Коментари - София остава без таксита, хиляди шофьори се отказали за година | Бизнес.dir.bg

Причината е намалялата работа. Покрай страхуването с Ковида много хора работят отдалечено, а другите като цяло избягват да ползват таксита. Стига търсихте сензации амо си проверете малко информацията ако не искате от жълто да отивате към кафяво.

Лека полека вмирисаните селяни ще напуснат София

Каква драма, драги телевизионни зрители!!! Бакшовците намалели! да вдигнат още цената и ще намалеят още наполовина....

Бакшиши не ъсетихте ли че трябва да мините на ток?

Спарк им изяде главата. 5 лв/15 минути. Чисто, удобно и не ти точи бакшиши!

Таксиметровите шофьори винаги са се оплаквали.

Нали вдигнаха цените! Сега проебаха квачки. АЙДЕ Брекзит!

че какъв лизинг те повечето карат умрели дайхатсута за 1000лв и всеки качва за 10км маршрут по добре шано такси максим поне няма мангусти

Стават програмисти

Ебаси кефа, сите да се откажат.

Върнете Юбер, лайнари!

Бакшишите са нагли измамници и крадци, но Прокуратурата не ги закача. При тарифа от 88ст/км и разстояние от 10 км, един ми поиска 40лв от летището до Хемус, така му показвал брояча, който броеше като бесен и сигурно беше с помпичка

Професията била недалновидна :)))) С това новаторско използване на думата "далновиден" ми напомнихте на Ляпис от "Дванадесетте стола": „Вълните се прехвърляха през вълнолома и падаха надолу като стремителен крик… — Това, че… Знаете ли вие що е крик? — Разбира се, зная, оставете ме на мира… — Как си представлявате вие крика? Опишете ни го със свои думи. — Такъв… Пада, с една дума.“ А Вие как си представяте една "недалновидна професия"?!?

Газта ще поскъпне до 2 лева , ще стане нерантабилно да се кара кола с газова уредба .

Цената на метана е поскъпнал... Професията станала недалновидна... Абе Дир, откъде си подбирате писачите???

Рядко, но все пак от време на време има и добри новини..

Да плачем, защото бакшишите искат по-високи пределни цени? Мирише ми на поръчана статия.

В Сф навлизат нелегални копия на ЮБЕР(или подобни). Лични наблюдения.

И ко ще си карам на бензин от 3лв.

Абе що не се таковате отзад. 1600 доход на смрадлив бакшиш в разпадаща се трошка. Аз пък викам да се махнат всякакви ценови регулации, всеки сам да си определя цената. Ама да се въведат железни правила за колите и шофьорите

Поне според мен цената не поскъпва. Поскъпва стоката. Но може и да греша.

Преди бензина беше 3 лева. после падна до 2 и надолу. Нямам спомен да са падали цените на такситата, даже напротив. Тогава си спомням, че се оплакваха от високите наеми на колите, даже двама карали една кола на смени .... нещо такова беше.

хахаха отказали се били, тоя контингент в България ...таксиметров шофьор.... за нищо ,ама за нищо друго не става,най мързеливите и арогантни и алчни посерковци( има и изключения ,но са малко)тея нищо друго не могат да правят,ама чеп за зеле не става даже от тях

Ок, no problem. Да оставят Uber да съществува и всичко ще е наред.

Явно този наем е като при тока, когато поскъпва - една от компонентите. Тарикати.

За сметка на това,Ловните смесени стопанства са ОК... Милиони за Вълка,Батков и сие и дългове и загуби за държавата. Столична община да субсидира такситата.

И аз се отказах, защото няма кирия! СГТ стана толкова добър и редовен, че няма никакъв смисъл от нас. Сега карам курсове за тираджия и цистерна - ще ходя в Англия да им зареждам бензиностанциите и да прибирам пачки с паунди!

боцата да почва да върти геврека, че нали е безработен!

Трябва да има възможност за бърза и достъпна работа за граждани в беда

Заминали са за Англия.

