Коментари - Ето защо "Фолксваген" предпочита Турция | Бизнес.dir.bg

Тези коли ще се произвеждат за Източна Европа и руския пазар. Те ще са по-некачествени от немските им събратя, па макар и втора употреба!

А бе хора, убедени ли сте, че разбирате каква е разликата между бизнеса и политиката? След като установите каква е разликата, помислете кои имат съюзници, кои бизнеспартньори и пр!

Немска кола повече не купувайте! Било, каквото било.

Ако Иван Костов беше преизбран 2001г. сега ФВ щеше да открива поредния си завод , а лихвите по ипотечните кредити да са 0,5%.Но Доган докара Царя и ви обеща едни 800 дни до рая , които в движение с пожарникаря замени.

А защо не пишете, че по време на войната във заводите на VW са работили военнопленици, концлагеристи, евреи, насила докарани работници и политически затворници? Защо не пишете, че VW е плащала по 5 райхсмарки на СС, за всеки един от тези насилствани работници, дадени им "под наем" от СС.

При среща на съвета на Европа , само Бойко е с преводач и се моли за снимка във фейсбука

Някой да е очаквал нещо друго??

Един депутат от ГЕРБ се изказа неподготвен. Каза така - преговорите с Волксваген продължават,има надежда. Аз казвам - ШАРАНИТЕ ВЕЧЕ НЕ КЪЛВАТ.

Накараха ни да си затрием икономиката да затворим всички заводи да нарежем бойна техника за ни ликвидират по-лесно.

Доказателства, че прабългарите са тюрки: - Името ‚болгар‘ завършва на ‚ар‘,, което в тюркските езици е наставка за множествено число : „татар“, „хазар“ и други тюркски племена в средните векове; - Името на бога Тан(г)ри (според мен грешно е измислено като Тангра), съвпада с името на бога на тюрко-монголите Тен(г)ри, има кръстен връх в Хималаите - Тенгри Хан, а ‚бог по турски е „танри - tanri“ (вж. турски речник на съвременен турски език); - Средновековните титли на прабългарите – например багатур, столицата на Монголия Улан Батор, означава Ален Багатур –червен герой, също така ичургу боил или чъргобиля Мостич. Черепет му е възстаовен – чист монгол; - Ибн ал Фадлан – арабският летописец участвал в помюсюлманчването на волжките ‚болгар‘ (не казвам българи, защото българи, означава славяни на юг от Дунава, волжките българи наричат дунавските българи „бели българи“), определя езикът на волжките българи като близък до този на хазарите, защото са говорили спокойно един с друг. Хазарите са безспорно тюркско племе; Не случайно в Съветския съюз останалите „волга болгар“ са записани като татари, поради близостта на езика им; - Най-близки по език се определят тюркският народ в днешно време чуваши (чувашлар); - Името на Омуртаг се извежда от немски езиковеди като производно от тюркското „юмюр“ – дъжд; - Годината на покръстване на българите е отбелязана в документите на Ватикана като „етх бехти“ или по пра-българския (китайски) календар петата година на кучето. Справка в съвременния турски речник ще ви покаже, че “ит” е куче, а „беш“ е пет; - Доспехите на пра-българската войска приличат на тези на турската войска, както и на доспехите на другите тюрко-монголски войски; - Възстановката на черепи от масовите гробове на пра-българи след покръстването показват монголоидни черти; - В текста на Омуртаговата колона в историческия музей се споменава рода на Чакарар – отново ‚ар‘ за множествено число като наставка за мн.ч. а ‚чакър‘ по турски е пъстроок, което е свидетелство, че прабългарите са били смесени и с други народи; - Местата с най-нисък ръст на хората в България и с монголидни примеси в чертите на лицето са предимно в Североизточна България и около старите столици. (вж. последните генетични изследвания); - Покойният специалист по прабългарите, археологът Рашо Рашев е категоричен, че прабългарската аристокрация е с тюркски произход, доказал го е с множество археологически находки. Народът, когото тази аристокрация е довела не е бил чисто тюркски. Защо след покръстването княз Борис желае всички книги да бъдат преведени на езика на народа – словенски? Защото славяните са били болшинство. Доказателство за това е генетиката, езикът по време на средновековието се нарича „йонзик словйенск“. Ако в нас имаше нещо тюркско в езика по време на падането ни под турско робство, нашият език щеше да се уеднакви напълно с турския и да бъдем асимилирани.

