"Мерцедес", "Фолксваген" и сие: старата германска слава залязва

Магистралите, "Мерцедес", БМВ, "Фолксваген" и "Ауди": споменаването им кара сърцата на мнозина германци да се изпълват с гордост. Но символите на германската слава и блясък постепенно избледняват

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Имало едно време ВИЦ за мушмулите и бананите--най-сладки са.загнилите, та и сега така....-

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

И трите концерна строят яко нови фабрики, но извън Германия !!! Германската държава още преди 5 години обяви война на автомобилните компании и сега ще си плати цената.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не е проблем в това, че нямат пазари или че не се купуват автомобилите. Проблема идва от факта, че искат всяка година да са на печалба и то голяма. От друга страна азиатците нямат този проблем, защото са дисциплинирани и свикнали да се свиват по време на бури, без да правят много съкращения. Само еврогейците, тук сме и ние, искаме на хлебо меото и на другото .. далекото. Не става така. В момента целият европейски съюз преминава през кумунизма с пълна пара, както ние едно време през социализма. Това ще има отръжение. И ние ще го усетим първи когата спрат инвестициите от нашите сънародници.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Имало преди време БУКВАР, ама ЧУКЧА - писател......

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Едно време тия, дето сега ги учим по учебниците, докато режеха кралски глави, с пяна на уста обясняваха за "прогреса", за това как машините щели да заменят хората в робския труд и хората да си живеят живота щастливо. Сега гледам някой случайно ако не продаде повече от миналата година - хайде съкращения, хайде драми. А всички сме едни прости трудови роби . Егати цивилизацията

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Кучето затова ходи подир коча, чака да му паднат мъдете да ги хапне! Сънища на глупаците, Германия е велика!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Така е!Японското е истината разберете го.Немците го разбраха и ние също трябва да го разберем.Тойота беше номер 1 там!Друго няма какво да кажа.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тука като гледам се оплакват колко чуплив фоклсваген - понеже на някой 6 ти собственник на голф 6 колата му се счупила. Абе хора Не става дума за това, а че индустрията се променя и ДВГ отива на кино и който не вземе мерки на време фалира.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Виж сега, ДВГ не отива на кино. Докато има нефт нищо няма да се промени. А така прехвалените електромобили се купуват от шепа тежкари, пазарна ниша, нищо повече.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

След като работниците по поточните линии са главно турци, блоковете идват от леярните в Китай, а само мениджмънта са германци, е логично да се стигне до тук! И няма никакви изгледи това да се промени … Не случайно във Фолксваген официалната техническа документация вече не се пише на немски, а само на английски!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Блоковете се произвеждат в Европа, на много места.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

В момента няма нищо по добро и надеждно от японското автомобилче Кеф ти луксозно, кеф ти ефтинко и практично Тойота и хонда са по добре, нисан не става, мазда е по средата

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Съгласен съм за качеството, но коя тойота или Хонда визираш като евтина - нова, втора ръка, висок клас, среден клас? Защото аз евтини от тези марки не съм виждал. Конкретно си търсих наскоро тойота и втора ръка, среден клас на 6-7 години и сравнено с вагския си еквивалент е минимум дубъл. Даже не коментирам сравнение с Форд или френските мизерници. Не се заяждам, питам!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Според мен той има предвид евтинко за поддръжка и нисък разход, не евтинко като евтин автомобил.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Евала брат.Всички трябва да сме като тебе,имам Тойота Авенсис 2005 година,никога не бих го заменил за боклук като Бмв например

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Имаше една приказка за киселото грозде...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

На споделящите проблемите си с Германски коли по долу - каръци сте бе момчета, каръци. За карък надежди няма. По статията обаче. Тези съкращения само показват че имат далновидно ръководство и ще просъществуват. Вместо да се опитват да запазят работни места (който вече са изгубени), чрез дотации от държавата, сгъват се, пре-струткутрират се и излизат по-силни от всякога. Не сме видяли още най-доброто от Германските инженери :-)

