Търговска катастрофа: Няма скорошно измъкване на кораба, задръстил Суецкия канал
Стотици плавателни съдове чакат на опашка. Усилията продължават, но никой не дава гаранция за бързо решаване на кризата. Може да отнеме седмици, ако първоначалните мерки не дадат резултат
Обратно в новинатаКоментари - Търговска катастрофа: Няма скорошно измъкване на кораба, задръстил Суецкия канал | Бизнес.dir.bg
Коментари
Оказа се, че капитанът е всъщност капитанка! Първата жена арабка, която е станала капитан. Екипажа е от индийски маймуни. НЯкой да е очаквал нещо друго?
Това е тежка работа. Няма кандидати -германски професори да стават моряци, и то за предполага се-малко пари.
По дължината на канала корабът се управлява от "пилот", не от капитана. Пилота е експерт, който трябва да знае особеностите на канала да може да го навигира.
Странно-как жена капитан не се страхува да се качи на кораб с 25 индийци- мъже и да пътуват по 2 седмици сами.
"Ръководството" на кораба е в напълно отделни помещения от моряците-капитанът работи и живее във високите помещения, а моряците са в помещения под контейнерите. моряците нямат достъп до капитанския мостик.там достъп имат капитанът и 4-5 офицера. Реално моряците никога не виждат капитана на такива огромни кораби. Коминикацията е по телефон, радио, а не лична.
Те египтяните пирамидите с лостове и въжета са ги построили, та сега със специалния багер ли,ако трябва Бойко ще отклони от магистралите някой още по специален, няма да се оправят.Жалки смешници.Но лакомията винаги изяжда главата на лакомия.
All 25 crewmembers onboard the ship are Indian nationals and remain on the vessel, BSM also said. https://edition.cnn.com/2021/03/25/middleeast/suez-canal-ship-blockage-intl-hnk/index.html
Уважаеми пишещи в дир. Корабът се казва EVERGREEN !!!
джапанска лодка с тайуанска логистика заседнала и направила тромбозна тапа на пътя между чайна и ес. нил го хванал ковида...сещам се бате никълъс кейдж как въртеше флаговете в оня филм... тарикатска работа. ае.
Добре че е Бойко че не усещате такава криза като в европата
При съвременните технологии и навигация това е невъзможно да се случи. Блокирането на канара е умишлено. Някой има интерес това да се случи.
Написали сте че,и кораби с втечнен газ са блокирани ,сега хъбчено от къде ке идва газ. И как инвестицията на пристанище Александрополис ще се изплаща.
Господа това е сериозен инцидент .Не е за шеги. Но щурата търговска експлоатациа - притискането ОТ БРЕГОВАТА АДМИНИСТРАЦИЯ /която гледа само печалбите/ на КАПИТАНИТЕ на корабите да предприемат рисковани действия това води до такива инциденти. СИЛЕН ВЯТЪР този кораб има такава ПАРОСТНОСТ -че при излизане на управлението на кораба за секунди и ..... фацт инцидент Хубаво е че няма пострадали хора - другото е само материални щети. Виновни има но познайте кой ще бъде генералния виновен - КАПИТАНА. Защо защото не е посмял да се опълчи на бреговата администрация и /или е гледал допълнителнато възнаграждение - наречено БОНУС -
Килът на кораба бил опрял в брега?!?!? Нос, не кил и това е булбов нос!
Носът не се вижда, защото е под водната линия, но сега е под пясъка. Няма измъкване. Да претоварят контейнерите и пак да опитат. Ако не се получи да викат нашите хора експертите по алумин, бакър и желязо. Шъ го ръзфасоват за нула време.
Очевидно е,че след разтоварване на кораба, ако не стане да тръгне сам, ще се наложи да го теглят самолетоносачи на буксир. Пак САЩ ще спасяват света.
НЯКОЙ МНОООГО СЕРИОЗНО СЕ Е "ОБЛАЖИЛ", КАПИТАНСКА "ГРЕШКА" ЗА МИЛИАРДИ
Христос е казал Изгонете търговците от храма ......
