Коментари - Отвориха три оферти за новото трасе (Кулата - София), което ще заобикаля Кресненското дефиле | Бизнес.dir.bg

Ти виждал ли си терена до Ниш ? Крупник ще ти се стори като алея в Борисовата ..

само дето в Сърбия и Черна гора е по тегав терена!!!

Пъровот ленторезане ще бъде след 5 месеца, а на 6 месец започва и ремонта....

Каква разлика бе мамул - 13,2 км за 504 милиона лв . ( най-ниската оферта ) , какъв терен , какво златно покритие ???

Но сигурно си нямат загрижени за археологията другари комунисти, и загрижени еколози, които да саботират..

Случайно ако имаше и минимална представа колко е реалната цена за обекта, щеше да си наясно защо има само три фирми, при това само български желаещи да участват! Айде преди да ръсиме умнотии да се поинтересуваме за какво точно иде реч? Никоя западна, па дори и сръбска фирма не би дала по-ниска от най-високата дадена цена, но пък в евро!

ще е за лентите дето ще се режат и ножиците за другарите .. една рота ленторези , ама с по две леви ръце и магистралите с качество все едно тия са я правили!

За да може да вземат парички определени фирми няма да се прави тунел. За да може нашите хора да се охранват, ще платим с бюджетни средства, вместо да наемем специализирана чужда фирма. 4 години? Тунелът под Ламанша е с дължина 50 км. На 1 декември 1987 г. са започнати строителните работи от страната на Великобритания, а На 1 декември 1990 г. строителните групи от Великобритания и Франция се срещат под пролива.

Искам да попитам в ценовите предложения включени ли са кетъринг и ентъртеймънт за изпълнителите, подизпълнителите, външните доставчици и дали ще е възможно европейско съфинансиране и интеграционни добавки за работниците от трети страни, понеже бизнесът има нужда? Ако внесем работници от Либия или Катар - те са много квалифицирани и ще трябва допълнително финансиране!

Ако е тунел, нищо чудно да е такава цената. Браво

Защо задавате риторични въпроси? Стига сте клатили стабилността с мърморене, а признайте - никога не сме били по-добре!

Китай още миналата година искаше да строи БЕЗПЛАТНО, що строителя не се съгласи и да се изфука после , че най после той е направил завършени магистрали в бг?!? май щото при безплатнонема кво да окраде!

С'я нови герберски върхове - 13,2 км. за 504 милина ( най - ниска оферта ) ...38 милиона на км.

НАЙ ВИДИМИ резултати ц света!

Не - само % партиино съдействие .

за какво говориш и какво сравняваш ?!?

Защо не кажеш, че от сръбската граница до Загреб е 20 евро тола?

Открит е 1994 г. - 7 години е строен. Струвал е 12 милиарда.

Ей , съспаха я тая държава....А бай им Тошо, какви магистрали правеше едно време....

МммммДам! Форумите "капацитети" и всичколози са на линия :-) Умуват на база цени, срокове и пр без идея да си имат за какво иде реч. Даже и фейк ценови съпоставки правят на база какво са им наговорили звездите :))) Не случайно при тези ниски цени и начини на плащане не се е явила нито една чужда фирма за изпълнител! Иначе щракайте си по клавиатурите, лошо няма!

Колко е винетката ?

Кво ревете, бе, дрОгари?! За 70 години една магистрала не успяхте да направите. Какво разбирате от пътища, че въобще се обаждате? Тази магистрала вече щеше да е готова, ако Орешарски не я беше спрял!

Иска да строи Безплатно..... Ти си бесепар, нали? Само такива вярват в безплатното.. Ей така ще дойдат добрите китайци и ще строят, строят...

Магистралите. Направете такива магистрали като там и после искайте пари! Освен това навсякъде има обходни БЕЗПЛАТНИ маршрути ,които са с по-добро качество от българска магистрала! Говорим за време за стрпоене , цена и качество ан пътища а не за таксите!

Колю, смееш ли...защото ми е мил живота!!!

Най-евтината оферта 500 милиона за 24 километра път излиза по 21 хиляди за един МЕТЪР дължина. За 6 платна по метра ширина излиза 18 квадрата асфалт за 21 000 лева. ИЛИ 1166 лева за квадратен метър асфалтов път. Да има и други съоражения тунели и мостове, ама на ръка да ги копаеш пак няма да стигнеш посочената цена. ОСВЕН ако .......... Самия факт, че офертите се различават с повече от 100 милиона, говори за оставени големи аванси с цел....

Краденето може да започне! Децата ни след 20 години не ги виждам как ще изплащат днешните кражби!

Радвам се, че се обединихме на този времеви отрязък. Седем години. Седем години, три тунела по 50 км. Или общо 150 км. Седем години! Фъндътъ и Боеко за 7 години не могат да правят седем спирки на метрото!!!!!

Безплатен обяд само при баба ти има фейк тролче!

