"Боинг" 737 МАКС се завръща в европейското небе, но с едно голямо "но"

Силно търсеният преди време, но компрометиран след две катастрофи модел е преминал тестовете за безопасност на авиационните власти на ЕС

Обратно в новината

18:50 | 27 януари 2021 | Редактор : Виктор Стефанов

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (60) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +7 -3

2021-01-28 00:28:02

Не успяха с (нерегистриран)

с Covid19 и ще пробват отново със 737 МАX ...

реплика +7 -6

2021-01-28 00:36:00

Хе хе (нерегистриран)

Така ще се завърнат боингите в небето като изпопадат, че чак ще се завърнат на оня свят направо!

реплика +1 -4

2021-01-28 01:29:50

dp (нерегистриран)

Отде ви изравят бе.

реплика +4 -2

2021-01-28 01:30:30

dp (нерегистриран)

Колко остроумно, LOL. Не се наврещя ей.

реплика +3 -0

2021-01-28 03:07:49

Колко (нерегистриран)

да е комфортно и удобно?! ;)

реплика +6 -0

2021-01-28 08:23:05

Колкото по-зле за Боинг (нерегистриран)

Толкова по-добре за Еърбъс.

реплика +2 -0

2021-01-28 09:46:33

Авиотехник (нерегистриран)

Някои колеги отвъд океана съжаляват, че са инвестирали време и пари за бревет за този самолет! Но не разубеждавам никого, ако е решил да лети с МАѝ, вместо с Дриймлайнер.

реплика +0 -0

2021-01-28 09:47:58

Авиотехник (нерегистриран)

И Fly2Sky

реплика +2 -0

2021-01-28 10:58:39

78 (нерегистриран)

Няма да го бъде този модел

реплика +1 -0

2021-01-28 17:00:49

Гостилничаря (нерегистриран)

Явно Ганчо не е единственият, който не може да проумее, че много евтиното излиза скъпо. Очевидно и чичо Сам има проблеми с възприемането. И няма как са бъде другояче, при положение, че са плащали по 9 долара на час на индийци да пишат софтуера на тези ковчези. Сега загубиха милиарди от глоби, дела, пропуснати ползи и спрени производствени мощности. Тук много евтиното им излезе наистина много скъпо.....