Коментари - Екостикери на колите: Категории, условия, уловки, привилегии | Бизнес.dir.bg

абсолютен грабеж ненужни стикери всяка камера и таблет по номера се узнава всичко за аутомобила..

Тези де са си накупили нови Евро 6 колици. Дизелгейт спомняте ли си го? Купувате Евро 6 и ще ви пляснят категория 2, защото производителя ей така леееекинко е поизлъгал.

Има ли САЖДИИИ?

А ако му е махнат DPF и бълва карциноми в дробовете ни??? Андрешко, взимай си гадния дизелов варел обратно и беж на село!

Същият казус, колега! Да им ЕПМ !

Дришльоооооооо

Нещастник.....

"ако техниката измери, че от ауспуха й излиза над 4.5% СО2" - е то нормално въглеродният двуокис си е повече бе

Тази Наредба е прах в очите на Европа във връзка със санкциите, от които сме заплашени заради мръсния въздух над София и другите големи градове. Тя удобно отклонява въпросите, свързани с част от причините за това състояние - пренаселването на няколко града, безразборното строителство, което ограничава въздушните течения в тях; спорадичното миене на улиците, лошото състояние на пътната настилка и т.н. От обсега й са изключени най-замърсяващите превозни средства - тежки камиони и бусове, друга специализирана автотехника. Освен това ми е интересно как навлизайки при пътуване в друго населено място, ще се информирам дали в този ден и час и в кои негови райони са въведени ограничения за някои видове леки автомобили, както и за границите на тези райони - това само на първо четене. Въобще - поредната недомислица с вероятно очакван добър финансов резултат за някои.

Колкото и даа се напъва човечеството не спре ли да расте броя му , ще отиде в канавката.

Комплексарче, България отдавна/а всъщност никога/ не се е управлявала от шоплука. Просто тук се събира цялата маса от парвенюта, простаци, амбициозни кариеристи и готови на всичко младежи и девойки от цялата страна. Та смяната на адресната регистрация не може да компенсира липсата на всичко останало, което отличава възпитаните хора от новите Ганьовци. И ако не ми вярваш, когато чуеш за поредната управленска простотия, поинтересувай се кой е нейният автор и къде е роден.

Колата ми има категория на от производителя. Тъпите български закони обаче не я признават, щото разбираш ли могло да съм си свалил катализатора. И вместо да инкриминират свалянето/кражбата на катализатора обаче и да ми признаят заводската категория, (да не говорим, че малоумниците в кат не са я признали, щото я нямало в талона от чужбина, а е налична с един клик в интернет с вин-а на автомобила), защото аз не съм си свалил катализатора, но не, нашите алчни схемаджии ми лепват нов стикер на предното стъкло, за ноеи 9лв. на година разбираш ли, въпреки че автомобилът ми вече има еко категороя и ДКН за разпознаване... Пълни тъпаци! Вдигат ви цената на техническия преглед, за да ви дискриминират по нови показатели, кога да не си карате колата с друго дране с глоби. Не стига, че си плащам данък и колата ми е изправна, но и няма да мога да я карам, когато на тях им скимне. Значи олигарси и крадци като артекс , никмии други тякивя могат незаконно да ми презастрояват града, да го превръщат в пренаселено гето, мангалите могат да горят безнаказано гуми и парцали, Фандъковица може да оросява, не да мие, а да оросява улиците и прахта да е навсякъде, столичани в повече да ми паркират в зелени площи и по тротоари и накрая аз като роден тука ям дедовия, щото селянката кметица ще ми нарежда кога колата ми не могла да се кара, щото с беззаконието си е довлякла твърде много такива като нея, съсипала е градския транспорт и задръстането не се трае, та се чудят как да го обложат с нов данък! Затова е всичко, за пари, не щото на някой му пука за белия ви дроб, искатo просто още веднъж да ви бръкнат надълбоко в джоба! Защото според Гроб ние сме се замогнали, затова сме си накупили коли, не са те смотаняцоте презастроили незаконно гряда и не са съсипали градския транспорт! Типично българска измекярщина! Като с пратките от извън ЕС - пощите, демек държавата, събират една такса, за да ви представляват за освобождаване от митница пред същата тая държава, за да си платите едно ДДС на същата тая алчна държава! Такса, върху такса, върху таксичката! Брей не се ояде тая алчна държава бе! Муслете като гласувате коя отрепка какво ви обещава!

ще спре, "ваксинките" за лабораторния вирус според теб за какво са...

