Авиосекторът в България е пред финансов колапс, искат милиони спешна помощ
Пътниците у нас са с 5 милиона по-малко спрямо годината преди пандемията
Обратно в новинатаКоментари - Авиосекторът в България е пред финансов колапс, искат милиони спешна помощ | Бизнес.dir.bg
Коментари
Не може един пилот или работещ във рвд и т.н. да получава повече от примера и да иска помощи от него за същите заплати.
Колко му е? Все едно караш автобус. Въпрос на навик и габарити. И като го вдигнат и изравнят, вече е автопилот и бичим карти.
Много си тъп... Нали точно премиера затвори летището - толкова им завиждате на заплатите ... ама за да станеш пилот или рвд се иска доста зор... какъвто в БГ масово не сте виждали мишки
Най мрачната, груба и стисната в света авиокомпания е Bulgarian Air, да я закриват, ще летим с чужди самолети.
Пичове, това беше идеята на пандемията. Да се фалират малките компании и да се придобият от големите, които се субсидират с печатани пари без покритие, но все пак пари. За съжаление нашата държава не е от тези които могат да печатат. Честито за новия ред
Пилотите задължително 3 хранения на ресторант дневно и после правят един полет с персонала на ресторанта в който са се хранили. Така спасяваме и двата бизнеса и да млъкват най после с теси оплаквания.
Към днешна дата ВСИЧКИ БГ АВИОКОМПАНИИ - ПЪТНИЧЕСКИ / ПЪТНИЧЕСКИ ЧАРТЪРИ / КАРГО / БИЗНЕС са МАФИОТСКИ и превозват какво ли не....
За премиер не се иска зор? Така ли? Да си лекар не се иска зор? Ми като ти е много зор в авиацията взимай кирката.
Това, че някой работи над 20 дни в месеца за 1000 Е в чужбина, защото в България биха му давали 250Е, не го прави по-долно качество Човек от другия, който ходи 3-4-5 пъти в месеца на работа и получава 10 000+ Е заплата + други режийни. Не сравнявам образование и отговорност,а еднаквата ситуация - изведнъж безработен! Ужас, жената няма да може да се фръцка. Не е и работила професионално от 10-20 години. ужас, поне 100 000 Е ми трябват, за да си покрия започнатите масрафи... Що не съм ги отделил от заплатата сии не съм си плащал осигуровки в България? - ‘ щото съм велик, и образован... И те така, те така... всеки си гледа от камбанарият си. Всички останали без работа страдат, но някои са имали яка възможност да се подготвят и не саааа. Да, проблем е, когато егото ти е по-голямо от оная ти работа :)
Що като дойдат гости от чужбина, бизнесмени от Западна Европа, все искат ракия и шопска салата, и после на чалготека? Никой не иска опера или рок. Странно.
Предлагам всяко бебе и всеки пенсионер да заделят по 10лв. месечно за авиосектора. Това са 20-30 милиона на месец. Добра сума.
То в момента всички авиокомпании са на властелините на Варна - ТИМ + двете летища на морето. За да не падат печалбите на България еър, спряха полетите на Уиз еър до Варна. Когато печелят - печелят само те, когато са на загуба, да ги платим всички. Я пък тези.
Не е вярно. Доволен съм от тях. Има една westjet за 4 часа до Вегас, една вода не ти дават, камо ли да хапнеш. Нашите дават сандвич и шоколад.
Стюардесите да пеят и танцуват ли? Не е лошо като идея. Но до сега не съм чел да има реклама, че се търсят хора за РВД. Пилоти ,стюардеси и д-р кадри за авиацията.
на включения багаж намаляваше 30 кг, 20 кг, 10 кг... всичко беше наред? 2 Евро за малка водичка - ееее, ми тъй е. Няма вариант да си вземеш бутилчицата през рентгена - отворена, неотворена, да отпиеш и да се види, че е вода... не може. Ами сега пък е така.
