МФ предлага създаването на верига държавни бензиностанции
Така ще се гарантира максимална конкуренция на пазара на горива и за постигане на максимално ниска цена за потребителите
Обратно в новинатаКоментари - МФ предлага създаването на верига държавни бензиностанции | Бизнес.dir.bg
Коментари
С наближаването на изборите герб стават все повече популисти Ако това го предложи Р Гечев или БСП щеше да има дори санкция от ЕК и спиране на фондовете. Но за герб може' а зашо просто не купихте ЧЕЗ миналата година като ги продаваха а дори спряхте сделката??? Защо ББ продаде 33 процента в ЕРП тата? При тока каква конкутенция има да питам аз, че немския ток по евтин от нашия. Лицемери неземни
Кат гледам, май социализЪма се връща. ТКЗСТ-ата кога, или май трябваше да се започне с окрупняване на земеделските земи.
Е как ебнахте черепа, па що не ебнете ... шел например или румънеца... той беше правил некви скандали .... Искам нов комунизим да дойде.. и след това революция .. но тоя път с гилотина ! При опашакта на коная ще я издигнем... ехааа кеф
Всичките са "демократи", републиката беше народна, което е синоним на демократичната, където се кланят на фамилията Чукче, и едни други "демократични" републики. Всъщност даже и насточщата демокрация не е никаква демокрация.
Аз имам ясен спомен как МВФ СБ и ЕК 30 г ни обясняват че държавното е лошо!!! И комунизма е фалирал щото бил неефективен и потънал в дългове! А кой едър бизнес или държава при капитализма не потънал в дългове, събсидии дотации и доплащания че не се сещам нито една държава или голяма фирма? Искам да чуя СБ какво ще каже сега, но преди това да коментира трилионите помощи за частни фирми по цял свят, кото държавите ще напечатат и дадат
Комунягите отдавна си ги окрупниха и си ги вкараха в портфейла, с който крадат еврофондове, единственте изключения са мюсулманите.
А защо държавата продаде старите държавни бензиностанции? На това му се казва 1 напред, 3 назад.
За теб не знам, но лично аз ТОЛУПА ше го млата с правата лопата по гръбнака! Никва гилотина. Овесен с главата надолу и с правата лопата. Докато почне да излиза от крачолите му.
Много добра идея !!! И ако я направят публична компания ще е най-добрата идея !!! И ако назначат истинско СЕО и ще стане брилянтна идея !!! И ако продължат в тоя дух да създадат всички инфраструктурни проекти да се изпълняват от Държавни - Публични - с истинско СЕО компании без ( почти без ) частни подизпълнители.....ще бъде уникална идея !!! По този начин...правейки компаниите публични ще бъде по трудна както кражбата така и политическото влияние. Те ще играя ролята на естествен механизъм за регулиране на пазара. Цените ще бъдат под контрол. Относно строителството на инфраструктурни обекти и пътища...цените ще паднат ефективността ще се увеличи и ще постигнем по бързи и видими резултати. Тези компании ще имат печалба в рамките на нормалното...ще имат стратегическо значение за националната сигурност...ще бъдат повече дивидентно- орентирани компании от колкото компании търсещи ръст...от които има нужда и пенсионната система ...поради това че ставайки публични голяма част от тях ще бъдат купени от пенсионните дружества които разполагат с повече от достатаъчно пари. Държавата ще направи първоначалната инвестиция в машини и съоражения и в последствия тези пари ще се върнат дори с печалба от инвеститорите. И ако продължим да мечатем и енергоразпределителните дружества да бъдат изкупени от държавата.....ще видими резултати. Големи държавни предприятия могат да играят и значителна роля на пазара на труда. И могат да провеждат директни политики в областа на структуроопределящи отрасли на икономиката. Някой веднага ще скочат ....ама дръжавните компании не били ефективни ...на тях ще им кажа че в германия има куп подобни държавни публични дружества като луфтханза....и това не е случайно...защото разлика дали една комапния има най голям инвеститор държавата или бъфет - няма.
да живее мутро социализма. Комапния наблъскана с наши хора предизборно, която ще си възлага обществени поръчки без състезание и ще си прави каквото си поиска. Просто уникално...
На времето имаше една приказка за оялите се ...барманче ли си бензинджийче ,като направят държавните бензиностанции ще се повтори мъката със всичко държавно ,ще се краде яко от бензинджията и склададжията до министъра на ресора ,вижда се по всички държавни "фирми" ,БДЖ ,Градска мобилност ,Топлофикация и всички останали.
Стратегически сектори по цял свят се държат в частни И държавни ръце! Отричането на това и обявяването за комунизъм е демагогия или тъпотия.
Реда е на Лукойл, ако не се сещате! Изобщо има ли държавен резерв? Отдавна е разграбен! И ако не е тайна с чии пари ще е това държавно строителство на бази и бензиностанции? И от това ли ще се краде???
