Още само 8 години продажби на коли с бензин и дизел
Автомобилите с ДВГ трябва да бъдат забранени по европейските улици до 2040 година, настоява Greenpeace
Обратно в новинатаКоментари - Още само 8 години продажби на коли с бензин и дизел | Бизнес.dir.bg
Коментари
Утописти тежки. Нито идеята за глобален контрол, нито плана за дирктно чипосване, а това ептен няма стане. То явно плана е да нямаш право на собственост, да си принуден със закон да ползваш всичко като сървис, та да ползват данните и все повече да увеличават дупката между богати и бедни. Френската революция ще им се види като романтична разходка:))) Успех им желая на глобалните енженери.
Всичко това основно в мечтите на piss- групата. И все пак, ако набутат няколко европейски държави в тая схема може да излезе интересен експеримент.
Да ва запитам, колко е екологично рециклирането на батерията на един автомобил? А на 30 милиона автомобила годишно?
Тук в Европа ще се правим на много зелени, докато американци, китайци, руснаци, араби и изобщо всички останали ще си карат и правят евтини колици с ДВГ. През това време ние ще се правим на баровци (особено тук в България, където вече е проблем токът за бита, а доходите са като в централна Африка). Не само, че ще ни забранят да си купуваме коли с ДВГ, но няма да можем да купуваме и евтини електромобили. Само от Европа или от смешника Илон Мъск.
Kaкво ще правят нашите утрепани ММА нарко боклуци, депутатите и циганите - ще трябва да нарежат за скрап грозните си джипове GL, кайени и BMW и да карат електромобили - какво падение за утрепляци като тях!!!
Заяждат се с автомобилите , а корабите замърсяват много повече и нямат никакъв контрол - двоен стандарт...смешници!
Точно така е! Круизните лайнери заърсяват повече от всички дизелови автомобили на планетата, обаче за тях не викат!
Да, те немските концерни точно Гринпис ще слушат ... А хората просто тръпнат да минат на велосипеди и електромобили :D :D
То акумулаторите замърсяват повече бе палячовци ! Е го де- ортака на Румен Радев от село Славяново направи камари камари долари от внос на стари италиански акумулатори и ги зарива из къра после. Радев направи НАРОДНО ВЪЗСТАНИЕ после та да го отърве от панделата
Улиците се намират в градовете така, че това означава забрана на ДВГ в ГРАДОВЕТЕ!!! Друг е въпросът, че това няма да се случи. Защо!? Причини от политически характер има повече отколкото такива от потребителски. Основанието за климатичните промени не издържа на основателните доводи против на по голямото количество учени в сферата на климатологията.
Европа да пази климата докато американците бълват емисии с камионите си. Айде нема нужда.
Интересно ще е как ли пърдящите мотористи ще се адаптират към електрическите двигатели. Може би ще си монтират тонколони със стари записи на пърденето...
То акумулаторите замърсяват повече бе палячовци ! Е го де - ортака на Румен Радев от село Славяново направи камари камари пари от внос на стари италиянски акумулатори и ги заравя после из къра а Радев направи НАРОДНО ВЪСТАНИЕ за да го прикрие
А производството на батерии и това, че в батериите ще бъде заложено да ги сменяме през 2-3 години няма ли да замърсява бе олигофрени? Това, че все още ТЕЦ-ове бълват мръсотии няма ли да го спирате.... това, че ни карат да сменяме устройства и уреди през 3-4 години няма ли да го контролирате, това че с ВЕЦ-овете и перките съсипахте природата и реките какво правим.... лаете само по поръчка.... принципа ви на работа е примерно за да няма шамари, трябва да отрежем ръцете... това са ви решенията, без грам мисъл....
Евала на Грийнпийс. Само така. Таралясници с технологии повече от век не ни трябват. Само обществен транспорт и жп, другото е суета.
България това не я касае, защото никой няма пари за нова кола и всички пазаруват отпадъците на Ханс и Пиер.
Аз пък предлагам да има референдум по въпроса!Стига някакви минотарни малцинствени групи да си налагат мнението с крякане!Ако не им изнася -купуваме им един остров, даваме им пари и да се оправят както могат,след като е толкова непоносимо да живеят с останалите!
