Европарламентът критикува плановете на "Фолксваген" за завод в Турция
Решението за местонахождението на новия завод е взето като са нарушени правилата на Европейския съюз
Обратно в новинатаКоментари - Европарламентът критикува плановете на "Фолксваген" за завод в Турция | Бизнес.dir.bg
Коментари
Турските закони разрешават на Доган да спонсорира Фолксваген с 400 000 000 евро държавна помощ... Правилата на ЕС позволяват на България да поиска разрешение от ЕС да помогне на Фолксваген с до 38 милиона евро. Па тия нека да си критикуват, ама не Фолксваген а тези които приемат европравилата които душат бизнеса в Европа;)
Който си е купил Passat или Superb, да черпи. Който не е, да побърза. След 2022 г. тези за Източна Европа ще се сглобяват в Турция. Само за Източна Европа, забележете. Тези за Западна Европа ще продължат да се правят където трябва.
да живей! ессср, вечна дружба! комунизма ряпа да яде пред нео-гей-евросъюизма хахаха после британците били глупави？ някой остро ще им критикува решения на частните им компании ли？ баси падението.. оня ден публично бе охулен някъв кмет, който си направил погребална агенция, закрил държавната, и издал заповед всички хора да будат насочвани към частната му. “конфликт на интереси” било.... така е. А това с фоклцваген？не е ли същото？？？ да живей!
Защо завода няма да е в БГ! Не случайно Боку Турската Чума предлага нищо не предлагащото село Фелибе(Пловдив), дето няма нищо. Няма цивилизация- летище, пристанище и т.н. АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
Разкритикували. Пълно лицемерие. Приказват колко лошо в Англия ще е че мита и незнам какво. А WV ще произвежда в Турция и ще продава в Източна Европа. Мита няма ли да има? Лицемери.
Тъпия европейски съюз за какво се има че да казва на една частна компания какво да прави. Всеки си гледа интереса. Кво ги интересува VW че на еврогейовете им се иска завода да е на тяхна територия ? България беше кандидат само на Боко тиквата в главата. А това че VW можело да дойдат в БГ беше огромен PR на Герб
Защо завода няма да е в БГ! Не случайно предлага нищо не предлагащото село Фелибе(Пловдив), дето няма нищо. Няма цивилизация- летище, пристанище и т.н. АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
Аз като данъкоплатец не искам да давам от мойте данъци на ФВ да имитира " инвестиции" тука, а банкянския шопар да ми реже лентички и да вика " докарах завод".
Фолксваген похарчи вече 30 милиарда евро покрай скандала с измамите за емисиите на дизелите. Днес почна делото с 400 000 ищци.. Имат още банки за оправяне по Америките.. Абе, закъсали са го яко. По-добре е да не идват в България.
Тия турци краката трябва да ни целуват. Заради нас ги направиха една от най-силните икономики в света.
ЕС да не де правят на улави, ами да си видят регулациите, заради които европейските държави са неконкурентноспособни на Турция.
Въобще не съжалявам за „инвестицията” им , а и без това виждате как се развива далаверата с дизеляците им и магерения софтуер! Не си струва да се кахърим за такива!
Не се надявайте, байовите, в съветската кочина НРБ никой нема да стъпи - ни инвеститор, ни турист, даже и терористите ни заобикалят вече...
Това инвестиция ли е? Не прилича на такава. Ефенди си купува завод за 1 милиард, дава пари, не му дават. Все едно да кажеш , че САЩ са инвестирали в БГ с ф16... Искате да отгладувате един завод и на ФВ, заедно с ф16 ли?
Аз съм доволен. Ни Шенген. Ни заводи. Да видите като ръкопляскахме на чуждите агенти докато рушаха нашето с голи обещания за нови и по-добри. Ама си заслужаваме всичко, защото от тези хубостници няма и един осъден и обесен. Напротив започнаха да изпълзяват лека полека и да нравоучават.
