След пет дни заседналият в Суецкия канал контейнеровоз помръдна
Сирия е пред недостиг на гориво заради блокадата
Обратно в новинатаКоментари - След пет дни заседналият в Суецкия канал контейнеровоз помръдна | Бизнес.dir.bg
Коментари
Сега като го размърдат, носът и кърмата ще си разменят бреговете и "возът" пак ще се залости ...
Абе виждам, че си много непукист, ако още 2 седмици тоя кораб си стои там, ще усетиш ефекта и то доста осезаемо. Горива, стоки на първо време и разцентрована логистична верига, което ще обърка и нашия износ, заради недостиг на контейнери и завишени навла....ако още не схващаш, супер условия за поредна криза. Така, че по-добре да знаеш колко метра е мръднал кораба отколкото останалите псевдо новини за които се сещаш..
При това положение на Вечно зеления ще му върнат ли парите от таксата? Или всички заинтересувани ще се хванат гуша за гуша.
Абсурд е да се разтоварва кораба. Става въпрос за много контейнери. По-лесно ще е да изгребат дъното.
Гледам че пак сте изтървали съществена част от изказването на Осама Рабие, а именно това че египтяните копаят около кораба и затова от време на време пробват с наличните влекачи да развъртят кораба. А дали е бил вятъра... ще спорят застрахователите на ощетените и тези от P&I клуба на Евър Гивън;)
Кефи ме как в коментарите дъртите тъпи комуняки, за всяко нещастие обвиняват “дивият капитализъм”. Няма мисъл, анализ на ситуацията, или четене. Просто тъпа, автоматична реакция на жалки имбицили.
Щом сте били обляни с лоцманът в пот, друго сте правили вие, ама айде- от мен да мине
/Сирия е пред недостиг на гориво заради блокадата/ И ко праим с втечнения газ дето го чакаме по Диверскацията и НЕзависимостта ни от Руския газ и петрол, ама това си е друга тема - за след избори .........
Моля журналистите от Дир да напишат ясно и с големи букви, че корабът се казва Ever Given, а менажиращата го компания Evergreen. Всеки втори коментар е от недоразбрали потребители, които питат защо в статията пише едно име, а на снимката се вижда друго.
Египтяните не са си свършили работата по подръжка на канала.От сат.снимки се вижда непочистения нанос в този участък.
Помръдна, но малко ! Успях да го дръпна с джипката около метър само понеже не съобразих ,че джипката ми е с пълна жабка с пачки и кюлчета , а отзад е претъпкана с пакети храна за избирателите ! Сега разтоварваме и до минути ще я дръпна с 200 тая скапана лодка ,за да спася света и от тази ужасна катастрофа !!
Щото сте идиоти дето не правите разлика между компания и кораб Като десетките други тъпаци с тоя коментар тука
страхотен удар на англията и америката срещу Египет, европата и Русия! специалните служби на америката не ядат даром хляб! мислят , измислят, осъществяват! браво!
Това да не ти е ветроходен кораб - 200 души екипаж на 30 метра корито... В днешно време на 400 метра кораб има 20 души екипаж, от които 10 филипици и 5 украинци.
Все такова ти е в устата пък на тебе, бе ... Поне не излагай България с този псевдоним.
Задача от буквара за пети клас: Колко пъти е преминавал, кораба Радецки, през Суецкия канал във своето околосветско пътуване ? + 0 пъти - 8 пъти
Руснаците да им пратят от Новоросийск. Но ще трябват денги/долари/е и злато нямада откажат.
На Сирия петрола и го ограбват. Както на Ирак в Мосул и затова всякакви западни сили ходеха там. А танкера да го вържат от противоположна страна за теглене и да почнат да разтоварват. Като олекне, да не се завърти към брега. Може за всеки случай да вържат и от двете страни. Въпросът е като олекне, сигурно леко ще се повдигне и тогава отместването да е в правилна посока.
Има сведения, че още древните египтяни са имали идея за този канал. В романа си "Капитан Немо" Жул Верн прекарва подводницата "Наутилус" от Червено море в Средиземно през подводен тунел, свързващ двете морета. Суецкият канал е бил проклятие за чайните клипери и техните капитани. Това са били специални ветроходи за превоз на чай от Китай до Англия. Били са изключително бързи, с прекрасни мореходни качества. Индийския океан за тях е бил като писта от Ф1. Суецкият канал е бил непригоден за тях и предвид че скъсява неколкократно трафика, този романтичен епизод от морската търговия отива в миналото. Същото е и с Панамския канал. Той избягва заобикалянето на Южна Америка покрай опасния нос Хорн и през по-късно открития Магеланов проток. Това не е пречило преди да го прокопаят пиратите да пренасят по суша през джунглата на Панамския провлак кервани със заграбени съкровища до Карибския басейн на път за островите и Европа.
Туй с Ever не го разбрах? Кога е грийн и кога е гивън. Mи да, сега на снимката е даден носа там пише Ever.
Дир явно ползват снимка на някакъв друг кораб. Този дето е затънал пише, че е Evergreen, а те говорят за някакъв Евар Гиван. Сигурно са два корабите, които са затънали. Голямо объркване наистина.
Абе аз ли съм идиот или ни правят на идиоти! Сирия нямаше ли едни доста прилични залежи на петрол. Вярно че част от тях бяха окупирани от едни ислямисти и "нелегално", в голяма част през Турция се реекспортираха. Но все ми се върти из главата, че западната коалиция, Турция и Русия поприключиха с тези екстремисти. Може би след като са я освободили горните 3 са я освободили и от "бремето" със петролните й залежи.
80 проц. от находищата в Сирия ги окупираха и пазят американски войници. Ужким от ИД. Демокрация видиш ли. Официално нелегалният износ го осъществяват СДС. Е не това на Сашо Йорданов и Надето Нейнски де. Това са други арабски крадци със същата ориентация и подчиненост. Така че напълно е възможно да нямат.
Вие наноглупаци да бяхте, щяхте вече да сте прочели къде е написано името на компанията и къде на конкретния кораб. Една компания с едно име има много кораби с различни имена...Като компанията Коста... Корабите са с имена съдържащи думата Коста. Коста Конкордия напр.
Предлагам собственикът на кораба да обяви НАГРАДА за изваждането му: ПОДАРЯВАТ МУ КОРАБА, БЕЗ ТОВАРА. И тога едва бригада от Факултета или конкурентите от Столипеново, за един ден ще го извадят.
Чалева пише на ниво и стил 1-ва година изоставаща ученичка в Механотехникум. Но явно става... Не за тая работа де, но става. Иначе да са я изгонили досега за тая й кадърност.
Излиза, че името му е написано но носа, Ever Given, а фамилията му Evergreen отстрани. Един и същ кораб бил. С две-три имена...