Коментари - Цените на колите втора ръка са скочили с 30% и ще продължат да растат, сочи прогноза | Бизнес.dir.bg

Рецесията чука на вратата ама викате цената на ламарината на колела се вдига. Така и с цените на имотите, все нагоре викате ще растат... и аз така си мислех на 20

200-300. Другото - в околоблоковите. До 4-ти км също някаква грамада вдигат, и там има не повече паркоместа.

За миналата година имам 5000 км навъртяни. И втора ръка кола не си струва за тея километри, ако трябва да съм честен, ама няма друг транспорт там дето ползвам колата.

Нямам жена, ползвам компаньонки, по-евтино излиза. С колите - подобно.

Всички собственици на авто къщи да ми ядат У.Я. Аз си пазарувам директно от завода на Ферари с 30% остъпка, че съм ВИП персона.

Banger Racing Bulgaria! Хайде да го направим, какво ще кажете? Само от туристическата атракция БГ ще си покрие дълговете за 100 години напред...

И аз същото, ама мАсквич от АЗЛК (АвтоЗавод Ленинский Комсомол)

В края на 2019г. започнахме да търсим трета поред стара кола. Света беш блокиран от вируса. Към лятото на 2020г. за малко да дадем 14000лв за 10-11г. стара кола + регистрация + газово. Е, гледаме, Дъстър, нов, бензин + газ, ниво Комфорт за 26500 лева с намаление даже. Е как да не си вземеш едно дъстерче. Сега пълня бутилка газ (33л) за 35лева и си знам, 400-420км градско за месеца съм ОК. А колкото, че Дачия не е кола... Говорете си, не ми пречите.

Пред блока сменяш масло с авери и пиете бири. Боже! Как да ти обясня колко си изпаднал. Просто живеем в други измерения. За допълнене можеше да добавиш Миле Китич или Софи Маринова сте надули.

За урвите си прав по-евтино е. Но не са първа ръка. Дори за деня.

Да си жив и здрав. Безаварийно и спокойно шофиране. Мани ги. Тук са все "разбирачи". Доктори, иконочисти, политолози, стратези, всякави има. Само с тази газова уредба ...... Но човек си знае най-добре за себе си.

Аз точно за това си ги купувам такива. Забавлява ме реакцията на всякакви смотанаци.

знаеш ли, има и фарично вградени газови

В тая кочина София, не се купува нищо... ,освен ако не за препродаване!

Така е, само дето цените вече не са такива

Ха, ха, ха.. Като гръмне /фалира/ някоя банка в САЩ, дупките от по 3k, ще паднат в пъти. За трошките да не говори ме. Всичко с времето си!

Продажбите на нови коли са смехотворни 30-40 000 на година, че това са продажбите в едно село в европа :)) За каква икономика и стандарт говорим 30г след като избухна демокрацията и как ще ни вкарват в еврозоната с тая мизерия :)

Пич, трети месец се псувам за дреболии със официалния дилър тука няма да казвам на коя марка. Като си сметна колко време ми отнеха разходките до дилъра и обратно, по бързо и по-евтино щеше да ми излезе да си бях купил оригиналните части и да бях отишъл до кварталния сервиз да ми ги сменят. Отделно най- ранният час за сервиз при официалния дилър беше за след един месец. Отделно единия чарк го чаках един месец също. да ми го докарат - а аз можех да си го доставя за 5 дни от Германия. Та новото си има и предимства , но си има и недостатъци.

И трафик на дрога в колите :)

В БъГъ кочината е шит а?!да ви ебапуткатамайчинавмерисана

Предпочитам автомобил втора употреба, защото когато тръгна да карам чисто нов автомобил по новопостроените (благодарение на ГЕРБ) пътища и магистрали, при всяка дупка ще ме боли сърцето и не зная колко време ще издържим на такъв тормоз - аз и автомобилът. Като е втора употреба, поне ще мога да се успокоя, че вината не е само в пътя (макар да зная, че е).