В Бантустана още 100 години ще се купуват 5-та употреба барутници на по 10 години.
Короната вече не хваща делиш и заджвакаха старата тема с парниковия газ. Според твърденията от преднста истерия, плажовете вече трябваше да са изчезнали, а те не са помръднали. Цялата работа е да принудят правителствата да плащат солидни такси на частни компании .
Купете на некоя мутра вместо W12 бензин електричка, па да видим как ще ви счупи бухалката у главата!
Две неща: 1. Излиза, че циганите били мноо предвидливи. Ще държат монопола за впрегатен транспорт. 2. От войни за петрол, ще се пренасочим към войни за литий^? (докато не се пусне, защото сигурно вече е измислена, алтернатива) Не ми се мисли, к`ви пълчища арабеси ще ни налазят кат` останат без доходи от петрола. Тогава ще е страшно. ^Как точно добивът му е по-екологичен? Как точно невъзможността за рециклиране или по-точно - неизгодната му икономическа страна - е по-екологично? С тоя темп на производство и никакво преработване на старите батерии, скоро ще се кажем до ушите в използвани батерии. Австралия преработва едва 2% от това, което потребява като такива батерии.
Водорода е бъдещето. Батериите се оказват по голям замърсител и от петролните продукти. Тойота има на пазара кола с водороден генератор. Обаче ЕВРЕИТЕ държат световният петрол, а парите са техният идол, така че докато не изсмучат всичко няма да мирясат.
мхмхм да да добре, ще видим. това от тези безмислените статии ли е, като целия безмислен сайт
Хахах, успех! Това няма как да се случи толкова рано. Ако днес масово всички производители на автомобили предлагаха поне по 3 модела електрички или на алтернативни горива тогава за тази времева рамка може и да има шанс. Днес тези МПСта са още като бели лястовици.
Трябва да се забрани яденето на свинско и телешко. Както и раждането на повече от едно дете. Сеченето застрояването и тн.
Какво се песните, ние да не сме Европа? С нашия манталитет и доходи ще караме таралясници с вътрешно горене още 50 години.
Кат манем аутомобилете сас ДВГ-та - викам да впрегнем всите "грийн"песовци вав рикши и те ша разнасат леба, млекото, стоките вместо камионете ;)
В момента ни управляват абсолютно радикални либерали и глобалисти. Щяли да забранят колите, щял да става потоп, щели да забранят хетеро отношенията, да забранят християнството, бурки вече ни нахлупиха на всички задължително уж че вируси, щели да задължат правителствата да плащат безусловен доход на малцинства, глупости след глупости, Грета Тунберг, еко простотии, правата на човека, смяна на пола, пренаписване на история, заличаване на държави и т.н. Въпросът е до 2040 ще го има ли ЕС и ако да, непременно ли ще се управлява от радикални либерали. Така че не взимайте насериозно всяко дойче веле, което тук се списва.
Осъзнайте се! Това е поредната псевдо-новина, поредното хвърляне на прах в очите, поредните празнодумия... Става дума за Грийнпийс, става дума за след 8 години. Сега е 2020, т.е. 2028, а в статията се твърди за 2040 г. Стари петролни кладенци във Виетнам, изоставени от американците след изчерпването им, бяха купени от руснаците, защото се оказа, че са се самонапълнили. Така че е много спорно дали ще свърши петрола предвид новите теории за произхода му. Второ – от години се продават, и в България, комплекти за каране на вода – с Браунов газ. Колега си направи САМ такова нещо, вози ме от София до Правец, колата работи меко, от ауспуха не излизат вредни неща... Е, наложиха се известни корекции по запалването, допълнителен алтернатор, но така или иначе това работи. Друг е въпроса дали нефтените компании ще позволят да работи.
Ще забраним колите с двг и ще бичиме ток от въглища, защото от АЕЦ се отказваме, че мн замърсява. Ебати изкривения свят в който всеки лумпен може да отстоява безумната си идея и да я превръща в идеология. Не ковид, а метеорит трябва.
Гриин пиис е докаэано лобистка органиэация, в момента фирми като Тесла плащат милиони эа лобиэъм...эащо теэи гриинъри не кажат истината че проиэводството на една батерия эа кола се равнява на уэгорели гаэове при каране на диэел 7 години поне 15000 км на година...и още няма технология эа рециклиране на теэи батерии къде ще ги хвърлят...ами електричеството не е е от въэдуха а от атоми...
