Коментари - Европа се сбогува с дизеловите автомобили | Бизнес.dir.bg

Много точно +++

За саждите от бензиновите с директно впръскване и слойно горене? Затваряме си лукавите чиновнически очички, а? Ще си говорим пак след десет-петнадесет години. Когато изведнъж учени ще открият, че дизеловите автомобили са по-икономични. И че ако не се форсират толкова, няма азотни окиси.

хаха Двигател с карбуратор няма от 35 години бре налъм. А тебе те излъгали, че бил на 150к. Продали са ти издухана бангия на милион километра, тя се саморазпаднала след 10000км и...Бойко Борисов ти виновен. хаха

Всъщност азотните окиси се появяват точно когато двигателят е слабо форсиран и сместа е бедна. За да няма азотни окиси тогава, сместа трябва да се обогати, което пък качва разхода.

Ай дано, ама надали.

влаковете отдавна са на ток. тук таме има някой маневрен дизелов локомотив, ама машинистите гепят от нафтата. Градските автобуси отдавна вече са на електричество или на метан. Междуградските автобуси си изхвърлят отровите предимно извън населените места. ТИРовете също, а и задължително имат АДБЛУ за азотни окиси. Та не бой се, доста по-умни хора от тебе отдавна са го измислили.

Кога ще се откажем и в БГ от тези гадни смърдящи дизели? Мизерници, селяндури, мангали, мутри, прости индивиди карат дизелови возила. Нормалните хора караме с бензин!

Скоро иде и края на бензина - край и на Сибирската мечка, главорезите от С Арабия и техните кукловоди оттатък океана За напред кой каквото си произведе, това ще яде, а не една шепа мошеници окупирали енергията на света.

Ти да нямаш хоме-маде ядрен синтезатор или собственоръчно изработени слънчеви батерии, че се чувстваш толкова независим? А и самите батерии на електромобилите същите ТЕ, ти ги продават.

Ние ще ги вземем тези пушилници и ще се кефим на беднотията

Все още в европата дизелът е доминиращ. Половината германци и французи са на дизел. И те ли са прости мангало-селяндури/

Основен фактор за увеличаване на азотните окисине е ли високата температура и налягане? Сместа винаги е бедна. Богата при дизелов двигател не се ползва, дори и стехиометрична не се ползва.

Бензинът пък с ароматните въглеводороди и твърдите частици от по-новите двигатели щото пък е стока...

Драга, тенденцията е една. Вече не е като при соца, човек цял живот да е с една кола. По-богатите ще си сменят колите по-рано, въшкарите като теб - 10 години по-късно. Но посоката е ясна. То и без туй производителите нямат капацитет да произведат нови коли за всеки. Та не се ръгай, чакай на опашката, ще дойде и твоя ред.

Пълни глупости ,England!

Мда - комплексарите като теб гледат да си купят лъскава кола, че за друго не им стигат парите ! А богатите ? Че най-богатите карат скромни коли, най-богатият европеец - шефът на Икея си кара старото Волво, останалите по-известни богаташи също не парадират излишно - те карат това, което ми харесва, не това, което ще ги прави интересни в очите на шушляци като теб ! Но такива като теб въшльовци теглят кредити, гладуват и мизеруват в бетонни комплекси, за да карат нещо за 20 бона и си мислят, че е скъпо и си аристократ ! Мрак !

Да ми лансират трицилиндрова малолитражка - НЕЕ, МЕРСИ. Не искам да ми се самоизключва климатика в задръстването, щото видиш ли са ми продали "мъртъв кон". Ами халдекса, ами клиренса ....Неее, мерси :)

Бай Ставри....строг,но справедлив....

Не е до пари, а до акъл или..На някои са им малки кренвиршчетата и затова нова кола.. или големи коремчетата, като за преносено бебе! Познат работеше за американска корпорация от рода на Yahoo! и собственикът, бъдейки поне милионер, с тойота корола от онези здравите, 1991 година, ако не греша. Е, преди десет години някъде. В щатите. Иначе си има яхта, самолет и други американски потребности, но лодката е за почивка, самолета за работа, колата за превозване.

голем праз, бензиновия мотор и без това е по-гот от дизела, фърчи на самолет, лек и евтин

Масова тъпота, тия нови бензинови двигатели са до 100 000, след което се хвърлят, до Горубляне няма да стигнат.

Нормално - който не може да направи свестен дизелов двигател - гори! Японците никога не са били сила в тази насока, например. Фиат - също... ВАГ се изложиха тотално, и все още нямат читаво решение... естествено, че стехнологии отпреди десетки години, ще са назад с материала!

А хибридите с какво се задвижват? Извинете вероятно за глупавия въпрос, но наистина не знам. На ток, на бензин или нещо друго?

България... нема такава държава! Големите компании ги спират от производство, а умните хора на запад не си купуват дизели, и какво от това? Тук ще си внасяме изпушилите дизелови таралясници поне още 100 години, защото видиш ли разхода на гориво ни е с някакви жалки левчета по-малко. А на някой от карачите на дизелови таралясници пука ли му че трови другите, че всички трябва да дишаме тая смрад защото на него му е по-евтино, че болниците са пълни с хора? Мрънкаме че въздуха ни е много мръсен, а не слизаме от колите... Кой да ни го направи по-чист, дядо Господ ли? За мен е абсолютно ненормално в България да се карат масово дизели, а бензиновите и автомобилите на газ да са на изчезване. Политиците естествено спят, тях това не ги засяга, какво им дреме, нали си получават паричките... Абе нема такава държава!

Отдавна съм отписал дизела и дори бензина. С метана за 15 лева се пътува от София до Бургас, а от ауспуха излиза вода.

