Коментари - Возенето в таксито ще поскъпне, намаляват и патентния данък | Бизнес.dir.bg

Вие не сте много умен нали? 1000 лева е патента. Отделно имате фирма, осигуряване здравно и пенсионно на минимум две минимални работни заплати, технически преглед ДВА ПЪТИ годишно, застраховки, психоизпити, инвестиция - съответно кредит за автомобил, пребоядисването му според изискванията му, брандиране, такси към такси оператор, 10% данък върху оборота .... абе Вие не сте много умен, нали?

Какъв данък, бе, умника? Целият бакшиши бранш, ама целият, плаща данък колкото баничарница! Данък печалба, хахахаахахахах ! Даже не знаеш, че не е 10%, а 15, защото има и 5% данък дивидент! Осигуровки на минимална заплата и още куп врътки. Данъци плащали бакшишите - вицът на годината!

Време е да се помисли и за казината, както и за производителите и търговци на алкохол и цигари. Трябва да им се намали акциза и данъка. Все пак създават работни места, нали така?

Какви интелигентни хора коментират, объждат, смятат и наистина в такситата има колосални пари. Да се чуди човек защо не са станали таксиметрови шофьори?! Да не би защото са толкова тъпи, че и за бакшиши да не ги бива?

Убедих се. Прост си. Не имитираш. Какъв данък дивидент на собствения ми автомобил, на собствената ми фирма бе Муньо ?!

Няма бакшиш, които да иска да те качи за курс от 5 лв. Не знам какви глупости пишете за оправдание на видгането на цената. Аз също искам да ми намалят всички данъци, които плащам.

Ако искат и да я смъкнат, пак няма да се кача в такси. Отвратителни и нагли шофьори, на които все си им длъжен. Радвам се, че не помня, кога е било последното ми качване в такси. Виж, Спарк е друга работа. С кеф.

Абсолютно прав сте! Не искам бе! Какво да направим сега. Не искам! Нещо закон ще се приеме да те возя за лев и двайсет ли?

Има един основен закон на маркетинга. Ако 20% от клиентите ви заемат 80% от времето и ресурсите ви, направете всичко възможно да пренасочите тези клиенти към конкурентите ви. Пише го в дебелите книги. В тази връзка, курс под 7...8.. лева на мен не ми е интересен. Да вървят при конкурентите. Автомобила си е мой, плащам си всичко по изискванията. Точка!

Ами след като ти ме пратиш при конкурентите, мислиш ли че за дългите курсове ще дойда при теб... Не си познал. Имидж на фирма се грани с години и се губи за минути. След като не цениш клиентите, няма да ги имаш.

Колкото и да поскъпне, докато не се махнат от шибаните приложения, пари бакшишите няма да изкарват. Тарикатите возят до където возят и не лежат в задънената улица да им чукне приложението, а веднага обратно на Попа за клиенти и върти яко....

Баце чел си, но нищо не си разбрал, затова и си бакшиш и то без работа.....

Ще си вкарат и тия автогол като ресторантьорите. Ма народа не е глупав, иска да плаща за качество.

Разбирам, че такситата, както много други индустрии, са покосени от коронавируса и че приходите им са спаднали. Обаче тази мярка щеше да има далеч повече съпричастност у хората, ако таксиметровите фирми бяха по-съвестни в "мирно" време. Половината таксита не плащат данъци изобщо, другата половина пък надува с помпички крайната цена, а всички ги е страх сами да си вдигнат цената и чак държавата да я вдигне, за да може да вдигат рамене 'еми то така ...'.

Защото интернета е безплатен, баба го плаща, на далаверка е.

Грижа за ресторанти,келнери,барове,таксита,фитнеси,колекторските фирми-но не за Учители,инженери,лекари.Държавата на простаците Вулгаристан/вулгаро на латински означава прост,обикновен/.

