Коментари - Парламентът прие вдигането на данъка за старите автомобили | Бизнес.dir.bg

Коментари - Парламентът прие вдигането на данъка за старите автомобили | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Глупости...ТЕЦ-вете пушат много повече. Да ги спрем, а? Заради децата. Това си е чисто и просто скубане. Ако се интересуваха от екологията, щеше да има отстъпки за колите на газ, например

Менда Стоянова, дано умреш бавно и мъчително

Долу Костов

Ами вече няма на къде ще си купя ново порше като Дебелян Свиневски или някоя от С-класите на НСО. То се е видяло, нчма къде да се мърда.

ДА, егоист съм. И не ме е срам да си го призная. В егоизма няма нищо лошо. Все пак, тва ни е заложено генетично при инстинкта за оцеляване. И пак ще ви го кажа. Никой не ти е виновен, че работиш за 500 лв в мизерния прованс. Винаги можеш да промениш нещата. Щом се съгласявате да бачкате за толкова, значи сами се оценявате труда за толкова. Ако, сами не се уважавате, никой няма да ви уважава.

Драги чукча, ела ми в Лондон да видиш какви данъци има тук за пушилките... Като приказваш, поне прочети нещо преди това.

много ти е стара информацията. Не са няколкостотин хиляди а няколко милиона! В София всеки си има по 5 автомобила, които ги кара едновременно!

Дай да не разследваме кражбите, щото има убийства, а? Ей тва е логиката на "ТЕЦ-овете пушат повече". Отбиване на номера е цялата работа, но все отнякъде трябва да се почва.

от толкова дигане на всичко!

Не ме интересува ще пусна и ще си димя старата кола пък ионко и менда да ми купят нова аиде ионко

Проблемът е в ниските доходи на българите. А те идват от унищожената икономика и промишленост, от раздробеното и разпарчосано селско стопанство и всичко това води до загуба на външни пазари и пласмент. В България се внасят хиляди стари таралясници на ниски цени, защото законът е направен така, че не се облагат и не се контролират автоджамбазите и всичко минава под прикритието на личен внос. Този бизнес е разработен и под контрола на мафията. А както знаем мафията е завзела държавата ни. Щом премиерът е мутрафон, какво да говорим! Българите купуват втора ръка коли, втора ръка дрехи, второ качество храни и живеят второ качество живот. Няма образование, няма здравеопазване, няма сигурност за живота и собствеността. Тълпи от маргинали и ман-гали обикалят крадат, безчинстват, унижават, насилват и убиват носителите на държавността. За каква държавност говорим въобще?!

това поредния ход за връщане на българите от Лондон в БГли е? Баце има цел да остави тази територия само с него и цвъко, а другите да са тъмнозелените му избиратели и ти няма да го спреш!

Ще перифразирам един известен израз така "Силата на мафията е в нейната организация". Ченгета и престъпници от всякакви цветове бодро крадат, бият и убиват наред, а особено настървено - в последните години, тъй като се множат, а и нуждите им растат. Боце няма кой да го бие по гьонсуратлък, Цвъки - по режисура на избори, партньорите са дебили, опозицията са още по-стари мафиоти, така че тепърва ще има изтупване на брашнения чувал.

Днес ББ и ГЕРБ гласуваха за БСП на изборите догодина! Такова пладнешко дране както през последните 10 години никога не е било. Обаче има един който гледа отгоре и ще раздаде рано или късно правосъдие на всяка душа. Иначе хазарта не се облага. Обложете хазарта с 50% данъци - и без това тези фирми само паразитират. Освен това да отпадна и максималния осигурителен доход, за да може всеки бизнесмен да си плати осигуровки за всеки похарчен лев над 2600 лева (както е сега тавана). Освен това облажете с голям корпоративен данък и монополистите - те само вземат със закон. Банките също ги обложете с висок корпоративен данък - вдигнаха много таксите за обслужване на сметки, които законът те задължава да си откриеш (за болнични) и също така не може да плащаш по 0.01% лихви по депозити, а да даваш кредити на 6-8% лихви и то с ипотечни. Яд ме е, че няма справедливост не ме е яд, че ще платя малко повече данък.