Те пък едни производители са тези,като изключим Порше !

Ами хайде да заменят дизеловите двигатели на кораби, влакове, камиони, автобуси, строителни машини? Няма никаква алтернатива в тия сегменти, всичко е PR.

Честно казано за 20 хиляди не е някой богаташ, а си е или обикновен човек, купил си нова кола от нисък клас (щото му е писнало да е вози в раздрънкани морги, ама повече пари човека просто няма) или е някой снобар , който си е купил раздрънкана морга на старо за 20 бона (че някои са и повече), ама е премиум и като се счупи (атя ще се счупи, не се лъжете) не може да и плати ремонта, зщото ремонта в читавия сервиз с читавите части струва повече от колата и се почват едни гимнастики....

Пич, ФИАТ са изобретили комънрейла... По полека с глупостите как фиат не можели да правят дизели. 1,9JTD е един от най-добрите дизели евър.

А кораби на батерии ще пускат ли скоро? За един приятел питам.

Азотен окис и двуокис ама хич. Щото на твоята планета атмосферата е само чист кислород.

Скапва ти се мотора, газта няма смазочни свойства и се износват цилиндрите и буталата.

Приеми го за нещо като джендър.

Фолксваген поло 1.4 tdi Трицилиндров дизел Извънградско с климатик - 3,8 л на сто Градско зимата в София - 4,2 на сто Зарежда се на една бензиностанция до изключване на пистолета С един резервоар може да навъртиш минимум хиляда километра Европа да си гледа бежанците....

Да идват трилитровите стари дизеляци. Махаш филтри, катализатор и на магистралата си с 200. Няма по-добър двигател. На който не му харесва въздуха, да ходи в планината.

- Преди 30 години МАСОВО ХОРАТА КУПУВАХА БЕНЗИНИ! - Преди 15 години масово разправяха колко икономични са дизелите и за това замърсявали по-малко - ХОРАТА МАСОВО СМЕНЯХА ЗА ДИЗЕЛИ! - Сега разправят колко замърсяват дизелите и как щели да ги забраняват, а бензинът скъп - ХОРАТА МАСОВО ТРЯБВА ДА СМЕНЯТ ЗА ХИБРИДИ. - След още 15 години, ЩЕ ТРЯБВА ДА СМЕНЯМЕ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ! ВАЖНОТО Е ДА СЕ СМЕНЯТ МАСОВО КОЛИТЕ - ТОЕСТ ДА СЕ КУПУВАТ НОВИ И ИКОНОМИКАТА НА ЕС ДА ВЪРВИ! АКО ГИ ИНТЕРЕСУВАШЕ ЗАМЪРСЯВАНЕТО - ТРЯБВАШЕ ДА ЗАБРАНЯТ И ТИРОВЕТЕ, И КАМИОНИТЕ И КОРАБИТЕ И Т.Н. - НО ЦЕЛТА НЕ Е ТОВА, А ДА СЕ НАКАРА НАСЕЛЕНИЕТО ДА СИ ПОДМЕНЯ КОЛИТЕ И ДА РАБОТИ ЗА ТЯХНОТО ИЗПЛАЩАНЕ!

Не, след 15 години ще се купуват пак дизелови. Дори по-рано. Сегашните бензинови не са толкова добри, колкото се внушава чрез плюене на дизеловите автомобили и премълчаване на някои "дреболии". Електрическите... дано, но надали. Още няма подходящи батерии. А и познай тока на каква цена ще стане, ще си правим градини с ел панели, както едно време сме събирали съчки, сега ще има панели-сбирщайн с висящи кабели, стойки от винкелите на бившия асмалък и т.н.

Ами няма. Налягането и температурата при работа с метан нямат нищо общо със съответните при форсиран турбодизел от последните рекламирани поколения. Да, има азотн окис - няколко порядъка по-малко.

Остави ги, те четат реклами и не учебници и книги. надали са чували кой е разработил съвременните дизели. Бош, немско, фолксваген и мерцедес - това за много хоре е станало вид мания. Ще им мине, на кой бързо, на кой твърде късно..

сигурно ще влезнат много пушилници тук и след година дано ги спрат и тук глупаците ще има насиране.

Хибридните коли са на практика с 2 двигателя - електрически и бензинов. Електрическия работи при ниска скорост и е идеален за града и къси разстояния. При "чистия" хибриден автомобил, електрическия двигател се зарежда сам - при използване на спирачки и т.н, при plug in хибридните автомобили, трябва да си го зареждаш на контакт. Идеята от цялата работа е, колата да е икономична и щадяща въздуха.

Ще ме извинявате, но Волво-то е танк! По-здрава и надеждна марка не съм карал през съзнателния си живот! А новите модели са... нямам думи, човек само да ги има парите.

Стига пропаганда. ! 70 процента от колите в Германия са дизели. Не може ей-така да се забранят милиони автомобили.

Хората ти казват, че спират да произвеждат дизели, а не че вече съществуващите са забранени. Четете малко и мислете, толкова ли е трудно

А да забелязвате,че Мерцедес не се отказват от дизела ?????

ТЪПАК

ами що не направят и камионите на бензин Те замърсяват най-много.

На кюмюр са а за по-острите завои слагаш криво дърво!

Аз пък съм на...такси...и не ми пука какво гори нещастника за да ми вземе парите...просто си вдигам мобилния и всички на пиацата се изпреварват кой пръв да ми вземе парите! За най-чист двигател има в Индия...там се возят на рокли...или направо ги носят на ръце, но мизерията им е по-голяма и без двигатели....

Рикши а не Рокли...ей тоя ИИ...