Търговска катастрофа: Няма скорошно измъкване на кораба, задръстил Суецкия канал
Стотици плавателни съдове чакат на опашка. Усилията продължават, но никой не дава гаранция за бързо решаване на кризата. Може да отнеме седмици, ако първоначалните мерки не дадат резултат
Обратно в новинатаКоментари - Търговска катастрофа: Няма скорошно измъкване на кораба, задръстил Суецкия канал | Бизнес.dir.bg
Коментари
Това багерче нищо не прави...трябва да се копае от другата страна. Това чудовище се е вклинило здраво и без дълбоко разкопаване и евентуално разтоварване ( което не виждам как ще стане ) няма да мръдне оттам...Трябва нещо да бута отпред, пълен заден, а отзад да се дърпа яко
Марлборо чанел е такъв защото много хора ги е домързяло да прочетат Суец канал рул оф навигейшън... в момента в който се обадиш по радиото на Суец Канал оторити че пилота ти върти номера и ти проваля графика за преминаване на идея си нямаш колко любезни и експедитивни стават всички.
Това е добра новина най вече за Русия.Чакат я да фалира но петрола пак отива на горе,а това е супер лоша новина за краварите.
Цру пак и бат китайците и арабите едновременно, ма война като на война.. Но мисля че Русия и Китай ще им го върнат....
Гочо, Гочооо, я се вгледай по-добре в снимките, бре! Корабът така яко е забил носа в брега, че имам чувството, че само взрив може да го освободи (това естествено не е сериозно!–. После, я се вгледай и в кърмата му, по точно къде е! Имай предвид, че профилът на самия канал е пресечен обърнат конус, което ще рече, че и кърмата му е яко забита в срещуположния бряг. От което следва, че не можеш да го диферентираш и да го крениш с баласт защото ще влошиш нещат, и което е по-лошо, в никакъв случай не можеш да ползваш машината му! Идеите за диферент и крен хващат дикиш когато заседнеш в плитчина и около теб има пространство за подобни действия, а в този случай очевидно няма...Случвало ми се е да засядам в плиткач поради грешка на пилота, но измъкнахме кораба точно с диферент, крен и с помощта на влекач и прилива, но в радиус една миля нямаше бряг, а тук е канал и корабът е яко забит и в двата си края...
От коментара ти заключавам че т.н. Лодкари е безпроблемно да бъдат подкупени, така че да се създаде тази безпрецедентна ситуация, уж причинена от бурята...По това кой страда - Европа и кой печели - Русия си правете изводите кой е подкупил Лодкаря....
Ето нещо което говорих преди 4 Дни в една статия,че Сащ могат да спечелят срещу Русия само ако влезнат в Каспийско море и за целта можеше да стане само ако ИДИЛ беше подкопал Иран отвътре.Сащ не може да си позволи война срещу Иран директно точно по тази причина(затваряне на канала),защото тогава Европа е катострофирала за 1 месец,а Русия се превръща в сила молеща я цяла Европа и то коленичила.Но за това трябва да се чете не само да акаш пишейки глупости из форумите.
Требе да се копа откъм носът на кораба от страната на канала, а не откъм сушата. отзад да се бута по посока канала, като капитанчето дава пълен заден-ляв и че излезе...
Един ден и то скоро когато краварите вече ще са обикновен краварник,Русия лесно може да направи СА свободна страна без забрадени жени.Как?лесно,затваря канала за 6 месеца СА не може да продава петрол и е клекнала.
Защо им е на САЩ да печелят срещу Русия? Ако са толкова на зор или ако са обидени, да вземат да върнат Аляска на руснаците и да се престане с руското влияние в Америка.
С тоя канал така и на разбрах коя точно е държавата Суеция (за да се казва суецки канал)?!
Няма да е нужно.Русия и Китай не внасят демокрации,сега пазят и са по покана на Сирия там,но от де мозък в празната ти кратуна да мислиш
Олелелле доживях и специалист по корабоводене и копаене да коментира в дира. Велика нация сме! ПП Ще споделиш ли и как ще свърши мача с Италия и кой ще спечели изборите през април?
