МФ предлага създаването на верига държавни бензиностанции
Така ще се гарантира максимална конкуренция на пазара на горива и за постигане на максимално ниска цена за потребителите
Обратно в новинатаКоментари - МФ предлага създаването на верига държавни бензиностанции | Бизнес.dir.bg
Коментари
Айдяяяя - след държавния воден холдинг и горивата взехме на абордаж?;)) Лошо няма - ама ако ще се върши работа от хората, а не да търсим работа/бизнес/ за Хората;) Абе, държавата, що не си върнем и горите и морето, че там стана страшно - на едното място брадва ечи ката ден, на другото - бетон безспир се лее? Или там не можем да пипаме "държавно" - че много "собственик" от сой ще засегнем?
Ти май не си ял салами "Камчия Ю с цели пера в тях, или свинско с дъх на риба. Такова качестро имаше че да се застреляш
Лукойл има почти 250 бензиностанции, които сега е тежък товар, защото няма такова търсене, както беше преди 10 години. Маржи също са паднали, защото цената на петрола падна в пъти. Никой луд сега няма да инвестира парите си в бензиностанции, обаче старите дружки Боко и Вальо обичат да си пълнят гушите си за чужда сметка, както винаги. Бас държа, че Лукойл ще шкартира своите бензиностанции, а Боко ще гушне комисионна, а ние ще останем прецакани от тези катили. Ало, каскета, къде си?
Това ще е поредната хранилка за тарантутници, роднини на властимащите. Господа управляващи, това че сте негодни и не можете да се справите с картелите, не е причина да връщате избрани глави от соца. Няма да стане в пазарна икономика. Рибата мирише от главата
Ти не си жокер а си клоун. Тоя картел дето го споменаваш според теб кой го е създал и го пази? А? Леля ти. Превода на тая новина е, че понеже резерва го прилапкаха и в момента НЯМА такъв. Вкараха в суматохата закон, които задължава компаниите да имат еди колко си тона горива пазени за резерв, който пак частните компании трябва да плащат а не държавата. И сега ще направвят държавно предприятие, което ако има нормални хора е абсолютно правилно, но ние сме тук и ще стане както с БДЖ, Топлофикация и всички останали държвно менижирани фирми -> крадене до трето коляно и наследствени длъжности.
Вярно си е! Имаше доста малко неща като асортимент, а качеството беше прилично. Като се сетя как се редяхме пред "показните" магазини на Дондуков или до малкия ЦУМ за банани преди Нова година (Коледа беше забранена, имаше дядо Мраз :) ... После пуснаха швепс, маратонки Ромика, дънки Панака... голяма веселба :) После какво стана – от всичко по много, но некачествено. Е, проблемът е всъщност в спазването на законите и качеството. Но дори и така е по-добре от мрачните комунистически времена. Надеждата ми е, че все някой ден ще се оправим като общество и като личности и ще си избираме по-каствени управници :)
Точно! От кое време Каскета го предупреди;) - "обаждаха ми се и други бизнесмени... Златев ли беше името";))
Сега ако спретне и една рафинерия имаща възможността да рафинира и не рашки петрол , всичко ще е точно !
Най-големите хранилки за бившите агенти и роднините на властта са АЕЦ, НЕК, държавната администрация и държавните фондове. Те се пръскат по шевовете и няма как да се назначват на ясла още харантутници. Необходима е нова фера - такава структура ще е много полезна. Или ще купим Петрол обратно от Гришата или бензиностанциите на Вальо, или топливо. Сметката ще я платят пак маргиналните избиратели :)
Ако това стане на практика, край с монопола на ЛукОйл и с високите цени по веригите. Цените ще са като на Марешки сега.
А така!После и електроцентрали,после и енергоразпределение,и ще има пари за всичко в държавата!Абе ще кацнете на моя......акъл....ама нейсе!
