Коментари - Сривът при новите коли в България е най-голям в целия ЕС | Бизнес.dir.bg

Даже не трябва да коментирам подобно малоумно изказване. Ако мислиш че комунизъма е по-добър от демокрация - бягай в Русия и прав ти път. Само дето там са по-бедни и от нас.....

:D Те брокерите винаги така говорят. Пролетта ще започне същинското снижение на цените.

Щом няма продажби - да намалят цените! Ако ги намалят с 25% и аз ще си купя нова кола!!

А катализаторът сменяш ли го ганьо? Знаеш ли къде се намира въобще?

не, по-добре е да вдигнат стандарта на живот. но както знаем това няма как да се случи в най-корумпираната и мафиотска държава в ес

Страшно злато беше. Производство на некачествени продукти за износ към съюза.

Да, секторите ресторантьорство и заведенията влият силно на икономиката на една държава, която не произвежда нищо.

"Старите коли, произведени до 2000 година са по-здрави и по-качествени в пъти от новите електронно-пластмасови катафалки." Нека да позная, караш немска или японска кошница от 1996. Супер си! Машинката ти е на четвърт век и лошото в нея не е, че има касетофон. Хвърля яко масло, харчи 8-9 литра и то от отровния дизел. Запали колата си, ако може да се нарече така, мини отзад и се опитай да дишаш! Тогава ще видиш защо старите таралясници са нежелани. И не е само това: у нас се купуват стари коли, за да не се дават много пари за поддръжката им. Колко пъти съм чувал лафа "Нямам пари за скъпа кола, купих си стара и ще си я карам така, докато се разпадне!". Да, тия боклуци буквално се разпадат по улиците, издават старнни звуци, нямат мигачи и чистачки, стъклата им зимата са изпотеним, защото климатики ли няма, или отдавна се е сдухал, а спирачната им течност е сменяня при пъарвия мандат на Борисов.. Кой купува нови части или гуми за 30-40-годишна горбница? Кой им плаща автокаско и дори гражданската? 300 000 са возилата без застраховка из нашите улици! Вие многозанйковците сте опасни! и Срещу вас трябва да има закони! Да се забрани препродажбата на коли над 16 години например. И срещу вашите

Странно! А такива хубави икономически показатели имаме. Стабилитет и прогрес по всички показатели, пък на...

Абсолютен факт, но от банките знам, че в момента много трудно отпускат кредити :) Та, няма да се случват нещата и там.

както за обратно изкупуване на стари с/у нови коли, от където идва големия оборот на запад, така и данъчни стимули и най-вече стимули в застрахователните ставки. Няма как една среден клас кола да излиза златна като нова. Просто автомобилния пазар е хвърлен в ръцете на джамбазите, които си правят каквото искат, вкарват боклуци, въртят километражи, подбиват цени, отказват обратно изкупуване на справедлива цена, просто мафия на всякъде, под благовидния поглед на т.н. държава.

Автомобилите за 15 000 са пълен буклук. Да изплащаш автомобил с лихвата високите такси и застраховки. Само защото мирише на ново а е по зле от старата. Е няма никакъв смисъл. Като оставиш, че си обичам старата кола. Частите и консумативите й са по евтини, често и по здрави от кола за 15000. И остават пари да си понагласиш и нещо друго, гуми, джанти, екстри. Пътувал съм в европа и там карат по стари автомобили. Тук престижа е новото. Буклук е, но е ново.

Ако се постараеш можеш лесно да си докараш едни 14%-15% отстъпка. Казвам го от опит ;)

Карам 15 годишна тойота с бензинов двигател на бензин, произведена в Япония. Имам възможност, но нямам абсолютно никакъв повод да я сменям с нова. Ако трябва да сме честни, новите коли и всичките ресурси и емисии хвърлени за производството им се оказват не по-зелени от старите!

БМВ за боклуците

И аз така като "Озлобената мишка" ( малко по-надолу ). Карах пасат 3-ка, докато не почна всеки месец да влиза по 2 пъти в сервиз, чак тогава си взех нова кола.

у булгаристан си е така от край време. нали всичките евроавтоморги са наши.

Прав сте за повечето неща. Българинът обаче си знае неговото и докато няма ограничения и забрани за старите таралясници, нещата няма да се променят.

Тази статистика нее вярна, защото се отчитат продажбите на търговците. С други думи това са реализация на нови таралясници излезли от търговските представителства. Колко от тези 1580 новиавтомобила са били закупени от държавни организации и министерства?! Можете ли да познаете? Реалният спад на продажбите нанови автомобили в БГ е над 75% за Ноеври като база.

Смятай ако почнат да вдигат лихвите по кредитите. Имотите тогава ще почнат да се сриват, а новите коли ще се превърнат от лукс в мираж.

За сметка на това пък, старите коли бележат увеличение с над 100,000 спрямо миналата година.

Аз пък от опит ти казвам, че преди ти да дойдеш цената умишлено е завишена с 20% за да ти продадем и чувството ,че си по-тарикат.

не си прав. Всички пунктове за скрап работят и не отказват изкупуване.

Ти си виновен, я. Доколкото природната тъпотия е вина.

Какви нови коли? Няма логика да се купуват нови коли! Това е излишен разход. В София колата се паркира на улицата, малко хора имат паркинг. Да си купиш нова кола и да я оставиш на улицата трябва да си луд! Имам две коли и постоянно ги намирам надраскани, ударени, няколко пъти са разбивани, вече не ги заключвам!! Новата кола не е за всеки и 80 процената от населението не могат да си я позволят, а дори и да могат не им се разправя със застрахователи, полиция, съседи и тем подобни. Логично хората си купуват таралясници дето просто да вършат работа и да не им пука много за тях, да е евтина подръжката и да возят, просто е.