Избирате си мутра , но чакате немски коли да ви докара.Живот по горублянски.Германия добре ни храни , но те не са глупаци.За това управление даже много ни подаряват

Е видяхме колко сме притрябвали на западняците! Никой не се интересува от България, така че свиквайте с тази мисъл за напред!

Българи, нашия агент работи за Ердоган. Южен поток стана Турски. България губи. Белене се бави , Турция строи 2 АЕЦ. България пак губи. Комуниста Росен Плевнелиев дава Волксваген на Турция. България винаги губи. Вие поддържатйте магистралите,за да се прибират по-бързо турските гастарбайтери. Стотици милиони евро идват от европейските фондове от България в Турция. България пак губи. Стотици милиони идват за турските изселнижи пенсии. България пак губи. Две трети от изселниците са починали. Но вие ще плащате още 30 години. Евала на АСФАЛТ ПАША.

Успех на завода.

На село роден , но вместо гордост , срам изпитва той.Селяка е прост , а градския не.Но стъпи ли в мечтаната София , образованието забравя и на батките се прекланя.А батките идол си имат и Жоро Илиев се казва той.

Герб се хвали с рекорден недоказан износ. Реално още 57 000 българи избягаха от ГЕРБ. Така всяка година над 50 000 бягат от стабилността. Да не забравяме износа на 2,5 милиарда за ефките.

Ей, гнусна немска сган. Когато България е била нация, вие и рязаните карабини сте били гадни и гнусни племена!

Очевидно политиката на ГЕРБ отива в канала и като вътрешна , и като външна такава. Отвън всички големи проекти ни подминават, а евросредствата за вътрешни инвестиции с крадат безогледно. Колко милиарди се изсипаха във фонд Земеделие и животновъдство, а нищо налице- 100% от плодовете и зеленчуците и 80% от месото в магазините са внос. ГЕРБ си отива- това е видни от изборите, които "печелят" с 10% подадени гласове за тях. 90% не гласуват за ГЕРБ, а от тях две трети въобще не гласуват, което определя "победите" на ГЕРБ. Това положение повтаря едцно към едно апатията в народа от 80-те години, когато всеки виждаше, че БКП е пътник, но никой нямаше представа как ще стане това.....Но все пак стана....и колкото по-късно, толкова по-зле за бившите управляващи. Същото ще се случи и с ГЕРБ след 2020, когато се свърши с еврофондовете, т.е мисията на кукловодите, които натресоха Тиквата , за да могат да приберат милиардите ще е приключена. Започваме от нулата, но по-истински.. Това е бъдещето- останалото са пиянски брътвежи и розови сънища.

Шараните да кълват предизборно. БЪЛГАРИЯ ЩЕ ПРОИЗВЕЖДА БАТЕРИИ . МНОГО ГОЛЯМА ИНВЕСТИЦИЯ. След изборите премиера щял да ходи до Индия да урежда ТАТА да строят завод за автомобили в Банкя .

Шараните да кълват предизборно. БЪЛГАРИЯ ЩЕ ПРОЗВЕЖДА БАТЕРИИ . МНОГО ГОЛЯМА ИНВЕСТИЦИЯ. След изборите премиера щял да ходи до Индия да урежда ТАТА да строят завод за автомобили в Банкя .

Тия немци що се заблуждават, че някой ще им купи турските пасати и шкоди?

България строи магистрали и ги ремонтира редовно. Другите строят заводи и населението им се увеличава.

Много руска агенти в България които постоянно правят диверсии и пречот всячески на по бърза интеграция с Европа

Махайте ги тия гербаджии. България щяла да произвежда само болтчета, кабелчета и батерийки. Обедня народа за 10 години Геноцид от ГЕРБ.

Абе те германците си го туриха ама тепърва ще го усетят... като навлезе.

Сериозна цифра- 300 000 фаувета годишно.....Ще трябва да блъскат 10 години за да задоволят около 10 % от турският пазар. Най важното е пазара! Особено, ако населението има кинти за да купува!

ГЕРБ изгони показно ЧЕЗ. Волксваген и Шкода са едно цяло. Резултатът бе известен преди шест месеца.

Бай х.й обеща на 100%, че завода ще е в България,но уви не позна.По-тъп от него не е имало от както е създадена България.

Премиер , какво очаквате.

Сериозни фирми отбягват България така, както аз отбягвам българите. Що така ?

Още преди 40 г чух един немец да казва след кратък престой в Б-я : Вие българите много шпрехен и малко арбайтен. Не само Фолксваген, но и много други не искат да се занимават с нас!

С продажни корумпирани политици и цигански електорат пазарна икономика през крив макарон.

