За два месеца цените на превоза от Шанхай до Европа скочиха с 256%
УНКТАД предупреди, че потребителите все още не са усетили напълно последствията от атаките на кораби в Червено море
Продължаващите атаки от страна на йеменските бунтовници хуси срещу търговски плавателни съдове в Червено море през януари са довели до спад на корабоплаването през Суецкия канал с 42 на сто спрямо пика, регистриран през първата половина на 2023 г. Това обяви днес организацията Конференция на ООН за търговия и развитие (УНКТАД - UNCTAD), предаде ДПА, на която се позова БТА.
Още по темата
- 30% повече CO2 са генерирали корабите заради обиколния маршрут през Южна Африка
- Корабните застраховки за военен риск са поскъпнали десетократно
- Напрежението в Червено море доведе до отклоняване на кораби и повишение на цените
- Световната търговия под заплаха: Повече от 100 кораба вече избягаха от Суецкия канал
Цените на превоза на контейнери със стоки от пристанището на китайския мегаполис Шанхай до Европа са се повишили със средно 256 процента от началото на декември 2023 г. до края на януари 2024 г. Това съобщи търговската организация към ООН, като предупреди, че крайните потребители все още не са усетили напълно последствията от тази ситуация.
Глобалните компании за морски транспорт са принудени да пренасочват значителна част от своите кораби, които плават между редица пристанища в Азия и Европа. Те ги насочват вместо през Суецкия канал към по-дългия морски маршрут между двата континента, който преминава покрай нос Добра надежда, разположен в най-южната част на Африка.
Йеменските хуси забраниха достъпа до Червено и Арабско море, както и до Аденския залив на американски, британски и израелски кораби.
На корабите, които са изцяло или частично притежавани от израелски граждани или компании, или такива, плаващи под израелски флаг, им е забранен достъп до Червено и Арабско море, както и до Аденския залив - това гласи заявление от четвъртък, 22 февруари, на Координационния център за хуманитарни операции - източник, контролиран от йеменските бунтовници хуси, цитирано от Ройтерс и БТА.
В заявлението, изпратено до застрахователни компании и фирми, занимаващи се с корабоплаване, също така се забранява достъп до тези води на плавателни съдове, притежавани от американски и британски граждани и компании, плаващи под техен флаг.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}