ами, ако и докторите си кажат така?! Ако не си с единия крак в гроба и клиничната пътека не е 7-8 дни- няма да те взимаме в болница. кво се лигавиш с тази болест за 3 дни лежане?! Така, че звучи бая кофти, ако твоята логика започне да работи във всяка сфера,,,,

Държавата вдига цената на такситата, за да се возят повече хора на градския транспирт, където да се заразяват повеече. Ясно ми е защо не се затваря всичко и се оставят хората да се заразяват. Който не се пази отива към голяма беда.

Държавата може ли да ми го поеме и моя. Омръзна ми да се подаряват пари на тоя и на ония. Колко поколения ще трябва да връщаме това пилеене на пари. Аз за какво работя аджеба, да ми се раздават парите на някакви търтеи?

Дигайте колко сакате, я одим пеш безплатно !

Заразени!!! Всеки трети!!! Ония горе си чоплят носовете! Не затварят училищата, дето в момента е леш! Безвластието, анархията, безхаберието, некомпетентност са завладели кратуните на министрите на просфетата, здраве опазването..... Само избори са им в главиците! А ще има ли кой да гласува? София вече не е червена зона, а черна! Вчера в училището на дъщерята САМО 3 УЧИТЕЛКИ СА С ОТРИЦАТЕЛЕН ПСР!!!!! Представете си, колко родители, хора по градския транспорт, възрастни хора са заразили неволно дечицата? Колко още да умрат, за да му светне на тоя кретен Вълчев, че експериментирането с живота на децата, учителите е престъпно????? Тоя веднага санитар в Ковит отделение!

Щом нещо ще им се намаля, данъка, значи цените ще се увеличат. Така работи бизнеса в БГ. Ето, Боко намали ДДС-то на ресторантьорите, а те качиха цените

Изключително съм доволен от високия брой и процент на положителните тестове. Това означава че всички скоро ще се "извъртим"и агонията на обществото ще свърши

Основния проблем на такситат е че са много. Бил съм на много места по света, такова чудо от таксита няма. Хем нямат работа, хем ако попиташ за курс от 2-3 километра не те качват. Често ми се случва. Да не говорим , че в последните 2-3 години почти не съм се качвал в приятна кола. Всички дрънкат като каруци. Намалява обюината бройката, останалите си увеличават приходите и ни возят в по-нормални коли ( ама надали ). Трябва и контрол а не само искане на пари и дълги курсове. Качва се контрола ( необозначена), вози се - като започне да дрънка таксито- направо му задава курс към сервиз -

"Такси" е най-безмислената услуга - ако има нормален градски транспорт, тя не би съществувала.

Там където се вкарват регулации, пазара почва да се изкривява. Няма работа, ами напускаш този бизнес. Където се е намесила държавата, нищо хубаво не се получава за реалните фирми. Само фантомите печелят. На хотелиерите им било тежко, а другите цъфтим и връзваме. Такситата нямали работа? Да станат програмисти :)

Не ползвам никога такси,вървя пеш,с велосипед или междуградски транспорт,а има и джи пи ес по телефона за да намеря точен адрес,а днес всяко семейство има по два три стари автомобила,дори бабите и учениците имат личен автомобил,кой ли им ползва услугите на тези мързеливци мошенници,да се хващат да леят бетон по строежите и да строят магистрали под контрола на нашия Бойко Борисов!

Заразен си от простотия. Проблем е, че сте много овцете и влачите всички към кошарата и ножа.

Едно време / 1973/4 година / във Враца при около 90 000 жители с кварталити/ бяхме около 70-80 коли. Сега /при около 35-40 000 жители/ колите са над 200. Някога возехме при : Начална такса-0,20 лв. Дневна тарифа 0,12 лв/км. Нощна -0,16лв./км. Престой- 0, 02 лв/мин. Работа -много Заплатите- прилични. Колите-много по- поддържани.

Така е, в кръчмарските държави се спасяват кръчмите и такситата. То друго и без това няма. Тая кочина трябва да я закрият скоро.