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Най-доброто от техните инженери го видяхме 70-те,80-те и началото на 90-те, сега най-"доброто" им е да произвеждатнекачествени боклуци с неоправдано скъпи части и да лъжат с емисиите, пускайки дори по собствените си улици дизели, излъчващи не 50%, не 200%, не 300, а 50 ПЪТИ ПОВЕЧЕ ВРЕДНИ ЕМИСИИ, които ти и децата ти дишате, аланкоолу.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сега за чий дявол ме наричаш глупак, че даже и на турски? Къв ти е проблема?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Май гроздето е кисело, мишоци!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

от около 8 години живея в чехия и поради сравнително ниските заплати тука с западна европа,преди 4 години си купих шаран 2001 година,като за 4 години на 10000 сменям масло и един път задни накладки друго не съм пипал!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

какво ли ще стане когато азиатците залят пазара с евтини ел. атомобили

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ако приемем, че Япония е част от азия .... ами те одавна са го направили ...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Няма как да стане, прекалено са скъпи и токът ще ти излезе златен. Нали не си мислиш, че се зареждат безплатно.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не се зареждат безплатно, ама около 4 пъти по-евтино излиза на километър. Проблемът е друг - падането на цената при последваща продажба. Батериите се сдухват след няколко години, а купуването на нов комплект е както скъпо, така и проблематично - излезли са нови модели, за твоята кола я има батерии, я не. Като сложиш изначално по-високата цена + изхабяването на батерията + цената на тока се получава обща цена на притежание не по-ниска от бензина.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Няма да ти излезе евтино. Още са далеко от масово потребление. Освен това ел-колите хич не са екологични, ама хич.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Преди години имах глупостта да си купя продукт на групата Фолксваген. По-голям боклук от Жигули се оказа. На 85,000 км беше за скрап. След това, по съвет на жената, си купихме Мазда и Нисан. И двете са в пъти по-добре от онзи боклук, да не говорим, че Маздата гони 200,000 и до момента съм сменил само една бензинова помпа. Немското беше добро преди мултикултурното обогатяване, т.е. преди бая години.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Смехории говориш момче, Нисан и Мазда са дървета от класа. Маздата малко я пооправиха напоследък, но пак не може да стъпи на един Голф по никакви параграфи. От японските коли само Тойота и Хонда са читави.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Само за протокола-Nissan Pathfinder,2004 г.,265 000 мили без ремонт.Разбира се, не се забравят основните неща,като спирачки,масло,гуми,филтри....дерзай.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сигурно си прав за твоя случай, но Нисан са Рено, Мазда са Форд. За първите няма да коментирам, като съм имал чисто ново Рено. Вторите са ок като марка, като изключим зверското гниене.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Нисана е малко рядък модел, няма много общо с Рено, затова и го взех. Маздата (японска сглобка) наистина има проблеми с ръжда, обаче аз я държа в отоплен гараж и не е мръднала. П.С. 1. И трите коли са купувани нови. 2. Пак ще си взема японско, въпреки че от службата имаме намаления 15-20% за немските боклуци Мерцедес и БМВ.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Общо взето в коментарите тук всеки пише че е сменил немската кола с японска и няма връщане назад. Това обяснява и съкращенията. За сравнение Субару едвам смогват да произведат достатъчно автомобили, и то само за по-северните щати на източното и западното крайбрежие. Ако и в Европа тръгнат да се продават не знам какво ще правят, освен да купуват на Мерцедес фабриките.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

А добър ден Мути Меркел....немските кошници не са това, което бяха

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Меркел какво е виновна, че немски частни компании произвеждат опасни за здравето и некачествени продукти?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Жертва съм на рекламата и суетата! В годините съм сменил съм 3 мерцедеса, С, Е, и S класи, купувал съм ги на по 30,000 километра и в гаранция! Сега карам мазда и това засилва горчилката от мерцедесите! Ако искате вйрвайте, конфорта при мерцедес е безспорен, но на солена цена за поддръжка и сервиз! Марката е добра, но за съжаление дават повече повреди от останалите автомобили! Не е случайно че основно печелят от сервизирането, а не от стойноста на автомобила! Започнаха да влагат прекалено много ненадежни части, за да посещаваш по често сервиза им!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Пробвай с лексус следващия път

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Само ганювците, които масово не са виждали по-нова от четвърт век кола, и вечно се имат за големи разбирачи, още си вярват в тия глупости за "немската машина".

