Коментари - "Тесла" с отстъпки за двата от най-продаваните си модели: Забавя ли се търсенето на електромобили? | Бизнес.dir.bg

не само се забавя. ГРЛЕШНАТА ТЕХНОЛОГИЯ ЩЕ СПРЕ И ОМРЕ - СКОРО. Щото става само за играчка на турбогъзари и нема вторичен пазар към средната и бедната класа. Некой да продава тесла на старо? И да му я купат?

Най-мръсното и тежко производство в света е преработката и производството на батерии.

Не знам за кви тесли говорите и къв вид е точно вашта лудост. Ние тук на село ин ги ползваме тез тесли гато съседо налети пиян на булката или гато некой ми среже кабелите дето смучем токо от трафото. Е, некой път стават и за избори.

Електричките определено си имат своето място , но те са още доста далеч от момента в който да изместят добрия стар ДВГ ! Причините са няколко : 1) Липса на инфраструктура и достатъчно зарядни станции . 2) Времето за заряд все още е недопустимо голямо 3) В момента в големите градове е голям проблем изобщо да си намериш място за паркиране , та камо ли такова с колонка за зареждане . 4) Няма такава Държава която да разполага с такива енергийни мощности за едновременен заряд на няколко милиона електрички ( както би трябвало да бъде нощно време ) . А Лунни батерии скоро НЯМА да бъдат изобретени ... 5 ) Няма и такава електропреносна мрежа , която да издържи такъв огромен товар . Тоест : Трябват много нови Ядрени реактори и практически НОВА електрификация на планетата . Това както се сещате е непосилно скъпо , а и няма как да стане в следващите поне 10 години ... 6) Батериите имат сравнително къс живот , а тяхната подмяна е толкова скъпа , че практически изяжда всичката икономия на този вид транспорт . 7) Лятно време климатика , а най-вече зимно време отоплението , ДРАСТИЧНО намаляват пробега , щото батерията се изтощава много бързо ! В електрическите автобуси пък , даже вече монтират печки с дизелово ( или друго гориво ) което пък изцяло обезмисля екологичния замисъл на електрокарите ! 8) Като сложим е убийствено високата цена - резултатът е напълно еднозначен - КАРАЙТЕ СИ ГИ ВИЕ !!!

Тесла е тъп автомобил, корейските са с по-добър дизайн и подобни показатели.

Някои се оплакват, че нямат зарядни станции на всеки километър едва ли не! Ами зареждайте си колите вкъщи и си плащайте тока! Що искате някой да ви черпи, за наша сметка! Токът е с пари навсякъде! Обществените зарядни ги плащат другите граждани! Хайде стига кражби на наш гръб!

Електромобилите бяха една заблуда! Но за да забогатеят някои, трябваше директиви от такива фашистки организации като ЕС в Брюксел! Далавери и измами за милиарди!

Бъдещето на електрическите автомобили не е толкова блестящо колкото изглеждаше само преди няколко години. Все по -често се задава въпроса доколко те са екологични, и с нулеви емисии на СО2. И не става дума само за това какъв е произхода на ел. ток който консумират колкото самото им производство, и най-вече производството на батериите. Много от най-големите компании започват да ограничават инвестициите в развитието на електрическите им модели за сметка на тези с водород. Ако в скоро време не се разработят принципно нови автомобилни батерии най вероятно ел. колите ще бъдат изместени от водородните. Така както са били изместени от бензиновите преди стотина години.

Не е сериозно да искаш да продаваш автомобили в Европа и на целия континент да имаш само един сервиз във Виена. Китайските ВYD продават почти, колкото Тесла и откриват представителства и сервиз във всяка държава в, която са представени. И са с цена повече от една трета по ниска. Вече надминаха по продажби Тесла в Норвегия, Дания и Швейцария. И това ще продължи. Въпроса с инфраструктурата у нас също стои. А и, като едно зареждане 130 киловата, ако тока е промишлен ще е над сто лева по сегашната цена.....

От коментарите съдя, че малцина от пишещите тук, са карали или виждали кола Тесла.

Ами нормално, повечето се светнаха, че тия тостери не стават. По-точно батериите не стават. Простичко е - ако едно нещо е хубаво, то се налага от само себе си, без да е нужно да ти извиват ръцете.

Зануляват се икономическите модели. Автомобила ще е лукс за хората с даден висок социален рейтинг. Автомобила с двг ще е хиперлукс. За останалите ще има рикши, вело-колелета, влакчета. Летенето ще е за боговете. Не знам какво тря се случи да зацепи матряла, че конфликта между САЩ и Русия е умишлено удължена операция с цел зануляване на икономиките и въвеждането на новото нормално. Новото нормално е: Дигитални пари, закачени към социален рейтинг, като част от него е карбонов потребителски индекс. Ваксинационни паспорти, синтетични храни, корпоративен фашизъм. ЕССР прие карбонов данък на всички импортни и експортни стоки. Това означава допълнителна тежест към крайният потребител и унищожаване на средните и малки бизнеси с административен и политически натиск. Процеса дава възможност на мега-корпорациите директно да управляват държавите, което по дефиницията на Мусолини е фашизъм.

Колата е кола когато върви и на вино и на ракия .

Тия боклуци никога няма да стават за товарни превози и офроуд. А и батериите им са много по-замърсяващи и не могат да се рециклират.

Нищо не се забавя. Просто има данъчни облекчения, които влизат в сила от 1-ви Януари и всеки чака тях. Понеже Тесла е публична компания на стоковата борса, цената на акциите и зависи от продажбите за последната четвъртина на годината и цялата година като общо. Това, че федералния кредит за електрички влиза в сила Януари се отразява на това, че всеки тях чака и никой не иска да купи кола в последната четвъртина на годината. От Тесла искат да приканят хората да купят преди 31-ви Декември за да влезнат продажбите в 2022 година и на годишна база да се види растеж. За това и има отстъпки. 2023 отстъпките отлитат.

Тука нямаме инсталаци за зареждане . НЯМА и толкова мощност ЖИЦИ

Тесла е балон.