Едно време какви капитани имаше...Капитан Кук, Джак Спароу...а сега..това капитани ли са ?
Кораба го остави...кажи как ще свърши мача с Италия и кой ще спечели изборите през април, дедо?
Така като гледам, ако витлата на кораба са се вкопали в сушата, както носа опред, направо да копаят отстрани нов канал, а другите да обикалят през нос Добра Надежда...това е направено нарочно...
Какъв им е проблемът?! Да пратят запитване до кметовете на Пловдив и Варна, ще им пратят специалисти от Столипиново и Максуда и за два дни ще освободят канала!
Защо ли ми се струва, че това засядане не е случайно и някой ще спечели много от него?!
Обясни ( или дай предположение поне) кой е този някой и по каква схема ще спечели, в противен случай поста ти влиза в графа чесане на езици
За българина във всичко винаги има някаква схема. Няма схема, дами и господа, просто лошо стечение на обстоятелствата, некадърен капитан и силни ветрове.
Отиде на бойко евтиния газ от терминала в Дедеагач (Александуполис)! Пак ще трябва да разчита на лошите руснаци.
Териториалните води нямат нищо общо. Хилядите кораби регистрирани в Либерия, Панама, Кипър, Малта и т.н. не са и помирисвали териториалните им води.
Мисля, че както е натоварен, ще видят зор да го откопаят. Не съм експерт, но ми се струва, че най-радионалното решение е да се намали газенето на кораба т.е. да махнат малко от контейнерите.
Ако български кораб беше запушил канала-гледай каква помия щеше да се изсипе към България-и то най-вече от българските медии, същото важи-и ако корабът беше руски-каква помия към Русия щеше да се изговори-не е истина просто. Вклч и за коментари за народопсихология и тн. А като вината е на Япония-ни дума с коментари. Изобщо не се коментира националността на кораба и националността на собствениците. Споко-това са Японци, значи е приятелско затапване. Проблем няма. След приятелската радиация от Фукошима, сега има и приятелско затапване на търговията в световен мащаб.
Китайските служби вече знаят кой стои зад това. Не можаха да ги спрат с К19 , сега им удрят търговията. Мъчат руснаците със санкции за всичко ..... Сащ драпат да запазят господатвото си, но ще гризнат руското дръвце и китайския кокал! Сега вече ще има атака срещу долара....
Бас държа,че руснаците са провокирали засядането на кораба,за да навредят на западните икономики ! Санкции!
Добре че не е български кораб-гледай какви коментари щеше да има по частната соросоидна национална телевизия, или някой социален антрополог щеше да коментира с плюнки против България.-Или по евронюз и тн. Щяха просто да ни разкостят от омраза. виж-японци може. Нито дума против Япония няма-която създаде грандиозен световен проблем.
Не бе, нашите управдляващи са виновни, вероятно според теб? То метрото протече, сигурно има и българска следа?
Хондурас е в Централна Америка бе, ще мине през Гибралтар...не я научихте тая География, иначе големи бизнесменчета сте..
Ще се оправи. Има си специалисти, ще го измъкнат. Но все пак - интересно събитие. Дава представа за мащабите на някои неща, за които не се замисляме ...
радвайте се,че не е Български кораб. Щяха да ни разкостят по света из медиите. Нямаше да пропуснат да подчертаят какъв проблем са направилите тези балканци-българите. Виж-щом са японци-може, пълно мълчание ,никакви коментари за поредния проблем създаденс от японците. Япония, да напомня: -в миналото вероломно нападна и окипира част от Китай -нападна Пърл хабър -Водеше война със СССР, и то след края на първата световна война -Причини инцидента във фукошима -ноторни са с омразата към чужденците-емигрантите и днес са втора категория хора, освен ако разбира се не са американци. -сега запушиха световната търговия-загубите са 400 млн долара на час! Алооооу-на час. 5 дни затапване -са цената да се реши проблемът с глада в африка!!!
Страна на 250 г се опитва да слага пръти в колелата на Русия на 1100 г и на Китай на 4000 г..... Очаква се урока и той ще е на американска територия
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}