Чешкият авиопревозвач уволнява всичките си 430 служители
Частната авиокомпания - петата най-стара в света, поиска, но не получи помощ от държавата
Обратно в новинатаКоментари - Чешкият авиопревозвач уволнява всичките си 430 служители | Бизнес.dir.bg
Коментари
Една от целите на коронаистерията започва да се изпълнява. Разчистване на малките играчи в интерес на големите американски ...
Да, с мин. председател като Костов - нямаше никакъв шанс ! Както и около 1/4 от фирмите в България - заводи, мини, рафинерии, банки ... Каквото можаха да прилапат - прилапаха, каквото не можаха - закриха и му взеха пазара.
Прочети това от Днес : THE NEW GIANTS OF EUROPEAN AVIATION: RUSSIA AND TURKEY. ... НОВИТЕ ГИГАНТИ В ЕВРОПЕЙСКАТА АВИАЦИЯ: РУСИЯ И ТУРЦИЯ.
Само у нас уволняват, за да не се плащат обезщетения. Народа е прост и не се оплаква даже!
Статията е от индепендънт ... Знаеш ли как се казва собственика на The Independent! Alexander Yevgenievich Lebedev - близък приятел на Вова путКин!
Само Apple е по-голям от цялата руска "икономика"! БУХАХАХАХАХАХАХАХА Тръгнали руските въшливци да ми сравняват дълга на МОГЪЩИЯТ САЩ и бензоноколонката раССССия!
Ехо редакторченцето, вие правите ли разлика между уволнява и освобождава или съкращава от работа поради несъстоятелност бре неграмотни. Ако не в таз кочина, в развитите страни има значение дали си бил уволнен или съкратен. Писна ми от вас гниди неграмотни
на времето летях с CSA до щатите почти всеки 3-4 месеца . Тръгваше се от София в късният следобед и после настаняване в хотел в Прага . Сутринта товареха самолета за New York и всичко беше включено в билета който беше на смешна цена от около 500 лева в двете посоки . Българите бяха продали Балкан и вече не летяха.
Нито една фалирала компания няма да нареже самолетите си за скрап. Те така и така почти всички са на лизинг. Самолетите ги има и когато търсенето се възстанови, ще бъдат наети от големите риби. Тогава компании като Луфтханза ще диктуват цените. След тази пандемия е много вероятно да забравим за евтините полети.
Чемадан, вакзал, Пхенян! Там няма КОВИД!!! Хората са щастливи, ако имат да ядат обелки от картофки:(:(:( А Ким Чен Ун, ако не му изпратят конвоите с храни и стоки от първа необходимост, плаши (гаргите само) с ракети и ядрено оръжие:):):):)
Да се пазят от Гат Заеви той е зоказал се специалист по приватизация на авиокомпавии, и ако цената е 1 долар.
Индипендънт цитират един от най-големите експерти по Авиация в света. Всички данни са от него.
Абсолютно неадекватно мнение. Словакия преди бяха глуха провинция забравена от бога. Сега са в пъти по-добре.
На който и да е ,ако му спретнат 2 стачки като втората е над 3 месеца ще фалира при огромни дългове. А и Гад не е купувал каквото и да е за 1 долар..
Пазарите им бяха взети много преди Костов, бе боклук. И напротив при Костов икономиката тръгна напред и БВП нарастваше с по 5-6%. Ае у лево лъжецо.
Почна се...баш държа, че в скоро време ще останат 5-6 авиокомпании...и то само за богатите
търсенето няма да се възстанови...то и сега има, но не може да се пътува...Да луфтханза ще останал, Турските и някои като Емирати и Катар и това...при билети от хиляди долари нагоре никой няма да пътува вече
не американски...остават арабските, луфтханза....евентуално някоя китайска и най-много една две американски...това е...
глупости...много не си в час...Балкан беше докаран до фалит...а на Чешките сега ще им видят сметката и не само на тях...само Луфтвафе ще остане...Ха на бас
герберски трол нарича други неквалифицирани и некомпететни....психиатрите трябва да правят специални проучвания между вас...уникални сте по тъпота и злоба
глупости...хич не разбираш...авиолиниите са капут...всичките...само Луфтвафето ще оставят...и другите са Турските и арабските...кеф ти пътувай за Прага през Дубай за 5,000 долара на примоция
Глупости, компанията е частно дружество. Може да се национализира, ако държавата има пари. Но няма как да се приватизира. Продава се, но не за 1 долар.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}