Коментари - Ще сменим ли стария си дизел с електромобил, ако ни дадат 12 000 лв. европари | business.dir.bg
назад

Ще сменим ли стария си дизел с електромобил, ако ни дадат 12 000 лв. европари

Обмисляната 30-процентна субсидия за покупката на е-кола няма да стопи разликата в цената й спрямо бензинов аналог според сега действащите цени

Обратно в новината
| Автор: Кристиан Костурков, 3e-news.net

Коментари - Ще сменим ли стария си дизел с електромобил, ако ни дадат 12 000 лв. европари | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Е като ти свърши бензина не викаш ли пак пътна помощ. Друг е въпроса че можеш обикновен акумулатор да вържеш през малко инверторче и да идеш до зарядно, ако толкова ти е проблем. Само че електричките ти казват за колко километра и дори метра имаш пробег и трябва да си малоумен кретен да закъсаш без ток. Хибридите не дават по-ниска цена.

Otsega vijdam provisnalite ot prozorcite na panelkite udaljitelni kabeli za tok, navarzani edin za drug. Ina4e Mi6o, Pe6o, To6o i Go6o kak 6te zarejdat taia pu6tina.

Трябва поне 20 000 лв да е субсидията. И електричката - за втора кола. Ако вземем пежо 208 - електричката е 30 000 лв по-скъпа. Това води до 1200 лв (после намалява) по-скъпо каско. Това, което пестиш с електричката: Данък - 200 лв Гориво - 12*250= 3000 лв Обслужване - 300 лв. Грубо 3500 лв на година. Като приспаднеш по-скъпото каско - 2500 лв на година. 7 години ще ги избваш тия (30 000 - 12 000 = 18 000 лв). След 7 години пежо бензинка ще можеш да я шитнеш за 5000 лв, а електричката за 500 лв. Така, че излизаш чак на 10-тата година на някакъв евентуален +, дори и със субсидията.

Пълни глупости. В момента, тъпако, държавата плаща на някои болни, инвалиди или пенсионери част или цялата стойност на лекарствата и те са с една и съща цена и за касата и за тези които ги купуват кеш.

Повечето ще си купим тесла. От железарията.

НИКОГА.Няма условия,а и едно зареждане е доста скъпо

Елон Мъск Презедент Искамм с евро пара билет за спейс екс Марс.

Къде я видя тази цена от 0.07ст? Дай я насам. Цената на ЧЕЗ за снабдяване без ДДС за нощна тарифа е 0,06245. За резпределение имаш още 0.05438 отгоре. Това всичкото с ДДС става 0.140196. Гледайте какво пишете

Инжинерите на Ламборджини не отрекоха ли литиевойонна батерии................И никой не казва на магистрала след 4 часа със 150км.,какво става.......

Де да знаем. я дай линк или цитат да видим.

Ти нали прочете статията?

де го пише това за каското от 2500 лева на година?

А да не споменаваме факта за цената на нова батерия. Все пак тази не е вечна.

Не взимаш предвид досегашната практика. Ако една технология е скъпа и не могат да я поевтинят, ше направят конкурентната й, тази която трябва да отпадне, по-скъпа. Погледни какво става с електриеската енергия, с газа....

4 часа по 150км са 600км.. мечтай си.. 300 без отпление, светлини и с 80км/4...при попътен вятър... и при нова батерия!!! Иначе в реални условия - > отиваш до магазина и обратно..в контакта! Отиваш до работа и обратно - > в контакта! Отиваш до работа зимата -....дано имаш контакт.. И дано токът не ти е 1лв на квч :)

Интересно какво включва подръжката на бензинова кола за първите да речем 60000 км, което електрическата не включва? Двигателно масло ... какво друго?

България е студена страна и няма да е добре за батериите на колите, а и с новите цени на тока след нова година на бензин и газ ще е по-евтино.

И каква субсидия е това? Част от нея е просто гаранция за кредит, не е безвъзмездно.. Стига сте лъгали хората, това си е направо подвеждаща реклама

В калдата го бях мярнал преди 2-3 години................

Горе долу вярна сметка. Това по 100 литра на месец ми се виждам малко множко. Това са към 1500-2000 км. Според мен малко трябва да се намалят ама пък като се сложи техническото обслщжване и пак там идва сметката.