Не ударим ли по масата на тия еврогейски смешници, няма да ни имат за хора никога.
А защо пропускате , че Фолксваген изтъкнаха , че при еднакво ниски заплати в Турция и България, предпочитат Турция заради по-квалифицираната работна ръка,според германците излиза , че измирите от Анадола са по-учени от софиянци и майнички. Хубаво, че е ЕС да ни бута , че българинът е толкоз прост , че за и чеп на буре не става, само големи претенции. Ако не ни натидкат оттам, при бруталните балкански нрави , местното просто говедо ще си докара такъв режим , режимът на Ердоган ще ви се стори права, свободи и богатлък. Вижте само кви са ни предпочитанията Мутра начело, военен президент , никъде в Европа няма такива, при тези тежнения ,aко не е Европа , ще сме между Куба и Венецуела. На битови , административно , съдебно и всекидневно ниво ганьовската бруталност с действа и е по-зле от Анадола , Европа не може да действа там пряко .
ВСИЧКИ автомобилостроители имат заводи в Турция. От там и вече квалифицирани работници. А ти какво имаш? Съдрани гащи. Ти ще купуваш ли всяка година по 80 000 автомобила от тях за държавната администрация, както е подписал Ердоган?
А останалите 220 000 се предвидени за тикви като нас. Които ще ги взимат без подпис дори и дори без отстъпка...
А 5 милионна Словакия колко автомобила купува , че има заводи на 17 компании, пък тук ни една не е инвестирала , при положение, че работникът им излиза без пари, данъците са най-ниски , земята евтина. Човешкият фактор е нула.
Европа на две скорости. Това е! България е в помещенията на прислугата. Имаш право да влизаш в помещенията на господаря, да хапваш от храната, която някоъ друг приготвя, но ... след всичко това се връщаш в помощното помещение. Защото някой е казал, че там ти е мястото!
еееееййй помиии колко пъти да ви се напише че и Меркел да беше премиер на България правилата на ЕС не разрешават да се конкурираме с Турция щото нямаме право да дадеме субсидии на VW колкото могат турците да дадат .Всички знаем че Борисов не е за премиер но в случая какво ви е виновен бе тъпунгери прости
Заради това решение на Фолксваген, България трябва да напусне еврогейския съюз. Това не е съюз, съюз беше СИВ.
Правилата са за бедните, т.е. до докараните до просешка тояга страни от изтока. За богатите има други правила - гледа се колко е изгодата...
Фолксваген изтъкнаха , че при еднакво ниски заплати в Турция и България, предпочитат Турция заради по-квалифицираната работна ръка,според германците излиза , че измирите от Анадола са по-учени от софиянци и майнички. Хубаво, че е ЕС да ни бута , че българинът е толкоз прост , че за и чеп на буре не става, само големи претенции.
Ние нямаме високи технологии. Всичко се наряза. Само с туризъм не става. Затова младите бягат. Кой ще работи за 700 лева. И после ще чака 200 лева пенсия. Гербаджиите да си бачкат сами. Най-скъпата храна е в България
Загрижената за екологията VW, ще произвежда в Турция автомобили с ДВГ за Изочна Европа, а в Германия остава само производството на екологичните електромобили за Западна Европа.
