Коментари - Иван Хиновски препоръча да наложим таван на цените на горивата, както в Унгария | Бизнес.dir.bg

Стрхооотно предложение! Само можело да доведе до санкции и дефицити-все дреболии... В момента никой не внася, защото Лукойл държи ниски цени на едро и тази мантра с акцизните складове е само за политици и лаици. Единственият начин държавата да повлияе, е да намали данъците, но специално за акциза пак ще ни санкционират, защото и той е най-ниския в цяла Европа. Сравненията с Русия, Вненцуела и тем подобни са абсолютно неуместни. Те си имат техен нефт и могат да си слагат, каквито искат цени. Ние изцяло ползваме внос. Никой няма да ни продаде един продукт по-евтино ако може да го продаде по-скъпо само, защото г-н Хиновски е решил, че той повече пари не дава за нафта

Ами да, бива - едно приемливо таванче, така като 15 лева за литър 95, например - що не ...

Подкрепям тази идея. Когато горивата изчезнат от безниностанциите и почнат да се продават на черно, правителството ще падне по-бързо и от високите сметки за тока. :)

Защо споменавате цените в Русия ? Тя никога няма да е в ЕС. Цената на горивата във Венецуела или в Саудитска Арабия са по ниски от тези в Русия.

Но едва ли картелът и баджанаците ще кандисат, ама хич не ми се вярва. Като национално отговорни ще продължат да ни "обгрижват" с мотивировката, че над Хонолулу ще вали и на о-в Аруба изригнал вулкан...

Идеята не е лоша. Най-малкото вече е изпробвана в България. Който е по-млад може да потърси информацция в Интернет за подобни практики приложени от правителството на Жан Виденов.

Интересно как ще стане като рафинерията е частна. Държавата ще субсидира Лукойл?

на тоя папагал да му се забранят всякакви публични прояви

Махнете монопола на ватенките от Лукойл върху петролните акцизни складове и цените ще са нормални! И всеки който е зареждал извън страната - знае каква е разликата в качеството. Зареждаш с 20-30 стотинки повече за литър, но разхода на колата ти е с 20% надолу заради по-доброто качество на горивото! Този скапания сорт Уралс на монголоидите скапва помпи, дюзи, катализатор и двигател!

Баце, горивата ни са внос и се продават от частни компании. В Унгария МОЛ е държавно дружество и има някакъв, според мен, значителен дял на пазара. Т.е. държавата ще ги субсидира до тавана. Ако се внася на 4 лв. литър гориво и таванът е 3 лв.литър просто няма да се продава. Как точно държавата ще осигури ниска покупна цена не ми се вижда ясно... Ако ще се прави нещо е в рамките на възможното, като при тока в някои държави - да се махне временно ДДС и/или акциз. Това с таваните сложна работа. Може ако и двата "leg"-a на една сделка подлежат на подсигуряване. Дамм