Коментари - Почти половината от колите в България са над 20-годишни | Бизнес.dir.bg

За да имаме нова кола за 40 000 евро и нов апартамент за 75 000 евро тогава трябва да връщаме на банките 24 години по 800 лева. А със лихвите ще станат 50 години. А мнерси да влизам в тази матрица. Ще си карам старат кола от германия и ще бъда свободен. Интелигентен съм, начетен съм искарвам добри пари, но нама да го давам на банките. Днеска писахте за един банкер който купил апартамента над кристал?

Поинтересувайте се защо Мерцедес развали договра от десетилетия с Балкан стар. Негодници, кражби и дефектирали коли след сервиз. Влагане на менте части и продажба на демонтирани здрави такива на черно. Резултат повече от 30% повече рркламации от Сърбия, дето и те крадат. Нова кола у беге йок!

Определено средната възраст на автомобилите показва до колко е просперираща държавата. Преди доста време, в края на 80-те или началото на 90-те имаше една статия която даваше информация за разходите за храна в различните държави спрямо средния доход на населението. Като резултат се оказва, че колкото този разход е по-малък, толкова е по-добра държавата за живеене. В най-добрите държави този разход пада до около 10%. За съжаление за България този разход беше много над 50%.

Тотална забрана за внос на таласъми над пет години.

Момчета, има нещо нередно в това телефоните ви да струват повече от колите ви. Не мислите ли?

От една страна в Тиквенистан пътищата са лоши, от друга - новите коли ги крадат, от трета горивото е траш и то тотален, от четвърта - доходите са като в Нигерия и Судан. Затова нова кола за България е лукс. НО това не променя факта, че добър модел нова кола на добра марка НЯМА НИЩО ОБЩО с караните в Тиквенистан таралясници. Новите коли били скапани, хахахаахахахахахахаахахаха ! Гроздето е кисело, да!

Само вметвам. Купих си нова кола среден клас в Австрия. Гаранционно ми казаха, НИКОГА НИКОГА НИКОГА да не я обслужвам в България. Ние ти даваме 6г. гаранция, в България даваме за същата кола при тамошните условия и услуги две. Цената е еднаква. Всеки сам да си прави изводите! Лек ден!

Няма да философствам. Ще ви разкажа моята история. Ако искате се съгласете с мен, ако искате недейте. Ваше право. Първата кола която си купих някога беше девет годишна. Тази която карам в момента я купих на девет километра. Случайно съвпадение. Продадох селски имот в който не стъпвахме. С част от парите си изплатих всички кредити, и направих основен ремонт на апартамента в който живея. С част от парите си купих нов Сеат Леон 1.6TDI. Дадох малко над 30 хил. Знаех много добре че ако на другия ден реша да я продам няма да взема повече от двайсет и две, три, но това не ме притесняваше. Не съм я купил за да печеля от нея, а за да я карам. Някои казват разходите по новата кола са големи. Каското заедно с гражданската първата година ми бяха малко над хиляда лева. Сега на петата са около 700. Ползвам всички отстъпки като редовен лоялен клиент на застрахователя. Данъка ми беше сто и петдесет, сега е деветдесет и пет лева. Да. Повече са отколкото на старата ми Хонда, но тя гореше по шест и половина на сто, а Сеата харчи по четири на сто. Годишно минавам около петнайсет хиляди километра. Колата не е фирмена, а за лично ползване. Икономиите които ми дава от разхода на гориво покриват увеличението на застраховката и данъците, и дори съм малко на плюс. Оставям да страна комфорта, и сигурността които новата кола ми дават. И последно. Много хора казват, и то с право, че една кола модел отпреди петнайсет години има по-малко електроника, и е по-лесна за поддръжка, а и е по-здрава. Само че има една подробност. Ако сте си я купили вие преди петнайсет години, и сте се грижили за нея както трябва. Купувайки кола на старо от чужбина вие купувате котка в торба. Старият собственик може да се е грижил добре за нея, но може и да е бил крайно небрежен. Знам че няма да променя мнението ви, и няма утре да хукнете да си купувате нова кола. Искам само да ви кажа че не е невъзможно, ако човек реши че иска.

