Коментари - Номинираният за транспортен министър: Мога да изкарам БДЖ на печалба | business.dir.bg
назад

Номинираният за транспортен министър: Мога да изкарам БДЖ на печалба

България не е бедна държава, а много крадена държава, казва Николай Събев

Обратно в новината
| Редактор : Калин Каменов

Коментари - Номинираният за транспортен министър: Мога да изкарам БДЖ на печалба | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Може да е добра фирма , но на цената на какво . На 12-14 ч часов труд на куриерите и персонала Като хвали някой фирма работеща в България , да погледне в сайта бгработодател.- да се видят мненията на хората за тази фирма като работодател. Колкото до БДЖ в края на 70 г Синия Дунав пътуваше за 8 ч и нещо и то ако не се случи нешо , след 40 и повече години няма голяма разлика във времето за път . За 40г в Америка са построили жп инфраструктурата на цял континент . Малко се изхвърля господина

Баси, дайте му поне 100 дена на човека...

Таз година полупроводници, догодина цели :)

Таз година полупроводници, до година цели :)

и черепът ги мечтаеше железниците, но стратегически важните неща както винаги отиват в ръцете на руснаците който познава събев знае за какво иде реч Русе не е чак токова голям град

Този мошеник си е купил поста на министър, платил е директно 300 бона на “бореца за справедливост”, лъжеца Киро Канадеца, менте харвардеца. Тези мошеници ще крадат най много от всички досега, започнаха с 10 милиарда заеми и ще “усвоят” още 60 милиарда от еврофондовете, затова беше този нейстов напън за власт от изтребителя мунчо.

Голяма грешка направихме, че през 1989та година не изтребихме като тахтабици комунистическата върхушка…сега щяхме да сме богата и просперираща страна, без комуняги и русофилистици, без мунчовци и червени мутро олигарси, без комунистически синове и внуци в управлението на държавата, без руски агенти и мафиоти… нямаше 30% от народа ни да емигрира…трябваше ни само един Пиночет, не демагози и лъжци като марксистите и техните подлоги Жельо Желев, Иван Костов, Петър Берон, Стефан Софиянски, Луджев, Надежда Михайлова-Нейнска, Волен Сидеров, …които предадоха синята идея и ограбиха с комунягите и руснаците Народа ни.

И ставаш министър от “почтените” Много ще патите Ей Простите са и бедни И има защо

Много лозунги нищо конкретно. Много се краде , може да се подобри, добрите кадри са ценни, трабва да се ревизира, трабва да се планира и изпълни, водата е мокра , небето е синъо.. дрън дрън ,чи пляс.... то това важи за всичко , много думи нула информация.. припомня ми за ... Плана са отстраняване на проблема е следния: 1. Ще индетифицираме проблем 2. Ще го отстраним

точно, само се приказва за лустрация но никаква я няма... Румънците в това отношение удариха много по здраво. Вместо със закон да забранят кмунистическата партия, да разкирят всички доносници ( наречени служители на държавана сигурност ( сигурност на БКП)) ние сега какво, същитет ези които са се занимавали с доноси , като Пашков, Атанасов , и.т.н... Да не говоря ,че имахме президент агент Гоце( Първанката ) ...абе от Русия нищо добро , не освободители ами поробители ... Къде се учи ,че по време на комунизма в началото на 50те години се изтрбва цялата българска интелигенция , имали сме руски премиер ...абе мани

Празни приказки. Прозира пълна катастрофа, подобна на "царското" управление. Това не е клуб по интереси. Нула опит, единствено подчинени на - предишните са виновни за всичко и ще спрем кражбите. Обаче с празни приказки, най-много година.

Нашата държава е като селска курва, какви ли не мошеници и се изредиха, но сегашните мунчовци са си ебали мамата и ще ни довършат. Няма друг народ на света, който да избира неизвестни, при това пикльовци да го управляват!

Жалко, че Гешев не арестува лъжеца и го остави да стане премиер. Трябваше да арестува и изтребителя мунчо за противодържавна дейност…

Да питам сега вече задължително ли е да ползваме за куриери Еконт или да?

Първата главна цел на това комуняшко правителство била да събори Гешев, защото им бърка в мозъците като преследва червените крадци-олигарси и руските агенти. Паралелно ще усвояват (крадат) и със задниците си, защото са комунистически парвенюта, чията идеология е да крадат материалните блага от тези, които ги създават, защото те не могат да създават материални блага тъй като са генетически тъпи и мързеливи

Предоставяш автобус за кампания - Ставаш Транспортен министър. Ония в Америка поне имат лобисти. Ние директно бизнесменчета слагаме да си стимулират законово бизнеса. Глейте до година две ко ще стане със Спиди. И ко с Иконта.

Гласуваш за ГЕРБ - получаваш мунчовисти, комунисти, чалга глисти и менте демократи- комунисти

Ще стане като със Сибанк. Не е задължително. Но е "желателно".

Народа ни се посра на последните избори, избра най лошото от всичко възможно, сега ще си плаща с лихвите!

Вие въобще осъзнавате ли какво е да пребориш държавният апарат? Това в основата си са човечета, продали душите си за жълти стотинки само и само да мързелуват, никой да не ги пипа за нищо. Потомствени служби, предавани с поколения. Както по Живково, така и по Бойково време окачат снимки на бащицата из офисчетата за да декларират вярност и протекция. С тия хора няма как да се излезе на печалба. Всичко трябва да се уволни из корен и да се назначат нови - другото са ала бализми.

Въпрос: Кое е по-силно - една тиква и две прасета или желанието за промяна?

Господин министър, ако има техническа възможност да качите преминаващите транзитно през България тирове на влакове и БДЖ ще спечели и пътищата ни ще станат по безопасни, екологията ще ви е благодарна, както и хората от много населени места.

Къде е смирението на новите? Струва ми се, че оптимизмът им преминава границата със самохвалството. Желая им успех, но не случайно народът е казал: Голям залък хапни, голяма дума не казвай.

Много спортно и нахъсено звучи бъдещият трансминистър. Сигурно е бил състезател на млади години в някакъв силно индивидуален спорт

И как ще стане тая работа, като влаковете са празни, Пловдив-София (или София-Пловдив) се взима за близо 4 часа, София - Варна - 14 часа, Пловдив - Буркас - 8 часа??? Как ще ме накараш да се кача на влак?