Коментари - След Брекзит: Недостиг на 60 000 шофьори, искат армията да помага в снабдяването | Бизнес.dir.bg

Коментари - След Брекзит: Недостиг на 60 000 шофьори, искат армията да помага в снабдяването | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

А с ПиаР агентите и маркетинг мениджърите как стои въпроса? Има ли дефицит?

Силно се надявам, икономиките на България и Румъния и другите изоставащи държави в Европа да дръпнат и работния поток към тия да намалее още повече. Щом за тях сме някаква трета ръка хора, да се оправят без нас.

А, що бе ? Пакитата, индитата и ниджерийците не бачкат ли ?

Аз мисля, че шовинизма на британците ще им струва доста скъпо. Пък и не е правилно да вземеш такова важно решение, като Брекзит, със съотношение на гласовете 52/48%. За това би следвало да се изисква абсолютно мнозинство, т.е. 66.67%. В случая почти половината население не е съгласно. Последствия ще има и то не малко. Например, няколко веднага ми идват наум: 1. Напускането на много чужденци ще доведе точно до този недостиг на работна ръка, особено нискоквалифицирана. Не се заблуждавайте, че индийците и пакитата, още по-малко арабите ще покрият тази празнина. Те не са там, за да работят, а да смучат от системата. Все едно да чакаш нашите цигани да покрият дупка на трудовия пазар. Наемането на по-скъпи работници ще оскъпи продукцията. 2.В цената на стоките, произвеждани във Великобритания сега ще трябва да бъдат включени още разходи за митници, допълнителни административни и пр. Това ще ги направи неконкурентни. 3. Времето за доставки се увеличава, заради митниците и ако до сега е било възможно днес да натовариш стоката днес и утре да е доставена в Германия или Франция, то това вече е трудно, даже невъзможно. Също се отразява на продаваемостта. Ще бъдат спестени, по спомен, около 50млрд евро членски внос в ЕС, но загубите на бизнеса може да се окажат в пъти по-високи. Времето ще покаже.

Това е пътят към промяната, или социалните ще се хващат на работа или ке гладуват....иначе алтернативната постоянно да вкарват чужденци е още по-пагубна, в един момент ти ставаш малцинство...така че аз мисля че Англия върви по правилният път макар и труден в началото.

ми имате си достатъчно индийци, пакистанци и афроангличани, които предимно чакат социални помощи

Никой не харесва трудностите обаче. В един момент политик който създава трудности го изритват. Колко хубаво ще стане след 20 години престава да работи.

£4000-4200 месечно е равно на 8000-8500 лева. От тях спестявам половината. Ти за колко левчета бачкаш, белоработнико?

Ето една статия за една от многото фирми преместила бизнес в ЕС (в случая - в Румъния) заради БРЕКЗИТ-а https://www.theguardian.com/politics/2021/jul/04/out-how-brexit-sent-one-uk-tennis-kit-firm-to-romania

Не съм те чул!!! Нали паки става за кмет на Лондон...

Това ли е цената на брекзид - военно положение???

Добрев, теоретично си прав, но при съвременната либерастия и толерастия, много трудно някой ще предприеме такива "крайни" и "недемократични" мерки. Ще има доста движения, например "Пакис лайф метерс" , " Долу ръцете от Индитата" и т.н. В един нормален свят, твоята идея ще сработи, но....... само в един нормален свят.

Английските граждани работят по лека,престижна и по добре заплатена работа, затова няма шофьори. Всичко друго е пропаганда. Англия е 50 години пред България,така ,че проявете респект към избора им

май се приибахте, а?

Биляна, хубаво би било, преди да коментираш, да прочетеш за какво иде реч. Никъде, нито в новината, нито в коментарите се споменава за липса на IT специалисти, мениджъри, директори и дори чиновници. Става въпрос за нискоквалифициран труд. Едно нещо, обаче, трябва да ти е ясно. Всички дейности в края на краищата опират до този вид труд. Без него нищо не се случва физически.

П.п. Освен това, 50 години не са толкова много време, ако тичат с тази скорост срещу нас. Това, всъщност е по-голямият проблем, защото тенденцията е, не ние да станем като европейците, а по-скоро те да дойдат на нашия хал. Дано не съм прав, ама.....

