Коментари - Лоша новина за "Форд" и "Тесла": Пазарът на електрически автомобили е в застой | business.dir.bg
назад

Лоша новина за "Форд" и "Тесла": Пазарът на електрически автомобили е в застой

Според някои анализатори, се очертава стагнация в сегмента, тъй като индустрията е останала без ентусиазираните първоначални потребители

Обратно в новината
| Редактор : Лилия Чалева

Коментари - Лоша новина за "Форд" и "Тесла": Пазарът на електрически автомобили е в застой | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

100+

Абе и АЗЛК 2140 си беше класика . Нащо като Widows 98. По малко пушеха от съвременните дизели.

Тъй е.

Насила хубост не става! Ако бяха добри електричките, хирата сами щяха да ги търсят.

.....и ще може да си купи велосипед с отстъпка...

По-лошата е че вече автомобилните изложения в Европа се доминират от китайски марки

КИТАЙСКА ФИРМА ИМА МНОГО УСПЕШЕН БИЗНЕС С ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СКУТЕРИ .. 10 МИЛИОНА СКУТЕРИ ВЕЧЕ .... БАТЕРИЯТА Я ВЗИМАШ ЗАРЕДЕНА ОТ ЕЛЕКТРОСТАНЦИЯТА И ОСТАВЯШ СТАРАТА ..... ТОВА СТАВА И ЗА ДОМАШНИ УСЛОВИЯ .... АМА НАЛИ ВСЕКИ РАЗВИВА ПАТЕНТОВАНИ ТЕХНОЛОГИИ .. КАК ЩЕ СЛОЖАТ ЗАМЕНЯЕМИ БАТЕРИИ

Е те така навремето каруцарите са казвали и за колите.

А пък той ще е безплатен казваш

Градски автобуси има такива и в София. На крайната спирка слагат зареден кондензатор. Пак за китайско производство иде реч.

ЕДИН КОМШИЯ СЕ ОБАДИ НА ТЕСЛА И ГИ ПИТА КЪДЕ МОЖЕ ДА СИ СМЕНИ БАТЕРИЯТА НА КОЛАТА ... И ТЕ МУ КАЗАХА "НИКЪДЕ - НЯМА АВТОМОБИЛЕН ПРОИЗВОДИТЕЛ В СВЕТА КОЙТО ДА ПРЕДЛАГА УСЛУГАТА " ....

А в русия как е? Кой доминира?

Не е верно.

В русия кво безплатно има копейке? Ладите за вдовиците?

КОЛАТА 30 К И СМЯНАТА НА БАТЕРИЯТА 30К .... ПО ДОБРЕ ДА СИ КУПИШ НОВА

Очевидно е, че 99% от коментиращите никога не са се качвали на подобен автомобил, да ме говорим за карали….

Защо да е лошо ??????????? Пластмасовите Мерцедеси и БМВ-та не са за купуване !!!

ТВА БЕШЕ МАЛКО - КОЛКОТО 2 БУТИЛКИ БЕЗАЛКОХОЛНО ПО 1.5 ЛИТРА

Това вече се прилага, а в скоро време ще ни натресат като единствен вариант дигиталните пари, а с тях и социалният рейтинг...

Прости селянчета русофили. Кво очакваш?

Няма смисъл да им обясняваш на тези беднички и простовати хорица… Нека си карат трошките. До Белград, отиване и връщане 8лв ток, пък те нека си говорят…

ДА ПАЗИ БОГ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Естествено, че е по-добре да си купиш нова. Теслата е батерия, тенекии и един таблет. След 7 години тоя таблет ще изглежда като правец82. Ти ползваш ли 8 годишен смартфон?

Прав си, те са НОРМАЛНИ ХОРА !!!!!

Нула! Струва нула лева на кв/ч

3a P В Усрайна набират наемници - ЗАМИНАВАИ,а не спами за 20 цента от Сорос !

Доста тъпо !

Притежавам плъг-ин автомобил и съм много доволен. Единствения проблем е че електричеството поскъпна и вече отпадна едно от пшреимуществата - по-евтино гориво. Това основно и отказва хората днес да си купуват ел.автомобил. Иначче си е много по-добре. И другото много важно което отказва клиентите на нови ел.автомобили са таксите. Преди години ел.автомобили бяха освободени от такси и данъци. Сега се промениха нещата.

Ами аз карам автомобил с CVT има Start -Stop система. С климатика, чистачките и фаровете проблем нямам. Максималната скорост на километража е 240. На електричките е до 180. Като тролей е. За какво да кибича по зарядни станции на Слънцето.

20 цента от Сорос ...

5000000000000000000000000000000000000++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Плъгините и хибридите пък са най-големите гафове поддържаш двете системи. Ако едната се скапе край отиваме в сервиз. Някой инженер измислил нещо и дай сега да сме му опитни зайчета и да го финансираме.

SPAM

Всичко все някога се скапва.

Чакам първата запалена електричка в паркинга на някой МОЛ. Вратите се затварят автоматично и пръскалките почват да ръсят каквото има да ръсят ефекта обаче обратен.

И сега са освободени. Ама само чисто електрическите.

Сигурно има такива случаи в Света.

При плъгините и хибридите очевидно имат шанса да се се скапят два пъти по-често.

Какви глупости ръсят тези.. Уникално тъпи и подвеждащи статии. Форд няма Ел коли и са много назад а Тесла е номер едно в света. Автора на статията да бъде уволнен от дир светкавично!

В къщи, бе кретен, в къщи зареждай. 5 фотоволтаични панела са ти достатъчни за да заредиш в неделя за цялата седмица. Теслите късат Ламборджинита, но при ограничение от 140 км, кретена се кефел на километраж 250 км.

Купи си файтон. Никога няма да ти се наложи да ходиш в сервиз.

Форд имат е-Мустанг - чиста електричка.

Там където е станало са изтрезнели тука явно не. Я си представи някоя пламнала електричка да ти унищожи нормалната кола на 3-4 години колко ще ти плати чуждия застраховател? С какво си виновен ти, че някой паркирал до тебе и след тебе недоразумение.

Аз питам за да се наложат екектричките масово може ли мрежата да издържи? Да си представим в София 300 000 електрички как се зареждат (общо взето) едновременно. Нищо против возилата, но според мен няма скоро да има инфраструктура за масово използване, още по-малко в източна Европа.

Еми няколко бензинки се запалиха и покрай тях изгоряха десетки други. Електричките се палят много по-рядко.

Форд имат дори Ф150 електрически. Мустанг емач

Ако си в блок какво ще зареждаш бе, удължители от 12ия етаж ли ще опъваш?

Има си електроснабдяване. Те да му мислят. Ти само си купи.

Електрическите и глобалното затопляне са ИЗМАМА! Контрол на масите. Товс е крайната цел.

За 3 милиона коли са достатъчни 800 МВт мощност, разбира се разпределени равномерно в 24-те часа, което е и средното статистическо разпределение на зареждане на електрички. С домашни фотоволтаични покривни централи пък изобщо няма да има проблем. Средният пробег на ден е 30 км на автомобил или около 10 000 км годишно, които се изминават с .... около 6 кВтч