Като каже “Българинът предпочита…”, новият автомобил да не е като да си купиш нов компютър… Я да ми разясниш как се изкарват 20 хиляди лева и нагоре за нов автомобил от обикновен работещ човечец в България, който и се грижи за семейството си. Аз добре знам и съм си купил нов автомобил съвсем честно от заплатата си, но като работя в чужбина. И знаеш ли каква е голямата разлика с България - не само, че за един и същ труд се плаща повече, ами и платформата ти намалява разходите и можеш да спестиш пари и то достатъчно за няколко години, че да си купиш нещо скъпо като нов автомобил. И да си го ползваш като бял човек, а не да му трепериш. Разбери какво е това платформа в една държава, кой я създава и поддържа и тогава ми говори какво предпочита българина, моля!

A в чужбина купи ли си жилище на прилично място, ммм? Тва с ламарините и баба знае...

При реставриран автомобил, (Мерцедеса частите са му повече от достъпни за модела дето е описан, Ягуара е безумно скъп щото се води ретро), от този период сипваш бензин, сменяш масло и гуми и до там. Няма компютърни обърквания, некачествени материали, посещения в бокса за щяло и нещяло. На ЦЛК данъка е 250 лв, на Ягуара е към 500. Хайде са помисли, Субару хечбек от 2020 та бъкан с технологии гори 10 на сто средно. Цената на Субаруто е 90 000 лева. Както и да го смятам Цлк в добро състояние е 5 бона таван. Да решим, че тоя е бил пич и е купил оригинални части, и е хакнал още 8 бона, сещаш ли се? От там колкото и да му е скъп бензина знае, че кара автомобил, а не компютърна игра с добавена сотйност. А коментара е с двойно значение. Човек, който не робува на модата и не ползва кредити, може да си позволи да има ретро автомобил като Ягуара.

Аз също си взех нова Дачия, но Докер, бензин - газ. Имай пред вид обаче, че тия газови, които ги слагат фабрично на Дачиите водят до един проблем. След 30-40 000 км клапаните се износват, защото са направени от сплав, която не е предвидена за газ, а за бензин. Така че гледай да навъртиш тия километри преди да ти изтече гаранцията иначе ще плащаш ремонта ти - нови клапани, шлайф на глава и каквото още там трябва да се прави. Не съм специалист и не знам всички подробности по ремонта.

Е страната на неограничените възможности. Най-умирщата в света, с най-ниско заплащане в Европа, цени на храни по-скъпи от Германия и Испания, разбити пътища, липса на паркинги и инфраструктура в градовете. При наличие на вода и четири вида климат внася картофи, чушки, ябълки, зелки, дини и каквото се сетиш. Обаче, сите са гъзаре. Едните карат брички нов внос ма Мерцидес, БМВ и Хауди. Другите пък плащат кредити за модерни каруци и ипотеки за следващите 40 години. Един чужденец успешно ни синтезира като държава с лафа: България - тъпо и скъпо.. Правете си изводите сами.

По Бойковите магистрали как? Да оставим че ще те одерат на първия паркинг.

Всичките нали Боко почна оттам!

Старо ти е инфото, търсят се под дърво и камък за укронацистите, щото побеждават и бяха взели на Руснаците танковете. Руснаците си произведоха нови и унищожиха всичко на укрите. Са целият запад се чуди как да накара тези, които имат Руски танкове да си ги дадат. Викай са Слава Кокаине и топи жопата във вазелиня, че иде дежурният кравар да те прошнорова.

Не по различно .

Всеки според джоба си, всеки според разбиранията си! Аз предпочитам втора ръка и да си я стегна като почти нова и разликата в цената до нова да я ползвам за гориво. А и не ми е жал да я карам по бг пътищата. Но има хора с пари, които все пак трябва да ги харчат, защото инак, за какъв чеп са им!?

Имаш малка бензиностанция?

Коли под Евро5 трябва да бъдат забранени за внос. А Евро 1 и 2 да се спрат от движение.

Кола си е, но трябва да се има предвид доста е пестено от всичко. Включително и от безопасност. То вече и скъпите каруци почнаха така. Затова по-кротко с газта.