Дърпам всяка зима с 15 годишната "морга", цял роман мога да напиша.

ама от далеч започнаха да ни плакнат за автомобилните чипове

Някой може ли да ми даде причина защо да сменя 20 годишната си кола с нова? Сегашната върви добре, има газова уредба и съвсем приличен разход на гориво. Не гори масло,няма ръжда. Има отлично парно и климатик, като и задоволяващ ме набор екстри. Рядко се чупи и частите и са евтини. Нямам гараж, стои на улицата и не се притеснявам, че ще я намеря одраскана или направо липсваща. Имам финансова възможност но защо да я сменя с по-нова?

Рейс до село нема, щото нема ора. Доктор у село нема, щото нема ора. Спирката на влака я откраднаха щото нема пазач. Влака одеше до града два пъти на ден, сега спира 3 пъти седмично. Магазина на село работи 2 дена в седмицата по заявка, пътува човека. Поп иде по заявка само. Школото го затвориа преди 10г. Полицай иде еднаж в месеца. Кметя е станал пишман от поръчки да носи лекарства на старците и провизии за добитъка в дворовете. Работа на село нема. Пари на село нема. Ако се преместа у градо за постоянно, ше оберат зарзавато у дворо и ракията немедлено. И ква ми е алтернативата на 30г. рено?......диванни всезнайковци!

Представителствата на автомобилните фирми у нас продават новите си автомобили по-скъпо от аналозите им по света. Продават се и абсолютно смешни като мощност модели. А това, че сме най-бедната държава си е още отгоре....

Новите автомобили били по-некачествени от 15-годишните. Дрън-дрън!! Аз за последните 18 години съм сменил три чисто нови коли - просто всеки път си купувам по-голяма. За 18 години съм ходил един-единствен път на ремонт и той мина по гаранцията. Никой не ми крал колите (да чукна на дърво!) и ако се случи някой идиот с 25 -годишна трошка да ме удари, заради пълното каско веднъж ме обслужват като цар при застрахователя и после ме посрещат с благодарности от сервиза. И колата дори ми измиват. Няма мъкнене по черни шътища до някакви криминални сервизи, за да се моля на неграмотни ман.али да ми "погледнат колата". Няма ремонтирани стари чавточасти "с гаранция." Няма и блокаж на автомобила при -5 градуса и притеснения при техническия преглед дало колата ще мине. И след 5-6 години си продавах автомобилите за по 16000-17000 лв. Но това е друг свят за вас! Няма как дс го знаете и разберете.

Карам си колата на 30г., пийвам ди ракията домошарка и гледам филми без пари. Ай някой ми вземе едно от трите, ай фанах сопата!

"перфектно поддържан" гоУф на 30-години още си държи цена. докато може да издържи де

Почти половината от колите в България са над 20-годишни - ярък пример за просперитета на хората под мъдрото ръководство на ГЕРБ и лично на др. ББ !!!

Интересно ...ставам с втора програма , Взимам стар хляб, яйца и месни на промоция от магазина до нас. Купих си яке и дънки втора ръка/на кило, и си пера в бричка на 20годин ...колко ли познаха и видяха себе си ;)

Да, колите са стари. Но не сме виновни ние хората. Няма как с 1000 - 1500 лева нетна заплата човек да си позволи нов автомобил, дори и на изплащане. Ако всеки от нас получаваше висок доход, колите по улиците щяха да са нови, както в развитите държави. Европа има за цел неслучайно да ни поддържа бедна държава, за да има къде да си "изхвърлят" старите за тях и новите за нас автомобили....докато сме бедни така ще е...

КОЙ не скача е ЧЕРВЕН! УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ! СДС СДС сдс ..... Всички коли над 20 години в моргата, там където им е мястото на СКРАБ!

Няма добри алтернативи. Това е една от основните причини.