Като не може да ги хвърлят тук Мъск ще ги кара на Марс! Ама срещу мноого доларчета. И за това е мислено....
И кво излиза? Трябва към 2040г да дам колата за старо желязо. Ще си търся правата за пропуснати ползи.
От зелените всички да ги пратят в заводи за производство на батерии. Друга песен ще запеят.
Всички " зелени" са , доказано, най- скъпо платените лобисти! Дори капацитети в химията, физиката, медицината и т.н. са изумени от " продуктивността" на болните им мозъци! Пример: При строежа на АМ " Струма" по важно се оказа гнездото на някакви гарги, отколкото десетките паметници на загинали в катастрофи по пътя! Аман вече от безработни, които се чудят с какви възвишени каузи да осигурят собствения си лукс, вместо да се хванат на работа като всеки нормален гражданин! Не, много по- лесно е да клакьорстваш ден, два и да получиш заплата за два месеца!
После на магарета ли минаваме??
пак сензационно заглавие, пък вътре става ясно, че това са искания на НПО. Те играят в отбора на авто-производителите де.. щото на практика целият парк трябва да се смени до 20 години. А това е бая цифра.
Поредното доказателство, че голяма част от НПО-тата са вредни за човечеството, пък и за планетата ни! Как така ДВГ-тата замърсяват повече от електричките, след като световната енергетика е захранвана главно от изкопаеми горива (справка уикипедия)??? За производството и рециклирането на литиевите батерии няма да споменавам колко са "еко"! Едно значимо нещо има обаче, което доста повече ме притеснява, а именно как ще електрифицират корабите и самолетите, които харчат многократно повече дизел, мазут и керосин от който и да е личен автомобил???!!! Защо лъжат и мажат, само и само да има уж "прогрес", че току виж капитализма се сринал???!!! Петролът ще продължат да го добиват, щото пластмасата,добивана от него, се използползва навсякъде в ежедневието (вкл и в Тесла)!!! За мен бъдещето наистина са електричките, но само когато преобладаващото производство на ел енергия бъде осъществявано чрез ВЕИ, а също и батериите станат по ефективни, екологични и достъпни за потребителите!!! До тогава бъдещето е пестеливо използване на наличните ресурси - намаляване на средния обем на ДВГ във всички държави, въвеждане на хибриди, както и засаждането на дървета да бъде превърнато като задължение на всеки човек!!!!!!!!!
Абе това за рециклирането на батериите, както и че ел.енергията се прави от въглища е доста манипулативна простотия на петролното лоби, която не спряха да дрънкат по форуми, чрез троловете си. 1. Рециклирането се извърва в заводска обстановка. Всичко може да се улови, или обезопаси преди да се изпусне в атмосферата. Не дрискаш по пътищата и в центра на градовете, нали ? 2. Ел. енергията ако идва от въглища, пак не се генерира в центъра, до НДК, или се бъркам? Щото зора е замърсяването в центровете на градовете, а не извън тях! А вече колко % е от въглища и колко % е от солар или вятър е нещо което се подобрява постоянно. Панимаеш ?
Хахха поредния разбирач с капацитет на планктон! Ел енергията е писано като за първолаци в уикипедия точно от какво гориво се произвежда! Влез и проучи!!! Рециклирането на батериите отдавна е известно, че не е рентабилно за производителите и затова предпочитат производството на нови!!! Колкото до това, изгарянето да не ставало в градовете а извън тях и нямало да бъде проблем е също толкова смислено, колкото да кажеш, че като пикаеш в единия край на басейна, до хората в другия няма да достигне!!!! Мислете поне малко (ако ви се отдава), а не блейте пред телевизорите!!! Ъндърстенд???
Колите с ДВГ да се заменят с такива с педали. Обикновени, не грийнпийски. Незабавно! Може и с Флинстоун - задвижване. А корабите на Грийнпийс да минат на платна, още по-добре на гребла.