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти щото не си ганьо, си гласуваш сам на написаното

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти щото си типичен ганювец, си вярваш, че като ти се иска нещо да бъде истина, то автоматично става истина и хич не ти хрумва, че може много лошо да си се объркал, а, Ганьо?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

8 години карам лексус и не е мръднал, другата е тойота и тя е много добра Ауди и фолксваген са боклуци имам добър поглед над тях и никога няма да си взема Бмв стават от 5 серия нагоре но возят много твърдо За мерцедес нямам личен опит, предполагам че са най добре от немските и по зле от Лексус

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

от доста време мерцедес са най зле от немските

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

За мерцедес не знам но за Фолксваген:току що излизам от сервиза с кади лайф на 2 години. На 57000 се повреди маховик, и сменихме притискателен диск и феродовия диск. Износен до нитовете. Като го свалиха се стреснах. Колата я карам от нова:поне 25000 са на магистрала, потдръжка във сервиза на фолксваген. Клапан ежр повреден:смениха го в гаранция. Не мисля да я карам много още:че тя след 50000 пак ще се повреди. Цената на частите:Маховик 1200лв (за щастие в гаранция) клапан ежр 1320лв(в гаранция) но амбреажа и притискателния диск и лагера:1150 лв. Те не са в гаранция. Имам и други нови коли:киа каренс и рено кангу:дребни проблеми. Киата фаровете се наложи да ги полират в гаранция. Предните спирачни дискове бяха сменени още нови-имаше вибрация при спиране. И Толкоз. Това кади ще го продам. Ще си взема нещо японско или корейско.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Хюндай си вземи,i-20,1.4 дизел да видиш какъв боклук е,на 10к. км лагер на съединител,на 30к. км подкачваща горивна помпа,на пътя ме остави

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Икономиката, основана на производство на автомобили и съпътстващата ги промишленост явно върви към залез. Първо автомобилът вече не е абсолютен измерител на високи технологии. Могат да го правят всички, Индия, Пакистан и др. Само в Али баба да влезеш и ще се хванеш за главата. Затова и заводите масово се изнасят към неразвити икономики. номерът вече не е да произвеждаш скъпи коли с ниска себестойност, а скъпи смарт устройства с още по-ниска себестойност, а още по-добре софтуер, без никакви материални разходи. Някои се усетиха преди Германия,

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Няма нито една силна и модерна икономика която да не произвежда автомобили. И производствоти им става все по технологично, затова съкращават работни места за бачкатори. И затова в България няма и няма и да има - прост народ, слабо образование, ниска дисциплина.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Нормално. Измряха онези истинските германци. Днешните мургави и мустакати германци не стават нито за тяхна сянка, нито за бледо копие

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не са виновни САЩ или електроавтомобилите! Виновна е безмерната алчност на мажоритарните собственици. "Оптимизирането" на разходите и увеличаване на печалбите за сметка на качеството обричат един производител на упадък. Та, те така!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тези който не правиха компромиси отдавна вече са в историята съвременните тенденции са за кратък живот и нова иначе фалит.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не вярвам че дълго ще искаш да сменяш некачествени, за да може някоя фирма да оцелее.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

На практика, обаче, точно това правиш. Купуваш евтин китайски боклук, който бързо се скапва и .... пак си купуваш евтин китайски боклук, а скъпите качествени фирми фалират или минават на китайския принцип

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Заглавието е точно. Например новите Е-класи са скъпи таралясници, които на всичко отгоре и харчат по 12-13 на 100. Поддръжката им е също много скъпа във фирминети сервизи. Приуса е с класи над тях, харчи 5.5 на 100.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти наистина ли сравняваш Приус и Е-класа ... виж тогава и Смарт-ът колко харчи ... или 50-кубиков четиритактов скутер.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сравнявам мерседес със тойота. Немската марка предлага скъпи боклуци, сравнено с моделите на тойота.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Това за американската митническа политика за чисти глупости. Истината е, че докато германските производители се занимаваха с това как да излъжат нормите, защото си мислеха, че са много велики работодатели и държат немската политика в ръцете си, японци и корейци ги задминаха по качество и иновации. Другото в което сгрешиха и продължават да грешат е, че си мислят, че хората ще ръсят луди пари заради немското. Стигна се до абсурди като този една нова Шкода да струва по-скъпо от една Тойота хибрид. Германци са ми казвали, че основните клиенти на нови автомобили са основно фирми. Частни лица рядко си купуват нови немски коли.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Точно 20 години карах немски коли.Шофирам над 30к на година.Винаги съм твърдял,че по добри няма.Тази година си купих чисто нова Тойота.Родих се няма такъв кеф.Цена качество и комфорт номер 1