235 милиарда евро. Това е сумата която Фолксваген е изкарал за 2018. Това е фирма която може да си прави каквото си поиска! С такива пари, правилата не важат за тебе - при положение че си плащаш на правилните държави разбира се...в случая данъци в Германия. Само глупаците (повечето българи) си мислят че като са част от ЕС и изведнъж ще станат привлекателни :-) СМЯХ! Фирмите се интересуват къде ще им излезе на евтино да си вършат работата и хич не им пука за мечтите и нуждите на разни държавици. Винаги съм го казвал и го казвам пак: България не спечели НИЩО от влизането в ЕС, освен че Ганя може да си хване чантичката и свободно да имигрира да мие пероните по Лондон и да завива гайки в Бавария. Страхотен плюс за България..нали? Ааа..забравих още един "плюс"....малко еврофондове за управляващите тиквеници да си крадат на воля и да не занимават Брюксел със сериозни неща! Ако искаш бизнес и инвестиции но си гол. прост и неквалифициран, трябва да компенсираш с други качества...да си евтин и да нямаш много закони и правила..тоест да си извън ЕС. Източните държавици в ЕС непрокопсаха! Не ми вярвате...питайте чичко Гугъл кои са държавите в света с най бързо намаляващо население...топ 10 са все Източна Европа и България е гордо на първо място! Фесландия. Китай, Шри Ланка, Бангладеш..там са местата където големите фирми инвестират големите пари и създават многобройните работни места...там се чувстват свободни! А вие следвайте директиви, прави краставици и живейте в държава със затихващи функции и се радвайте че в залеза на съществуването си като народ и държава, може да пътувате до Брюксел без визи!
Браво!!! Точно,ясно и обосновано. Браво! Щерювцте, започвайте да квичите под коментара на позора си.
Изключително неграмотен коментар. Има много анализи, които показват ефекта от членството ни в ЕС. Вземете и се ограмотете. Всъщност, когато човек прочете коментарите тук, много лесно ще разбере поради какви причини страната е бедна. С 90% крайно неграмотно население няма как да се превърнем в състоятелна страна
За съжаление, си много прав. Ако имаше някаква светлина в тунелам, българина щеше да си работи в България. А сега чакаме за инвестиций и се чудим как да свържем двата края. Красиво живеем.........
Не чи нещу , ама тия стават като ФАЩ, що са месят в получастен предприемач като Фолцваген? Утре и на нас ши са месят. ЩО НЕ НАПРАВЯТ ПРОБЛЕМ НА ФОРД, например? Дал съм обяснение защо завода няма да е в БГ. Да питат Буда. АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
Ако бяхме си купили некви немски самолети, германците щяха да построят завода у нас от кумова срама. Да, ама не, Ф16 та Ф16. Дадохме кеша на американците, па и на тарикати се правиме. Сега наште умници да ходят при Форд-Крайслер-Дженерал моторс и да го ударят на молба. Ама нали знаете - влезне ли веднъж.....
От къде завода в България, ще намери 4000 кадърни работници?
Европейските идиоти освен да критикуват при свършен факт, да вземат малко и работа да свършат. Прокудиха и съсипаха половината бизнес в Европа.
Интересно е да се чуе какви точно правила на Европейския съюз в областта на конкуренцията са нарушени. Защото хиляди фирми направиха същото в Китай и къде ли не. Русия използвала газа като геополитическо оръжие, а какво прави Европейския парламент с тази си критика?!?Ако не беше в Турция, а в Грузия същата история, всичко щеше да е ОК, нали?В Китай не се нарушават човешките права? А в Саудитска Арабия? Ама купувате нефт от там, нали? Утре ако вагените решат да преместят централата си от Волфсбург в Сеул , Женева или защо не -Рейкявик, ще режете като убодени мечета, нали?
"С оглед на все по-влошаващото се положение на върховенството на закона, свободата на медиите и демокрацията при президента Ердоган, решението на групата "Фолксваген" предизвиква смущение" Горният цитат би важал с пълна сила и отнесен към България. Просто разменяме “президента Ердоган” с “премиера Борисов”. Каква е разликата? Само това, че сме страна от Ес ли? Докога европейските чиновници-лицемери ще се правят, че не виждат какво се случва тук? Отново се превръщаме в тоталитарна държава.
Всеки гледа първо себе си и джоба си, само ние винаги и преди при соца и сега при без-соца сме едни и същи пионерчета. Най-послушни, най-раболепни, най-верни на началниците.
