Ето защо "Фолксваген" предпочита Турция
Заплатите и в България са ниски, но там важат правилата на ЕС за държавните субсидии, докато в Турция този въпрос се решава гъвкаво, казват от компанията
Обратно в новинатаКоментари - Ето защо "Фолксваген" предпочита Турция | Бизнес.dir.bg
Коментари
Пак търсим под вола теле... Я помислете какво друго, освен английски, учат децата ни в родните училища. И хората ясно са го казали: "само че там (у нас) нямало достатъчен брой съответно квалифицирана работна ръка" Ние вече домати не можем да си произведем, камо ли коли...
Айде берете си ягодите и не се занимавайте с автомобили..тази зделка може и да е един вид компенсация за хлебарките идващи от юг...
Аргумента за липсата на достатъчен брой квалифицирана работна ръка у нас за такъв огромен и технологично висок индустриален проект е пределно верен. И това се дължи на късогледството и липсата на верен усет на всички наши "държавни и политически мъже", които допуснаха през годините назад да бъде тотално разрушено нашето добро професионално образование и обучение. Това са и плодовете на нашата прехвалена демокрация, които има да берем и занапред.
Каква стана тя, износ за Русия и далеч от правилата на ЕС? Стана ли му ясно на нашия самохвалко, че не сме имали никакъв шанс. "300 000 автомобила годишно" не е лъжица за нашата уста, нямаме транспортна инфраструктура, работници и действаща пазарна икономика не зависеща от политическата среда. Ние сме измекяри, васали на атлантиците, мижитурки за европейците и ни в клин-ни в ръкав русофоби в политиката. Не е шамар за ГЕРБ, не им пука на тях за Булгария. Пак крепостният им електорат ще тичкат към урните за да си запази привилегиите, а медиите ще мълчат усложливо за безобразията в София. 30 години явно не стигат, България няма да си я върнем и този път.
Много точно и вярно за съжаление. Да не забравяме и турската лира, която доста време върви стремоглаво надолу, но в замяна на това курортите съм им пълни и изпитват огромен приток на инвестиции. Но Ер Доган или както там пише води самостоятелна политика. Не се огъва пред никой. А нашия посерко само знае да се прегръща и целува с шевчетата си. Превърнал се е в мъжка държанка. И се гордее чак с валутния борд, на който до голяма степен дължим икономическия си застой и невъзможност да привлечем инвестиции.
Фолксваген никога не са имали истинско намерени да строят завод в България! Просто ни използваха за да рекетират Турция за по-големи отстъпки и ги получиха!
Тръмп защитава интересите на България, европа нищо не направи. Колите ще идват от турция, така че едни яки мита ще вдъхновът швабите. Те источна европа за боклуджийска яма ли я имат , след 2022 трябва да навлязат теслите, да си носят боклуците в раша.
Тяхна си работа защо не строят завод на "Фолксваген" у нас, какво сме се завайкали.. Де да беше само това "проблем" на България. Проблемът е друг - че имаме лош имидж по света, средата ни неблагоприятна, и поради тези причини никой не иска да инвенстира у нас. Толкова сме лоши, че дори сами не си вярваме, не се уважаваме и ценим, е как искаме другите да го правят.
Нищо де, нали като се завърне Борисов от Кореята и като почне едно корейско инвестиране и строителство, поне на думи от устата на Вожда на герб, мале-мале...направо виждам как швабите ще се изядат от яд,че са предпочели Турция пред нас. Е, накрая нищо чудно да не заработи нищо корейско и пак да ни се обяснява защо други са предпочетените, а не ние, но пък винаги Борисов може да си направи една държавна екскурзия и да отпраши по широкия свят за търси нови инвеститори.А това веднага ще се отрази като Топ новина и голям успех на премъдрото и непогрешимо правителдтво начело на което е не кой да е, а Бойко, любимецът на ЕС, САЩ,световната банка, валутния фонд,Турция,Израел и на които още там дойде. Колкото до заплатите в България, те ще останат ниски още дълго време!
Те за туй тиквата се изнесе със скороста на бит пее-с към Корея /не че не е бит пее-ас/. Са нов мандат през крив макарон
Ами да го духат на Ердоган догана тогава! Аз VW няма да си купя!
завода за WV щял да бъде в България.....така разправяше до вчера ТИКВАТА! Да бе да, ама НЕ!