И след три месеца икономиката ще се е сринала, доколкото имаме такава! В София около 95% от колите са под 5В. Градския транспорт не може и една трета от пътниците да поеме при положение, че слязат от колите. Писането на глупости е лесно, но изпълнението е трудно! Подарете на една трета от софиянците по една електрическа кола и няма да имате ток и телефоните да си заредите! Аман от зелени талибани и умно-красиви!

Ами корупция вие позволявате а пък после защо има жертви и защо колите в България са най старите.

Оставете цените на колите, то ако цената на горивата и обслужването им бяха ниски, да кажеш хайде, обаче тя кражбава и изнудването на българина е до небесата. На всичкото отгоре наще мисирки и дирници много активно опитват да прикрият нещо изключително ОПАСНО И ВАЖНО ЗА ДОВЕЖДАНЕ ДО СЪЗНАНИЯТА НА ВСИЧКИ БЪЛГАРИ, но аз няма да го пропусна, Ето го The Final Lockdown на човешката раса - клип с най-важната информация за ТОП КАПАНА на сатанГЛистите! https://tinyurl.com/2le48f9f Още по темата само с преведени видеа от сой https://bit.ly/anti-global-trap-info

В кочината с фирмите на буци всичко е спекула ... дебелите купуват кошници на 30% по висока цена въпреки , че в Западна Европа ги забраняват и продават на безценица.

Да, направо 60%. В БГ се предлагат едни от най-големите боклуци, които в Западна Европа трябва да заминат или за моргата, или за основен и скъп ремонт. Иначе не биха преминали през тамошния технически преглед.

БАЛОН СКОРО ЩЕ СЕ СПУКА

И кой бус ще ти зарежда закусвалнята от която си купуваш баничка :) Като гледам е пълно с електрически бусове тук...

В бълхария нив акола е харч на лесно изкарани пари. Никой разумен работещ и изкарващ с труд парите си не би си ги изхарчил спестените +кредит за една нова кола. Пъро санскапанитебразбити пътища, ще ти се потроши колата страшно бързо. Второ щенти я надраскат, чунат, ударят или овандалят ако ме ти е прибрана в гараж, на улицата горко й, особено ако со спрял на чуждо паркомясто. Ще съжалиш, че си купил нова. Трето много по голям шанс да я откраднат като нова, примери безкрай. Четвърто застраховки, каско точат ежегодно джоба ти. И пето в тая джунгла с бг с тия рискови ситуации всеки 5 мин. С карането дори и да не си виновен някойн може да си размаже колата в тебе, или да те удари отзад, рикът от катастрофа еногромен по всчките ни пътища. Така че от всичко изброено за бг по добра от старата кола няма. Малко пари си вкарал там, нямаш застраховки и разходи, не те протесняват драскотини и си караш и паркираш спокойно. За мен няма по добрър автомобил от стария, условията са ни такива. Факт.

Е чекай се надуе прво, па после че го мислим.

Кви клапани, бе. На мой колега Дачията е вече на 120 хил и нема мърдане.

Да скачат, колко ще скачат? Трябва да има кой да купува. Цените са за украйнци и румънци. Като си с пари на джоб и си решил да взимаш търговците свалят с 2000 до 4000 Хил. Нека да се вдигат.

Никой не ти е виновен, че си беден. В България има много високоплатени служители, които си купуват нови коли. На 90% не им е дадено да виждат тази прослойка и никога няма да станете част от нея. Така е честно!

светът да се срути до неговото ниво. Така му се струва, че е честно. Лошата новина за бедняка е, че светът не се интересува от неговите мечти и се развива според собствената си логика. Така и трябва да бъде!

Българина, разбираш ли "предпочитал" втора ръка. Ми по-му е хубаво бе! Кой ги измисля тези анализи...

Скъпите коли не се купуват от високоплатени служители никъде по Света.Скъпите коли се купуват от шефовете на тези служитрли.

Очевидно си бачкатор :) За това виждаш нещата по този начин. Оправяй се! Никой не ти е длъжен!