Ако някой от супер богатите идиоти окрали народа беше направил българска марка автомобил (не Great Wall, а реално българска марка и производство), щяхме да си имаме наша Дачия и да се кара под път и над път. Но нито един от тези нещастници няма толкова акъл, защото като крадеш правиш пари, ама идея да ги завъртиш с реален бизнес подпомагащ държавата няма откъде да ти дойде.

По бай Тошо ви време колко процента беха колите втора ръка?Втори въпрос толкова ли сме тъп народ че не можем да направим собствено производство на коли...по бай Тошово имахме сега не

Няма читава инфраструктура. Няма читави и редовни междуградски рейсове. БДЖ работи само на книга. Такситата са скъпи. Самолети не летят до по-малки населени места. Плавателни реки нема. Ако човек живее на село, в градове до 70 к човека стандартът не позволява нова кола. Поради горните причини 30 годишна бангия. Това е!

Що за дървени философи драскат тука, бе? Било лудост да се купува нова кола, защото щяли да я откраднат. Крадат луксозни се БМВ-та, Мерцедес-и. Купи си един Голф и кой ще ти го свие? Ама трабвало да се бръкне човек с 50 бона. Глупости! Можжеш да си купиш три- или петгодишна лимузина с много екстри и действащо каско за 15 000 лв. Данъкът е около 450 лв. смяната на маслото и филтрите са около 200. Но палиш и тръгваш. Няма ремонти, няма пътна помощ на магистралата. С новата кола пестиш, а не се вътряш. Как не го разбирате?

А СИНЯ ЗОНА СИ ПЛАЧЕ ЗА ЕДНО УВЕЛИЧЕНИЕ. ПРИМЕРНО 3 ЛЕВА НА ЧАС !?? НАПЪЛНО ПОНОСИМО Е . МАЛКО ПО–СКЪПО НО ЩЕ ИМА МЕСТА ПОНЕ .

Купуването на нов автомобил на изплащане в България е признак за ниско IQ или шизофрения. Първото нещо е, че имаш задължително каско което е 10% от стойността на колата на година! Тоест за 5 години ще платиш половината кола за каско и от това няма бягане. Второ, гражданската отговорност за нова кола е по-скъпа от тази за стара! Логиката е: Имаш пари за ново, имаш пари и за нас. Трето новите коли масово отстъпвт на качество на сглобката пред 15 годишните си дядовци и баби, тоест ако 15 годишна кола я поддържаш както трябва, ще ти изкара повече време и ще ти бъде по-комфортна. Четвърто и много важно, пътищата ни са противотанкови, пратвете си сметка как се отразяват на "оптимизирано" окачване на новите коли. Срещите със сервиза ще са по-чести, по-скъпи и по-времеемки. Пето в "представителните" автосервизи работят под всякаква критика, тук дори бако пред блока ги бие по познания и способности в ремонтите!

на колите с монтирани газови уредби ?

ВАКСИНИРАНИТЕ НЯМА нужда да си купуват нито нови нито стари коли СКОРО НЯМА да им трябват

Българина най го е страх от две неща. На не настине, и да не се мине. Как ще купя, казва, нова кола като цената и пада с трийсет процента още щом излезе от магазина. Абе аланкоолу, как купуваш салам като до вечерта ще го изядеш, и няма да струва нищо? Нова кола не се купува за инвестиция, а да се ползва. Имам колега дето най-голямата гордост в живота му е касовата бележка от данъчното. Плаща всяка година данъците на два апартамента, три селски къщи, и една вила. Живее в единия от апартаментите, децата му са от години в чужбина. Останалите имоти стоят заключени защото не можел да пусне чужди хора под наем да му ги осерат, с извинение. Така разсъждават болшинството от хората. Имат десетки хиляди лева замразени в ненужни имоти, а карат двайсет годишни коли. Друг е въпроса че и държавата не прави нищо за да стимулира покупката на ако не на чисто нови то поне на по-нови коли. Основната причина обаче не е в това че колите са скъпи, а в манталитета на българина. Той с готовност дава петнайсет хиляди лева за десет годишно Ауди, но не може да даде още пет, и да си купи чисто нова Шкода например щото комшиите ще му се смеят.