В Турция има СЕРИОЗНА индустрия. Няма как тук да изброя всички европейски и азиатски компании, които имат много успешни заводи там. За квалифицираната работната ръка да не говорим. Има и редица данъчни облекчения в Турция при корпоративни сделки с този мащаб. В завода ще се произвеждат коли с отиващите в миналото бензинови двигатели с директно впръскване. Всеки поне малко наясно с живота и проблемите при тази технология никога няма да си купи такава кола. Ако не го преустроят да прави ел. коли няма къде да продават тези 300 000 бръкми.
Развалих си мнението за германците, защото наливат пари в държави, които откровено ги плюят и обиждат като гързите и турците. АЙде при първите спасяваха еврото ами сега за какво са тия подаръци за диктаторчето - за някой евро в повече печалба....явно за няколко евра печалби са готови да си забравят всички шумно рекламирани евро ценности. ако всички евро производители станат като VW си изнесат производството в Китай и Индия какво ще стане... Дано пък и тиквите схванат какво е правилното отношения към германците....
От 1950 година е пълно със турци гастарбайтери шъш Германия!Вече трето поколение турски германци растат живеят и работят там.Много от тях са били именно и работници във Фосваген.Нормално е турците да са по добри специалисти от българите /
Не е добре че завода ще бъде в Турция, но от коментарите по долу чета глупост след глупост. Сами сте си виновни за тази издънка. Питайте ББ защо стана така и не беснейте. Блатото дето вони от години трябва да се пресуши ако искате нещата да вървят
Фолксваген да духат супата! Докато им тръгне завода в Анадола, в Европа ще забранят дизела и ще купуваме електромобили, правени у нас.
Фолкса иска да чука дявола в движение, но ще яде голата опашка. Ще продава коли в Източна Европа, ама на мук. Виж, в Турция и Русия, аллах керим...
Ако тези 300000 коли са за Източна Европа, ще трябва да ги извозват през нашата територия. Това са по 1000 коли на ден, 100 камиона на ден минимум или 10 влака, това просто не може да стане.
Ако тези 300000 коли са за Източна Европа, ще трябва да ги извозват през нашата територия. Това са по 1000 коли на ден, 100 камиона на ден минимум или 10 влака, това просто не може да стане.
АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
В Тикваленд няма инвестиции, защото: - управлява мафията - няма законност - няма достатъчно умни и дисциплинирани хора за работници Инвестициите при Тиквата са паднали 20 пъти (сравнени с 2008). Има си статистика и ясно се вижда всичко.
!!! - А президента Марсианците ли го избраха ??????? Борисов обърка доста неща , но гласоподавателите си го заслужават . Честит ви ,копаенето по дъното е самото начало
Мито за турците, и фолцваген. Как се бори иначе нелоялна конкуренция?
Значи Германеца съзнателно погазва европейското право и не искат да плащат високи заплати ?????? Тези Фашисти ни вкараха във война и заради тях европа беше разделена , сега 2019 максимална експлотация , по добре да бяха отишли в Африка , Индия, Авганистан, Пакистан . Лицимери . Забранявам да стъпват на Българска територия , Българина има достойнство.
Със една дума от както сме влезли в Евросъюза все сме на загуба заводи, южен поток и ред други ни отминават с лекота но затова пък сме вече европеици.
Липсва ми времето когато седях с дни пред посолствата и чаках виза за да мога да пътувам, а ходенето на море в Гърция беше мираж.
Ние Българите в името на Европейската солидарност се лишихме от такива важни за нас проекти: - Южен поток(критиците отстояваха тезата че уж било обвързване с Русия ,но пък сега пак минава през нас само че има едно излишно звено -Турция) -Белене (пак тези критици крещяха че няма нужда от атомна енергия а сега имае 10 кандидата да строят а и с оглнд на затварянето на въглищните цетрали ще има недостиг да неговорим че се задават електрически автомобили) -Бургас -Александропулис(видите ли бил неэкологичен а лайната от канализациите в морето ?) Също така ние Българите пуснахме много немски вериги в България -Била Лидл. А в замяна какво? Платихме напред Американски истребители А и дори визите не паднаха ! Защо? Защо се продаваме безплатно? Или не е безплатно а комисионера е не държават а физическо лице?
Тъжно. Не бих си купил вече WV, не само защото ще е некачествено, но и защото съм разочарован и обиден ! А аз съм горд, макар и не богат европеец, но БАЛГАРИН !