Ако колата е изправна, както казваш, няма да има ограничения за теб. И защо намесваш Герб, те сега не управляват.

демагог герберски, гроб измисли схемата със стикерите, гроб измисли категоризация върху заводската и щото щели да ми мерят пушека, а всеки дизел при кикдаун припушва и щото тяхната категориязация винаги ще е по-ниска от фабричната!

требва да спреме да се онождаме тъй ли викаш?

според гроб, сме се били замогнали, затова сме си били накупили автомобили да се движим в градовете, които те оставиха без градски транспорт. Самонвуж Видин - най-бедния град, в който всеки кара кола, защото... НЯМА градски транспорт, тъпако герберски трол!

разлика от евро 3 до евро 6 практически няма на ауспуха. Разликите са в изпарените емисии - тези от резервоара и системата за доставка на гориво. Проверете какво точно е записано в нормите. Да не говорим че за дизела, евро 3 е по-строг по отношение на азотните окиси от колкото евро 6.

В атмосферата концентрацията на въглероден диоксид се измерва с стоци части на милион. До преди 100 години е било около 200 части на милион - т.е. 0.02% сега е около 400 части на милион - 0.04%. Два порядъка по-ниско от това което се иска от двигателя

"Известна готовност в това отношение имат София и Варна, които работят в тази посока, но засега не са налице документи, който да са приети." ей, тъпанари! научете се кога се използва "и" и "й"

Защо кола която е 1991 година с газов инжекцион, която по евронорми и емисии надвишава евро 6Д да не може да е в групата за тези коли? Какво общо има годината на производство с еко-нормите за отработени газове при използването на газ когато от ауспуха излиза 97% воден конденз? Като е 91-ва година какво и е, тече масло по пътя ли, пада ръжда по шосето ли? Има и такива, но това няма общо с екологията в изгорелите газове.

общини като Видин, където няма градски транспорт и всички, макар и бедни, карат коли заради това, ще се глобят ли сами за липсата на градски транспорт, преди да бъркат в джоба на хората с тия стикери и да ги ограничават да не си карат колите в дни, когато всички са запалили печките и не се диша. И като не могат да си ползват колите, а транспорт няма, с какво ще се придвижват на по-дълги разстояния, демагозите политици питам, дето под благовидния лъжлив аргумент уж за здравето ви, просто търсят как да ви бръкнат в джоба с още един данък, щото лобито на производителите на коли е силно и ако си карате старата изправна, но кола на 20 години, прозводителите ще умрат гладни...

при хубаво време всичко под 25 километра е за колело.

Добри намерения без никаква полза както винаги! Единствената полза ще е за ГТП пунктовете че ще скубят рушвети! Иначе теоретично е добра идея но е смешно да класират автомобили по процента на отделяния CO а същевременно да не забранят двутактовите и да не спират от движение таралясниците които горят масло и тровят хората по улиците! Все пак дано общините приемат нормативна уредба поне в големите областни градове да забранят тотално движението на коли под 3 еко категория или под евро 4! Така ще се мотивират да ползват градския транспорт и ще има достатъчно място за паркиране не само в центъра а и около блоковете. Все пак не е задължително цялото население на БГ да живее в столицата. Който иска да гори дърва и да кара пушещ кенеф може да го прави в родното си селце.

Хайдеееее. Вдигнаха цената на гозовото пак....

Не ни баламосвайте ! Зад цялата дандания на ПОРЕДНИТЕ стикери стои алчния интерес на един БСП депутат с печатница за стикери ! И вместо да ни премахнат стикерите за ГО , както ни беше обещал още ПРЕДИ 10г. тогавашния шеф на Комисията По Застрахователен Надзор - ни “сервират” нов , и естествено за наша сметка . А стикер -екология НЕ ПРАВИ ! Нито е катализатор , нито ще промени манталитета на проверяващи и проверявами по 1003- те ГТП пункта у нас ! Че закакво аджеба служат регистрационните нумера тогава ? Да ги премахнат и въведат стикер за “черна кола “ или “с шибедах” !?! Пълна и поредна идиотия , която прави поне 3млн шофьори заложници на алчния интерес на ЕДИН ЕДИНСТВЕН ДЕПУТАТ и неговите 82-ма “приятели -колеги” от ВСИЧКИ партии - гласували в НС това безобразие !!!!

Така пак колите ще го отнесат, а не кюмюрестата печка на баба Яна. Освен това тук мониторинговият пункт за чистота на вьздуха е в края на града, а ще забранява влизане в центра, кьдето има Синя зона сьс сьщата цел? Колко хиляди евра струва тази луда идиотия?