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Карах Корола хибрид, подкрепям!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Честито, да си я караш със здраве и милиони безавариини километри!!!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

тук мога да перифразирам само следното: който лежи на кълката на стари лаври, той пропуска настоящето. бъдещето и без това е ничие. :-))) или как го каза по случайност горбачов на меркелския предшественик - хонекер, по време на баш перестройката и гластността, която в днешни времена изчезна, като червения пипер тогава.. :-))) "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben." :-)))

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Германия винаги е била злият Демон на България.! Германия Насилствено въвлече България и в Двете Световни Войни ! Последвани от Две тежки Национални Катастрофи ! ... В момента Германия ни вкара в Трета катастрофа...чрез Проекта си за Икономическо и Финансово Превземане на Европа...наречен ЕС. ! ... Слугинско поведение на Германия към САЩ ...я доведе до това Потъване.. ..санкции срещу Русия например. ... Българите със сигурност нямат никакви причини да съжаляват своят исторически Зъл Демон Германия .

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Карах Ауди А8- е нема такъв кенеф. Взех си Лексус- родих се и се видях в кола.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Аз същия бахур го ядох с един Мерцедес CLS. Взех си Хонда и сега съм рахат. Пък зомбираните комплексари нека си реват мо немските марки. Ама сервиза и времето са от моя джоб.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Като човек, работил във фабриката на Ауди в Инголщат изпитвам носталгия по отминаващата епоха. Имах с немците добри отношения. Но явно тези немски градове ще последват съдбата на Детройт -разруха и упадък след като фабриките драстично намаляват персонала си. Реално Инголщат и околните градчета се крепяха на Ауди.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Странно как показателите на икономиката са положителни и непрекъснато растът с високи темпове, а възможностите на населението намаляват да закупуват автомобили! Ако погледнем цените на посочените марки автомобили в съответните класове са почти изравнени и при това относително по ниски от преди 10г, Дали тези съкращения не са индикатор за грешна посока за развитието на икономиката?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Аз от 7 години карам Мазда 6, 2003та. Не е мръднала, 135к 2-ка дизел. Всичко си имам:) Дори и неща дето не подозирате хаха

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сигурно са ти я продали като кола карана от баба в Холандия за да е само на 135к слд 17 години каране . Аз моята Шкода я купих нова и след 3 години е подминава 50к та не знам как е в Холандия .....ама в България има много балъци.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ми само да кажа у бг нема кола .....под 150000 км..........

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

кат опочнете с глупостите та не знам поне сами дали си вервате на локумите дет разтегате!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Една от най корозиращите коли!Силно се съмнявам да е читава.До собственика-за да не стане като във Флинстоун погледни чудото от долу.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сещам се за приказката за лисицата и гроздето . Българина няма пари за мен и затова съм му кисела .

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Напротив, масово се карат тези дараци в България и за това и има толкова много автосервизи. Бизнеса цъвти когато имаш клиент с немски автомобил в автосервиза ти. Веднъж дошъл, знаеш че той става абонат.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Естествено , че най - бедните в света ще слагат минуси . Пари и за деца нямат . От 9мил. 90г. сега има няма 4,5 мил .души .

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ми не. Просто на хората им е писнало да си дават парите за боклуци. Най-бързо обезценяващите се коли в проценти са именно немските коли.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти си тъпак

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Веско, нещо си нервен май?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Германия е напът да залезе цялата заради промяната на етническия състав. Хората правят държавите, а не обратно.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

,,Хората правят държавата,,...за това ли НИЕ сме на последно място ,,лош м*триал,, :))))))

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Точно за това сме на нивото на африканска държава! Тия политици които ни управляват да не са афганистанци?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тук някакви смешковци си се самонавиват как немските коли били смотани ...Това, че не можете да си купите германка не значи, че Тойота е добра кола. Мерцедес е премиум автомобил. БМВ, Ауди и Порше също. Просто няма как да се сравни премиум с Тойота. Хахахахаха. качвам се в quattro-то и го продавам насред зиме за да си купя "надеждна" тойота, т.е. с ембелма на увиснал *. Хахахахаха

