17-11-2017 20-11-2018

Идея за превоз без морски рискове: по жп линия от Китай за Европа през Русия

В момент, в който транспортните фирми са принудени да избягват Червено море, фламандска фирма би могла да предостави решение. Москва едва ли ще попречи, след като Пекин има интерес от този транспорт, който и сега свързва Дуисбург и Чунцин

Снимка: АФП/AXEL HEIMKEN/БТА

Идея за превоз без морски рискове: по жп линия от Китай за Европа през Русия

17:51 | 4 януари 2024 7 1422 Снимка: АФП/AXEL HEIMKEN/БТА

В резултат от нападенията на бунтовниците хуси срещу плавателни съдове в Червено море 18 логистични компании са взели решение да избягват този маршрут, което може да доведе до повишаване на цените и недостиг на доставки. Железопътна линия между Китай и Европа, финансирана от фламандската компания "Х.Есерс" (H.Essers), би могла да предостави решение, информира белгийската новинарска агенция Белга, на която се позова БТА.

Още по темата

След избухването на войната в ивицата Газа подкрепяните от Иран хуси непрекъснато атакуват кораби в Червено море. Това е един от най-важните морски маршрути, през които минава около 15% от световната търговия по море.

Атаките принудиха множество компании да избягват този маршрут, което би могло да доведе до значителни забавяния в доставките и недостиг на стоки и суровини, според Арсенио Домингез, генерален секретар на Международната морска организация.

Тези компании сега ще пътуват по маршрута през Южна Африка, за да "се намалят рисковете за корабите и последствията за екипажите". Пример за това е датската компания "Мерск" (Maersk), кораб на която е бил обкръжен в събота и на косъм е избегнал нападението.

Временно решение би могло да бъде предоставено от фламандската логистична компания "Х.Есерс", която доставя суровини за химическата и фармацевтична индустрия. През изминалите десет години тя е инвестирала в железопътна линия между Китай и Европа и сега много други транспортни фирми проявяват интерес към този маршрут, който свързва Дуисбург, Германия, с Чунцин, Китай.

Въпреки че линията минава през руска територия, сигурността ѝ не би трябвало да е проблем, заяви представител на компанията пред Хет Беланг ван Лимбург. "Китай има сериозни инвестиции в тази железопътна линия през последното десетилетие и президентът Си Цзинпин несъмнено е пояснил на Русия, че тя не трябва да бъде засягана."

Докато нападенията в Червено море не престанат, се очакват забавяния на доставките и повишаване на цените. Вчера 12 държави, сред които и Белгия, заклеймиха атаките на хусите като "незаконни, неприемливи и водещи до силна нестабилност". Те заявиха, че подобни нападения заплашват живота на невинни хора и са въпрос на сериозни притеснения в международната общност, които изискват съвместни действия.

В изявлението си те също така призовават хусите да освободят пленените корабни екипажи и да върнат плавателните съдове на собствениците им, като добавят, че при отказ ще има последствия. Общия призив за спиране на атаките беше подписан от САЩ, Великобритания, Нидерландия, Германия, Италия, Дания, Австралия, Бахрейн, Канада, Нова Зеландия и Япония.

ИЗБРАНО