Коментари - Нова криза - "Фолксваген" пак спира производството, защото няма търсене | Бизнес.dir.bg

Употребяван хибрид... Хихи Акумулатор втора употреба..

проблема на VW е, че малко хора искат да си купуват ментетата им. Инак короната им идва дюшеш, за да измолят някой друг тирлион субсидии

Западната идея за екология е доста лицемерна, когато заедно с това се насърчава и консуматорството.

Китай вече Енай-големият автомобилен пазар.

Да си открият завода в Турция както бяха планирали, там нали им обещаха да им изкупуват продукцията. Ама ще им плащат в турски лири, буахахаха !

Въййй, Ами като е спряно производството, какво ще карат у Перник след 15 години?

Пазарът НЯМА да се възстанови нито догодина, нито когато и да било. Предстои тотален фалит, глад, бунтове и безредици. Това беше и целта на цялото мероприятие с измисления вирус. Как си представяте да се възстанови икономика, която и досега беше в задънена улица, а в момента принудително фалират над половината от нея? Примерно пенсионната система и досега не се виждаше как ще издържи. Заради вируса се предвижда 50% безработица. Значи голямата част от плащащите социални осигуровки ще изчезнат, за сметка на което ще трябва да им се дават обезщетения за безработица. Бюджетът се срутва моментално и милиарди хора, на които им е ЗАБРАНЕНО да упражняват професията си, са без никакъв реален доход. Какъв масраф, какво редовно купуване на нов модел? Отново ще са богати тези, които имат колело. Баща ми разправяше, че в България е било така преди 100-на години. Само заможен човек е можел да си купи колело. Е, сега пак така ще стане.

Който инвестирал в нови технологии, развил. А който инвестирал в софтуер за лъжене с емисиите, сега се чуди защо не върви "народната кола" гоУф за 30-40 хиляди евро бройката. Ами (1) да си оправят кошниците, 2020 година сме стига с тия нафтови печки и (2) цените и пак цените, не може японците заедно с митото за коли да продават с 25% по-евтини и определено по-здрави коли А и митото вече падна. Така че, браншът дойче кошник да си направи изводите.

И какво според теб предстои, което ще бъде по-добро? Примерно досега хората при "грабителската" система можеха спокойно да си купуват от магазина храна и да ядат три пъти на ден. Отдавна няма страх от глад. В следващите години ще са шастливи, ако могат и веднъж на ден да хапнат нещо. Това вероятно е много по-добро?

2020-05-13 23:42:20 Пеп (нерегистриран) Е, и ние трябва да жертваме нещо :) ---- НЕ ГО ЩЕМ ТОЗИ "ДАНАЕВ ДАР" !

ЗАТРУДНЕНИЯ В ПРОИЗВОДСТВОТО И ЛИПСА НА ТЪРСЕНЕ СА КОРЕННОО РАЗЛИЧНИ ПОНЯТИЯ

Това само показва,че всичко зависи от паричното състояние на хората! Сега хората нямат пари,бяха без работа,много са на улицата все още,не изкарват пари,нямат сигурност и затова и не купуват нищо,а от това страдат всички компании! Дори по богатите нямат сигурност за напред,как ще продължат нещата и избягват да харчат за всичко,не само за коли. Дано им уврят акълите на политиците,че всичко си зависи от хората,нямат ли пари,няма икономика! Това на Запад го знаят,ама нашите боклуци дето ни управляват тук не правят нищо,че народа да се заима с пари и да съживи икономиката,тук се гледа единствено да се краде и това е!

25-годишните си таралясници

Никога Фолксваген!

реално погледнато няма никаква нужда от измамнически компании като фв

нито пък от твоето мизерно съществуване

Искаш ли да ти кажа защо няма да дойда в твоят гараж? Няма да дойда понеже си един човек, а ти разбираш само от ходова част. А на мен ми трябва и човек по ел. инсталацията. Да ама не ми се ходи да обикалям по 300 сервиза. Искам да отида в един и да ми свършат всичко. Аз само да натискам педалите и да въртя геврека и да возя жена деца, любовница и прочие. Хайде сега ми обясни в твоят тъп комунистически строй, който доказано се сгромоляса. Как ще стане това?

1000 плюса!

'ай стига бе! Не знаех, че в Германия има толкова хомосексуалисти.

"За насърчаване на продажбите, автомобилопроизводителите..." да вземат да намалят цените, да ги е... А не да търсят пари от правителствата, които ги вземат откъде? - От хората.