От Китай стоките могат да пристигат до европа по Северния маршрут-по северния ледовид океан-там е широко! Ще стигат корабите за 2 седмици-примерно, а със заобикаляне на африка-също 2 седмици.
добре бе- защо името му е хем евъргрийн, хем евър гивън? да не са два?. един заседнал за близък кадър и един- за кадър от птичи поглед?
На носа си пише Ever Given, което е името на кораба, а на корпуса пише "Евъргрийн", което е името на компанята която го ползва.
От високо това място изглежда подготвено за засядане, плитко е доста, никак не е трудно да заседне .... Мисля че Си и Путин са се чули вече, жална им майка на сащ...
Вчера казахте, че измъкването на кораба ще отнеме няколко седмици. Днес нямало скорошно измъкване. Българските медии наистина са олигофренски.
Минава, големият кораб минава...
По Дойче Зеле казаха, че в последните дни около канала е забелязан човек приличащ на Путин, да хвърля пясък с лопата във водата - вероятно с цел - предизвикване засядане на кораб.
Навремето работих на такъв кораб. Инциденти нон-стоп. Голям майтап. Направо се чудя как още съм жив
Недей така бе Ние се радваме,че няма замесени българи, а сега ме караш да се чудя-дали примерно лоцмана-боцмана или както там му викат не е балканец?
Ами време всички компании които избират Азия заради евтината работна ръка да преосмислят.... Затвориха заводи в Европа за да ги преместят в Китай.... ами хак да ви е сега. Един оранжев лумпел започна търговска война с комунистите в китай и сега има недостиг на чипове и всички отрасли страдат. Сега е момента Азия и в частност Китай да бъдат заменени от стратегически инвестиции в Европа и Америка. Като има проблем с китай и доставките от там да не страда целия свят.
Избират Азия не заради евтината работна ръка, а заради веригата за доставки. В България работната реъка е по-евтина от колкото в Китай.
леле колко ми е кеф,че този път няма замесени българи. Проблемът е огромен, грандиозен, ама този път не сме виновни ние.
радвайте се,че не е Български кораб. Щяха да ни разкостят по света из медиите. Нямаше да пропуснат да подчертаят какъв проблем са направилите тези балканци-българите. Виж-щом са японци-може, пълно мълчание ,никакви коментари за поредния проблем създаденс от японците. Япония, да напомня: -в миналото вероломно нападна и окипира част от Китай -нападна Пърл хабър -Водеше война със СССР, и то след края на първата световна война -Причини инцидента във фукошима -ноторни са с омразата към чужденците-емигрантите и днес са втора категория хора, освен ако разбира се не са американци. -сега запушиха световната търговия-загубите са 400 млн долара на час! Алооооу-на час. 5 дни затапване -са цената да се реши проблемът с глада в африка!!!
Прочети малко история на Япония, Корея и Китай преди да говориш глупости. Не разбирам от къде в България се навъдиха толкова негремотни келеши.
Ще се оправи. Има си специалисти, ще го измъкнат. Но все пак - интересно събитие. Дава представа за мащабите на някои неща, за които не се замисляме ...
Защо “Евър Гивън" (Ever Given)”, като на него ясно пише Евъргрийн(Evergreen)? Защо?
Той така го вижда журналистът. Защо например корабът е "опрял с кил в брега", а не с "нос" ? Неведоми са техните разбирания за езика и термините ...
Име на кораб и име на компания-две различни неща... Името на кораба си има определено място и отговаря на специфични изисквания. Името на компанията се слага, както си щат, за да се вижда отдалеч
Закъсвация голяма, кораб чакам във Бургас, стока кара от Хондурас
Бас държа,че руснаците са провокирали засядането на кораба,за да навредят на западните икономики ! Санкции!
Китайските служби вече знаят кой стои зад това. Не можаха да ги спрат с К19 , сега им удрят търговията. Мъчат руснаците със санкции за всичко ..... Сащ драпат да запазят господатвото си, но ще гризнат руското дръвце и китайския кокал! Сега вече ще има атака срещу долара....
