Скочиха цените на колите втора ръка заради пандемията
Увеличават се фалитите на автокъщите
Обратно в новинатаКоментари - Скочиха цените на колите втора ръка заради пандемията | Бизнес.dir.bg
Коментари
Ква пандемия бе малоумници!!!! Спекулират с цифрите и се оправдават за тъпотиите които вършат...мама ви да е..
Режеш му главата на автожамбазина , режеш му уя и му го завираш в устата насред центъра на градо. За страх на другите изроди !!
Режеш му главата на автожамбазина , режеш му уя и му го завираш в устата насред центъра на градо. За страх на зругите изроди !!
В Западна Европа има коли на безценица. Може би хората не купуват защото в БГ цените бяха много надути. А сега изобщо няма да има кой да купува
Убий атожамбазин спаси човешки живот !!!! Разбий му главата със щанга !!! Тяхното маменце мръсно !!!
Убий атожамбазин спаси човешки живот !!!! Разбий му главата със щанга !!! Тяхното маменце мръсно !!!
Уффф... да ви се не види макар! Като видях първите букви (Ама защо не изписвате цялото заглавие бре, мадкари???!!!), си помислих, че са скочили цените на хеликоптерите втора употреба!!! Шото тъкмо си мислех, да зема купа един хелокоптер а, ко ши кажете? Ми шоту на ник'ви магистрали не моем да вервам!
Хората отдавна осъзнаха че колата е само за движение от точка А до точка В за едни с цена на недвижим имот за другите с цена на градския транспорт! А живота е кратък за двете!?
Да пукнат всичките като песове !!! Майка им мръсна курвенска !!! Да мрът в лайна и мизерия. !!! Вашта майка автожамбази !!!
Да пукнат всичките като песове !!! Майка им мръсна курвенска !!! Да мрът в лайна и мизерия. !!! Вашта майка автожамбази !!!
Да пукнат всичките като песове !!! Майка им мръсна курвенска !!! Да мрът в лайна и мизерия. !!! Вашта майка автожамбази !!!
Майка им да ибъ на всичките автожамбази !!! Тяхното семенце мръсно !!! Мрете кучета мръсни !!!
Майка им да ибъ на всичките автожамбази !!! Тяхното семенце мръсно !!! Мрете кучета мръсни !!!
За 25000 мога и сам да отида да си купя кола от Германия (например), мога и да си взема нещо среден клас - ново на лизинг, или пък ново от ниския клас без лизинг. Ама последното място, на което бих похарчил 25000, е при български автоджамбазин.
Бах ти логиката. Няма клиенти и затова вдигнали цените. Чудо бе. Явно затова имаме 35-45 института дето бълват икономисти.
Хем закъсали и търсенето намаляло, а ще се спасяват с увеличаване на цените. Това само Българските селски тарикати могат да го измислят.
Да фалират всички !! Мамицата им мръсна !!!
Скочиха цените на колите втора ръка заради пандемията ---- ОВЦЕТЕ ДА КУПУВАТ ... НОВО ... ДЕТО И БЕЗ ТОВА НЕ ИМ ТРЯБВА ! ПРЕДВИЖДАМ НЕЧУВАН ТОТАЛЕН СРИВ В СВЕТА ... ТОЯ БАЛОН НА "СВЪРХ ХИПЕР ПРАДЛАГАНЕ" , ТРЯБВА ДА СЕ СПУКА, ЗАЩОТО ТОЙ ХАРЧИ СТРАШНО МНАГО РЕСУРСИ /ВЪВ ВСЯКО ЕДНО ОТНОШЕНИЕ/, А КАКТО Е ИЗВЕСТНО - 30% ОТ ВСИЧКО ПРОИЗВЕДЕНО ОТ БАЛОНЕ ПРОСТО СЕ ИЗХВЪРЛЯ НЕПРОДАДЕНОТ, ВКЛ . 30% ХРАНА ! ТОВА ПРОСТО НЕ МОЖЕ ДА ПРОДЪЛЖАВА ПОВЕЧЕ ! А В СЪЩОТО ВРЕМЕ - ПОЛОВИНАТА НАСАЛЕНИЕ НА СВЕТА - МИЗЕРСТВА, НО НЕ ИМ ДАВАТ БЕЗПЛАТНО ТОВА, КОЕТО ТАКА ИЛИ ИНАЧЕ СЕ ИЗХВЪРЛЯ! ЕТО ТОВА Е ДИВОТО И НЕЧОВЕЧШКО ЛИЦЕ НА КАПИТАЛИЗМА - ЩЕ ГО ИЗХВЪРЛЯ, АМА НЯМА ДА ТИ ГО ДАМ ... "БЕЗ ПАРИ", СИРЕЧ - БЕЗ ДА ТИ ИЗСМУЧА ЕНЕРГИЯТА ! ТВА НЯМА КАК ДА ПРОДЪЛЖАВА ПОВЕЧЕ ! СРИВЪТ ЩЕ БЪДЕ ЖЕСТОК!
В по-голямата част съм съгласен с теб. Наистина се харчат много ресурси за безсмислени и ненужни неща. Особено показателен е примера с телефоните. Единственото с което не съм съгласен е, да се дава нещо на някого "без пари". Може да е на минимална цена или срещу някакво усилие от негова страна (например малко труд), но в никакъв случай даром. Така хората стават мързеливи и считат, че винаги някой им е длъжен.
Да обобщим: 1. Търсене няма; 2. Автокъщи фалират - около 30% вече ги няма; 3. Нов внос няма, предлага се старата стока; 4. За да оцелеят, търговците вдигат цените. Мдааааа, почти съм сигурен, че клиентите ще се активизират и ще започнат да купуват на новата с 10% по-висока цена колите, които до вчера не са искали да купят.
