Летище Долна Митрополия е сертифицирано като гражданско
През 2021-а пък предстои сертифициране на обучението на гражданските пилоти с дипломи от ВВВУ "Георги Бенковски"
Обратно в новинатаКоментари - Летище Долна Митрополия е сертифицирано като гражданско | Бизнес.dir.bg
Коментари
Пълно безумие е това училище да съществува самостоятелно при 5-6 летящи хеликоптера и още толкова боини самолета.Ако искате сертифицирано летище идете в Горна Оряховица и ползвайте учебната база на военният университет.Няма ли край тази военна простотия ?!
И аз съм служил там! Бях на предавателя. Свързочник. Абе с една дума - скатавка. Година и половина ми отидоха в лежане.
Как не са се сетили да кандидатстват в книгата на Гинес за най-смешното летище на света. Може да изкарат още малко пари.
"Целта ни е да спрем изтичане на мозъци..." - те мозъците са ви изтекли отдавна, но поне се опитайте да създадете нови
Абе,пичове още ли не ви е ясно че демокрацията по теа ширини не е нищо повече от ДУМОКРАЦИЯ-големи думи без стойност
Кой умник измисли летището да бъде в тази долна .Долна Митрополия , като на 2 км е ...Горна митрополия??!
Ако в с.Победа бяха запазили Конезавода на Балканите, то на летището и хиподрум можеше да се прави!?
ВАЖНОТО е да вземем доста ПАРИ от чужденците. Поне 10 пъти повече да плащат отколкото Българи... И после да изпратим обратно чужденците, от където са дошли, към Виетнам.
Е, ако в Долна...работеше индустрията за олио, халва, вафли, шекер, захарни лакомства, фуражни смески- всяка седмица можеше да кацат Ил -76Т! А сегаа...? ...ха..ха...
"Целта ни е да спрем изтичане на мозъци" - многоооо интересна мисъл от един кадрови военен ?!
Превърнали са го в кенеф. Кой глупак си е направил мотописта. Сега да си го оправи за негова сметка
И какво от това, след като така или иначе в България самолети от чужбина кацат само на София и никъде другаде...
долна трябваше отдавна да е квартал на плевен заедно с опанец. щяхме по територия да сме колкото софия
Браво Бойко! Възстанови и изгради от пепелищата на червено лилавата мъгла две България!
ДРУГАРИ, ЕДИНСТВАНОТО МЕРИЛО ЗА ПИЛОТА СА НАЛЕТЕНИТЕ ЧАСОВЕ !!! НАЛЬОТ - РУССКОЕ СЛОВО !!! ГА ПОЧНАТ ДА ИЗЛИЗАТ С ПО 250 - 300 ЧАСА НАЛЬОТ - ФАЛЕТЕ ГО ТОВА У-ЩЕ ... ГА ПЕТОКУРСНИЦИ ПОЧНАТ ДА СА ИНСТРУКТОРИ НА ВТОРОКУРСНИЦИ - ФАЛЕТЕ ГА ТОГАВА ... ТОВА БЕШЕ - ГА БЕШЕ НАРОДНО - ВНВВУ ... ТЪПЪНАРИ ... ГАДОСТ ...
След дъжд качулка. Да се види, че правят нещо, което всъщност е нищо на днешно време.
Не знам колко от коментиращите са имали възможността на видят това училище отвътре. Аз съм учил там една година в Школата за запасни офицери. По площ училището е ако не по-голямо то почти колкото Студентския град в София. Всяка сутрин тичахме от спалното помещение до старта / пистата на летището / За това алеята водеща до там наричахме " трите мили ". Е, не беше три мили, а три километра, и това е само част от двора на училището. В училището има три огромни учебни корпуса, и спално общежитие за над хиляда и двеста курсанти. Пилотите и щабните офицери от така наречения Първи, команден батальон имаха отделно общежитие. В училището имаше закрит киносалон побиращ както се досещате над хиляда човека. Имаше и лятно кино със същия капацитет. Спортна зала, закрит плувен басейн, спортни игрища на открито. Медицинска служба, столова в която да се хранят на една смяна всичките над хиляда курсанти. Към всичко това имаше работилници. И авиационна, и за останалата материална част. Имаше отделно обслужващо поделение с войници от така наречения КЕЧ / квартиро експлоатационна част / които се грижеха за поддръжката на всички тези безброй сгради и машини. Както се досещате и за тези войници имаше спални помещения, столова. В училището имаше дори фурна в която се почеше хляб за нуждите на всички работещи и учещи там. На практика това си беше един малък град, както вече казах с размерите на Студентския в София. Колкото и да се напъвам не мога да си представя как това всичко ще се обнови, и поддържа за да учат в него трийсетина курсанти които се обучават за пилоти / по десетина от випуск, / , и вероятно още толкова обучаващи се за инженери. Хайде сега по международната програма за обучение на цивилни пилоти за която се говори в бъдеще време да добавим още толкова. Събират се максимум стотина обучаващи се в училище планирано, и строено за десетократно повече. Ами те зимата само парното не могат да платят ако рекат да отопляват всичко това което ви изброих. Не е ли по- логично някъде в Плевен да се построи нова, съвременна сграда съобразена с нуждите на обучаващите се, а от бившето училище да се запази само пистата с прилежащите и обслужващи сгради като командния пункт за управление на полетите, стоянката за самолети, авиоработилницата и т.н. Представям си сега как ще реновират общежитието на първи батальон, и курсантите ще обикалят из останалото пусто, и запуснато място като във някакъв филм на абсурда.