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Смешкото си ти. Статията и пазарните анализи са достатъчно красноречиви. А па ти си живей в паралелната вселена и се мисли за велик.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ало, село, пише се "Смях" :) Или така показваме че сме столичани ахахаха? Премиума на Тойота е Lexus. Разгледай им новата джипара, и пак говори. За мен единствената немска кола е била, и ще бъде АУДИ!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

си прав. Лексус и Инфинити имат доста луксозни модели. Ауди свалиха качеството още преди 10г., а и в БГ ги карат Аудиоти, по-загубени и от бързаците с БМВ.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Има да учиш още.И в БМВ, Фолксваген и Мерцедес работят по системата на Тойота(kanban) пак не могат да достигнат ефективността разработена от японците.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Само да вметна-Интересно защо,в класацията за най-малко фабрични дефекти, на първите 3 места са-Genesis,Hundai i Kia? Прословутите немски автомобили са чак на 15-16-то място,че и по-надолу. Само питам.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Сравнявай с лекус а не с тойота Между другото в университетите преподават за тойота има ги в учебниците(не в българия естествено) за пример Порови се в дебелите книги, всеки се опитва да ги копира

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Знам само, че VW е в топ 10 на най-голямите работодатели в света с над 600 000 работника. Гответе се за един бавен залез. Примерно 100 години.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

След 100 години хората няма да помнят че е имало WV. Живеш в 21 век и скороста с която стават промените не е за теб.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ето докъде доведоха измамите им с вредните емисии и качеството. американските коли винаги са били по-надеждни и по-здрави, а също и по-евтини от немските каруци

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

И затова американците масово карат Японски автомобили, защото техните са по-надеждни и по-здрави, а те самите са мазохисти и се мразят.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

американците купуват японски коли защото са евтини. карат ги по 2-3 години, докато стане време за подмяна на части и ги продават.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Даже се чудя как това не е станало по-рано! Мерцедесите и другите немски курници безвъзвратно изгубиха битката за качество. Станаха посредствени коли, които не се отличават с нищо повече от останалите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не си прав/а, отличават се с неоправдано високата си цена!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ми техен проблем- на вторичния пазар се вижда колко бързо си губят цената с 70-80%.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ама то има ли още балъци дето си взимат немски коли бе???!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Покарай малко из България, всичко живо кара немски милионерки.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Знам, Бай Ганьо си е Бай Ганьо. Ама България не е света.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

аз освен д ане съм българин ,,а англичанин тогава. Сядал съм на чуждо немско замалко и не мерси .и подаруък дамиго дадеш ще гопреподаря....

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

От 6 години карам Lexus и Toyota. Преди бях на Ауди. Все нови, за 2 години на лизинг. Никога няма да се върна на германските коли.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Разумно, практично и логично!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

По принцип българите вярваме в митове за Германия и немците. Всъщнст немците не са достатъчно креативни за такава водеща световна нация. Англичани и французи са доста по-креативни, а също и италианците. И преди някой да почне да ми обяснява разликата между Фиат и Мерцедес бихо го посъветвал да се сети, че Ферари и Ламборджини не са немски автомобили.Немците си имат проблем с иновации, прекалено са консервативни имат проблем с международните пазари, защото не са отворени като англичани и французи към света. И въобще ще е добре да се замислим дали не е по-добре да увеличим взаимодействието с Франция, а не сляпо да повтаряме мантрата, че немецът е бог.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Кви митове, бе брат. Има си статистика, след Китай Германия изнася най-много стоки и услуги в света. От трите големи Германия, Франция и Кралствотот, немската икономика е най-отверена.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти живееш в мит, машините са три вида немски, японски и останалите, нищо че много често и трите вида се изработват в Китай, важно е къде се проектират.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ами погледни новите модели на Мерцедес и Ауди. Не знам кой ги е проектирал ама още конструктивно фугите са им като на Москвич сглобен в Ловеч в Понеделник след Гергьовден. Особено между калниците и предната колонка. И това на коли от 100 000 евро нагоре.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