Статията е пълна с неточности и личи отдалеч, че е поръчкова: 1) Твърди се че минималната дневна е 77ст/ км, а максималната 88. Не! Минималната нощна е 88 ст. Максималната дневна е 1.30, а максималната нощна е 1.60/км 2) Твърди се че имат 2000 лв разходи за лизинг, аренда и гпривп. Никой немплаща едновременно лизинг и аренда. Или плащаш лизинг и автомобила е твой или плащаш аренда, ако не е твой. Таксиджиите се отказват не заради горивото или минималните тарифи, а защото много по-малко хора ползват услугата. При максимална (сега) цена от 1.30/км за дневна, защо всички карат на 0.79-0.90? Без да се вдига минималната цена, всяка компания може да вдигне цените до 1.30 дневна и 1.60 нощна. След като не го правят, значи има конкуренция и цените са пазарни

Просто трябва да се въведе цена единствено на километър, съобразена със средния брой повиквания и средния престой. Тази цена да е изписана ясно и всеки да си преценява коя компания да ползва. Ако щат и 100 лв. на километър да сложат, не е работа на общината да определя. Ако има цена на километър всеки клиент може да си пуска GPS-a при качване. Сега клиентите трудно могат да преценят коя е по-изгодна компания, а измамите са повсеместни. А да, и плащането само с карта, да се спре с това прозвище "бакшиши".

София била оставала без таксита - глупости. Вие какво искате на всеки живеещ в София да се пада по един таксиметров шофьор ли? Свободен пазар , не им изнася отказват се хората. Или да намалят цените, за да има клиенти , ако това е проблемът, или да уреголират условията на труд, да са изгодни и за шофьорите, не само за компаниите, които ги експлотират

Ха дано фалират, ама нада ли

по темата. Браво. Умник. Иначе - защо си мислят, че увеличението на цената без подобряване на услугата води до увеличаване броя на клиентите. Бакшишка логика.

Да се махат.....крадци!

Военните да карат таксита... ВВСто и без това нямат самолети,а Морска администрация е длъжник.

Значи ти си таксиметров шофьор, таварищ.

Усещате ли, че всичко в държавата едно по едно се срива?

тея не са в беда,мързи ги та ги боли тея шушляци

Смяхме се на УК ама каква стана :р

"Затова и професията е станала недалновидна"... Дир, професията им е станала нерентабилна, а не "недалновидна"! Това първо, а второ на никой не му пука за гадните бакшиши, колкото по-малко са на пътя, толкова по-спокойно и сигурно е за всички! Дано има още редукция на гадния бакшиш!

Явно си я представя правилно - като шофьор на такси в Ню Йорк, купил си "медальон", т.е. лиценз за милион долара, с идеята че ще го избива цял живот, а накрая ще го продаде за два милиона и ще се пенсионира с тези пари. Само че идват онези другите изамници с "личните коли", идва короната и всичко свършва, но дълговете за изплащане на медальона, който вече не струва нищо остават. Други недалновидни професии искаш ли? Обущар, джурналист, влогър, блогър и т.н.

И на теб да обясня какво е недалновидна професия - шофьор на такси в Ню Йорк, купил си "медальон", т.е. лиценз за милион долара, с идеята че ще го избива цял живот, а накрая ще го продаде за два милиона и ще се пенсионира с тези пари. Само че идват онези другите изамници с "личните коли", идва короната и всичко свършва, но дълговете за изплащане на медальона, който вече не струва нищо остават. Други недалновидни професии искаш ли? Обущар, джурналист, влогър, блогър и т.н.

И пак са прекалено много, прекалено скъпи и страшно некачествени...

А кой е казал, че трябва да изкарват повече от средната работна заплата? По цял свят това е най-ниско платената работа, защото не се иска никаква квалификация.

Абе разбирачи, кога метана е бил 1,70лв/кг? И тепърва ще се вдига още.....

Светът се променя...или се адаптира или изчезва като динозаврите. Валидно преди милион години, валидно и сега.

Уважавайте работещите бедни. Работят за храна и сметки. Хулете Докторите-търговски дружества с заплати хиляди. Хулете Корупцията,трафикантите. Хулете неработещата Прокуратура .

Не само в нашата.