Много важно...... с пикливите 300 000 автомобила годишно, завода ще трябва да бачкат поне 10 години за да задоволи нуждите на 30 % от комшиите .....За 10 години колата остарява и се фърга, трябва нова да се купува.Трябвало е да напишат,че цялата администрация на Турция барабар с полиция, армия,бърза помощ, вилаети и квото се сетиш ще купува фаувета.Така е обещал Ердоган.Ние кво да предложим......най ного да им откраднем чистачките,гумите и инструментите.
Здравейте, братлета, дайте всички да си признаем, че не ни се работи и тоя завод не на никого от нас не е притрягвал и да успокоим хората, че всичко си се е случило така, както е трябвало да се случи. Да бачкат тия дето им се бачка.
И ние можеше да дадем милиард евро за да е завода у нас. Но ние предпочетохме да ги дадем за осем самолета Ф16.
Мижи да те лажем! Много са принципни, състрадателни и критикуващи, когато въпросът е приключен.
Аууу...сега Фолцваген ще се рзплаче и ще отмени решението си....този Европарламент е като детска градина, Бога ми!
Европарламента критикува?Работата е много сериозна!Може да стигне чак дотам, че фолксваген да си го премести в другия крачол.
Откакто сме в ЕС тези идеоти все се смущават. Смущават се девойките всеки месец............тези боклуци вземат по 40 000 лева на месец.............200 /двеста/ пъти повече от пенсията на баща ми и се смущават. Отврат просто
Пенсията на Баща ти я определят на смени Боко и Курник с участие на Дуан , Шкембе и Болен. Питай тях.
пенсията на баща ти си я търси на Позитано, където ония "недевойките" си я прибраха и с нея си приватизираха това, дето направи българския народ от Освобождението насам... през това време Европа, вместо да строи комунизма, построи Фолксваген например... затова те ще имат, а баща ти няма да има... и ако продължавате да блеете по Русия и куманизъма и твоята пенсия, и на децата ти ще е толкова...
ЕС не е Америка. Спомням си Тъмп който каза "General Motors искат да инвестират в Мексико и ако изберете Хилъри тя ще каже "Добре!" и ще си легне да спи. Аз няма да ги оставя.". После ЕС плюха Тръмп че бил протекционист. А те какво правят? Изгониха целия бизнес извън ЕС и икнонимиката на ЕС не върви от 30 години. Няма нито една нова силна технологична компания. Всичко съвременно като Епъл, Тесла, Гугъл, Амазон, Майрософт, Самсунг, Тенсент - всичко идва от САЩ или други държави. Нокия, Сименс, Алкател, Ериксон, Филипс, АКГ фалираха или бяха продадени на китайците и американците... Разбирам защо англичаните искат да напуснат.
Значи Турция е принудена да плати за да 'финализира' и вземе новият завод на VW. Ние и Сърбите сме участвали в същият търг. След като надупват турците до колкото могат, Германците взимат единственото възможно решение, но чакай, има нов проблем - ЕС. Германците имат около 2 технологични цикъла предимство. Скоро това няма да има и значение. С други думи - VW=пореден нов азиатски завод. ЕС скоро ще проиграе и това. Ако аз бях трилионер китаец щях да купя Брюксел и да се смея.
Toва което успях набързо да открия е, че администрацията в ЕС която работи в Брюксел, Страсбург и Люксембург е над 32 000 души. ЕС харчел 6% от бюджета си за издръжката на тази администрация, сгради и т.н. Смятай за какво става въпрос! Това са хиляди излишни служители като нашата Габриель, които абсолютно нищо полезно не вършат за хората, а само лапат парички и си живеят живота! Няма начин как това нещо да продължи вечно!
Що не вземеш набързо да направиш ново откритие и например да откриеш колко е администрацията на Франция и да сравниш ефективността . Можеш да провериш , че само Франция има пет и половина милиона души администрацив или близо 200 пъти повече от ЕС, а Брюкселската се занимава политики , норми и кординация на 28 страни членки и още 20 кандидати или със споразумение на 40 езика . Не се връзвай на евтините лъжи на разни популисти.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}