Те ги направиха вече -> ИнсаОйл чувАли ли сте ги Удариха една балтия на Лукойл и другарите Златеви и сега всичко се прехвърля натам. Ще видим следващите няколко години развитие на нова верига уж народни бензиностанции
Глупаци! Няколко човека са го написали, но да ъпдейтна - никой няма да строи бензиностанции, просто ще купят на Лукойл, защото са им в тежест! Т.е. държавна помощ за партньора на карти и още няколко млрд. окрадени!
бегай да се отчетеш в Бюрото по труда,че няма да ти дадат помощи. Стига вися тук и без това само глупости пишеш.
Наивник! Няколко човека са го написали, но да ъпдейтна - никой няма да строи бензиностанции, просто ще купят на Лукойл, защото са им в тежест! Т.е. държавна помощ за партньора на карти и още няколко млрд. окрадени!
Не знам теа калинки у министерствата сега как ша са Управат да управляват такава структура, ама останалото ми напомня за вращане кам едно недалечно минало когато всичко бе даржавно - убаво или лошо беше тогава - това всеки сам а си прецени. Но вазниква един вапрос - що тогава веке 30 и кусур години ручаме жабетата ;)
Леле ,тия съвсем се оляха. Значи след национализацията на Божковия бизнес,наред е петролния. За каква конкуренция говорят тия ,значи частния бизнес ще си плаща издръжката на всичко по една бензиностанция ,а за държавната такава кой ще плаща огромните разходи ? Каква конкуренция е това ,да каже видният икономист Горанов?
Вярно си е :) Като стана поредния възродителен процес (сигурно е четвърти или пети след преврата на 9 септември) с промяна на имената, ни изпратиха на студентска бригада да берем тютюн в кърджали. Там беше военно положение, блокада, патрули с автомати... Сутрин тръгваха към Турция с коли с ремаркета, на които имаше изправени две пружини от легло, за да събира повече багаж между тях. Следобед ги връщаха обратно с БТР-и след колите... Не че обрахме тютюна, но пък имаше хубави праскови. Тогава имаше и редовна хеликоптерна линия до София, а цената беше почти полкото на влака.
Сега американският петрол е на супер промоция. Вземаш петрол, и ти дават и цената му в книжни долари! Найс, А!
това е прах в очите. Ако властта искаше до сега 100 пъти да са сменили закона, за да няма картел както сега А ЗАЩО ИМА КАРТЕЛ 1. Смениха закона така че, всяко гориво които влиза в страната, трябва да мине през акцизен данъчен склад. А те са Лукойл и Петрол които държат почти 100% от тях. Така че ако искаш да купиш 20 тона хубава нафта от Румъния, трябва да я омешиш с нафтата на Лукойл, да си платиш за това, и ще получиш лук ойлска нафта. Познавам хора които търгуват на едро с гориво, но са заклещени от Лукойл и нямат свобода за това. Напрактика няма свободно движение на горива - и от целия ЕС, това е само в БГ. 2. Акциза в България е най нисък, близо с 50ст. по нисък от ЕС. Докато в ЕС тези пари отиват в държавната хазна, нашите отиват в Лукойл. Ако правителството изравни нашия акциз с този на ЕС, то тогава вече ще може да се прави сравниние с крайната цена с другите държави. Дори с двоен акциз нафтата в Австрия се оказва с еднаква крайна цена с нашата калпава нафта. Ако нашия Акциз беше като този на ЕС, то нашите няма как да продават по скъпо от ЕС, и цената щеше да бъде същата, но каймака щеше да отива в държавата а от там да се връща при хората по друг начин. 3. Понеже 99% процента нафтата е Лукойлска, всички вериги клекнаха на техните условия и зареждат само от тях. Така че дали ходите в Шел, ОМВ, нафтата е от Лукойл - има разлика само в добавките. Тук да спомена, че Лукой продава евтино на Шел и ОМВ, само да не внасят нафта от вън. Така че и другите фирми намазват от това. И ТОВА Е ВЕЧЕ 20 Г. ОСТАВЕТЕ ЛУК ОЙЛ ОЩЕ 20 ГОДИНИ - МНОГО СА ГЛАДНИ ТАКА ЧЕ НЕ ВЯРВАМ НЕЩО ДА СЕ ПРОМЕНИ. кОГАТО СЕ СЪЗДАДАТ УСЛОВИЯ ЗА ПАЗАРНА КОНКУРЕНЦИЯ. ТОЙ САМ ЩЕ СЕ РЕГУЛИРА А НЕ ЧРЕЗ ДЪРЖАВНИ ПРЕДПРИЯТИЯ - ВСЕКИ ИКОНОМИСТ ЩЕ ГО ПОТВЪРДИ
И ако искаш да си купиш някоя свястна книга от книжарницата, трябваше към нея да вземеш още няколко невървежни комунистически - и то при условие, че книжаря е "мой човек", и ще извади нещо под щанда :)
склерозта здраво те еналегнала и бъркаш 80- те с 90 -те . 91 даже нямаше и пера ,ама явно не помниш кое кога как беше!