Не се научиха, Бога ми за 30 и повече години. Знаят думата, знаят прекрасно как се взема, но нямат никаква идея- как се дава. Това е причината! ЕТО КАКВО Е СТАНАЛО: Поискали са, но не им е било дадено. Поискано им е било, но те дори да се огънат и да пожелаят -НЕ МОГАТ, защото това противоречи на тяхната душевност. Те не могат ДА ДАВАТ! Даването противоречи на всичките им морални и неморални ценности и те са в психологическа невъзможност да изпълнят това действие. Да им простим, защото са почти невинни душици! Да се простим и с мечтата за завод! АМИН Не ми вярвате? Ами, прочетете статията още веднъж. Казано е, че Турция е избрана, защото там не важат правила на ЕС, т.е. всичко под масата "може" или както "с американските централи" - "дотирайте ни за да Ви ограбим" Не е ли на хубаво, че ни отрязаха? Не е ли щастлива развръзка? Щом така е решено- ОК, добре. Но обявявам протест: Не купувам повече "Фолксваген". Французите не купуват вносни коли изобщо. Защо аз да купувам турски, нищо че са предназначени само за мен и вас? Да продават където намерят за добре. И не че VW са ангелчета небесни, още от времето на Хитлер. Ако се разровите-ще видите. Приятна вечер!
Абе нали получи сърчица от Юнкер, отвори 200 работни места и папи го галиха по главата. Стига толкова! Какво още искате?
Хората в прав текст му казаха, че всичко което уж прави и само отчита на книга всъщност се вижда и с просто око, че България върви назад: слабо развита икономика, неквалифицирана работна ръка/ т.е. не е достатъчно само да се издадат документи на циганите хората искат и да знаят нещо поне хората, които ще работят, а не само един "Винету" да са прочели/ и още и още все "плюсовве" уж за България, а пък то си били минуси...... На Запад може и едно да говорят, но не са в никакъв случай слепи както си мислят нашите слабоумни политици. Сега пак си избирайте ГЕРБ и Тъпака-пожарникар и се надявайте някога някой да инвестира няколко евра и в България, т.е докато ГЕРБ само крадат няма да има инвестиции... така хубаво ли ви стана?
Брей, много сме учудени! Преди дни някакъв неориентиран каза, че щото в България хората ползвали отпуск по болест, пък в Турция не си позволявали да се разболяват.
Без големи енергийни проекти,никой няма да инвестира,където и да е! Това е истината!
Това е поредния удар срещу сегашната власт, която постоянно ни хвърля прах в очите с изключително успешната си външна политика, както и срещу превъзнасящите ЕС с неговите ценности, равноправие и перспективи. А истината е, че България се нуждае от умни, национално отговорни управници начело на посъбудено население и много основен ремонт във всички сфери.
Кой от големите европейски концерни ще дойде в една съветска кочина, където властват корупция, бандитизъм и преклонение пред московските дебили? Кой? Не знам да има такъв, явно само простата Тиква не е на това мнение...
няма да ни даде - хората ни мразят и само ни съсипват
Чакам оня запъртък Плевнята да се изповръща по въпроса, ше го Е у клъстера чехльосан, ше го Е!!!
VW отива в с Турция с преференции от държавата , но всички други ще избягат от Нелоялната конкуренция !
Явил се Росенчо Плевнелиев пред Волксваген,те му казали да направи кафе за Ердоган.
Ето защо "Фолксваген" предпочита Турция! Защото с клоуни и смешници никой не иска да си има бизнес. Както винаги сё получава цирк}:-)))
Боклук ! Руснаците и Москвича съсипха въпреки че е краден баверец !
Съгласен съм с теб "Froid"-е...Още с мъка и носталгия си спомням за якият ми и работлив "дванайсетак",дето за 500 000 км безавайрийна работа,не само на пътя не ме е оставял,ами и къща построи,що работа ми е свършил,че гаджета свали...сигурно защото и бях млад-красавец,пък и "S" -класите още не бяха на мода,че да им отвличат интереса,ама наистина мотора му бе досущ БМВ-1600(модел 67-ма година),но порусначен...яка работа брат !
Щото в България ОПГ неграмотни и мутри управляват тълпа мързеливци и имбецили. Това е единствената причина.
Няма да си купя нито Шкода нито Фолкцваген
Това означава че турския VW Ще бъде обмитен като автомобил от 3-та страна , която не е Член на ЕС ! Ако ЕС си спазват правилата тази кола ще е много по-скъпа !