ти що не кажеш и какви заплати има в Лондон? като в България ли>

1 Работя на втората най - голяма американска корпорация за клинични проучвания в света - pharmaceutical product development. От хора като мене зависи, дали едно лекарства, въобще ще го има на пазара. Ако решиме винаги може да си измислиме некви вредни странични ефекти от аналгина и да го махнеме. и на негово място да сложиме скъпия американски напроксен. Така вече вместо 2 лв , ще плащата по 11 лв за една кутия. Изкарвам 5 хил на месец. Отделно семинарите и конференциите, организирани от производителите, за да ни се подмазват. Малко трудно да отида на село да паса кравите.

Поредното "добре" обмислено вдигане на данък. Каква е истината? Данъкът "удря" по старите автомобили, които по презумпция са по-замърсяващи. Което е безумие. Предполагам и преди моя коментар има такива, в които се казва, че замърсява не стария, а неизправния автомобил. Три, четири годишни автомобили, на по триста и нагоре хиляди, със свален катализатор, премахнат филтър за твърди частици /при дизелите/, да не споменавам тези, в които е променен софтуера или друг вид тунинг. Това са замърсители, които по документи замърсяват по-малко. По-малко от моя 28 годишен автомобил със сменен преди година и половина катализатор и поставена газова уредба. Всъщност, не е безумие. Напротив - големия процент от автомобилите са именно като моя, възрастни и попадащи под удара на увеличението. И вдигането на данъка ще донесе повече приходи. Никаква екология не се гони тук, а повече приходи. Това е целта. Ако не беше това, а екологията, данъка можеше да се формира според анализ на изгорелите газове. И тогава не години, пробег, евро, а реално ниво на замърсяване.

Грешка - исках да напиша не "паразитират", а "посредничат".

Беше време да вдигнат данъците на старите коли така и трябва. Страната е пълна с коли който вместо да са бракувани и претопени гният и заемат място, защото данъка им е по 7-10 лв . Така поне големите градове ще се отърват от тях. Браво трябва обаче да се вдигне значително данъка, а не с 20-30 процента.

Това за отпадане на облекчението за основно жилище кърти мивки? Няма такива слабоумници просто. Доколкото си спомням последния път в общината много стриктно проверяваха дали имам само едно основно жилище. Така че не знам как се декалрират по няколко основни. Това е пропуска на държавата, и не епричина да отпада облекчението! А парламента защо не си купуват сами колите от парите на депутатите, както правят всички нормални хора, тогава да видим с кой евро ще са им колите!

Абсолютно съм съгласен с теб, че вдигането на данъка на коли и имоти се прави да се одерат повече пари от хората, а не по екологични подбуди. Защото най-много вредни газове се отделят при задръствания и лоша организация на движението, а това е характерно за България.

Не само теб те е яд,важно ,че 80%прогледнахме.Не може само да СКУБЕТЕ ОТВСЯКЪДЕ НАРОДА И ДА ОЧАКВАШ ПАК ДА ГЛАСУВАМ ЗА ВАЗ.СИМВОЛИЧНО УВЕЛИЧЕНИЕ НА ДОХОДИ,УБИЙСТВЕНИ ЦЕНИ И ДОГОДИНА ЩЕ ВИ ДОКАЖЕМ ,ЧЕ В ТАЗИ МУТЕНСКА ДЪРЖАВА НЕ СЕ ИЗДЪРЖА.ЕДИН ПЕНСИОНЕР,КАК ЩЕ СИ ХОДИ ,,ДО ВЕЧЕ УМРЯЛОТО СЕЛО,,КАТО ВДИГНАХТЕ ГРАЖДАСКАТА, ПЪТЕН ДАНЪК,ЕКОТАКСИ,А ТЕЦОВЕТЕ ДЕТО ЗАМЪРСЯВАТ ВЪЗДУХА,НИЩО,ПОПРЕЧИХА ВИ СТАРИТЕ КОЛИ. ТАКЪВ ГЕНОЦИД САМО ВИЕ ГО МОЖЕТЕ И КОМУНИСТИТЕ.

