По искане на прокуратурата КЗК проверява цените на горивата
Комисията се самосезира след сигнал на ВАП
Обратно в новинатаКоментари - По искане на прокуратурата КЗК проверява цените на горивата | Бизнес.dir.bg
Коментари
На всяко 16-то число от месеца прокуратурата възлага проверка на КЗК за цената на горивата и нарушение няма !
Тия нашите катили са готови да зареждат бензин и дизел по 10 лв литъра само и само Русия и Путин да са добре...МРЪСНА ПРОДАЖНА ИЗМЕТ...
вече не знам кой стандарт за качество следваме , европейски или африкански , сигурно има някаква закономерност с падането на цените се влошава качеството , не че като е скъпо горивото е качествено
Януари беше 58-60 долара за барел! Днес е 20 долара! Цената на която зареждах януари бе около 2.20 лв! В момента бензинът трябва да е не повече от 1 лв! В Хюстън бензинът е 62 стотинки/литър!
Колко следва да стане цената на суровия петрол за да стане цената на потребителя нула ? Ами нула. Питайте Путин колко му струва Крим на ден ?
Докато шефа на Боко се занимава с петрол,ще бъде така.А само знайте , че 50-60 % от горивата са контрабанда.Сектора е изцяло МУТРЕНСКИ,като тока ,водата и почти всичко което акумолира големи печалби.Така че на изборите моля,да гласувате!Несамо да ревете посайтовете ИЗБОРИ!
Мдааааа. Лукоил в момента дере кожи, за да издрапа кризата Руслямска държава. Метана падна с 40%, а в бензиностанциите на Лукойл с около 5%.
Е тука вече не си прав. Цената на петрола формира около 50% от цената на бензина, като има твърда компонента - преработка и акциз. Т.е. от тези 2,20 ДДС е 37 ст е ДДС, т.е остават 1,83 лв. от тях 15% печалба за бензиностанцията е към 28 ст. Остават 1,55 лв от които половината е 0,78 лв, които трябва да паднат тройно до близо 26 ст. Т.е. цената трябва да е (0,26+0,78)х1,15х1,2=1,435 лв. При 15% печалаба за бензиностанциите, но в такива случай те си я вдигат, за да изравнят с парите взимани преди - вероятно до 25% и цената ще отиде на 1,56 лв. Естествено процента печалба ще си вдигне и рафинерията и реално цената ще отиде към 1,8 лева, което е реалистичната цена.
Цената на петрола формира около 50% от цената на бензина, като има твърда компонента - преработка и акциз. Т.е. от тези 2,20 ДДС е 37 ст, т.е остават 1,83 лв. от тях 15% печалба за бензиностанцията е към 28 ст. Остават 1,55 лв от които половината е 0,78 лв, които трябва да паднат тройно до близо 26 ст. Т.е. цената трябва да е (0,26+0,78)х1,15х1,2=1,435 лв. При 15% печалаба за бензиностанциите, но в такива случай те си я вдигат, за да изравнят с парите взимани преди - вероятно до 25% и цената ще отиде на 1,56 лв. Естествено процента печалба ще си вдигне и рафинерията и реално цената ще отиде към 1,75-1,8 лева, което е някаква реалистичната цена. Ако всички правила се спазват цената трябва да е около 1,60 лв., с леко затваряне на очите до 1,8 лева, но определено всичко над 1,8 лева е грабеж.
Бензиностанциите са боклуци и са в картел, но истинският проблем е, че вече 30 години Русия ни предлага горивата на едни от най-високите цени в Европа, доказвайки какви "братушки" са ни и колко им пука за нас. Три десетилетия руснаци ни продават горива, които се обработват в руска рафинерия и се продават на руски бензиностанции. Ако си събрал пари да направиш една бензиностанция, има само едно място и една цена, на която купуваш горивата - затова плащаме толкова. Самите бензиностанции правят по 2-3 стотинки печалба на литър максимум.
И самата държава няма полза от сваляне цената на горивата. Нали плащаме ДДС от 20% върху цената на всеки купен от нас литър. По-ниска цена на горивата - по-малко постъпления в хазната от ДДС. В този смисъл, човек може да си помисли, че държавата, като пряко заинтересована от по-високата цена на горивата, умишлено не предприема действия, които да доведат до разкриване на евентуално картелно споразумение между големите вериги бензиностанции. Не искам и да си помисля за нещо повече- а именно ако държавата рекетира търговците да поддържат ценати на горивата високи.
Държавата е рекетирана от монополиста, чието име е Русия. Няма как да продаваш нещо на цена, по-ниска от тази, на която си го закупил. Акцизи има навсякъде, доста по-високи от нашите. А държавата не гони високи цени, а ниски цени и големи продадени количества, но на теб явно всичко ти е ясно.
Защо да го правя, като имаме такива коректни "славянски братя", които не пропускат да си направят горницата от най-бедните, докато продават същите горива на "враговете от запада" с по една четвърт по-евтино?
В тази ситуация прави впечатление че интересите на Държавата и търговците на горивата съвпадат. Едните нямат нищо напротив да продават със завишена печалба, а държавата няма нищо напротив да попълни бюджета от увеличени приходи от ДДС. Не знам кой, като рекетира, но ние, обикновенните граждани откровенно сме прецакани от това съвпадение на интересите. А иначе не! Не ги разбирам много тия работи.
Ами.. наистина не ги разбираш. И н щраткосрочен, и в дългосрочен план държавата има интерес да се продават големи обеми горива на нормални цени, а не по-малки на големи. Ако се чудиш защо в Лидл е по-евтино, не е защото искат да взимат по-малко пари, а защото разчитат не на високи цени, а на високи обороти - това е и стратегията на всяка държава.
Мисъл продава евтино, защото е по-евтиния " брат" на Кауфман. Т.е веригата Лидл е насочена към други клиенти. Вероятно не знаеш, че веригата Лидл не е собственост на държавата, а е собственост на частна немска фирма. Вероятно не знаеш, но българската държава не определя ценовата политика във веригата от магазини Лидл. Хайде сега понеже ти очевидно много ги разбираш нещата да ни дадеш пример за евтина верига бензиностанции, където държавата прокарва политиката си за продадени големи обеми горива на ниски цени, за да спечели повече постъпления от ДДС от увеличения оборот? Хайде остани си със здраве! И вярвай, че държавата ако можеше щеше да направи бензиностанция където горивото ше бъде два литра за лев.... пък може и феята на зъбките да те посети.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}