може ако ти плащат 8К, горе долу половината ще отидат за кралицата. Хайде кажи ги 2500 да са, значи остават 5500 От тях, вадиш за наем. Вероятно спиш в някаква дупка заедно с други като теб, но в UK и това ще ти струва поне 500 на месец Ядене, бира цигарки, поне 1000 реалистично може да спестяваш 3К GBP, но за целта трябва да живееш като скот - лишен от всякакви удобства и далеч от семейство и приятели.

Страшна глупост - при безработица 7,5 % нямало откъде да вземат 60 000 шофьори.

Отлично чувство за хумор и една щипка сарказъм!

вече сме "бели" шефчета/надзиратели, друго не може да работи чалмата, ако няма роби да надзирава - взема помощи

Ма кой ги пуска тия простотиии бре ??? съдаржатели на фирмички ли ревът че никои не идва вече в ЮК ??? или Рентиери на домове под наем !??? Юк върви към възход и е по чисто от преди до 5-6 години ще си върнат държавата Англичаните Европа Да го Духа !!!

че и заплатите на шофьорите са доста ниски за английсите цени. Не само Брекзит е причината

Има голяма разлика "приеба ми се" /зиалектно прииба ми съ" и "преебах се"

На всички беше ясно че животът след брезкзит няма да е същият, но този който беше не водеше до нищо добро, а именно Германия да те командва.

на тя остров социализама май е по-глем и и от бай тошовия... кат не моеш да си намериш работници, ша дигнеш заплатите и ша видиш как бърже ше са намерат.... къф си капиталис да ревеш на правителството да ти осигури мамуни дето бачкат за трици

Гъзоглави неволи... Робовладелската империя се самоотряза от робите си... Ами сега?! Кофти е сам да си отрежеш клона, на който седиш...

ми те там си живеят спокойно и щастливо на социалки - кой е улав да бачка?! Ако щеш и милиони да им даваш - нема си развалят рахата я! Освен ако не е някой авантюрист, ламтящ за кинти... ама той едвали работа ще свърши..

Задай си въпроса защо (засега) най-престижният св. университет е английски; защо св. финансов център е англ. Сити, а не Уолстрийт; защо най-престижният автомобил в света (както и някои други) е английски; най-престижното алкохолно питие се произвежда също там?! И най-важното: защо англ. език стана световно средство за комуникация, без някой да е налагал това, а се случи по естествен път! Отговорът на този въпрос изисква особено мисловно усилие, зщяото той дава отговор на всичко случващо се в света.

Отдавна не са! Като нашия Златен век са - жалки останки от тлъсти луканки... Или като швейцарските часовници... Нещо може "да се води" "в определени среди" като "престижно" и снобите даже да се бутат за него, обаче, на практика...

Скоро автономните камиони ще я отнесат тази професия в миналото. В Щатите вече го правят експериментално...

ама то шофьор не се раждаш... Пък те тия от вътрешно-родовите кръвосмешения са толкова изродени и затъпяли, че и един геврек не могат да въртят вече...

винаги така става! Като онези, дето избили вълците, и после зайците им опоскали посевите...

векове наред да грабиш от целия свят, да свикнеш да живеш "на широко" и изведнъж да кажеш: "Ми аз съм си самодостатъчен!". Не става! Ама никак даже...

където минат - трева не никне! Да бачкат ли? Му-ха-хаха-хах!

феминистките "професийки" са запълнени за няколко века напред...

каква е рецептата за щастлив живот? Желязно здраве и къса памет (малко ум в главата)...

Университети са американкси, фондовата борса също( даже Амстердам изпревари ситито тази година, питието е коняк , а езика е заради американците

Чак пък Германия да командва е малко пресилено след като и те не знаят много много накъде точно да вървят и каква посока да поемат.

Има такива камиони и в Европа https://www.investor.bg/novini/444/a/avtonomni-elektricheski-kamioni-zapochvat-da-izvyrshvat-dostavki-v-shveciia-282319/

Поживейте, пък ще видим! Информациите и дезинформациите са много. Нищо не се знае със сигурност.

никой нямаше да влиза тук... Аз джендърско-феминистични простотии като "Матине" отдавна ни чета, ни отварям...