Глупости. Ако ти се наложи спешно да идеш някъде, градски транспорт ли ще чакаш?

Ако се стигне до там малоумен бакшиш, представител на най-мързеливото и некадърно племе в историята на света, да ме учи на бизнес и “маркетинг” значи това не е дъното а 5 метра под него!!!

Не разбрах, хем им намалят данъка, хем те вдигат цените? Това акто кръчмите, намалиха ДДС, цените не мръднаха, че и се вдигнаха леко..

Ей тва е печалба, малко данък ще плащат ама ще дерат кожата на обикновения човечец. ДА ВИ ЕБА И ПРАВИТЕЛСТВОТО МАЛОУМНО

Ела ме “изкарай с юмруци” ще си труден за рисуване след това

такситата в софия са предимно мангустари!!!!!

перфектно:):)

Сигурна съм, че ще успеят да привлекат много хора от градския транспорт с това вдигане на цени...хаха жалка история! Нахалници, избирате си курсовете, за по-кратки изобщо и дума не може да стане, някои си надуват сумите с помпички, някои са неграмотни, незнайно как изкарали книжки, изобщо да не коментирам как кара по-голяма част от съсловието, а претенции големи имат! Научете се как се печелят клиенти и бакшиши първо!

Точно..

v rumania kato kupuvash hrana ot hranitelni magazini DDC 9 protenta na lekarstva sasto

Като вдигат цените за какво им намалявате данъците? Пак някаква далавера на пожарникарския зет или някой, кйто си плаща. За какво са ни таксита, като ДЪРЖАВАТА НЯМА ДА ОЦЕЛЕЕ?!! 84 ст ама са на курс! Нормално е да возите под цените градския. Та те станаха ненормално високи!!! Ако не искате на борсата. Не съм съгласен с моите данъци да се набиват пари на бакшишите!!! Оставка, боклуци скапани!!!

Българската държава ще се оправи МОЖИ БИ ако цената за литър бензин е поне над 30 български лева за литър бензин!ТОВА Е РЕАЛНОСТТА!Ще принуди българинът да не мързелува и да прозвежда продаваеми продукти и да прочисти корупцията!Високата цена на бензина ще отрезви бъларинът и политическият популизъм!

Правилният подход е малко по-различен - да се премахне почти цялата регулация от бранша. Да се остави само едно изискване за ясно видима цена и толкова. Който ползва "помпа" или други подобни съоръжения трябва да ходи в затвора, това е кражба, криминална проява. Когато няма никакви изисквания към бранша това ще позволи да се случва истинска конкуренция, не само и не предимно ценова, а във всякакви аспекти - един ще вози студенти на никакви пари с кола 18-та употреба, друг ще кара ролс-ройс за баровци, трети ще предлага в таксито свирки от асистентката си, изобщо разнообразие от подходи. Данъците трябва да са малки, защото това е преди всичко поминък.Когато е бизнес трябва да ес облага както си следва.Например тия големи фирми с лизинговите скъпи коли трябва да ги сцепят от данъци.

вече от нищо. Дерзайте!

забраниха абитуриентските балове, предлагам лиумзините изобщо да не плащат патентен и всякакъв данък. Един път живеем! Кой в лимузина, кой във вертолет.

Е как така, хем от моите данъци ще им плащам патента хем ще ми вдигат цената?!? Ако държавата поеме патентния данък, то би трябвало те да намалят цените за да си вдигнат оборота и в крайна сметка да печелят повече. Дори не споменавам че горивата са доста по-евтини от преди няколко години.

Леле, и пари да ми дават, в такова такси, при такъв като тоя на снимката няма да се кача!

ако градския транспорт е ефективен и редовен като в нормалните държави - не ти трябва такси , разбра ли а и такситата се карат от миризливи мързели - нямам намерение да им плащам за мързела.

Едно питане си виси - защо такситата са освободени от ДДС? Други транспортни компании, които са в пряка/непряка конкуренция с такситата плащат ДДС, а тук не.

Тъпак си