Коментари - България и Турция най-близо до завода на Фолксваген | Бизнес.dir.bg

Работната ръка и качеството според заплащането :) Всъщност ясно е защо заплащането в БГ е толкова ниско, нали?

"10% увеличение на БВП"? Виж аз от икономика не разбирам, ама и ти не си по-добре от мен!

Ако изберат Турция, това ще е брутално унижение за държава от ЕС. Ако изберат Турция, нека всички да са наясно какъв е бизнес климатът тук.

АКо изберат България, комунистите ще плюят кръв.

Няма да ни изберат, защото няма да могат да намерят читави работници. В Турция ще е, там поне работят повечко от нас.

Стискам палци да строят тук в БГ,но се съмнявам малко.Ако бизнес климата беше по приветлив тук ,Ние сме по добрият избор при всички положения.

Тук няма работна ръка дори само за един такъв завод. Турция има освен това там са и други произовдители на автомобили.

Немците били впечатлени от децата в немската детска градина и казали че ще чакат да станат на 25 години и тогава ще открият завода у нас(евентуално).

В Мексико няма престъпност. Ти сериозно ли?

Турция няма да бъде никога член на ЕС , а светът се капсулира и бизнесът трябва да остане в ЕС. Тук имаме предимство. Но в последните дни всеки плюе и клепа всеки за имоти и какво ли не ( а всъщност и ние и политиците ни са бедняци по евро стандартите ) , а такова самоунищожително племе отблъсква. Помнете едно: Протеста си ще изразявате на избори. Ако не гласувате ще мълчите. Мислете много , гласувайте, но после ще бъдете зад Правителството и няма да се клепате един друг пред света.

От концерна казаха, че са им неоходими 5000 човека работна ръка! От къде ще се събере тази работна сила (без цветнокожи разбира се!)? Ако им е без значение дали ще произвеждат в страна член на ЕС и аз да съм ще предпочета Турция! Хората колкото и да са икономически зле към дннешна дата, поне имат опит с автомобилостроенето: там се произвежда Рено, Тойота, Мерцедес, Хюндай, Пежо, Ситроен и други! Турция в момента е на челно място в Европа по производство на автомобили!

Знаете ли, че Северна Корея има собствен автомобил? Това между другото. А ние, според мень нямаме кой знае какъв шанс. Въпреки напрежението с Турция, може да е тя с евентуална договорка за мигрантите. Може и да е Сърбия, за да й се подаде кокала да се забърза към ЕС. А после Германия да е първа на сръбския пазар и за още други бизнеси, като например селското стопанство, енергетиката, банките, търговията с хранителни стоки. Точно както у нас. А ние, ние какво? Всичко сме дали вече, винаги наведени пред Германия, винаги в очакване. Пазарът ни вече е наситен. Докато в Сърбия нивата още не е разорана напълно. Така че аз залагам за там. Ще видим.

Ето една проста и нагледна сметка: Работодател може да си позволи разход за работно място от 3,570 лева (и 60 стотинки). Данъци, които плаща работодателят: 1. Обществено осигуряване: 327.60 лева 2. Здравно осигуряване: 144 лева 3. Задължително пенсионно осигуряване: 84 лева 4. Трудова злополука и професионална болест: 15 лева Общо данъци, платени от работодателя: 570,60 лева За работника остава брутна заплата 3000 лева. Данъци, които плаща работникът: 5. Обществено осигуряване: 251,40 лева 6. Здравно осигуряване: 96 лева 7. Задължително пенсионно осигуряване: 66 лева 8. Данък общ доход (10%): 258,66 лева За работника остава нетна заплата: 2327,94 лева Т.е. при разход за работодателя от 3570,60 лева работника получава в сметката си 2327,94 лева. Държавата взема 1242,66 лева, или 34.8% от парите, които работодателят е готов да плати на работника. И това става, преди работникът да получи и една стотинка в банковата си сметка. Дотук свършихме само с директните данъци. Освен тях има и косвени: 9. Работникът, след като си получи нетната заплата, плаща 20% ДДС на всички стоки и услуги, т.е. дава на бюджета още 465,58 лева под формата на ДДС. 10. Няма да слагаме в сметката другите данъци като акцизи върху цигарите, бензина и алкохола, мита, местни данъци и такси и т.н. Накратко: Работодателят плаща: 3570,60 лева Работникът (след като си е платил директните данъци и ДДС) остава със: 1862,96 лева В държавния бюджет влизат: 1708,24 лева. Ефективният данък на всяка брутна заплата до 3000 лева в България е 47,8%. 47,8%, БЕЗ ДА БРОИМ акцизи, мита и местни данъци и такси.

че сме имали най-ниските данъци?? Прибират се 47,8% от всяко работно място..

А оставащите 1862,96 лева ще ги похарчи за стоки и услуги, за продажбата и производството на които доставчиците ще бъдат обложени с корпоративен данък, дивидент и т.н.

Прав си, а от самоосигуряващите се прибират 31.3% осигуровки + 10% данък + 20% ДДС, та колко се получи = 61.3%...

