Браншът предупреди, че Германия може и да не оцелее като автомобилна сила
Най-големият производител в Европа е напът да изгуби преимуществото си в автомобилния сектор, предупреди асоциацията на автомобилната промишленост
Обратно в новинатаКоментари - Браншът предупреди, че Германия може и да не оцелее като автомобилна сила | Бизнес.dir.bg
Коментари
Много ушанки тука бре! Не ви ли спряха рублите или сега на вересия работите. Германия ще се оправи вие ще сте до живот!
Добрутро.Няма нужда да ни го казва ,,бранша",и сами го виждаме.Последните модели на VW са пълна дрисня.Да не говорим,че 70 % от частите на Мерцедес са правени в Китай.
Германия поиска от ЕС, Забрана на ДВГ за Европа.... А сега реве, че ще затъне... Кой каквото си направи, никой не може да му го направи
Права маи излезе оная Захаров пред Карбовски като обясняваше че САЩ умишлено унищожава ЕС защото има собствена валута и става все по силна и с Руски евтин газ щеше да стане по мощна от САЩ . Сега се разпада практически ЕС за жалост икономиките западат фирми фалират хора остават без работа . Тотал щета
Тротинетка от Китай е 1000 лева, тротинетка от Германия е 3000 , и двете са ограничени на 25 км в час, коя ще си вземете вие?
Германците, както винаги ще се справят, а вие тука отивайте да ревете на рамото на кака ви Митрофанова.
То не е лошо да се мечтае . Само дето фактите друго показват. И да си крие човек главата в пясъка пак няма да се променят
Чиповете са от изток за тези лъскави возила! Санкции му е майката,как си го забиха два ката малоумните тъпи ЕСгейци та покрай тях и нас въвлекоха в тази бездна на цени!!!!
Енергийните разходи в Германия са по-високи, отколкото в други промишлени локации, уточни браншовата шефка. А, ха няма вече евтина газ, нефт от Русия, е така ще е, оправяйте се. Коли, батерии без енергия не стават. Чакат ви изненади. Ще оцелеете като автомобилна сила, но може да имате мисли като, какво направихме и защо ни изпревариха?
Управлението на Германия е трагично. Тези хора не си гледат националните интереси и затъват. А затънат ли те , ЕС е умрял!
Капиталът добре си е направил сметката. Вече няма да може да си караш колата 20-30 години. С електричките караш максимум 10 години и като ти кажат отделно батерии не се предлагат , какво правиш? Ще бъдеш принуден да теглиш кредит и да купуваш нова кола, т.е. и за банките добре и за автопроизводителите добре. Освен това ако станеш длъжник на банка хипотетично, банката изпраща по WiFi специален код към електричката и на сутринта тя става блокирана и не може да тръгне докато не си платиш задължението.
До къде я докараха... най широкомащабната индустрия автомобилостроенето да иска субсидии и помощи... DMS - 1 лев с код FUKOF за да не останем без коли. Без майтап онзи ден ми стана интересно какви коли произвежда Китай... в ютуб един се разкарва близо 3 часа из едно изложение избора е огромен.. не огромен а колосален - колите са страхотни, цените супер изгодни. Оказва се че Китай за няколко години се е превърнал в гигант в автомобилостроенето - разгледайте много е интересно да се види за обща култура.
Ще дам на германците безплатен съвет. Намерете евтина енергия за да падне цената на производството. Не ми благодарете. Правя го с удоволствие.
В замяна ще правят повече Леопарди от оня, дето пукат кат пуканки в тиганя под Ланцети из степите на Окрайна.
Колкото по-бързо излезе България от ЕС, толкова по-добре. Поредно "робство" не ни е нужно!
Интересно, че германските производители на коли си говорят в юани. Не в долар или евро, примерно.
Имигрантите тъкмо стигнаха до Германия, а сега ще трябва да се пренасочват към Рузия. Ще правят мини и външни кенефи.
Е една огромна кочинка благодарение на свинете от Германия, които заляха всико със свинщината си!