"Аз съм беден и затова си купувам евтина кола!" Егати философията! Просто не си купувай кола! Защото след закупуването следват техническа поддръжка, смяна на гуми, гражданска и атокаско, данъци, винетка, ремонти, плащане на Синя зона. Щом като нямаш пари за тези неща и не можеш да си позволиш свястна кола, с която не си безопасен за себе си и останалите, ползвай автобуса! Работата опира до тговорността. Ама до село нямало автобуси? Ами, тогава някой с читава кола нека те закара.

Имаме нова кола и автомобил на 18 години, закупен нов от България и в перфектно състояние. Честно да ви кажа нямам никакво намерение да го сменям с втори нов автомобил. Гледах на Дачия новия електрически, ама тая работа няма как да стане. Зарежда се 8 часа. Дори да изведа захранване от мазето, каква е гаранцията, че ще успея да паркирам пред дома. Гаражи никой не продава, независимо от предложената цена. Другото е 500 метра кабел хаххахах ... не е София място за нови автомобили. Градът е планиран за придвижване с евтин, непретенциозен автомобил втора ръка.

Я вижте парка на измисленото антинародно събрание! Обновяване с най-новите и скъпарски автомобили за преработилите се за България кретени с парите от нашите данъци!

Видимите резултати на тиквата. При Станишев се купуваха толкова нови коли, колкото и сега. Не сме мръднали като стандарт за 10 години при Боко тиквата. Данъците са ниски. Не може 20 лева данък за кола. Колата може да е необходимост, но държавата стимулира купуването на дърти морги и то много повече на брой от необходимото. За втора кола в семейството данук отгоре. Липса на гараж или паркоместо - дануък отгоре. Регулации. Плюс стимулиране на закупуване на нови коли. Германия даваше май до 5 000 еврака за купуване на нова кола. У нас няма никакви стимули. Пътищаъта са келяви. Отделно изчезват нови коли и чакаш поне година каското да ти платят едни да речем под 80 процента. Ти дай 50 бона и след година чакане като я откраднат няма да вземеш и 40 бона. Статията е просто мижи да те лежем. 20 лева данък точно за таралясниците. Кво очаквате?

Аз карам 18-годишна кола, перфектно поддържана, с газова уредба, слагана в упълномощен сервиз, един от най-добрите в България. Е, да, бих карал чисто нов мерцедес ЕС класа, само че ще трябва да стана крадлива проститутка като политическите отрепки.

много хора могат да си позволят, но нямат стимул да карат по-нови или по-качествени автомобили. много улици и пътища са като лунен пейзаж, автокрадците вилнеят, и във всеки един момент някой джигит или камикадзе може да ти се нахендри в колата. твърде много главоболия за нов автомобил, да не говорим за парадоксалните данъци и такси, заради които хората избягват да купуват коли с по-мощни двигатели

В България, благодарение на комунистите в управлението още от 1944 г. до днес с изключение на 1998 - 2001 г. докараха българите до просешка тояга! Тоя геноцид от тях, може да се изкупи само с метода на Пиночет!

Ние не крадем като политическите боклуци и измислени олигарси, чекмеджетата ни не са пълни с милиони евра и кюлчета злато!

Защо не намаляват данъка на автомобили с газова уредба ? Обещаха, но ...........както винаги лапалос

Запалатите какви са? Колко годишни са те? Мислите ли, че някой ще кара стара кола - ей-така, от келешлък, ако може да си позволи нова????????

Кредитите са неизгодни, заплатите са ниски, работата - несигурна. Никаква разкриваемост на кражби на коли, катализатори и други части. Никакво възмездие за крадците и никакви санкции за моргите. На фона на това Буци въвежда еко стикер?! Само че депутатите се замогнаха, а народа е беден. Сит на гладен не вярва другари! Оставка! Оставка!

Да си купиш нова кола в България е равносилно на самоубийство .......