За политиците не мога да се съглася, че са бедняци, може би масовият депутат или чиновник, да, но лидерите и поставените на сериозни позиции отдавна са осребрили политическите си позиции в много милиони в офшорни сметки...

при султана е най- добре- върви към фалит, права на човека- забрави- таман за немците...

Е то в Турция няма корупция, не ставай смешен, това което имат те е работна ръка и опит в автомобилостроенето, иначе ние от тях сме се научили на корупция:)

пачки

Защо някой наивници тук де заблуждават ,за това че сме член на ЕС и ВАГ ще ни предпочете ,за тях е много по изгодно да инвестират в места където няма огромните регулации и изисквания на ЕС и където могат да се договарят с местните власти без шапката на Брюксел ,самият факт ,че отвориха завод в Мексико е достатъчно красноречив и като прибавим към това ,че Турция а и Сърбия имат голям опит в автомобилостроенето е ясно къде ще отиде завода.

В Германия има около 5 милиона турци ,всеки трети образован турчин говори немски и връзката на Турция и Германия е много силна от деситилетия ,ние тук ще се хвалим с някаква детска градина.

Член на ЕС,,уж,,Меркел му е ,,приятел,,а НИЩО Да не са турчолята по образовани от нас,но явно има ,,далавера,,Фалшив ЕС,нито беднотията ,нито смъртноста ги вълнува .А да вмеземе в Еврозоната,,да,,След толкова години в ЕС нищо добро.Лицемери,а да приемем ИК,натиск огромен.

Доверили на швабите,нищо добро.След втората све.война ,дадоха ни на руснаците,половин век народът пак е бил беден,сега пак.Ще ни вземат по прогресивните българи в Швабско ,а инвестиций нищо.Защо ни мразят толкова

Немците вече казаха, нямаме квалифицирана работна ръка.

Не подценявайте турците. Имат много добро образование, насочено към прктиката. Знаят чужди езици и четат много. Произвеждат всичко - добре развито селско стопанство, машиностроене, автомобилостроене, самолетострене. Техните медици са на много високо ниво. Поне 30 - 40 милиона висококвалифицирана работна ръка. А пък в България трябва да разчитаме вече на циганския етнос - в строителството работят, дори качествено.

Що не си го държат този завод в просперираща, европейска, освободена от руски ботуш Украйна? Ако решат завода да е в България, това ще е политическо, а не икономическо решение. Не останаха млади хора извън малцинствата в държавата. Циганите ли ще работят или чиновниците?

швабите ни нямат доверие по скоро Сърбия или Румъния

Турция има готови специалисти те произвеждат коли

Да, ама са извън ЕУ, мюсолмани, с султан начело, за който няма закон и се репчи на всички, та всички ще го отсвирят. Турция е ЯКО по нанадолнището, цял свят и е вдигнал мерника!

надежди говежди ...

този завод за какво им е нужен в държава с 6 млн. население. На тях такъв пазар от цигани не им е нужен . Ще избераст Турция много ясно щото са 15 пъти повече от нас и хората имат пари. Този завод няма само да експортира коли а ще разчита също и на вътрешния пазар . Нас даже и като вариант не ни разглеждат нищо че лъжат от правителството че имаме шанс .

Само предизборен пушек а и държава на която народа чака само някоя искра като в Габрово за да се саморазправи с тези които го подложиха на невиждан геноцит за цялата ни многовековна история.

По Тошево време произвеждахме "Булгаррено" - пропаднахме от далавери под носа на французите !! Румънците и днес си произвеждат своята"Дачия", турците също са с автомобилна промишленост !! Какво направи Малкия - голем "Мук" от Ловеч с "Great Wall" от Китай ?! Провал отново !! И като прибавим и факта, че турците са безброй в Германия, съм убеден, че "Volkswagen" няма никога да се настани в БГ !! Това са предизборни "фишеци" на управляващите !!

Ние си имаме демокрация, Турция си има султан! Дето за 1 год. им ибезцени лирата с 40%, още малко и ще има бой с камъни, а търция ще гори ... НЯМА как да го направят тоя завод там ...

Имаме и други примери на опити за автомобилостроене, завършили с фиаско: "Москвич" и по-късно модела "Алеко" в Ловеч (не че по начало това не бяха много недомислени т.нар. автомобили); "Ровър Маестро" във Варна (сглобявахме модел, морално остарял и спрян от производство преди повече от 10 години).

Турция е по близо, щото граничи с Германия...

Другари, стискайте палци за Турция!! Само не в България, че ще е голям успех за българите. В това сме най-силни - подривна дейност, диверсии, саботаж на всички успехи на врага.

По-скоро Турция, голям пазар са, имат преобладаващо младо население, имат квалифицирана работна ръка (като нищо ще дръпнат от работниците на основния им конкурент Тойота), а ние си изнесохме висококвалифицираните работниците вече.

Няма как да дойдат в БГ, тука комунистите след 1989 си присвоиха/приватизираха заводите, и поради това, че хал хабер си нямаха от управлението им в капиталистическа среда и изгониха каймака от работниците в чужбина. А и образованието ни тука произвежда инженери все още за комунистически тип предприятия. Може би това не важи само за ИТ сектора, за това и този сектор е единствения процъфтяващ в БГ.