Германия да остави сложните производства и да наблегне на туризма и селското стопанство. Така ни посъветваха и нас навремето ...
Това основен между планетен закон ли е - че Германия трябва да е сила в еди кво си . Или която и да е друга държава . Какво странно има . Бяха силни когато не бяха толкова размити нещата . Сега самите германски фирми се изнасят от Германия по България Румъния и къде ли не . Сами си вкараха таралеж в гащите . Даже и китайците не са толкова проблем,колкото това че масово изнесоха заводите и научиха другите да правят коли .
Е ние какво да направим сега? Ми то и ние най-вероятно с тия управляващи няма да оцелеем...
Като гледам новите БМВта на какво приличат, май сами ще се закопаят.
Наскоро имаше и скандал покрай БМВ IX . Понеже е с изключително нелеп външен видмного хора изказаха разочарование. От БМВ официално на страницата си в Туитър отговориха, че който не го харесвал имал проблем със себе си и нищо не бил разбирал. Фолксвагени, шкоди, беемвета и мерцедеса-всички са с демоде външен вид. 90 процента от хората биха приели да карат такава грозна кола стига да е качествена , ама тя не е. Следователно лошо качество и лош външен дизайн няма как да ги изкара от блатото ако ще и изцяло да минат на държавна издръжка.
Днес дежурните мурзилки са мечтатели и тъпанари... Мечтателите споделят своите утопии за бъдещето, а тъпанарите отвръщат на опонентите си с най-българския аргумент - псувнята!
В китайски луксозен джип има по-големи екрани и повече чипове отколкото в един Майбах
Германските работници, които знаеха и можеха да работят вече са в пенсия или не са живи. С тях си отиде немското качество на стоките. Сега е ред и на самите стоки Made in Germany да отидат в небитието.
пРоссия и Китай ще доминират на пазара н автомобили. Белите лади се продават много към момента
С поскъпването на толкова много стоки покупката на нов автомобил остава на заден план за все повече хора.
Това е свирен мач и Германия загуби. Новите коли ще са от Япония, Кореа, Китай и малко от САЩ.
Не може вечно да се цица. И тя пътува към дъното. Съотношението дълг към Джидипи е скандално. Кореята трябва да се помири и обедини с другата. Това САЩ няма да дадат да стане и искат и тя да е във война като Украйна за да заграбят индустрията и. За сега обаче си остават с мечтите. Китай ще произвежда както досега. Пътят на коприната 2 е планиран и се работи по него. Краварите искат и там война, ма нямат нито нужната армия, нито икономиката им може да подържа няколко фронта едновременно.
Как се радват швабите че евентуално ще се присламчат до някой китайски производител?! Ойдоха у киреча....
Бреййй, всички мурзилки, даже и някои с резнат ауспух се събрали тук, за да плачат над гроба на Германия...! Колко мило от тяхна страна... Само че сте объркали държавата... Нищо, важно е копейки да падат, да има за пърцуца... или за "Бояришник"...
Как увиснаха Соросите Русороби. Ха хахаххаххааа УЧЕТЕ ТУРСКИ. КИТАЙСКИЯТ ЩЕ ВИ Е ТРУДНИЧЪК.
Бранша няма какво да хленчат, защото сами си го набутаха от алчност. Хората купуваха немски автомобили защото искаха качество, здравина и дълготрайност. Сега мерцедесите и беемветата са най-бързо паткясващите се коли. Мерцедес на 5 години е вече за боклука, пълен с евтини китайски чаркалаци и пластмаси. Неслучайно най-старите модели са на по-високи цени от новите -заради качеството и здравината.
Цялата химична промишленост се срива пред очите на хората, машинистроенито се срива…. Традиционни немски семейни столетни фирми изчезват поради несъстоятелност…. Правителството на Германия върши невероятно добра работа по пътя към деиндустриализация и тотално сриване на цялата икономика на страната. До година в отделни (източни) провинции на Германия ще има избори и тези провинции или ще са неуправляеми или ще бъдат управлявани от АфД, която ще блокира управлението на федерално ниво и/или ще доведе Германия до гражданска война.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}