17-11-2017 20-11-2018

Dacia започва съкращения: доброволно напусналите си тръгват с щедри компенсации

Включилите се в програмата за обезщетения могат да си купят и автомобил "Дачия", "Рено" или "Нисан" на намалена цена

Снимка: Istockphoto by Getty Images

Dacia започва съкращения: доброволно напусналите си тръгват с щедри компенсации

13:05 | 9 септември 2024 | Автор: Мартина Ганчева, кореспондент на БТА в Букурещ 12 19109 Снимка: Istockphoto by Getty Images

Румънският производител на автомобили "Дачия" (Dacia) започва съкращения, предава Диджи24. Като причина за хода си компанията посочва "реорганизация"; възнамерява да освободи служители в звената, които се роботизират, както и в тези, които свиват дейността си.

Още по темата

По този повод "Дачия" обяви, че стартира и "изгодна" програма за съкращения от първи октомври. Тя предвижда предимства за служителите, които напускат по собствено желание.

Най-малки обезщетения от 22 000 леи (8800 лв.) ще получат онези със стаж до две години, 55 000 леи (близо 22 000 лв.) ще бъдат изплатени на служителите с четиригодишен стаж. Най-големи ще са обезщетенията за служителите с над 16 години стаж, които ще получат по 185 000 леи (около 74 000 лв.).

Сумите ще бъдат още по-високи за служителите, засегнати от професионални заболявания или трудови злополуки, които ще получат 210 000 леи (84 000 лв.), независимо от стажа си.

В допълнение към финансовата компенсация, програмата дава възможност и за закупуване на автомобил "Дачия", "Рено" или "Нисан" на намалена цена.

Желаещите да се възползват от програмата, могат да подават заявления от днес (9 септември).

Веднъж на няколко години румънският автомобилен производител има подобни програми за доброволно съкращаване. Последната беше през 2022 г.

Новината идва на фона на сътресения на автомобилния пазар, като няколко индустриални гиганта обявиха съкращения и преструктуриране, отбелязва Диджи24.

Виж още "Фолксваген" е изправен пред голяма драма - трябва да съкращава персонал от заводите си в Германия

Медията коментира, че друг елемент, който влияе върху съкращенията в Румъния, е спирането на производството на модела Jogger в завода на "Дачия" в Румъния, като производството му се премества в Танжер, Мароко.

Вместо модела Jogger, фабриката в Миовени ще започне производството на модела Bigster, но количествата ще бъдат по-малки през първата година след пускането на пазара.

Фабриката на "Дачия" в Миовени беше придобита от френската група "Рено" през 1999 г. чрез покупката на 51 процента от акциите. Производството във фабриката започва още през 1968 г. - именно под лиценза на "Рено" - и от нея излизат емблематичните за румънците от комунистическия период автомобили "Дачия 1300" и "Дачия 1310", напомня румънската редакция на радио "Свободна Европа".

ИЗБРАНО