В Турция бе създадена компания за производство на първия турски автомобил
Компанията включва пет турски холдинга
Обратно в новинатаКоментари - В Турция бе създадена компания за производство на първия турски автомобил | Бизнес.dir.bg
Коментари
Хм, първият турски автомобил... или първият автомобил произведен от компании които са изцяло турска собственост ;)
Тоя нещо много взе да не изпълнява заръките на световните управници. Сам да прави това, сам да прави онова... Явно ще има и там "цветна революция".
в Турция се произвеждат автомобили по лиценз или от нетурски частни фирми... И в България произвеждаме уникати в Ловеч... за ценители.
Автомобила е сложно инженерно съоръжение... Ако беше лесно и просто... геврека и айрана щяха да се заменят
Затова и задавам уточновящи въпроси какво са искали да напишат журналята, все пак Тофаш произвежда автомобили от почти половин век.
Турците правят много добри автобуси (Отобус). Правеха и коли преди време (Тофаш) и могат да павят каквото си искат. Не спят, работят денонощно. Ще направят и автомобил, то не е голяма философия. А те го могат.
Всичките комуняги ще ви пращаме там , то без туй вече сте си побратими.С доковите манти и турчилята ще правете зазки и газки с бризент.
Турците купиха цялото оборудване на фалиралия SAAB плюс документацията и разработките на шведите. Изглежда че нещо на тая основа ще направят.
От една реклама на Тофаш... Хем дъ хъ шик, хем дъ хъ комфорлъ. (Хем съвременен, хем коформтен)
Като няма какво да напише човек, е по- добре да си мълчи. Иначе става само за смях, ама има други страници за вицове.
Ами да.сега като се замисля разбирам защо всички пътнически автобуси са мерцедес.а Tofas беше чудно копие на фиат.който помни.А турците купиха фалиралия Сааб.режат му ауспуха и турския автомобил е готов.А и сега Турция сглобява Тойота,рено,фиат.за къв им е турски автомобил ако не е евтин и боклучав?
Ама па е турски, Тц, не ти го сакам...Ке си купам стара кола од Германия, по-малку ядови ке имам.
Турците освен за под изпълнители и аргати за друго не стават, благодарение на тях и ние сме на това дереже, за това Европа им е отредила роля на съвременни роби .
Копие на неКьв модел на шведското ВОЛВО като Ердоган обещал да купи 1кола и да я кара поне 10 години от2023-2О33
Турция произвежда автомобили от преди 40 години. Поне Фиат преименуван на Анадол, Мурад и пр.
Путлер има автомобил, другия азиатски тъпунгер и той трябва да има. Е, и двата ще са пълни кочини, дори най-заклетите русофили и турчеещи се идиоти няма да си купят от тях, ако и почти без пари да ги дават, ама ще са "горди" и "патриотични"...
Като прочетох коментарите се убедих, че тука пишат абсолютно некомпетентни хора. Само за сведение да ви информирам, че 50% от производството на автобуси на Европа е съсредоточено в Турция.
Едно е да произвеждаш по лиценз на поточни линии внесени и настроени от съответния производител друго е сам да създадеш нещо техиническо.Турците определено нямат нито опит в това нито капацитет.
Искаш да кажеш че 50% от автобусите на Европа се СГЛОБЯВАТ в Турция заради евтината работна ръка,има голяма разлика между това да сглобяваш нещо и да произвеждаш нещо.
черен слънчасал шопар кола не можеш направи наново, защото всяка една част е патентована. Един амбреаж да използаш като готова конструкция и ще те потърсят да си платиш.
Глупости. Всички части се произвеждат вече от ОЕМ производители, на които е задължението да плащат евентуални патенти. А и срокът на повечето изобретения (50 години) отдавна изтече.
Булгаристанците явно са назад с информацията са ситуацията в Турция.Въпреки че и те като общество си имат сериозни проблеми, нивото на турската наука отдавна се конкурира с всички.Прочете някое тяхно научно издание да разберете за какво става въпрос, на светлини години са пред нас, и съм сигурен че не кола, а и самолет могат да построят без проблем.Не случайно Моцарт е написал турски марш, а не булгарлар марш
Само за Моцарт не съм съгласен. Другото е истина. Моцарт просто е писал по актуална тема (турците атакуват Виена) и няма нищо общо с турската икономика.
Турците произвеждаха ФИАТ кръстен Доган. Най-голямият в Европа завод за автобуси Мерцедес е в Измир. Мисля, че произвеждаха и Рено Клио. Та не знам сега какво са решили да произвеждат.
ся първо вярно е че сме назад с информацията кво става в Турция. Ама разчитаме на по-напреднали люде, кат тебе да ни информират своевременно за всички постижения на Моцарт в областта на ориенталския кючек. Научни издания на турски език за момента ще се въздържаме да коментираме, щото турският ни е ограничен до : чок гюзел ханъм и амана кодумана сиктимини.
Най напред да направят собствена марка колело или мотор, че тогава да се пробват на кола, икономиката им и индустрията са изцяло на западни и японски технологии, то и ние когато те нямаха и хабер произвеждахме ''чавдар и булгар'' ама на принципа '' видяля жабата че подковават коня и тя дигнала крак'' та и тяхната.
Айде стига с дивотии, които са 30 години назад. Иди на поне едно изложение в Турция, па тогава обяснявай кво имат и кво нямат!! Имат и произвеждат всичко!!
Турция ще направи Лек автомобил и то Добър ... пък и защо не отличен . Всичко имат - Акъл, Технологии, Материали, ПАРИ и ....че Искат да го направят. Имат Желание и Дух. Ердоган започваа ми харесва .... аз не го харесвам, но няма как да кажа лошо в случая
Е кво имат - два японски моста на Босфора, шалвари и търлици. Ти каква чисто турска машина би си купил, икономика на евтината работна ръка, някой да купува турски акъл ?
Явно нямаш никаква информация. Турция отдавана не сглобява само, но много от фирмите си имат развойни центрове там, така, че много от моделите са и проектирани в Турция. Да не говорим и, че компонентите вложени в съответния автомобил (камион, автобус и т.н.) са до 80% турско производство. Само за пример Форд има 3 завода в Турция ( за леки коли, микробуси и тежки камиони) и Форд в световен мащаб вече не произвежда никъде другаде тежки камиони освен в Турция.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}