Ако искаш да се стрелнем на 100 метра, аз ще съм с Тесла (с педали, като на Флинстоун уж) , ти с каквото си избереш от мобилето, какво ще кажеш ? Ама после очаквам от тебе: Шшшт, завинаги !! Демек устата да е широко затворена!
А да направим състезанието докато свърши горивото? Щото стрелването и без това е забранено, казва се гонка...
Що на 100 метра. Нека се стрелнем на 1000 км. Ама после очаквам от тебе: Шшшт, завинаги !! Демек устата да е широко затворена!
Щом като този активист от Грийнпийс го казва и се казва Бенямин - значи ще стане ! И Шаломович не може нищо да направи !
Двигателя с вътрешно горене (ДВГ) е най-скъпата и сложна машина преобразуваща топлинната енергия в механична. КПД -то на ДВГ е около 35% докато електродвигателя има КПД до около 95% . Електродвигателя е прост за изработка и е евтин. Колите с електродвигател би трябвало да са 2 пъти по-евтини от тези с ДВГ, защото отпада не само ДВГ, а и всичкото оборудване около него. Държейки спекулативно цените високи автогигантите правят услуга на китайските производители, които ги следват с 2 пъти по-ниски цени. Искаме или не рано или късно ще минем напълно към коли с електродвигател, това зависи кога ще се приложи едно от следващите изобретения относно батериите. Поевтиняването и удължаването трайността на батерията ще сложи края на ДВГ.
И откъде ток, та да ги зареждаш? Не говоря за станции и контакти, а за мощности. Ако всички автомобили в България минат на електричество ще са ни необходими базови мощности за още 3 като дедействащите в момента блокове на Козлодуй. Без резерва. С перки и фотаволтаици ли ще ги генерираш?
Съгласен съм, но в момента парната машина е най-разпространеният двигател, задвижващ генераторите за ток, произвеждащи електричество за бита и промишлеността, включително батериите на електромобилите.
Всичко е ок, но откъде ток за всички автомобили? Ти представяш ли си какви ресурси ще трябват, за да се направят "бензиностанции" за колите например? Тук няма да минеш с 6 колонки, ще ти трябват стотици само на едно място. Освен това една бензиностанция има малка консумация на ток, а такава за ел. автомобили ще трябва образно казано централа до нея. Апропо централа - в момента въобще няма капацитет на ток за обслужването на електрическите автомобили. Сигурно ако само 10 процента от населениеот мине на ел. автомобили и електропреносните мрежи ще колабират. Аз съм за ел. автомобилите, но това няма как да се случи минимум още 50 години напред. Просто няма как.
Една Tesla Model 3 Standard Range Plus има капацитет на батерията 62 kWh с която минава 386 км. Помните ли когато цяла България се грееше на акумулиращи печки и всеки имаше най-малко 2 броя по 4kw , т.е. за 8 часа сме разходвали само за печките 64 kW. Toва означава че още през 1980 г. сме били готови с ел, мрежата за електрическите автомобили.
Пуснете масово електромобилите, а после ще го мислим как ще се справяме с екологичния проблем, който те ще създадат. И няма да е само проблема с батериите, а и как се произвежда тази енергия... Ама за това после... Сега е мУдернУ да си еко.
Браво, омръзна ми да дишам пушеци из града, докато аз самия карам еко-електро и грам отрова не оставям след себе си!
Казват, че мечтите са безплатни. За съжаление до момента "зелените" мечти струват много, много пари... "Зелените", чиято политическа идеология в западноевропейските страни е смесица от комунизъм, социалдемокрация и анархизъм, са любимци на "истаблишмънт" медиите. Технологичният напредък не се стимулира и води чрез забрани и данъци, в което "зелените" се опитват да ни убедят. Когато една технология е ефективна, тя просто измества старата. Кой купува днес традиционните "тубни" телевизори? Или жични крушки?
Колко токсини се отделят при производството на батерии за прехвалените електромобили? Колко токсини ще се отделят и при неправилно изхвърлените батерии, след края на експлоатацията им? Как ще се произвежда електричеството за тези автомобили, колко ще струва инфраструктурната промяна на станциите за зареждане? Как ще се заменят огромните дизели в индустрията. и транспорта, с електрически, като те бълват много повече отрови от леките автомобили? Гринпийс мълчи...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}