Търкайте билетчета! Те са освободени от данък! Скоро въздуха ще стане толкова чист, че ще трябва да го облагаме с данък.

Повишава се стойността на необлагаемите награди от 30 на 100 лв. от игри, състезания и конкурси, които не са предоставени от работодател или възложител. Те ще се облагат с окончателен данък, вместо с данък върху годишната данъчна основа.

И не само. В Пловдив, от където съм, премахнаха електрическия градски транспорт и го заместиха с дизелови автобуси. При положение, че в целия свят се преминава от ДВГ към електричество. Ама тролеите общински, а автобусните линии и маршрутките са частни. Конкуренция.

Това което виждате на снимката, ЧОВЕК ЛИ Е ИЛИ ХИЩНИК? В ПЪРВОТО ОТКРИТО СЕ СЪМНЯВАМ. ЗА ВТОРОТО КАТЕГОРИЧНО СЪМ УБЕДЕН. КАКВО СЕ ПРАВИ С ХИЩНИЦИТЕ ЗНАЯТ ПО ДОБРЕ ОТ МЕН ЛОВЦИТЕ. АЗ НЕ СЪМ ЛОВЕЦ, но тази озъбена мутра ме кара да го направя!

Ти май не си разбрал, че това е гласувано, даже без дебати. Та, другарю, седни си, слаб 2. Никой няма да гласува за малоумните фалит-майстори. Поне да бяха се направили, че са против

Депутатите решиха посредничество при международно осиновяване по Семейния кодекс да бъде освободена доставка.

Кравата държавата,като тя пие млякото ,а на народа лайната от кравата.Вече ни писна,и с лай....а по техните сурати ,та да не могът да пият млякото

Вместо да се съберат данъците от тези които не плащат, те увеличават данъците на тези които плащат. Вземете една София, пълно е с обекти които нямат акт 16, но вътре живеят хора, които не плащат съответно и данък сгради и такси смет в пълен размер, тъй като имота им не е деклариран и няма данъчна оценка.

Цитат: "....Така по-старите автомобили с евросертификати под 3 ще имат утежнения в данъка за сметка на по-новите с евро 5 и 6, обясни председателят на бюджетната комисия Менда Стоянова. ..." Сега като чета това какво излиза че за МПС-та които са с Евро 2, Евро 1 и без Еврокатегория без значение имат или нямат катализатор ще има леко увеличение на данък МПС а за такива с Евро 3 , Евро 4 , Евро 5 и Евро 6 ще има облекчение. Правилно ли разбирам г-жата Шефка или не ?

Още утре отивам да си купя нова БЪЛГАРСКА кола.Кола произведена до последното болтче в България Не докарани ламарини в контейнер и сглобена в стара кравеферма. Тогава съм съгласен с вдигането на данъка за стари автомобили.

" Повишава се стойността на необлагаемите награди от 30 на 100 лв. от игри, състезания и конкурси, които не са предоставени от работодател или възложител. Те ще се облагат с окончателен данък вместо с данък върху годишната данъчна основа..." Значи за оня шкумбак от ДПС Пеевски може награди до 100 кинта необлагаеми а за простолюдието данък МПС и Данък имот теслата а ?