Ако български кораб беше запушил канала-гледай каква помия щеше да се изсипе към България-и то най-вече от българските медии, същото важи-и ако корабът беше руски-каква помия към Русия щеше да се изговори-не е истина просто. Вклч и за коментари за народопсихология и тн. А като вината е на Япония-ни дума с коментари. Изобщо не се коментира националността на кораба и националността на собствениците. Споко-това са Японци, значи е приятелско затапване. Проблем няма. След приятелската радиация от Фукошима, сега има и приятелско затапване на търговията в световен мащаб.
Добре че не е български кораб-гледай какви коментари щеше да има по частната соросоидна национална телевизия, или някой социален антрополог щеше да коментира с плюнки против България.-Или по евронюз и тн. Щяха просто да ни разкостят от омраза. виж-японци може. Нито дума против Япония няма-която създаде грандиозен световен проблем.
Мисля, че както е натоварен, ще видят зор да го откопаят. Не съм експерт, но ми се струва, че най-радионалното решение е да се намали газенето на кораба т.е. да махнат малко от контейнерите.
Трябва да се вдигне носа чрез диферент към кърмата-това може да се постигне с източване на баласт, гориво. Претоварването на контейнерите е изключително сложна задача и много бавна като изпълнение. Трябва да допреш борд в борд почти толкова висок кораб и и да имаш дълги кранови стрели....Друг вариант е с понтон под носа в тази част, която позволява прокарването му под кила и се продухва със сгъстен въздух, да отлепи от тинята носа и булба.
Отиде на бойко евтиния газ от терминала в Дедеагач (Александуполис)! Пак ще трябва да разчита на лошите руснаци.
За българина във всичко винаги има някаква схема. Няма схема, дами и господа, просто лошо стечение на обстоятелствата, некадърен капитан и силни ветрове.
Защо ли ми се струва, че това засядане не е случайно и някой ще спечели много от него?!
Какъв им е проблемът?! Да пратят запитване до кметовете на Пловдив и Варна, ще им пратят специалисти от Столипиново и Максуда и за два дни ще освободят канала!
Така като гледам, ако витлата на кораба са се вкопали в сушата, както носа опред, направо да копаят отстрани нов канал, а другите да обикалят през нос Добра Надежда...това е направено нарочно...
Едно време какви капитани имаше...Капитан Кук, Джак Спароу...а сега..това капитани ли са ?
С тоя канал така и на разбрах коя точно е държавата Суеция (за да се казва суецки канал)?!
Един ден и то скоро когато краварите вече ще са обикновен краварник,Русия лесно може да направи СА свободна страна без забрадени жени.Как?лесно,затваря канала за 6 месеца СА не може да продава петрол и е клекнала.
Требе да се копа откъм носът на кораба от страната на канала, а не откъм сушата. отзад да се бута по посока канала, като капитанчето дава пълен заден-ляв и че излезе...
Ето нещо което говорих преди 4 Дни в една статия,че Сащ могат да спечелят срещу Русия само ако влезнат в Каспийско море и за целта можеше да стане само ако ИДИЛ беше подкопал Иран отвътре.Сащ не може да си позволи война срещу Иран директно точно по тази причина(затваряне на канала),защото тогава Европа е катострофирала за 1 месец,а Русия се превръща в сила молеща я цяла Европа и то коленичила.Но за това трябва да се чете не само да акаш пишейки глупости из форумите.
Защо им е на САЩ да печелят срещу Русия? Ако са толкова на зор или ако са обидени, да вземат да върнат Аляска на руснаците и да се престане с руското влияние в Америка.
Някой си прави много гадна шега с Европа и то на фона на пандемия...
Който непрестанно се шегува на другите, трябва да е готов да понесе шегите на другите. Толкова за Европа. Лошото в случая е че управата на този канал и еня си нямат от български език, а пък още по-малко от този форум. Но тук има много оригинални идеи, които могат да им помогнат да се разсмеят в този труден за тях момент.
Цру пак и бат китайците и арабите едновременно, ма война като на война.. Но мисля че Русия и Китай ще им го върнат....
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}