2020-05-14 01:10:12 ... (нерегистриран) РАБОТИ МИ ТОЗИ НА КОЙТО СЪМ МУОСИГУРИЛ РАБОТА, ЩОТО Е СПАЛ В ЧАСОВЕТЕ КОГАТО ТРЯБВА ДА СЕ УЧИ И Е СТАНАЛ СТРУГАР, МОНТЬОР, КОФРАЖИСТ. АКО НЕ СЪМ АЗ - ТОЙ РАБОТА НЯМА ДА ИМА!!!!!!!!!!! ---- ТИ ЩЕ УМРЕШ ОТ ГЛАД ИЛИ НАЙ-МНОГО ЩЕ ИДКАРАШ ТОЛКОВА, КОЙТО МОЖЕШ САМ ! ТОВА Е ИСТИНАТА! ТЕ НЕ МИСЛЕ, ДАЛИ ТОЙ "НЯМА ДА ИМА РАБОТА" - ТИ НЯМА ДА ИМАШ ПЕЧАЛБА! ТОВА Е ИСТИНАТА, АЛЧНО КОПЕЛЕ, ТОВА Е ИСТИНАТА! КАТО РАБОТАТА Е "ЦЕННОСТА", ЗАЩО Я ДАВАШ НА ДРУГ, А НЕ СИ Я ЗЪДЪРЖИШ ЗА СЕБЕ СИ, А?! ЗАЩОТО ИСКАШ ДА ИЗПОЛЗВАШ СЪЗДДАДЕНАТА СТОЙНОСТ ОТ ДРУГИТЕ, БЕЗ КОЕТА БИ БИ КАТО ТЯХ, НА ТЯХНОТО " НИВО", НИЩО ЧЕ СЕ ИМАШ ЗА МНОГО УМЕН И МОЖЕЩ ... А НЕ СИ НИЩО ПОВЕЧЕ ОТ РАБОТНИКА .... ПРОСТО ТОЙ Е ПРЕКАЛЕНО ДОБЪР И ТЪРПЕЛИВА, КАТО ТИ Е ПОЗВОЛИЛ ДА МУ СЕ КАЧЕШ НА ГЛАВАТА .... НА НЯКОЙ ДЕН ... ЩЕ ТЕ ПРИЧАКА ЗАД ЪГЪЛА И ЩЕ СИ ПОИНСКА ЦЯЛОТО РЕСТО, КОЕТО МЕ ДЪЛЖИШ,ЗА ВСИЧКИТЕ ГОДИНИ, КОИТО ТЕ Е ВЛАЧИЛ НА ГЪРБА СИ !

цената нищо няма да промени .... просто стоката НЕ е нужна , тя води до разходи, вместо да ги спести ! стоките , които по принцип бяха повече "за престиж" - първи ще изгорят от короната!

Имам 2015 Тойота камри вече е на 500 000км. Като нова е. Без никакви забележки до сега!

Ако трябва да избирам между немска и японска кола на една цена бих взел японската.Например фолкдваген или мазда понеже са от един клас. Ако трябва да взема шкода или нисан също бих взел нисана. Страшно много дефекти дават немските коли в последните години нищо общо с фолксваген отпреди 20-30 години. Тогава правеха истински здрави автомобили.

перник е в потрес, обсъждат петиция да не се спира голфо

...

И фолксваген и другите да си приберат бракмите от територията защото съвсем заприличахме на нещо като сметище + конц. лагер +лудница! "Вън европата от Континента!"

За Маздата и Фолксвагена съм съгласен и дори направих този избор преди 5 месеца. Взех на жената нов CX-5, а не Тигуан. Обаче Нисана са големи боклуци. Поне в САЩ.

Нисан в Европа се прави в Англия колите в САЩ и Европа са различни макар и еднакви отвън. Шкода е изключително лош вече автомобил. Правих тест драйв на нисан кашкай и Карок от Шкода ами извинявай ама вторта въобще не вървеше. Отделно имаме служебни шкоди не са ОК. По София масово се кара кашкай не е до цена, защото е на същата с карок. Визията също е почти еднаква. Даже май тия от Фолксваген имали проблем с бензинките от цялата тяхна група и ги бяха изтеглили. Отделно най-неверните данни за разход на гориво са на фолксваген. Говоря по книжка и реално. Нисан има много по-малко отклонение спрямо фолксваген.

В Перник се раждат деца, които след 20 г няма да придобият роденият с тях голф?!