Това, че някой работи над 20 дни в месеца за 1000 Е в чужбина, защото в България биха му давали 250Е, не го прави по-долно качество Човек от другия, който ходи 3-4-5 пъти в месеца на работа и получава 10 000+ Е заплата + други режийни. Не сравнявам образование и отговорност,а еднаквата ситуация - изведнъж безработен! Ужас, жената няма да може да се фръцка. Не е и работила професионално от 10-20 години. ужас, поне 100 000 Е ми трябват, за да си покрия започнатите масрафи... Що не съм ги отделил от заплатата сии не съм си плащал осигуровки в България? - ‘ щото съм велик, и образован... И те така, те така... всеки си гледа от камбанарият си. Всички останали без работа страдат, но някои са имали яка възможност да се подготвят и не саааа. Да, проблем е, когато егото ти е по-голямо от оная ти работа :)
Какво дошли така и отишли парите за самолетите Каква помощ НИКАКВА не трябва да им се дава
Наи мръсната като хигиена е БЪЛГАРИЯ ЕР Мръсни самолети Стюардесите ходят като подковани коне без да обръщат внимание на клиентите си А униформата им е като на улични певци Мръсна и гнусна
И на изчезнат от картата, никак няма да ми е мъчно. Напротив! По-добре да оперират чужди компании! Цените им еднакви, ако не и по-ниски, не се правят на разсеяни, когато не трябва, пак ще са български екипажи (ще им е най-изгодно), но ще следват европейски стандарти.
Дайте им помощи на България еър полет от София до Варна закъснява с 7 часа и се крият като мишки да фалират скапаните тимаджии
Само авиосекторът още не бях спасявал с данъците си. Една стотинка даром не съм получил от тая държава, а тя се почуди на кой милионер подаръци да прави. Да ги спасяват с данъците от Лукойл, дето сергия на пазара плаща повече от тях.
Щото сме известни със първичното си освинване. Разликата, която простата ти, ограничена, селска чутура не може да проумее е, че човек дори да има нужда да се “освини” понякога за разнообразие, не е равно на това да избере съзнателно да живее като пияна свиня в кочината подрусваща се на маймунски ритми и въздигаща в култ пиячката и курварлъка. Сетивата на индивида могат да са по различни от боба, леба и да еба. Ма ходи гласувай там за ГЕРБ и се наслаждавай на бавната си мозъчна смърт под саундтрака на виещи на умряло селянки с дебели глезени и напомпани цици с пластмаса.
О! Авиосектора. Тоест тимаджиите да спасяваме?! Боко да ги спасява, от шкафчето , а не от нашите данъци. Нали са стари другари.
Не са пилотите проблема, собствениците на бг еър са. ТИМаджиите. Те защо не си плащат редовно на пилоти и стюардеси? Искат държавна пара, а не лична, за да покрият загуби, но като имат цени като на лукс компании във вътрешни полети, не речеха да свалят малко.
Освинването го има при тях. Дет си го описал всичкото в петък вечер. Даже и се бият. Явно не си ходил в чужбина, особено на пъб. Не ги разбираш.
Хора утре можеда се качите в самолет който не е поддържан 1 година при локдауна, с пилот който не е тренирал, затова вместо забрани отворете бизнеса по света и икономиката ще цъфти. Навсякъде по света! Вие политиците и богаташите от биг фарма първи ще литнете, така че мислете какви ги вършите. Не можеда се раздават милиони на калпак без работеща икономика това води до унищожение на всичко
Имам един фургон мотики и 200 декара за обработване, да забовядат да ги спонсорирам.... трабвали им 90 милиона за подържане на авио пилотите на месец, айде стига бе, с тези пари чудеса могат да се направят. Като се започне от вдигане на заплати на лекари и преподаватели, до ремонтиране и обзавеждане на болници и детски градини, а те ги искат за заплати и то в частният сектор на пилотчета дето разкарват туристи за удоволсвие.... закривай и този безмислен сектор....
Изхода за върешни полети на летище София е мизерия - една тоалетна няма след проверката. Но България еър София-Варна и обратно обикновено ги намирам за 80-120 лева. Че то с автобус отиване-връщане е към 80
Хайде и тези като хотелиерите, които искат държавата да купи 25% от хотелите им. А дали ни трябваха толкова авиокомпании. Всички мутри и мошеници с хотели и авиокомпании. Повече от 30 години всички те дрънкат, че държавата е лош стопанин и трябвало напълно да се оттегли от икономиката. Ами фалирайте. Ще се намери с кой да летим, ако изобщо летим след тази епидемия.
