България оттегля искането за европейски пари за магистралата през Кресненското дефиле
Не се отказваме от проекта, твърдят от АПИ
Обратно в новинатаКоментари - България оттегля искането за европейски пари за магистралата през Кресненското дефиле | Бизнес.dir.bg
Коментари
След броени дни ще настане адското безводие в Пернишко и сто хиляди граждани на европейски областен град ще останат без капка вода. В този момент, когато е арестуван ресорния министър, когато има вот на недоверие, когато трябва да се подбере опитен в хидрологията специалист за министър, слагат клоуна Ревизоро, а Падишаха е избягал чак в ОАЕ да се среюа с главнокомандващия. Вода ли ще търсят, или ще докара песък на перничани - да са си имат??
О-о-о-о, уплашихме се нещо, явно сме поискали много повече от необходимото. А Урсула фон дер лайън вчера говореше май точно за такива неща. Ужас, а сега откъде ще онкраднем?!
И тук има натиск и мераклии да направят толкова усложнен и скъп проект, че да не могат да го изпълнят български компании. А екологията е като къпането и почивката на тираджиите- лицемерие за пари.
Разплащането е доста просто: Тунелът Лаердал, Норвегия 120 милиона евро за 24,5 км тунел Средна цена: 4.898 млн. Евро / км СРЕЩУ. Тунел на Кресненското дефиле, България 125 милиона евро за тунел на 2 км Средна цена: 67,5 милиона евро / км Близо 14 пъти по-скъпо от норвежкия тунел
Усложнен е сегашния проект. И скъп, и вреден. Най-хубаво е да се направи туристическа зона в долината, а двете платна на пътя, и вече като истинска магистрала, да минат отстрани и по-високо. Сегашният вариант ще е по-неприятен и за пътуване в сравнение с нормална магистрала. Има и повече тунели и строителство, печеливши за своите хора.
не се отказват "нашите", ами ЕС ги спира защото исканите суми са необмислени или грешни според тях... и най-вероятно си е така ;)
Моето мнение е че трябва да я завършите ! Чудя се сега как ще го прекроят тоя проект, че да откраднат повече пари по някоя друга програма.
Явно контрола и персонала отговарящ за изразходването на Евросредства по програмите няма да е същият като миналата година.
Е къде отстрани и по- високо- ми всичко това ще я оскъпи безкрайно, но това не е проблем ако ще се изпълни от правилните фирми със сложни технологии, които не са български. Сега е най- евтиния проект и това ни е шанса за бг фирмите да дадат конкурентни цени щото тук се строи най- евтино при сходно качество.
С други думи: ЕК отряза България от финансиране на проекта, защото нарушава основни критерии на комисията (не коментирам критериите, дали са правилни или не). България продължава строителството, защото едни големи комисионни вече са раздадени и далите ги искат да си вземат обещаното. България ще се влачи по европейските съдилища заради нарушаване на горните критерии и поради ред други причини. България ще спира и пуска проекта многократно в следващите 3 години. България ще плати поне 30% повече за този проект. Да ни е честито!
Не се отегля, просто не са ни дали. Тази новина е за мазане на очите. Реалноста е друга 100% Нямам думи
Какво ми шикалкавите и носите от 10 кладенеца вода? На всички е ясно, че не тиквите не са спазили срокове и изисквания на ЕС. И тъй като, макар и прости, им е светнало че ще ги режат публично, като кисела краставичка са се направили на еван у главу! Сиреч сега ние се отказваме! Хайде холан, ние пасем трева, райграс и люцерна!
Не се отказваме,а не ни дават за жестоко скъпият проект,А НИЕ НАЛИ СМЕ БОГАТИ,ЩЕ ПЛАЩАМЕ И ЩЕ МИЗЕРСТВА НАРОДА.ИЗРОДИ НЕНАСИТНИ,УБИЙЦИ НАРОДНИ
Ще се довърши Парите ще се вземат от ТОЛ таксите който ще се плащат от март Въпреки 20 годишното спиране от псевдозелени сега магистралата се прави. Остават още малко километри най трудните - Другите държави Сърбия Македония Гърция си направиха магистралите само ние се бавим.
Другари спокойно защо тия нерви . Бойко ще я довърши магистралата в 4-тия мандат . ха-ха
Че то и в участъка при Марикостиново имаше птицезащитни мрежи.....но имаше. Всичко се прави и след това.... оправяйте се!
А със заеми.. Хем ДВА пъти по-пъти и два пъти по-евтино.. А в България Струма уж я строим.. Ама коридор № 8 си е направо КОРИДОР НУЛА!!!
ДА ПРИПОМНИМ 2011-та г. Тогава първата Лили Талпата - дето после стана преЦедентин, подписа апликационна форма за АМ Струма, според която ако не построим ЦЯЛАТА МАГИСТРАЛА, в посочен от ЕС срок.. ЩЕ ВРЪЩАМЕ ЕВРОПАРИТЕ ЗА ЦЯЛАТА МАГИСТРАЛА ОТ ДРАГИЧЕВО ДО КУЛАТА.. А не само европарите за непостроения лот.. Та... С изчезващите пари към бюджета от Брекзит, намаляване на ръста на производството и дефицитите в бюджетите на страните-членки.. ЕС може да сети за това НАШЕ ПРАВИТЕЛСТВЕНО ОБЕЩАНИЕ И ОБВЪРЗВАНЕ!!! Можем да извадим от бюджето пари за последнио ЛОТ!!! Ама ЕС може МИЛИАРДИ ДА СИ ПОИСКА ОБРАТНО.. А защо е така и кой го подписа - и това ви посочих - Тъй министъркинин Чехльо 2011-та изтъргува АМ Струма, вместо АМ ХЕМУС!!!
Да сте видели мрежи, екология и "природозащитници" по магистралите при съседите и някъде в Европа ???
Пречат ни за магистралата, за газопровода, за АЕЦ, за транспорта, за армията, за членство в ЕС, за кавото се сетите, което е от полза на държавата и народа ... и забележете ползват наши продажни мекерета
Както винаги българския дебил-боклук иска да си кара трошката до Гърция и природата не го интересува,ако и да е на неговата държава. ама като няма вода, има мръсен въздух реве. Нека спешно измрат всички дебили дето не ги е еня за БГ природа. От тежки болести, запърсяване, липса на вода и по най-мъчителен начин. Крайно време е държавата да се очисти от намножилите се след 1989-та дебили.
Ние сме видели, а Ти не си видял, щото си дебил, който не е излизал от панелката си, а и да е излизал е ходил да чисти задници на Запад и нищо от това, което е видял не е разбрал. смърт на БГ дебили !
Не обиждай идиотите. Това са пълни дебили и заслужават да им се случи всико най-лошо. Без вода, с мръсен въздух и да мрат повечко...
И така да е, не възразявам, просто исках да обърна внимание, че на български нито апликация означава заявление, молба или кандидатстване, нито форма означава формуляр, така че изразът "апликационна форма" не може да съществува на български.
Налага ли се 5 пъти да се спомене "апликационната форма" ? Тя не е нищо повече от един "макет" изработен от цветни хартийки и лентички, за да може и малоумниците от ЕС да разберат , че става дума за магистрала ,а не , примерно за летище !