Лоша новина за "Форд" и "Тесла": Пазарът на електрически автомобили е в застой
Според някои анализатори, се очертава стагнация в сегмента, тъй като индустрията е останала без ентусиазираните първоначални потребители
Обратно в новинатаКоментари - Лоша новина за "Форд" и "Тесла": Пазарът на електрически автомобили е в застой | Бизнес.dir.bg
Коментари
Абе и АЗЛК 2140 си беше класика . Нащо като Widows 98. По малко пушеха от съвременните дизели.
КИТАЙСКА ФИРМА ИМА МНОГО УСПЕШЕН БИЗНЕС С ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СКУТЕРИ .. 10 МИЛИОНА СКУТЕРИ ВЕЧЕ .... БАТЕРИЯТА Я ВЗИМАШ ЗАРЕДЕНА ОТ ЕЛЕКТРОСТАНЦИЯТА И ОСТАВЯШ СТАРАТА ..... ТОВА СТАВА И ЗА ДОМАШНИ УСЛОВИЯ .... АМА НАЛИ ВСЕКИ РАЗВИВА ПАТЕНТОВАНИ ТЕХНОЛОГИИ .. КАК ЩЕ СЛОЖАТ ЗАМЕНЯЕМИ БАТЕРИИ
Градски автобуси има такива и в София. На крайната спирка слагат зареден кондензатор. Пак за китайско производство иде реч.
ЕДИН КОМШИЯ СЕ ОБАДИ НА ТЕСЛА И ГИ ПИТА КЪДЕ МОЖЕ ДА СИ СМЕНИ БАТЕРИЯТА НА КОЛАТА ... И ТЕ МУ КАЗАХА "НИКЪДЕ - НЯМА АВТОМОБИЛЕН ПРОИЗВОДИТЕЛ В СВЕТА КОЙТО ДА ПРЕДЛАГА УСЛУГАТА " ....
Очевидно е, че 99% от коментиращите никога не са се качвали на подобен автомобил, да ме говорим за карали….
Това вече се прилага, а в скоро време ще ни натресат като единствен вариант дигиталните пари, а с тях и социалният рейтинг...
Няма смисъл да им обясняваш на тези беднички и простовати хорица… Нека си карат трошките. До Белград, отиване и връщане 8лв ток, пък те нека си говорят…
ДА ПАЗИ БОГ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Естествено, че е по-добре да си купиш нова. Теслата е батерия, тенекии и един таблет. След 7 години тоя таблет ще изглежда като правец82. Ти ползваш ли 8 годишен смартфон?
Притежавам плъг-ин автомобил и съм много доволен. Единствения проблем е че електричеството поскъпна и вече отпадна едно от пшреимуществата - по-евтино гориво. Това основно и отказва хората днес да си купуват ел.автомобил. Иначче си е много по-добре. И другото много важно което отказва клиентите на нови ел.автомобили са таксите. Преди години ел.автомобили бяха освободени от такси и данъци. Сега се промениха нещата.
Ами аз карам автомобил с CVT има Start -Stop система. С климатика, чистачките и фаровете проблем нямам. Максималната скорост на километража е 240. На електричките е до 180. Като тролей е. За какво да кибича по зарядни станции на Слънцето.
5000000000000000000000000000000000000++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Плъгините и хибридите пък са най-големите гафове поддържаш двете системи. Ако едната се скапе край отиваме в сервиз. Някой инженер измислил нещо и дай сега да сме му опитни зайчета и да го финансираме.
Чакам първата запалена електричка в паркинга на някой МОЛ. Вратите се затварят автоматично и пръскалките почват да ръсят каквото има да ръсят ефекта обаче обратен.
Какви глупости ръсят тези.. Уникално тъпи и подвеждащи статии. Форд няма Ел коли и са много назад а Тесла е номер едно в света. Автора на статията да бъде уволнен от дир светкавично!
В къщи, бе кретен, в къщи зареждай. 5 фотоволтаични панела са ти достатъчни за да заредиш в неделя за цялата седмица. Теслите късат Ламборджинита, но при ограничение от 140 км, кретена се кефел на километраж 250 км.
Там където е станало са изтрезнели тука явно не. Я си представи някоя пламнала електричка да ти унищожи нормалната кола на 3-4 години колко ще ти плати чуждия застраховател? С какво си виновен ти, че някой паркирал до тебе и след тебе недоразумение.
Аз питам за да се наложат екектричките масово може ли мрежата да издържи? Да си представим в София 300 000 електрички как се зареждат (общо взето) едновременно. Нищо против возилата, но според мен няма скоро да има инфраструктура за масово използване, още по-малко в източна Европа.
Еми няколко бензинки се запалиха и покрай тях изгоряха десетки други. Електричките се палят много по-рядко.
Електрическите и глобалното затопляне са ИЗМАМА! Контрол на масите. Товс е крайната цел.
За 3 милиона коли са достатъчни 800 МВт мощност, разбира се разпределени равномерно в 24-те часа, което е и средното статистическо разпределение на зареждане на електрички. С домашни фотоволтаични покривни централи пък изобщо няма да има проблем. Средният пробег на ден е 30 км на автомобил или около 10 000 км годишно, които се изминават с .... около 6 кВтч