1 ОСВОБОДЕТЕ ВНОСА НА ГОРИВА 2 ВДИГНЕТЕ АКЦИЗА ДО СРЕНОЕВРОПЕЙСКИЯ ДА СЕ ПЪЛНИ БЮДЖЕТА 3 ДАНЪЧНИТЕ СКЛАДОВЕ НАЦИОНАЛИЗИРАЙТЕ
Харесва ми закона в една от скандинавските държави. Данъци, акцизи и каквото се сетите влизат в цената на горивото. Съответно който кара повече, и съответно "хаби" повече пътищата, ще плаща повече. Който има кола, но кара рядко, съответно плаща по-малко. Изглежда ми доста справедливо :)
Поредната акция "Спасяването на редник Раян " . Давидим дали Лукоил няма да стане спонсор на ФК- Уевски
ти си пешо феса и най-големия проблем ти е възродителния процес, който беше съвсем правилен,но закъсня много във времето. А да и бригадите са страшно нещо, не е като да се друсаш ежедневно и да се опиташ да утрепеш някой докато си друсан, голям купон е. Друго си е да има просяци и мизерия повсеместно , вместо да почакаш малко и да вземеш истински продукти на нормални цени.
В Германия също е така, това е най-справедливото облагане. Тоест ГЕРБ не биха го направили, не може да се краде достатъчно.
Не знаех, че Приста Ойл от Русе са доста големи – имат рафинерии в още 6 държави, притежават Верила и МонБат... Произвеждат за Texaco и Valvoline, което вероятно значи, че държат на качеството, а пък не са особено известни.
Картела е между алчните. Те затова са между 5 и 8% в световен мащаб. Чети повече и ще си от знаещите.
Ма сериозно ли питаш или не си разбрал, че Златевия вече не е фактора, който беше, в Лукойл?;) Докато партньорът му на белот беше фактор - там не се пипаше! Лукойл 10 г. данък печалба не вкара у фиска - щото бяха на загуба;) След като партньорът гризна дръвцето, заради пипливите си ръчички и рашките му намазаха ските , сега се започва ... как , на кого да дадем тази ниша, че да не ни секнат схемите с горивата?!
Ако имаш малко време, преглеждаш около 50 поста, виждаш, че има точно 2 мнения, по (+) и (–) преценяваш какво харесват хората, и си правиш изводите колко процента са троловете :)
Държавата да не спи, а да въведе антикартелно законодателство като в другите държави на ЕС.
Ше продава бензин и дизел на такива като тебе. А ако нямаш пари държавата ше тегли кредит и ше купува пак горива от него, да има джипката на ТОЛУПА тяга да бяга по пътищата на губернията Му. А заемите ще останат за децата и внуците ти. И те да имат наследство. Демокрацията е велика рапта ей!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}