мерцедес е сатанинско предприятие ,пречупения кръст на хитлер е скрит в счупения кръст емблема на мерцедес

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

На българската каруца славата е незалязваща.ха.ха.ха

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тойота и всичко останало

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Аз бих добавил и Genesis G90

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Все пак при нас виреят немските автомобили втора ръка, но моето лично наблюдение от приятели и познати с такива возила е, че повече стоят в сервизите от колкото да ги карат. Не смеят да им въртят километри, че ще се счупят, аз си перкам по 30000км на година със Хюндайчето на 3 години и познайте колко пъти е влизало в сервиза... Всичко живо е комплексиран тарикат и предпочита немска кочинка на милион километра и безкрайни ремонти пред нормален нов или почти нов автомобил. Не говорим за боклуци като Дачия, Рено, Ситроен, или разни италианки, които и нови само стоят в сервиза, но ако съм на пазара за коли и търся луксозен автомобил, ще гледам Корейско или Японско, защото искам да го карам, а не да се возя с на приятелите колите или по градския транспорт въпреки, че имам автомобил(които все седи в сервиза).

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Karai si Huyndaicheto i si trai. Ne vscki sa rodeni da karat Mercedes.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Комплексар. Карай си скапания мерцедес- баламурниците нямат свършване.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ами перкай си с Хюндайчето и не коментирай истински автомобили! Когато немците са произвеждали 115ката и Старата акула корейците са брали гъби! Д*ба и пластмасовата чикия, кога навърти километража на стария Мерц ела да ми се пофалиш! Друг е въпроса, че в България немците идват на незнаен километраж. Друг е въпроса, че немците притиснати от цените на китайските и корейските боклуци също избягаха от качеството, та сега почти са си лика-прилика... Обаче да ми сравняваш пластмасов кош със стария немец айде много моля!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ае стига с тея стари лакардии бе! Кво ми сравняваш старите (истински) Мерцедеси с новите?! Разликата е в светлинни години в полза на старите. За твое сведение, както се знае, повечето таксита в София са именно Хюндай. И доста от тяха са по над или около 1 милион км вече.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Нямам намерение да я държа да "върти" километража, след 4-5 годинки ще си кажем чао и хайде хоп на следващата. Едно време "истинските" автомобили наистина бяха най-добрите, но вече живеем в 2019, а скоро 2020, и да се впускаме в носталгия за "отминали времена" е меко казано смешно и детинско. Дали са брали гъби или въобще не са били родени въобще не ме интересува, аз парите си давам за читав автомобил в сегашното време, а не за някаква носталгия по отминали времена.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Много ясно, че ще залязва! Мерцедес и другите бяха до края на 90те години. След това станаха конфекция, като всички останали с непoкрити претенции за много пари. На практика по качество изостанаха и се крепят само на стара слава. Ама то боя от пръдня не става. Това го казвам, като бивш собственик на 2 мерцедеса. Тая марка за мене умря завинаги. Да си ги произвеждат и да си ги карат. Електронни кочини.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Така е след 1989-та, каквото е било преди е видно и днес. Източно-германците ги превзеха, политиците им са болшинство от Източна Германия, "Трабант" и "Вартбург" не са нито "Мерцедес", нито "Ауди", нито "БМВ" и т.н. !! Качеството на старите модели беше стил за старата Германия, но не и за тия, които "осиновиха" 89-та !!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Едно време беше москвичО, сега любимата кола на българския селянин е немечката!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Никой не им е виновен че развалиха качеството и се забъркаха в лъжи и измами, без да намалят високите си цени.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Много точно казано ! Нито кризата нито електромобилите са им виновни, а собствената им алчност!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Да,затова ли се чака вече от 1 до 1,5 г. за покупка на нови Мерцедеси СУВ !? Съкращения е имало и ще има при интензивна икономика. В Русия са си на Екстензивна и НИКОГА нищо не и няма да направят. Но ще ги подстрижат с цената на ГАЗА скоро!! Мерцедес още си оправдава сакралните думи на Форд колко вида автомобили знае: " Мерцедес и всички останали! "

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тъп си от далече ти личи. Мисълта ти даже не следва една линия. От какъв зор намеси Русия тука?

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.