Вместо да премине колата през центъра за 15 минути,ще обикаля кварталите и ще дими поне половин час.

Поредното дране на кожи от хората,. Това с автомобилите взе да става банално. Сега следва сигурно пак смяна на паспорти и лични карти. По-добре да вдигат данъците на недвижимите имоти, крайно време е богатите да плащат, а не бедняците!

Тогава , защо създаваме нещо ,,ново" - а не се придържаме към евро нормите ?

На малоумните калинки от ГЕРБ, приели тая простотия - много здраве на роднините ви по възходяща линия от женски пол! Я ми кажете колко общо замърсяване прави трабанта, каран 2 пъти в годината в сравнение с дизелова баничарка на 5 години, но правеща 300 000 километра градско годишно?

Така каза и един мой приятел инвалид без два крака. Много е лесно да гледаш от собствената си камбанария...

И точно тая малоумна нова наредба ли ще реши глобалните проблеми на човечеството? Всъщност наредбата е направена заради София. В другите градове проблеми с въздуха на практика няма. Тъпо е цялата държава да страда заради некадърността на един кмет да реши проблеми с горенето на боклуци и най-вече замърсяването от строежи и разбити (липсващи) улици.

Крайно време беше, но ако няма някакви закони и ограничения за най-замърсяващите тези стикери стават излишни.

Пак измислихме поредната корупционна дупка. Голямо купуване на стикери ще пада.

Вместо да измислят поредна идиотщина, да бяха се заели с отровите, отделяни от печките на твърдо гориво, където освен дърва и кюмюр за горене се използват боклуци от контейнерите, пластмаси и какви ли не още отрови............ ама за това всички отговорни за въдуха мълчат като........... За изграждане на газопреносна мрежа също си трайкат, а иначе в медиите върви реклама след реклама на овъргаз!

по тошово време колите се ползваха да се прибере трушията от село,а градския транспорт беше 6 ст и беше по изгодно да пътуваш с него,дори беше въведен стъпаловиден график на работа в предприятията защото не смогваха да извозят пътниците,нямаше табели кога ще дойде тролея защото бяха на 2-3 мин.Фандъкова и бойко свалиха хората от адския транспорт с високата цена на билета ,при което по изгодно е да пътуваш с кола.В Китай а и други страни този вид транспорт е безплатен ,а тука не наяли се.

Нали уж печатат пари на килограм, ще си купим нови.

Вчера в жегата минах технически преглед. Абсолютно фиктивен. Колата пред канала. Отвори капака, закачиха уж мерещото устройство към ауспуха, което въобще не беше включено. Стоя така 5 минути. Светни фаровете - друго устройство също не включено. Спирачките хайде провериха. Плати ей там 35 лв. Ето ти стикера. Държавата и народа вдигнала измамите на световно ниво.

Знаеш ли как искам да ти завра едно колело в рунтавия ти гъз. Майка ви да еба, олигофрени ..

"коефициентът за поглъщане на светлина (димност)" Искам творците на тази наредба да ми покажат в кой ЕС сертификат или директива, има и най-малък намек за такъв кретенизъм? Дизелите се мерят на твърди частици и азотни окиси. Изобщо няма да повдигам въпроса колко реални са измерванията у нас

Възможно е да има и такива, но ГТП пункта, където минава моят автомобил гледат и мерят всичко, включително и ходовата част. Прегледа е повече от 30 мин. Всеки сам решава къде и как автомобила му да бъде прегледан. От това зависи сигурността на семейството ми и на останалите.

Всичко с тези норми е хубаво. Има все повече нови и екологично чисти автомобили. Но дали най-напред не трябва са се започне с изриването на всички бълващи кълбета откровена чадилка вехтошарници, като в това число са и автомобили, и бусове, и камиони?

"Засега обаче нито една община у нас не е създала такава нормативна уредба и съответно не е ясно кои и къде ще бъдат тези зони" Абе яжте си ушите бе! Тези закони са измислени от мафиотското герберско народно събрание което вече не съществува! Ще дойдат новите депутати и ще отменят този противообществен закон! Нищо не било ясно кое как, ама ние тука, мафията в България ще си измислим наши си категории за колите, различни от тези на Европейския Съюз, за да може дон Бойко Борисоне да си джитка с джипката, както и другите мафиоти от мафията ГЕРБ да си джиткат чисто новите автомобили закупени от магазина, а да не им се пречкат никакви Вартбурзи. Е да, ама няма да стане. По Нова ТВ редовно показват видео от възмутени шофьори с други коли, пушещи, цапащи, до такава степен, че не им се вижда регистрационния номер от черна пушилка и съответно не могат да бъдат хванати и санкционирани. И сега (уж) измерват газовете на пунктовете за преглед, ама...