Като искат помощи и PCR тестове за да летиш, да поемат цената на теста иначе го плащаме два пъти с данъци и кеш.
Значи тия искат народа да им подари 90 млн. готови пари? Ако не ме лъже паметта нали затова беше цялата далавера с приватизацията, за да се управляват "ефективно" активите, понеже държавата е лош стопанин, да спре да налива пари в бездънни каци, т.е. народът да не бъде грабен така жестоко. И ся какво - същото, че даже и по-зле. На господата, дето са си закупили авиокомпании на приватизационна промоция да им напомня, че има и едно нещо, което се нарича фалит. Така се оздравява икономиката. Като не ставате - фалирате, разпродават ви и идва някой по-можещ.
Че на мен кой ми е помогнал, като бях във финансов колапс?! А сега искате лошия стопанин да ви нагуши с едни 40 млн лева,....... ама защо от моите данъците, които са ми вземали бе?! Я обявявайте фалит, и да влиза следващия!
На света вече не му трябва цветуща икономика и силен растеж, защото форсирането на икономиките произвежда мръсен въздух, замърсена почва, съсипана природа, съответно вредна, дори отровена храна, а оттам болести и ранна смърт. Природните бедствия и катаклизмите, ще станат обичайно нещо. Природата трябва да бъде спасена сега или никога, а това може да стане само и единствено с изкуствено, забавяне оборотите на икономиките. Точно това се прави сега с помощта на проекта КОВИД, който трябва да поеме вината за последствията, в противен случай вината ще се срути върху правителствата по света, тоест върху политиците и олигарсите, което ще доведе до масови народни бунтове, размирици, линч, дори до граждански войни. Цената, която ще платят хората ще е голяма, но Планетата трябва да бъде спасена !
Това е скандално нахалство. Всички хора по света пострадаха, а тия искат милиони. И от къде накъде? Луфтханза имат милиарди капитали и никой не ги кара да си държат самолетите тук, а същото се отнася и за останалите. Щом има цели професии без нито лев постъпление и стискат зъби, значи и авио превозвачите малко ще потърпят.
България Ер са с най- скъпите билети , пример пътека Лондо София и обратно. И преди пандеията хората предпочитаха евтините компании, при цена 20 паунда за билет с евтин превозвач си струва да дадеш 40 за билет до летището . Еднопосочните билети на БГ Ер никога не паднаха под 100 пччънда бе бага или с багаж. И с това изкуствено надуване на цените преди и след Коледа, ваканциите на деца и Великен съвсе губят клиенти.
Какъв е тоя сектор, какви са тия сдружения и асоциации? Колко авиопревозвача имаме в тая държава та говорим за сектори на икономиката?
Е стандартно какво... Не е като за първи път нашата богата държава да подпомага бедни немски фирми. При първия локдау, най-много пари взеха кауфланд, лидл и подобните му, сега е време и на луфтханса. Все пак дядовците нацисти трябва да си приберат печалбите в края на година, без значение каква е била. Пък вече е ясно, че и нашия матриал в парламента ще омазни мустака при цялото това папкане.
човешка памет! След фалирането на авиокомпания Балкан, реално единственият конкурент на Българския авиационен пазар в края на 90-те години и началото на 21-век, цените на самолетните билети се повишиха два до три пъти за период от 6 месеца и спаднаха до "приемливи" нива след стартиране на опериране на авиокомпания България Ер.... Та така мили ми господа и госпожи радетели на "свободна пазарна " икономика, ще се наслаждаваме на "скъпи пътувания" с изисквания за ваксинационен паспорт, отрицателни тестове и прочие ограничения но с гордост ще се бием в гърдите, че сме свободни за да пътуваме! А дали ще има българска авиационна ниша на ентусиазъм и мускули няма да стане!
ако не изисквахте ваксинационен паспорт нямаше да си загубите пътниците ама те на акъл
Ще ти кажа определено, на всяко летище в Англия можеш да пиеш кафе и да се нахраниш на цени еднакви с тези извън летището. Цените във фрее шоповете са същите както в магазините извън летището, можеш да и купиш лекарства и неща от първа необходимост, да ползваш час интернет и ДА СИ КУПИШ 500 МИ, ВОДА 2 З ПАУНД, А НЕ ЕДНА ЗА 3,50 ЛЕВА .
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}