Коментари - От Турция: Исторически ден за железния Път на коприната (Видео) | Бизнес.dir.bg

Със сигурност отсечката през България е най-бавна. Боко налива пари само за магистрали, по които карат частни автомобили. За държавното ЖП няма пари, а Боко му казва - конкурирайте се с атомобилите. Голяма наглост, след като той налива много милиарди за автомобилния транспорт, а държавния ЖП го е зарязал.

По-важното е да го опазят от набези и източване на горивото. Ако има охрана от качулки кой ще плаща - бюджетът или БДЖ?

Със самолет е по бързо с кораб по евтино ! Преминаването през толкова граници бави влака и го прави несигурен ! Влак без перспектива !

Еде...ако беше така, нямаше да има тирове. В случая с този влак, транспорта ще е 70% по евтн от самолета и 50% по бърз от морето. Ще имаш добра комбинация от цена и скорост - нещо което нито въздуха нито моерто могът да предложът. Можеш да си сигурен че китайците не са толкова прости да направят такъв проект ако мислеха че няма да е изгодно. Хитреца Бъфет, инвестира милиарди в железните преди няколко години а той със сигурност не е прост.

със самолет забрави, китайците няма да изнасят 2-3 палета, а хиляди контейнери, с кораб е евтино, но бавно и пак има риск, с влак е най-евтино и най-бързо, а за границите не бери грижа, те китайците ще се разбират там, не случайно САЩ правят всичко възможно да спрат тоя проект, защото с наземен транспорт американците са аут отвсякъде

все повече държави обръщат гръб на САЩ и петродолара, те затова започнаха тая търговска война с Китай и затова се опитват на всяка цена да спрат "Пътя ма коприната", защото тоя проект елиминира американците отвсякъде. затова може да прочете и другата новина за ФЕД и лихвите, просто САЩ са изправени пред фалит, и това не го казвам аз, а американски икономисти и анализатори.

докато чакаме Шенген, дойде Чанган

Очаквам поне 5-6 вагона да изостанат в България, освен, ако нашите индианци не се отсрамят с по-висок резултат /например да краднат цялата композиция барабар с китайците/. АЙДЕ, НАШ'ТЕЕЕ!!!

Влагат се десетки милиони точно в това трасе от Турция за Сърбия, с проектна скорост 160км/ч.