Абе братче, всичко е мижи да те лажем бе! Първо от тези трошляци трябва да започнат, които продължават да се търкалят дори и в София и други големи градове. Ама лично аз съм скептичен да стане. Но не това е най-големият проблем със замърсяването. Лабораториите вече установиха че най-голямо замърсяване с ФПЧ идва от калните и немити улици, а не от колите. Да, колите също цапат, но много по-малко. Аз като ходя на работа, особено зимно време или когато вали дъжд или сняг, колата ми заприличва на нищо, все едно съм бил на сафари в Африка! И да отида на автомивка да я измия, след няколко дена става пак същата "Пепеляшка"! Това какво ти говори? Фандупкова ни санкционира затова, че (тя) ни цапа колите! Бил съм в много европейски страни, и в САЩ. Е, въздухът там не мирише! Там си влизат с обувките в хола, докато ние се събуваме (стара българска традиция). Сети се защо! Ауспусите на колите били най-големия проблем на герберите! Иначе в САЩ въздухът наистина имаше ужасно гадна миризма в два случая: На летище Кенеди в Ню Йорк (не знам от какво, миришеше на някакви горива или масла, мазут, керосин, не разбрах, от цистерни сигурно), и във Вашингтон, в гетото на чернокожите, където горяха гуми в един варел.

Въпрос! Кому са нужни еко стикерите, след като всеки автомобил е снабден с 2 бр. големи табели с регистрационния номер???!!! С една лека проверка в базата данни, вие ще може да установите освен дали лицето дължи глоби, също и какъв автомобил управлява, с какъв двигател и съответната еко категория!!!!!!! ЗАЩО ТРЯБВА ДА ДОПЛАЩАМЕ ЗА Т.НАР. ЕКО СТИКЕРИ???????? Горното напомня досущ на четците за пръстови отпечатъци, въведени в болниците от Петър Москов (Пепи белото), а след като се установи, че са пълна глупост и абсолютно неприложими, ги премахнаха, НО паричките подарени на фирмата си останаха за тях!!!!!!!!! Уважаемо служебно правителство! Моля незабавно спрете глупостта наречена "еко стикери"!!! Колкото до дизелите и бензините! Уважаеми сънародници, ако от даден ауспух не се вижда черен дим, а се вижда леко сиво-синкав, или дори минимален до никакъв, това НЕ означава, че въпросното превозно средство бълва балкански въздух!!! Работя в производството на автомобилни компоненти и мога да ви уверя, че някои съвременни автомобили (особено бензините) се правят с допустимо фабрично горене на масло до литър на 1000 км, а в някои случаи и повече!!! Поради една, или друга причина не винаги от ауспуха излиза някакъв видим дим, НО със сигурност въпросното масло и бензина влизат в същия тоя въздух, който така старателно описвате, че почернявал от дизелите!!! Не казвам кое е по-добре, а казвам, че не трябва едното гориво да се сатанизира, а за другото да се пише, че е балкански въздух! Всеки автомобил трябва да е изправен, иначе и на газ да е отзад пак ще излиза синя мъгла (примери бол)!!!

Много знаеш, но от комунизма и до днес не си разбрал как се пише "туршия". Скрий се!

Драги съграждани, това извращение никога не е имало за цел да ни пази от каквото и да било. Някой може ли да каже в коя категория се вписват гадостите с които ни пръскат от небето? Тинята с който ни пръскат отгоре се стели във въздуха и по прозорците над целия град - и в центъра и в покрайнините, а иначе са много загрижени за нас и затова искат да ни ограничат предвижването. Идеята отново е само контрол и ограбване на населението, както всичко което се случва, и съвсем не си мислете, че схемата е разработена от нашите лумпени в парламента, или пък, че от тях зависи нещо... Истината е, че трябва да се вдигнем и да си върнем властта и суверенитета, иначе занапред все по-лошо ще става.

Големи излъчватели са тези автомобили. Само не разбрах какво е лъчението - радио, светлинно, гама... Списвача да вземе първо да се ограмоти и тогава да пише. Иначе излъчва само пръдня.

Изроди, с измислени стикери ще ми ограничават използването на личния ми автомобил, но пътният данък си остава в пълен размер, що тъй бе?