е моментот да ги напазаруаме без паре! А мое и да ни се самоподарат ако ги натиснеме, че нема кой друг и само ние сме им останале! И като отпочне едно ми ти миткане до нивата с Флоксваген - Фаетотон с теглич и ремарке......

Стой си там и не мучи , краварска фекалия.ха.ха.ха

Ти свали цените на всички нови коли с 50% и ела да видиш как хората ще си сменят таралясниците. Защото мнозинството от хората имат коли, които им трябват за да си вършат работата. Престижът тук не играе. Еле пък у наше село.

Всички производители свиват производствата. Не са само фауве. И бтв точно новите тигуани са едни от най-красивите и добри. Изкарах си такъв от магазина им след като тествах всички марки в тоя клас, по качество/ цена бият всички. Въпроса е че влизаме в световна рецесия и след това депресия. Такива стоки като нови автомобили, едвижими имоти и други подобни дето не са първа необходимост ще станат дефлационни, за разлика от храните.

Удариха ги жестоко. Фолксваген обаче трябва да разбере нещо....да не се опитва да хитрува, а да влага повече пари в нови технологии и разработки. Иначе ги очаква съдбата на британската автомобилна индустрия. Явно преди да се стигне до водородния двигател, ще трябва да се мине през електрическите агрегати.

Ще спрат я,като почнаха да правят разни скопени джендъромобили и електро недоразумения на пътя. Всеки си кара турбодизела и така ще е години наред

А през Кончита Вурст ще се мине ли?

Какво разбираш под водороден двигател? ДВГ или горивни клетки? Ако е двг какво да е : диезелмото или турбина - има ги и трите. Ако е с горивни клетки това си е ел мотор има го също. Не се произвеждат защото няма къде да заредиш. Даймлер още 2006 пуснаха малка серия и видяха , че не става.... Ама чукча не читател :)

Да излъжат пак нещо за пореден път! Я фалшиви данни, я неправилни изчисления за замърсяването, я нещо друго ... Това е нагаждаческа и гнусна компания - от фашистко време все намира начин да изплува.

Да не се вайкат, ами да направят "пазарен" автомобил за сметка на печалбите и измислените им там простотии. С удоволствие си бих купил един нов автомобил от тяхната марка за 10-15 000 лв., вместо да давам същите пари за такъв на 200-300 000 км., чийто двигател вече е изпушил и е на 10-12 години. Дори за българина е възможно да направи първоначална вноска примерно 5-6 000 лв. и остатъка да го даде на изплащане.

Това дето го искаш е много работа с малка печалба. Ти ще работиш ли така? Те имаха марка от този тип и бе Шкода, но в последните години и те правят хубави коли с голяма печалба. Се ла си ;)

А ти съгласен ли си да ми завъртиш един "бас-тромпет" за без пари? Ама ако ти дам 1 милион, веднага ше завъртиш без да се замисляш. Та така е в пазарната икономика, подаръците са само във вашите глави...

Ако свалят толкова много цената, производството няма да е рентабилно. Но да свалят малко цените си, да търсят доставчици с по-ниски доставни цени, да намалят заплатите на персонала и да съкратят 20-30% и да намалят обема на производството, щом няма търсене (всъщност те вече го правят) и ако пак не са на сметка, да се обединят с други компании в бранша, за да използват общи разработки и да намалят разходите за тях.Така ще има възможност за още по-ниски цени. Да правят повече от по-достъпните си модели, по-луксозните по-малко. Електрическите мотори могат да почакат за по-добри времена. Колкото по-дълго продължи кризата, толкова повече от тези неща ще се случат.Да му мислят работещите в бранша, не е лошо да си търсят по-стабилна работа.

Има логика аз като собственик на малък магазин виждам разликата преди и сега хората почти нищо не купуват, а да не говорим за по скъпи неща...……...

По - голяма каруца от кашкая , няма .

Не мисля като тебе.Не всички си свиват продажбите.Да ти кажа още нещо задето хвалиш Тигуана.Погледни Теслата.Случайно седнах в модел Х който е на наш клиент.И веднага разбрах защо Мъск прибира толкоз пари.Ако купиш нормална кола - купуваш едни ламарини които се обезценяват.Когато купуваш Тесла - купуваш кола която се ъпгейгтва постоянно и и се добавят нови екстри.Която е платформа и утре ще смениш батериите компютъра.Която много бавно се обезценява.Която има буквално изкуствен интелект.Все едно сравняваш кола с каруца.