Да възроди славния москвич и ще видят тогава надутите фолксвагени

Много ми харесва. Вярвам скоро Турция да оглавим Европейския съюз. Рози и алтъни ще хвърлят в краката ни да дойдем в ЕС

Нали Германия вече е фалирала и мюсюлманилизирана , а вие се цупите тука за един завод.А ние дори нямаме инфраструктурата да извозим тези коли , но се борим да ги правим.

Запъдъ за поредния път ни преебааа винаги са били за Османскаъта империя. Да гу ду.....

Къде е сега онази зелена кратуна Плевню

Каква изненада... голяма компания строи завод там където ще и излиза най евтина продукцията... чудо невиждано...

За българите бране на ягоди и миене на немски задници, за турците производство на автомобили.

Информация от извора (нерегистриран) Ако някой си мисли , че германците не са обсъждали подробно варианта завода да бъде в БГ със сънародниците си от Луфтханза Техник - София, да ходи да се прегледа. А съдружник на Луфтханза техник -София с 25% участие !!!!!!!!!!! са..........варненските мутри от ТИМ. Трима селяци-бивши рекетьори като премиера са хванали за топките немците, защото земята и хангарите на бившия Балкан са техни., подарени им отр Тиквата .Сделката е направена една , или две години преди Луфтханза да дойде, а откакто немците са тук, сътрудничеството с ТИМ-аджиите е всъщност пренаписване на рекета от 90-те години. Това може да ви го каже всеки на що-годе средна позиция в Луфтханза техник-София. Т.е , ако бяха дошли Фолксфаген в БГ, с положителност теренът щеше да е на ТИМ , или на Пеевски, или на друг приятел на Мутрата. Точно тук са забуксували преговорите...

Сега разбрахте ли защо Тиквата отиде по спешност в Ю.К? Започна да надува следващият балон, че този се спука а идват избори.

АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.

Категорично съм ЗА безалтернативния за нас ЕС, като и Русия и САЩ са си лика-прилика желаещи разпад и поделяне на контрола върху държавите от ЕС, което да е само в наша вреда. НО, в тази ситуация, в ЕС следва задължително да има правило, че всяко предприятие, което цели да избегне забраната за държавна помощ, съответно я получава в страни извън ЕС, следва да бъде облагано с мита или някакви такси за целия си внос в ЕС (вносът, осъществяван чрез дъщерните си чуждестранни дружества), независимо от договора със страната, в която се осъществява производството, съответно вноса. Иначе, означава, че големите дружества, изнасящи производството си вън от ЕС, се стимулират да го правят и получават нерегламентирано/нечестно предимство пред спазващите забраната дружества, съответно държави...! Дори сегашните правила би следвало да са достатъчни поне за глоба на VW, като контролният орган, констатиращ държавната помощ на Турция къмVW следва да наложи глоба, заради заобикаляне на правилата, като се използват регламентирани средства за постигането на нерегламентирани цели! "Яка" глоба, за да се сложи край на такива мераци... Ако искат в чужбина - може, но без да използват местна държавна помощ, даваща нерегламентирано предимство на пазара на автомобили в ЕС!!! Съответно, тогава ще се обезсмисли излизането извън ЕС или ако се излиза, ще са при равни условия, от гледна точка на държавната помощ!

Списък на автомобилните заводи в Турция, простите българи да броят.: Altın Boğa BMC Diardi Erkunt Etox FNSS Defence Systems Ford Otosan Hyundai Imza Isuzu Karsan Marti Onuk Oscar Otokar Otoser Oyak-Renault TEMSA Tofaş Toyota Volkicar Stylebus

Не искаме завода да е в държава от ЕС, защото не ни е изгодно, това казват германските капиталисти от Германия, държавата спечелела най- много от създаването на ЕС.

Всички отбягват България, дори българите бягат. Има сериозни причини за това, например корупция на всички нива.

Това, че си култивираме дебили, не означава, че на световните пазари са готови да плащат за тях.

Борисов само имитира че , прави нещо , а в същност едно ГОЛЯМО НИЩО ! Оставка и на истински избори да отиваме ! Господин Лъжа пак се спъна , България е на Дъното и няма спирачки да се заравя ! Има ли някой да го защити в случая Борисов ?

Виждате ли гадни соросоиди каква ни е ползата от ЕС??????.???.??? къде е сега онази плюнка Плювналиев???????

Призовавам всички в този форум да спрат да си купуват въпросните нови модели като започнат да ги вкарват от Турция.