Не трябва и да има стимули за покупка на нов автомобил! Който може да си го позволи, ще си го позволи и без "стимули". Защо да даваме стимули на богатите хора?!? Колата е разход. Аз лично не бих купил никога нова кола. 2-3 годишна вече е с цена на половина от покупната!

"Караме моргите на Европа, но не е толкова фатално, защото българският шофьор кара добре." тоя добре ли е? няма бъгарски шофьор, има български джигит или каруцар, но истинските шофьори в бг отдавна са на изчезване. в куба карат стари американски коли на по половин век, които са по-читави от евро-таралясниците и нафтовите печки в бг

У нас автомобилът е прекалено достъпна стока. Всеки гащник на 18 г. и дори социално слабите хора са в състояние да съберат едни 2000 лв., за да си купят някаква разпада ща се брица. Ако нямат парите, теглят кредит и хайде, на пътя! А тези стари кошници са опасни, издават странни звуци, резервните им части са "рециклирани" от автоморгата и всеки ден виждам десетки такива, които минават технически преглед само с шише ракия. Кой купува за 30-годишнен таралясник нови зимни гуми, които са оо-скъпи от самия таралясник? Кой сменя на тия боклуци, които зарежда с бензин за 5 или 10 лв, спирачната течност, филтрите, дисковете, ремъка? Маслото само се долива. Тоеа са убийци и трябва да слязат от пътя! 3-4 милиона по-малко трошкп означава и по-чист въздух.

Закупуване на нов автомобил е само началото. Разходите започват след закупуването. Една смяна на масло и филтри в обикновен сервиз, ако ми е 100 лв, в оторизирания е 500лв. Сменят се накладки и дискове не когато им дойде времето, а когато ти кажат. Годишно се дават хиляди за ненужно обслужване.

Единственият стимул да си купиш нова кола, е да имаш пари за това, а как да ги имаш, като водената от Бою страна ежеминутно потъва и скоро ще се сравнява с Конго?

Сега нека да ви го обясня, че да го схванете! Това положение с колите е така, понеже в БГ се живее мноооого добре! Понеже средната работна заплата е към 1700 лв и понеже средната пенсия в БГ е някъде към 700лв. Е сега верно това се твърди само от някои държавни институции и няма много бщо с действителността, но това не е такъв проллем явно! После вие не слушата премиера ни тоя баштица на целия народ тоя дето без него слънцето не иска да изгрее тоя ... каквато и да било дефиниция за него би била малка! Та той каза, че ние живеем толкова добре толкова добре, че да се молим да не станем като в Гърция! Е сега минималната пенсия в гърция е някъде 800 евро, за заплатите няма да го воря, но така както го слушам тоя човек явно тука се живее по-добре от там и трябва да внимавам дтука да не стане така! Та сега за колите! колите са стари понеже в БГ ние сме стиснати и си държим всичките пари дето имаме (при някои хора това всичко на всичко са са 1.20 лв, по малко отколкото да се купи 1 хляб) в дюшеците и си ги крием! Затова не искаме да даваме по 60000 - 100000лв за нови коли! И поради тази причина 50% от колите в БГ са стари! Но аз сега виждам, че тази тенденция ще се задълбочи! И в най-скоро време тоя процент ще стане 60 после 70 после и 80! А и възраста ще стане 25 - 30 - 35 и нагоре! Та това е обяснението на всичките неща които се случват в БГ! Случайте премиера ахмед доган дилян пеевски и такива едни "хора" те са "бедни" ама държавата нищо не може да направи по-въпроса, по който и да било въпрос свързан с тия "хора"!!! Та така!!!

Искахте демокрация - ето ви я. Сега има всичко, ама не можете да си изкарате парите. Щото не е като при бай тошо - ицел ден да бараш меча пак взимаш мангизи за ладичка. ма сега не става :Д Нещастници...

Просто ви е яд, че без крадене няма как да успеете в БГ - защото сте нещастници всичките. И ще си акрате още 100год. старите брички...