При катастрофа батериите изгарят с много висока температура, дори костите на пътниците изгарят. От опит в тесла.

Ами ти освен че ги плещиш агитпростотиите си и верваш. Проста агитмаймуни си закачена на манивелата на стра-понджийницатс и те връткат на лстерна.

Финландия трябва да е топла страна щом 92% от автомобилите са електрички...

Настроихме хората срещу Ковид ваксините (няма Спутник) . Време е да ги настроим и срещу електро автомобилите. Щом не са руски, не трябва да се купуват. Идиоти.

Ясно с по един агрегат у багажника и няколко туби нафта .......

грешка - Норвегия.

кой от вас "спецАлисти" е карал до сега електрическа кола. Само питам ... че явно само на картинки сте го гледали.

Малко са ти криви сметките. собствениците на електрически и хибридни автомобили получават допълнителна отстъпка от 10% на застрахователната премия по Каско Стандарт, както и карта за безплатна Пътна помощ. Електричките губят по-малко стойност от бензиновите автомобили. Можеш да потърсиш електрички втора ръка да видиш. Нещата много бързо се променят. Ако преди батерия за Шесла струваше 15 хиляди долара сега струва под 10 000 с по-добри параметри и характеристики. Друг е въпроса, че вече батериите държат на милион километра пробег, а цените продължават да падат.

аааа... там дето мернах и снимкте на сестра ти ли? Достоверно ще да е...

Скандинавците са слаби в главите....

а стига бе... щото само тази седмица не изгоряха 5 автомобила да основи в България. Тесли ще да са били.

Това за каското не е вярно., съвсем редовна си е цената и няма оскъпяване. Средно за 400 км градсо на месец, разхода е 20 лв. за ток. Нямам данъци, нямам зони в центъра. Висе смятайте!

Колега не си прав,заеви ваксините..............Само да не стане като стъклото и пластмасата.............И виждал ли си мина за литий,лунен пейзаж?

Много редко се палят батерии, колкото до изгарянето питай Пол Уокър как се гори с бензинова кола.

кой ли е слаб в главата.... то се вижда....

Да, бензиновите горят по приятно..

А ти виждал ли си? Обикновено се добива подобно на морската сол.

До 10% ги добутаха със яко субсидиране. Но като навъртяни километри 98% се пада на ДВГ. Просто батериите още не стават, не са удобни.

кой бе? аре стига измишльотини. 9 от 10 коли в Норвегия са електро. седни и чети, а не да си измисляш.

Не с рилото напреде бе НЕдраги оти боли.... Ред банани , ред кифтета. Ред манекенки , ред тоблерони. И сос "Дмкрция " обилно...........

В Норвегия карат около 10% електрички благодарение на яко субсидиране. Но като навъртяни километри 98% се пада на ДВГ. Просто батериите още не стават, не са удобни. А иронията е че парите на Норвегия са основно от нефт и газ.

в германия го добиват от минерална вода... без лунни пейзажи.

Ел колите са последната глупост на МУск и празноглавите американци, които направиха тъпака милиардер.

Иди в аптеката бе тъпанар и виж сам. Аман от педеруски бокрлуци плямпащи тъпотии на килограм

Земаш си един Спарк за 20 кинта и караш. Ако си се навил на елвктричка, мое да пробваш и различни модели

Ясно разбрах те ,след като лития се добива като морската сол...................иначе не е трудно за всеки въоражен с интернет и п.с,телефон или таблет......

ЕСТЕСТВЕНО ЧЕ НЕ ! ЦЕНА ИКОНОМИЧНОСТ ДИЗЕЛА НЯМА РАВЕН

10% направиха САМО през 2020та когато продадоха малко под 500 000 електрически коли... справка: www.statista.com/statistics/696187/electric-and-hybrid-cars-number-in-norway/

99.99% от коментиращите са виждали електрическа кола само на снимка или да минава покрай тях. И много ви личи! "Ама в ПИК и БЛИЦ писаха, че.."

насила се опитват да наложат на хората неща които не искат. той живота учи! гледката след всяко задъстване в града да има останли намясто заради свършила батерия предстои! Точно както падна ми батерията на телефона....