България се нуждае от още 2 ядрени реактора заради прогнозата за 2 млн. електромобила до 2040
Очертава се недостиг на електроенергия в региона, само ВЕИ и атомните централи могат да компенсират, каза изпълнителният директор на ЕСО
Обратно в новинатаКоментари - България се нуждае от още 2 ядрени реактора заради прогнозата за 2 млн. електромобила до 2040 | Бизнес.dir.bg
Коментари
За колко време ще ходим на море, като час и нещо ще вися по средата, за да заредя батерията(когато е още нова). Кой ще купува стари електрички, когато батериите струват почти колкото колата? Тук нови коли не можем да си позволим. Колко задръствания ще има зимата от умрели електрички по средата на пътя? Как ще изкараш няколко часа зимата, когато ни изненада снега и ти падне батерията в средата на магистралата, а ти останеш на -15 с децата? Колко ще струва ремаркето с резервна батерия за да стигнеш нормална дестинация на един път? Къде ще се направят зарядните станции за по 150 коли наведнъж, след като дори паркинг за тирове няма? Моите планове за 2040 е да си купя каручка с магаренце и да минавам с 5 км/ч покрай километричните опашки от спекли електрички.
Мини Марица изток имат проекти за добив на въглища до 2060. Друг е въпроса кога политиците ще ги ликвидират.
Купи си къручка и тръгвай от сега за Северна Корея. Такива като теб е имало винаги, но за радост на човечеството техните прогнози никога не се сбъдва ли. Да припомня ли... За електричеството, за колите с ДВГ, за парния двигател, за самолета.... Няма смисъл, но мо е тъжно, защото хора като теб са вредни, но за сметка на това гласовите. Успех в пустинята на скапаното ти въображение.
Вярно ги затвориха, но си стоят, пак ще ги пуснат, така се очертава,но ги имат построени