Такива некадърни хора ни управляват, че, ако се махнат на часа, пък ще е късно. Доказаха, че освен да съдират по 10 кожи от хората, друго нищо не научиха тия гадове. Не могат да мислят, не им се работи, тъпи са, не четат, а им се краде, вози им се в колите с шофьори, които ние с нашите данъци сме им купили и им ги сменяваме всяка година. Просто не могат, не, че не искат, не могат да управляват, защото това не е като да открадеш едни 100 милиона или 5 милиарда от КТБ, или 2 милиарда от здравната каса и т.н. То техните кражби нямат край. Без край са простотиите,ь които сътвориха за 10 години, воглаве с техния велик вожд Боко Тиквата. Та нали той ги е отгледал от деца, научил ги е как се краде, как се замазват следи. Е, не всеки път им се получава, като например "Ало, Ваньо, Мишо Бирата, Цацаров, който лично Винету си го избра, суджуците", и безброй още простотии. Наистина на всички толкова много ни е писнало, че имам чувството, че само една искра и всичко ще се възпламени, без да може никой да удържи тоя изстрала, а в същото време глупав народ, който търпи тия нещастни тъпоумници толкова дълго време. Една искра и хоп имало ГЕРБь няма ГРОБ начело с тиквата и кратуната.

Данък + ГО + винетка = повече от една заплата. Това май го няма никъде по света.

Логиката на написаното е, че Евро 2, Евро 1 и без Евро ще имат увеличение, а Евро 5 и Евро 6 ще имат намаление. За Евро 3 и Евро 4 нищо не се казва. Дали това е казала и дали това пише в закона вече си е отделно.

Туск, гледам ти правописа-така че си точно за кравите .

Данъкът на новите коли е в пъти по-голям от старрите. Хак да им е на богатите.

ДА, така е! Проблема обаче е в прекалено ниските заплати. Във Великобритания същите неща са значително по-скъпи, но пък доходите са съвсем други.

А нещо за колите на газ, които са по чисти от Евро-"7" категории?

Ако сте решили да си купите чисто нова кола с Евро6 над 74KW си пригответе поне 300лв за данък. Иначе екологията е на първо място. Смешници!

Във Великобритания първночалната регистрация на Евро 2 автомобил се таксува1240 паунда. Ако искаш да Влизаш с автомобила си в центъра на Лондон и автомобилът ти е пушилник, цакаш 10 паунда НА ДЕН (от следващия април – 12.50 паунда).

Абе верно що самолетите минават над центъра на София, а не обикалят от към полето? На тях ще им вдигат ли данък екология?

Ами нали махнахте жителството, всеки може сега да си купува къщи където си ще и да ги декларира за основни. Като нямате компютърни връзки между общините всеки може да си декларира каквото си ще. Тъпанари мръсни, защо наказвате хората заради собствената си некадърност?

късно им увират тиквите на българските политици, ослушват се да видят какво правят другите страни

Гнусна герберска проказа. Лошото е, че и червените не са по-хубави. Но категорично ще гласувам напук на Б.Б.

В света не съществува кола която да е произведена само в една държава, а ти искаш тази държава да е България. :) Успех

Данъци чист въздух и винетки трябва да са включени в цената на бензина и всичко да зависи от карането на колата, разхода й. Данъка на колите трябва да е с 3 компоненти, но общо не повече от 200 лева: 1. компонент имущество - според цената 2. компонент тегло, защото пътищата се разбиват от тежките автомобили значително повече. 3. компонент ауспух - пречистващите способности на катализатор, двигател и ползвано гориво. Това е справедливото данъчно облагане и няма никакво значение възрастта на автомобила.

Апропо, средната заплата във Великобритания е 2273 паунда (или около 5052 лв. по текущ курс), преди данъци. Средната заплата в БГ е 1119 лв, преди данък (според НСИ). Т. е. средната заплата във Великибритания е около 4.51 пъти по-голяма от тази в БГ. Следователно, за да сме на същото ниво на данък автомобили, трябва да има еко такса от 611 лв. при регистриране на Евро 2 автомобил в БГ. Да, ама еко таксата е 275 лв., за автомобили над 5 години. Демек, плащаме 2.22 пъти по-малко (спрямо средната заплата) в сравнение с британец за регистрация на таралясник. Ама важното е да ревем... Кога ще ги стигнем?

Ами ако карате кола под 100 коня с катализатор няма какво да ревете толкова. Мойта е 90 коня, евро 2, данъка и е 11 лева. Сега ще трябва да стане 13-14 лева, все едно. Ако карате стари и мощни коли, какъвто е комплекса на раята, тогава ще ви опаря доста.