рупате лук и чесън до строшените си боклуци и ще продължавате да го рупате дълго време, защото мислите с гъзовете си!
Ами купувачите - уфци. Пазарете се бе. Като ти каже 10к веднага го забиваш на 5к. Без обяснения. И му казваш че утре идваш да я вземеш на 5к. Ако се пазарите продавачите няма да издържат на натиска.
Противоречива новина: хем 30% фалирали, хем оцелелите вдигат цените. Ако последните държат надути цени, най-вероятно и те да последват първите.
Тия са големи чукари.Кръв серат, ама по гръб не падат.Така им е замрял бизнеса, че не е истина.Преди 15-20 години по транзитните пътища имаше повече автовози с бг номера отколкото хшадилни камиони общо.Сега за един курс я видя 3-4 я не..А и мн народ се усети че не е по прост че да не може да си купи колата директно от там
Много странно. В Германия поевтиняха.
авто джамбази, то и сега нямате клиенти, пък какво остава като вдигнете цените на тези ръждиви отрошляци!
боклуци скочили цените.....айде бе, да го духате, карайте си отрошляците, то и без това нямате клиенти, та сега ли!
.А зя аплатите на чиновниците и цените на имотите-да се вдигат. Яко да се вдигат ! И въобще ако нещо не се е вдигнало -да се вдига, ма мноо яко ! Ако не се вдига -има ви.гра, тя всичко вдига, яко вдига. Ако не -ще се мре, яко ще се мре !
Такова е положението и в САЩ. В месеците в които си седяхме по къщите, хората не си купуваха чисто нови коли и респективно не си връщаха старите автомобили. Така дилърите на нови коли нямаха достатъчен инвентар от върнати автомобили, който да пратят на търг от който пък купуват дилъри на употребявани коли. В резултат на това се получи пазарен вакуум, при който има недостиг на автомобили за вторичния пазар (употребвани коли) и това доведе до повишаване на цените на коли втора ръка. За да може дилър на употребявани коли да купи кола от търг, която после да препордаде на крайния клиент, то същия този дилър на употребявани коли трябва да плати по-скъпа цена за да спечели срещу другите дилъри. Малък инвентар означава, че трябва самия дилър да плати повече на търга. Респективно тази цена се плаща накрая и от крайния клиент. Единствено цените на чисто новите коли не са се вдигнали, но и там се забелязва намален инвентар, защото фабриките бяха спряли или пък има забавяния с логистиката.
Няма да те разберат тия примати не се хаби да пишеш.
СЛЕД КАТО НЯМА КРАЕН КЛИЕНТ, НЯМА НИКАКВА ПАЗАРНА ЛОГИКА, ДА ВДИГАШ ЦЕНАТА ... ЩОТО И БЕЗ ТОВА НЯМА КОЙ ДА ТИ Я КУПИ! А И НИКОЙ НЯМА ДА КУПУВА И БЕЗ ТОВА НЕЩО, КОЕТО ... "МОЖЕ ДА ПОЧАКА" !
Не могат да вдигат колите на инвенар придобид преди кризата. Новия инвенар в момента се закупува на по-високи цени и предполагам така е и в Германия и Италия. Според мен е риск дилърите в момента да купуват коли от чужбина на сегашните по-високи цени, защото след това може да им залежат и като се регулира пазара след няколко месеца, тогава сега закупените им автомобили, няма да могат да ги продадът с печалба, а ще трябва да свалят на цените на "нов внос" след 4-5 месеца да кажем. В България въобще не знаете от къде идват колите и какъв е процеса. Автомобили, които да се купуват директно от частни лица е много малък процент. Повечето коли нов внос се купуват на т. нар. wholesale price спрямо това колко бройки купува българския дилър от немския дилър. Уж българите сме автомобилни фенове, а елементарни познания няма за нещата.
автоджамбази все от търгове си зареждат автокъщите.. абе слез на земята или изтрезней и тогава коментитай
Автоджамбазите като вкарват коли от Европа нали ги купуват от дилъри на употребявани коли, а тези дилъри ги купуват от търгове. От къде мислиш идва инвентара на употребявани коли в Германия или Италия например? Нали това са все върнати коли от хора, които взимат по-нови. Научи малко как са нещата по света. Да не мислиш, че ходят българите по адреси и чукат на вратите на хората да им купят колите? Образовай се. В България нищо, ама нищо не знаете, но специалисти първи по всичко. Съжалявам, че го казвам, но е така.
Oще в началото автокъщите заковаха картелното правило кола да не се продава на по-малко от двойната доставна цена, това лека полека доведе до сегашното състояние на спад на продажбите. Някой по-интелигентен мутрафон е изчислил , че при сегашното ниво на продажби, ако всички автокъщи повишат цените с 10% ще си запазят статуквото. Да но пазара не се състои само от автокъщи има и други. Ако не беше смешно щеше да е тъжно, но в мутрафония няма икономическа логика. В Германия при покупка на 2 коли третата е без пари , аз си намерих от частно лище БМВ 5-ца за 1000Е 2009г.. Ако автоджамбазите не възприемат западния модел да се отърват от старото желязо по най-бързия начин чрез минимална печалба, а някои тарги дори на загуба, скоро ще трябва да се пререгистрират на автоморги.
Дам...намерил си за 1000 евро 2009 БМВ в Германия. ;) На 4000000 километра и с повече ръжда от тракийски чук находка
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}