Коментари - Данъкът за коли до 5 години скача 2.3 пъти | Бизнес.dir.bg
назад

Данъкът за коли до 5 години скача 2.3 пъти

Порочната практика да се използва мощността на автомобила при определяне на дължимата сума продължава, смятат от бранша

Обратно в новината
| Редактор : Красимир Тодоров

Коментари - Данъкът за коли до 5 години скача 2.3 пъти | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Какво ни цитират "Асоциацията на автомобилните производители", ясно е какво ще защитават. Все пак, относно обема на двигателя (а защо не и теглото), не може да сравняваш един танкоподобен Роувър с миньончетата. Тези огромни барутарници рушат тротоарите, заемат две места за паркиране, пречат на видимостта на останалите ниски автомобили, изобщо не трябва да се стимулира ползването им в градовете. А полза от тях никаква, освен галфоните да си повдигат самочувствието. А иначе, падне ли сняг, не могат даже да изкачат Драгалевци, та безразборно задръстват пътя под него.

"за да купиш нова кола ти трябва стандарт на живот (работа, заплата) която да ти го позволи" Ами като нямаш стандарт не е задължително да караш кола!!!

За да имаш стандарт, трябва да работиш, да произвеждаш. Ако няма внос на таралясници, започва производство в България, плащат се заплати осигуровки и .т.н.

Бре! Що не питат "асоциация на вносителите на автомобили" ! И такава има! Да видим те какво ще кажат?

Поредното чесане на езици.. 20 годишна кола на газ е по - екологична от чисто нов дизел. Данъците са на чисто имуществен принцип за по - скъпи и луксозни коли по - високи данъци. За екологията и безопасността си има акцизи и годишни прегледи.

Защо просто не забранят вноса на по-стари коли?

Колко стари ? И защо да го забраняват ?

а,дреме ми ,данъка за старите коли щял да нарасне,ми да си купят нови,аз вече трета кола сменям ,само нови,с пълни екстри,и плащам двайсетина лева,абе десет евро данък,и ся ко,айде ,да ревем,еееееееее ,ама тия с тараляшниците ,хм.,бе сложи им хиляда лева данък да ги питам ша реват или ко

ей ,и не искам никакви протести,ко ся,тоя бил казал едикоси,другия се осрал,еми тъпи сме,на секи мое да се случи,на тия от дето уж са патриоти им се случва по три пъти на ден,еми мирише,не се трае,ама нали сме куалиция ко да прайм,раздадохме памперси,така по не личи,ама пак неприятно,миирше,с една дума осрахме се яко,като при диария,ама ша на изтрайте,все пак сме дупетати

И понеже всички коли се купуват за по 100 лева на хартия, данъкът се определя от мощността и възрастта. Презумпцията е, че мощна нова кола е по-скъпа от стара малолитражка. Та от там и по-високия данък за новите. Производителите и вносителите могат да си лаят колкото си искат, но закончето им няма да мине, докато не кихнат достатъчно на Бойко. А той вече не взима евтино.

Прав си! Никак не е честно кола за 50 хиляди да се облага с три пъти по-голям данък отколкото кола за 3 хиляди. Трябва да е поне 15 пъти разликата. Така е с имотите, така е със заплатите. Само за колите има необосновано данъчно облекчение за най-богатите, за да могат да се гъзареят по улиците с нови лъскави машини и да демонстрират превъзходство. Ако им пукаше за екологията, данъкът за нови мощни коли щеше да е в пъти по-висок, отколкото за малолитражка на газ. Ако им пукаше за чистотата на въздуха, щеше да има такса на произведен килограм вредни вещества, включително за отделените при производството на колата. Ама не им изнася. По-екологично ли е, да караме колите по една седмица и да ги пращаме за претопяване? Така ще са съвсем чисто нови, а не таралясници на по една-две години.

Зависи. Няма проблем да са стари, колкото си искат, но преди регистрация задължително да минават през оторизиран сервиз за съответната марка, там да им правят пълен преглед, смяна на всичко износено, издухано и каталясало, съответно даване на някакво гаранция и след това карай, до следващото техническо обслужване. Пропуснеш ли го, колата на трупчета. Всъщност това трябва да важи и за нови коли. Пропуснато техническо обслужване, както е указано от производителя и автомобилът се спира от движение.

Както е тръгнало дайте да вдигнем данъците и на старите хора. И без това нищо не правят, само пречат. Тъкмо на мутрето да му е по-спокойно.

Асоциацията на производителите и...на коли...!!! Дали наистина има у нас такива? И защо толкова на широко се отразява тяхното мнение? Дали наистина ги интересува чистотата на въздуха или просто печалби от продажба на нови автомобили? И няма ли най-накрая Европейската комисия да си седне на за---ка и да не се занимава с глупости?

Защо селяните с >20г. коли ше плащат по 30-40лв. данък, а аз с автомобил с евро5 ще плащам 300лв.?? Моята кола не замърсява въздуха ,а трошките пушат яко. Не ме интересува ,че бедните нямали пари за данъци, защо да е за сметка на природата?. Искам чист въздух.

абе олигофрен, моята кола на газ е много по-екологична от твоя модерен боклук! щом имаш пари за нова кола, какво се оплакваш от по-висок данък!