Или просто някой иска да излезе от пазара и му трябват кинти? Поредната схема да се вземат един пари от едни хора :D :D :D ужас...
Това е добра идея ,която ще циркулира по Юисирниците-медии до Изборите и ще бъде потопена. ГЕРБ се давят и са до носа във блатото,съвсем малко им трябва за да потънат,и правят всякакви невероятни лупинги и подскоци за да оцелеят още малко.
Кремль.Дъмпинг на "Лукой" ,ли?А кога ще се направят български хипермаркети замо с български продукти -мляко,месо,зеленчуци ,други хранителни и нехранителни продукти.Та да видим каква им е и свободната търговия на Билла,Кауфланд,Лидл.
А "държавните" бензиностанции на Домуза ли ще са или на Пеевски ? Или на някой друг именит Държавник. Може би на Собственика на "Левски" ?
Всичко е от Нефтохима с изключение на ЕКО, които зареждат с гориво от либийски петрол. Така че общо взето е без особено значение.
Няма никакъв проблем ако държавната компания стане публична и назанчи истинско СЕО което може дори да не е българин.
Тъга и мъка, след 30 години преход , държавата се завръща. Напомня ми на " Империята отвръща на удара". Нищо ново под сланцето. Кръговрат в природата.Хомо сапиенса е още в началото на похода. И само без кръгом и бегом марш ..
Истинска конкуренция може да има само между държавата и частния бизнес. Само частен бизнес създава единствено картели за максимална печалба. Регулатора не може да разкрие картелното споразумение поради корупция. Само държавата ако има човешкия потенциал да устои на подкупите може да принуди частника да играе по пазарните правила.
Възможно е ама ако регулатора не се оглавява от “девойки” дето не си вдигат телефона, ама получават “ценни съвети” не от СЕО-то, а от министри.
Всичко е лицемерие. Просто една група едри олигарси не искат да си загубят властта, затова са създали един куп организации, които да те поучават кое е "правилното"!
За съжаление си написал глупост. Картелите са резултата на същия този лош човешки, корумпиран потенциал, оглавил регулаторите. Какво помага потенциал в компанията, като регулатора е купен? Без значение държавна или частна е компанията.
Българските да не мислиш, че ще са по-евтини? Ако беше така щяха само тях да продават, че да е по-висока печалбата. Тук зеленчуците например от производител до магазина минават през още минимум 3-ма по веригата, а някъде и през 5-ма. Как мислиш литър мляко, което се купува от производител за 60 ст. в магазина е 1.80 до 2.50 лв и то смесено със вносно сухо мляко?
Е тя идеята не му е за държавни бензиностанции, а да си продаде неговите на държавата.
Ако публичната държавна компания има независим СЕО - регулатора няма значение. Държавата като най голям инвеститор може само да налага и контролира да не се работи на свръхпечалба.
Че кой иска социализъм бе? Искаме да не крадат и да не си гласуват закони в полза на Пеевски, Божков, Минев и останалите клиенти на тия корумпирани клептократи.
А кой ще доставя горивата? Там как ще се развърти схемата? Да не се окаже, че ще работят на загуба. И после някой да лапни на безценица новата верига.
Когато 100% държавната Газпром прави бензиностанции в България - това е нормално ! Когато българската държава иска да направи свои собствени бензиностанции на родна земя - това било нередно ! Русофили , сър !!!
Пак глупост - как да няма значение регулатора? Държавен орган регулиращ държавна компания? СЕОто изпълнява решения на борда - отново държавни оредставители. Нещо корпоративното управление ти е на ниво свищовския....
Ха ха ха ааа, сега и "Лукойл", да прати есемеси и други документи от Сиктивкар- Република Коми!!!
Когато на даден пазар се появи играч позлващ практически неограничени държавни ресурси, това изкривява самия пазар. Това няма да намали цената, просто ще създаде допълнителна машина за стригане на овцете. Това което сваля цените е конкуренция на пазарен принцип. Ролята на държавата е да премахне картелите, нещо с което очевидно не се справя. Щом с това не се справя, защо си мислите, че ще се справи с управлението на такъв конгломерат.
Добър ден, открихме топлата вода! Но трябва да има и държавна търговска банка и държавно участие в мн други сфери, за да няма картели и да има истинска конкуренция! Марешки най-ясно доказа, че има картел при горивата! Повече няма какво да говорим.
Върви към комунизъм. Отнеха бизнеса на Божков. Сега ще правят и държавни бензиностанции. След месец ще открият отново текезесето.
СЕОто е изпълнител, а не цар. Не е независим. Изпълнява решения на борда на директорите. Като не слуша се сменя. Има право да оредлага стратегии и да отговаря за изпълнение на приетите такива. Дотам.
Естествено, че ще се краде ;-) Всеки ход на другарят Борисов е съобразен именно а това обстоятелство.