То точно така е направено - в Плевен е предоставена сградата на бившето училище Марин Дринов, която бе ремонтирана.
Нито е ремонтирано училището "М. Дринов", само е пометено отвън, нито ще се ремонтира, защото няма пари. Тия 3 мил. ги няма, повечето се изхарчиха за комфорта и устройването на огромната администрация в Долна . Лъже тоя и не е наред с главата.Преподаватели напускат заради лоши битови и социални условия, както и поради пределна възраст, за какъв наплив говори не знам. Факултет не се прави без кадри, а за бълнуванията му за нов просто няма такива. Училището няма акредитация за авиационен мениджмънт и приказките на набедения за началник са пълна лъжа. Прием за такава специалност няма как да се прави, поне тази година. Дано журналистите помнят какво е казал и ако до догодина още е на този пост, да го питат.
Тичахте друг път - школницте от ШЗО-то към ВНВВУ „Г. Бенковски“ бяхте най-големите скатавки в околията...Не напразно има един лаф-"Където свършва уставът, там започва ВВС". Иначе за останалото,което си написал ,си напълно прав ... Не знам какво е състоянието на бившото НШЗО -,,Христо Ботев" в Плевен -там беше почти същата история ...
Рубладжийските тролове как са се хвърлили на амбразурата...по-спокойно бе другари, ще си докарате някой инфаркт. Русофилията в България и българофобията в Македония са единствените пречки тези два братски народа да бъдат приети в цивилизована Европа.
ПЛЕВНЕЛИЕВ МОЖЕ ДА Е ВСЯКАКЪВ ,НО СПЕСТИ МНОГО ПАРИ НА ДЪРЖАВАТА ДОКАТО БЕШЕ ПРЕЗИДЕНТ ,НЕ ЖИВЕЕШЕ В ПРЕЗИДЕНТСКИЯ КОМПЛЕКС В БОЯНА ,ЖЕНА МУ НЯМАШЕ КАБИНЕТ В ПРЕЗИДЕНТСТВОТО , НЕ СЕ ПОКАЗА И НЕ ПЪТУВАШЕ НИКЪДЕ ПО СВЕТА И У НАС С НЕГО ,НЕ ПРИЕ ДА ИМА И ОХРАНА ОТ НСО , А СЕГАШНИЯ ПРЕЗИДЕНТ СЕ НАНЕСЕ В БОЯНА , ЖЕНА МУ СЕ НАСТАНИ В КАБИНЕТ НА ДОНДУКОВ 2 , ПЪТУВА ПО ЦЯЛ СВЯТ С НЕГО С МНОГО СКЪПИ ТОАЛЕТИ ,А ТОВА Е ХАРЧЕНЕ НА ГРЕШНИ НАРОДНИ ПАРИ , ДАНО НЯКОЙ НАКРАЯ Я ОЗАПТИ И ПОНЕ ОХРАНАТА Ѝ НАМАЛИ
Искам да го видя това как някой ще избере тази клоака вместо МТИ. На фуражките даже им плащат за тъпотиите.
Големо постижение шъ знаиш! И кой ще лети до Долна Митрополия? И за какво? Да си купи 2лт олио ли?
Какви са тези глупости, летището не е сертифицирано. Ако не вярвате проверете в AIP BG.
Защо не потърсите отговорност от Иван Костов, който го закри и отряза създаването на едни от най-добрите пилоти в света, по време когато имаше огромен глад за пилоти в целия свят!!! А сега, когато летят няма и 25% от самолетите в целия свят, пилоти бол, ще обучаваме нови.... Не че не трябва, просто стратегия - време - решение е напълно непонятно за ГЕРБерастите долни!
НЯМА ЛИ ДА РЕВНАТ РУБЛОФИЛИТЕ СЕГА КАК СЕ ХВЪРЛЯ НАРОДНА ПАРА ЗА ХАМЕРИКАНСКИ САМАЛЕТИ?
Магистралата до Плевен и АЕЦ Белене ще хвръкне града! БРАВО!