щеше да е готов д аима ток и да се изплаща ако Бойко не го беше спрял и щее да ео на далавера! Много пповече енаправил Тошо за момента , отколкото боце .,който само кърпи неговите !

нпма и да видиш външна фирм адокато бойко избира! Никой не дава комисионни ,още по малко в такива размери!

БАцето иска да дигне БВП с още 10 процента. 10 за Хемус, 10 за Струма. Айде още две магистрали и да гони 50 % ръст на БВП.

Скъпи колеги, мои подчинени, бих искал да използвам случая и да Ви напомня, че още следващата седмица се събираме на тим-билдинг(2-3 седмици), после ще проведем серия от обсъждания и конференции във връзка с предстоящата работа, работа, работа. Изправени сме пред предизвикателството за краткото време с което разполагаме, да свършим колосално много работа, работа, работа...Трябва да направим перфектна координация между всички лентоносци и ножицоносци, да преценим нужните количества церемониална лента, да се разпредели, трябва да излъчим кризисен щаб и да изработим екшън план!

Я кажи бай Тошо колко километра асфалтиран път е заварил.Каква е отправната точка и колко километра пътища е асфалтирал.

На фона на F16 направо е без пари. Айде почвайте да копате, че станахме на 60 години.

в България се строи най бавно,но за сметка на това най-бавно, най-некачествено и се разчита на ремонта на ремонта за закрепване на положението. номера е ако може една фирма да се храни поне десетилетие от това !

Да направим сравнение: Сърбия: Източното разклонение на Коридор 10 от Ниш до Димитровград е с обща дължина 86.9 км. На цялото източно разклонение на Коридор 10 от Ниш до Димитровград са построени 87 моста и 5 тунела. Общата стойност на строителството на източния клон на Коридор 10 се оценява на около 476 милиона евро. Магистрала "Струма", участък Кресна-Крупник (лот 3.2.1): По дългия 13.2 км участък (лот 3.2.1) ще бъдат построени 3 тунела - "Симитли" (211 м), "Ракитна" (1135 м) и "Стара Кресна" (1052 м). Ще бъдат изградени 10 виадукта с обща дължина 3.5 км, както и 3 надлеза и подлези. Днес са отворени трите оферти за този участък; най-високата е 635 972 625.41 лв. с ДДС, а най-ниската - 599 999 903.90 лв. с ДДС. 476 млн срещу 300 млн (евро); 86.9 срещу 13.2 км; 87 моста срещу 10 виадукта плюс 3 надлеза и подлези; 5 срещу 3 тунела?????

Преди да се обадиш само изглеждаше силно НЕумен!

3 Краставици с/у 5 корнишона

Сега извади документите на база които вадиш тези цифри. Също така дипломите си по геология, инженерските ти такива и пр.? А ако споменеш ти самият колко км магистрали с тунели и мостове си направил, цена няма да имаш!

това, което наричат магистрала в Бг е малко по в страни от нормалните магистрали по света. Дай Боже някога и магистрала да направят някъде.

сам казваш,ч еима значение кой ги прави!

Да, да, ама не. Тва е за четвърт магистрала - значи тва е участък в едната посока, ако предположим че и другата посока в този участък ще е за същите пари - става към 1.2 млрд.този лот, а другият - не се знае, може за него да се вдигнат цените, ама ако предположим, че е равностоен, макар че идва с 1км по-къс, още толкова....и става 2.4 млрд. Предполагам че е без ДДС, ама хайде да не го смятаме!

Е как защо :) Защото по-трудно се организира връщането на около 40% "ресто"!!!

Той не знам,но аз тунели не съм стоил. Квалификация и кетапи имам. Обаче, имам 20 годишен опит сред кражби за милиарди. От рода на този проект.

Мула :) доктор Борисов ще направи пет тангенти в Пловдив тук сме 100 процента зад него... Като ни опъне на околовръстното и кулата ще има пет коли...

Документите? Ами те са тук, в публикациите в Дир-а. Как участваш в коментарите тук, след като не си ги чел?! И двете са от днес, 08.11.2019: https://business.dir.bg/ikonomika/belgrad-misiya-koridor-10-e-zavarshena-gotova-e-za-otkrivane https://business.dir.bg/ikonomika/otvoriha-tri-oferti-za-novoto-trase-kulata-sofiya-koeto-shte-zaobikalya-kresnenskoto-defile

Какво сте се разревали? Въобще не е скъпо! Една такава магистрала е същинска печатница за пари! Само като минат 5-6 тира и ще се изплати!

Да спомена само, ако случайно сте забравили ( че българчето леко късопаметно си пада ) - Сърбия преживя война, бомбардировки, които унищожиха част от инфраструктурата им... А ние един кирлив смрадлив тунел от 1.2км на Витиня вече 4-5 години не можем да РЕМОНТИРАМЕ. Представям си ако трябваше да го строим тепърва...

няма винетка - 20 евро в посока