си поиска (при наш човек) и да му се проветява колата и после да се спираот движение а този който му е издал гтп в кауша. И машко по малко ще се въведе ред и гомемите градове ще се изчистят от баракуди.
браво на Омбусмана! много точна преценка от нейна страна. Трябва прагматизъм , а не популизъм както прави общината/ Фандъкова.
И потвърдено от служебния министър! Помним ние! Служебния министър каза "стикерите няма да отпаднат"! Е как да отпаднат нали печатницата е на депутат от БСП. Аз се съмнявам и сега да отпаднат!
Столична община печели от данъци от коли, както и от бензиностанциите. Няма интерес да обявява истинската картина за нивото на замърсяване от коли. Най-добрият експеримент би бил, ако 2 дни се забрани ползването на превозни средства в София. Тогава ще се види колко замърсяват колите. :)
Еко стикерите за автомобили май ще отпаднат, но пари няма да се връщат
Омбудсманът Диана Ковачева пред бизнес подкаста "Какво могат парите?"
Обратно в новината