Генерал, дипломирал се по съветски програми и учебници, работил до ден днешен по съветски курсове за учебна и бойна подготовка, ще изгражда съвременен учебен център, сертифициран по ИКАО. Това виц ли е?
Съветските програми, методики и учебници остават най-добрите в света
Това на снимката летище ли е, или е писта за Ф1 ?
Изтичането на мозъци не се спира с образование, а с перспектива за работа и уреден живот след образованието...
Те сега гражданските пилоти станаха като шофьори на автобуси. А след ковид кризата получаваш 3-ма за цената на един! Сетиха се нашите кога да инвестират в граждански полети :)
Ако някой ми каже нещо направено за ВВС от бившия им началник Радев моля нека пише. А ако ми каже и нещо полезно за държавата и хората направено от Радев като президент вече цена няма да има!
що не се ометеш с тъпите си полит-пропаганди. Все едно чувам тъпите ЗКПЧ-та. Всеки военен е под заповед и за да стане генерал се искат КАЧЕСТВА, КОЛКОТО И ПРОСТ ВОЕНЕН ДА Е! Хеле пък пилот, там грешка се прави един път само.
да сте чули за рулиране бе карт-любители? Ми и това се учи не се получава априори без практика!
"Целта ни е да спрем изтичане на мозъци, категоричен беше Юлиян Радойски." Направо мозъците след олимпиадата по математика в Долна Митрополия ще се затичат, защото обичат да живеят на село, да общуват със селяндури, да взимат по 500лв заплата, и да тъпчат на едно място. Де те еба и тъпия шапкар, същия главанак като тулупа президент и той тъп шапкар фатмака кРадев. Като за начало, целта може да ви бъде - "да спрем да крадем", че цяло летище затрили от кражби на всяка гайка, пък сега щели да го възстановяват. Шапкари малоумни.
поне построеното в цоца да възстановят тиквите. То демократите нищо не могат да направят - само кражби, лъжи, геноцид и продаване на нац. интереси. Поне от соца сътвореното да запазим.
Много мъка има по тоя свят, ама във ВВВУ-то безспорни рекордьори. Тая огромна дупка от 20 години не може да бъде запълнена вече. Училището, това са съвременни учебни планове и програми, плюс висококвалифицирани преподаватели. Нямаме нито едното, нито другото. Как ще стане? Ще се загробят едни огромни пари и всичко ще завърши с провал след няколко години.
Ако някой ми каже нещо направено за ВВС от бившия им началник Радев моля нека пише. А ако ми каже и нещо полезно за държавата и хората направено от Радев като президент вече цена няма да има!
Браво на Бойко Борисов Велики!
Нещио си изтерясал. Изпи ли си хапчетата. Простотията и свинщините са ви доживотни на гробаджиите.
не можете да боядисате строеното от бай Тошо даже.
Чакайте малко ! Как така “вече”? Та БГА Балкан подържаше по Тодор Живково- време РЕДОВНИ САМОЛЕТНИ ЛИНИИ ДО ОСЕМ града в страната ! Откъде накъде тепърва ще откриваме топлата вода ?
До "осем" ? А защо не до осемдесет ?
Щото например при соца имаше и авиация - сега само имаме тиквенизация. Русе, Буховци(Търговищко) и т.н. Забрвени летища. Добрич, Балчик.
Аре земи се гръмни с любимия ти Тодор Живков бе! Долна Митрополия точно никога не е било гражданско летище!
По-добре е да мълчиш, за да те мислят за глупак, отколкото да говориш, и всички да се убедят в това. Беше и гражданско. Имаше редовни полети до София. Аз съм летял 1971/72. Даже задължаваха командировките от Плевен за София да се извършват със самолета.
то, ако по задължение се летеше и международно щяха да го направят,задължявали са селяните комунисти, около тва долно кво беше да летят,стига сте се омайвали по осрания ви комунизъм,няма да се върне.Затвори ли са го защото "Зорлем хубост не става",и аз съм летял от узунджовското летище до Стара Загора и кво с тия полети за асфалтов път 50км а по въздух беш ли му оная работа колко ко искате да стане, Хийтроу ли?!Айде, стойте си в къщи и се молете дъртите да измрем,че съвсем да свършат мръсните комунисти в тая страна и да се спре дърпането надолу,белким тогава се оправи.Убедих се,че в България има повече комунисти от всяка друга бивша соц.държава и колкото по-нищо са били през онова време,сега повече искат да се върне нищото им.
А кой съсипа ВВВУ, та сега го "възстановявате? Първо вижте кой и как то съсипа, накарайте го да си плати, иначе пак ще го съсипе.
Снимката е на пистата за картинг. Ген. Радойски сигурно може да излита и от такава писта със самолет ?!
Не се знае, дали генералът може да излети от пистата на снимката, но дир.бг са вече в галактическия списък на най-баш новинарите.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}