Прав си... за съжаление... Мен ме гледат като изтървани и в сервиза, че съм ОК да купя оригинална резервна част за 2 или 3 пъти повече пари от "съвместима" и на ГТП-то, че се интересувам как са ми газовете (за да знам дали двигателя работи както трябва)... Естествено, зареждам го и с най-скъпото налично гориво за него. В момента е на 12 години и реални 300000км и си покрива стандартите по които е произведен. Канех се да го сменям, но не мога да намеря с какво, колкото и парадоксално да звучи, а не искам много - дискови спирачки отпред и отзад, фарове с лупи, да е не по-дълъг от 4.30м, да е хечбек, да е проектиран в бяла държава и да се събирам нормално в него. Е, няма си и това е...

Докато не започнат да ги продават два за един, не вярвам на никакви новини за спадове в продажбите...

Нова кола? Кой кара нови коли? Гешефтари, кисели батки, държанки на гешефтари и кисели батки, и пак гешефтари. Аз, лично на заплата 4К+, не мога да си позволя да дам за една тенекия 20К първоначална вноска и след това по 800-900 лв./мес за 5 години. Като, освен всичко друго и каско-маско, само фирмени сервизи и т.н. Ами, то ще ми излезе златна тая каляска. Благодарим...

и кво от тва? замърсеването е рекламен трик. АРМИИТЕ С ДВГ ВОЮВАТ, ПЪРСЪТ КАТО СЛОНОВЕ РАЗНИ ГАЗОВЕ И ОТРОНИ, А ИМАТ СТАТЕТ НА БОГОИЗБРАНИ. Само мищките се стрескат, че завърсяват

Ами хората основателно мислят как и дали ще изкарат месеца и няма да ги уволнят от работа, а вие - "нови коли", та "нови коли"!

Да споделя малко опит: Прегледахме си приходите и разходите с жената и решихме като финализираме (след 14 години) кредита за апартамента да изтеглим нов кредит - този път за кола. Та нали ние в Булгаристан сме свикнали като нямаме кредити изпадаме в амок. Та решихме да теглим новия кредит (също потребителски) и ...О, ужас!! - новия кредит се оказа с по-висока лихва от стария, а и търговците на нови автомобили едни надценки са си сложили......... Тези "дъвки" за отстъпки не им вярвайте - вземат парите ви по различни начини - къде плащаш за цвят 2000 лв., къде 2800 лв за инфо-теймънт система, къде 2500 лв за уж по добри фарове с лупи........ Абе кражба бате! Един ден от един офис на търговец ми се обадиха че съм можел да купякашкай за 43 хил. лева на безлихвен лизинг! Скочих от кеф и бегом към магазина. Оказа се обаче че офертата била само за "наши хора", а продавача се правишена "ни чул, ни видял"!

ще си карам 30 годишното поло и никой не може да ми накриви калпака...хахахах колко каки съм оправил да предната седалка ехееее..

МПС би трябвало,да замърсяват толкова колкото са нормите на замърсяване посочени от Завода производител за дадената година на производство! Не ви ли е направило впечатление,че плащаме Еко данък,който няма нищо общо с въздействието на МПС в/у пътната настилка. Това чудо бе въведено през 2008г. от "Другарят"-Станишев,проектирано от "Другарят"-Цар През 2005 г.бе заменен "Имуществения пътен Данък" с Винетна такса.До 2008 г. плащахме само "Винетка" През 2008 г. се оказахме: 1.Винетка 2."Имуществения пътен Данък"(Уж заменен с "Винетна такса) 3.Еко Данък(Нямащ нищо общо с износването на Пътната покривка)

Не купуват бе, и туй то! По 24 и по 50 лв. им дадоха, и пак не щат тия никакъвици! Само се пречкат, мърсят и праят секакви прахови частици.Ако до края на годината не си купят - десеторни глоби и данъци, само това ще ги оправи да изкарат паричките, че трябва да се врътнат. Иначе принудителни вземания и "фирми" бол за всеки от сърце. Ако трябва, още по 20 лв. кредит ще се отпусне, само да се подобри въздухът, нали заради това се прави, грижата преди всичко. Човек - това звучи гордо, е казал Максим Пешков-Горки, а балерина - това вече звучи голо. Не се знае кой го е забелязал.

Само висшите държавни крадци си купуват нови коли! Само те имат пари за това!

Хаха. Годишната продажба на нови коли в България се равнява на тази в малък Американски град.

Няма помощ от никъде как да си купуваме сега пък нови коли.... Като нямаш пари за храна? Като гледам колко е трагично положението, а правителството ми говори колко многоооо било направило. Като ходя по улиците и гледам колко магазини има затворени и колко се дават под наем- явно цъфтим и връзваме, а зад всяко едно магазинче има по едно семейство, което се храни..........

.

Да е-а тая статия я четох точно тук преди няколко месеца. Интересното, е че коментарите бяха същите ?

Добре, купи си Дачия и бъди хубав, готин човек.

Донесох си нову бмве от германията е60 ние сме много дуволен от нея дажи братчеда и той ще си носи сига след месец е60 и той хубав кола са

Напълно си прав, като гледам какви изтърбушени коли като взети от автоморга се карат и хората все още хвърлят пари след тях за ремонти вместо да ги сменят с нещо по-ново. Не казвам чисто нова да се купува, но 20-30 годишна кола, която никога, никой не се е опитвал да я поддържа и сега в полуспряло състояние се ремонтира, колкото да върви си е за глоба и спиране от движение.

не се движат... За какво са им коли?

И колко години чакаше за кола и колко пъти си купи нова при соца?

Ръждясват в складовете новите коли от пластмаса!

Нормално. Във времена на кризи и несигурност, човек не се глези със скъпи нови играчки...