Коментари - Мартин Заимов: По-добре е субсидията за кола на ток да отиде в бизнеса | business.dir.bg
назад

Мартин Заимов: По-добре е субсидията за кола на ток да отиде в бизнеса

Ще ползваме ли над 6000 евро пари от ЕС, за да си купим нов електрически автомобил, след като мярката е заложена в новата ОП "Околна среда"

Обратно в новината
| Редактор : Калин Каменов

Коментари - Мартин Заимов: По-добре е субсидията за кола на ток да отиде в бизнеса | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

И това ли искате да окрднете? Нагли копеленца сте признавам, но тоя път ще се мачкаме.Нещата стават лични за всеки българин и не знам как ще го приемат другите,но повечето които познавам ще ви скочат и на бой ако се наложи.Явно си мислите,че някой ви е слуга ама ще стане интересно.

дизел съм от 10 години... точно тогава успях да си купя нонва дизел кола скромна, но нова... преди тва бях с газ , не метан... и тогава навръткаха цените така, че голям каннтар стана...

Да пренасочат парите в изграждане на зарядни станции. За това не карам ел коли. Няма къде да ги заредим. ГЕРБ стартираха Държавна Петролна Компания - като ги изберем няма и да има къде.

"От 10 години карам електрическа кола. Преди година и половина я смених и си купих такава за 8000 лева. С нея пътувам по 350 км без проблем, защото вече има много станции по пътищата" Може ли и две за мене??? Откъде ги копате такива дебили?

Аз си купих кораб, и искам да го направя на ток. Колко субсидия ще ми дадете на мен, господин Заимов?. Мога и да го направя на платна, но ще ми трябват поне 1000 лъжци, като вас да дойдат да духат

Аз си купих кораб, и искам да го направя на ток. Колко субсидия ще ми дадете на мен, господин Заимов?. Мога и да го направя на платна, но ще ми трябват поне 1000 лъжци, като вас да дойдат да духат

Извинявам се, тази реплика не беше насочена към Вас

Мартинчо, добре че беше дядо ти, та цял живот лежиш на фамилното си име . Иначе нито си банкер, нито си бизнесмен, едно голямо нищо си. Мерси, от тебе съвети не ща. И без това си казал голяма глупост, щото българските бизнесмени не са като едно време да гледат на работниците да им е добре, сегашните са изедници, направили първия капитал с далаверки и държавни/ общински поръчки.

За тия 6000 евро всички ще караме нови автомобили.На кого му пука че са Китайски.Но целта не е обикновения човек да намаже,целта е прекупвачите да ги вземат тия 6000 евра,а за хората ще остане да си плащат на банките с лихвите останалите 60 000 лева.И при тая ситуация ще си купят коли само богатите,които и без европейска помощи могат да си ги купят.

Този нали беше този който Мародерства и мърси Гробове и Паметници ? Кой го направи такъв да отговаря за Електромобили ? , Да си смени Фамилиата и да ходи в САЩ , където е роден , аман от хрантутиници , цял живот е на аванта от Държавата !

Бизнесът ако реши, че му е изгодно, то ще си купи такива, реално тези които печелят много пари ще получат много за да си сменят колите които и без това си сменят. Ще стане като субсидиите в селското стопанство, тези които са големи ще получават пари които не им трябват реално защото си печелят достатъчно, а тези които се борят за хляб ще бъдат пак пренебрегнати! МАФИЯТА УПРАВЛЯВА !!!

Тоя не беше ли специалистите дето обясняваше как в България ще има излишък на енергия и на България не и трябват нови мощности Да специалист е тоя..... Идиот

E ako kolata mi e euro1 dali imam pari za nova Bahti....

Г-н Заимов, не Ви ли е неудобно? Толкова е нелепо подобно предложение. Хората не са наивни глупаци, както на Вас Ви се иска.

Карам кола 1997 година, гори 6 на 100 бензин, аз съм 10 пъти повече запазил природата от цървула Мартин Заимов, които е сменил 2 електрически коли, за произвеждането на които са изхабени ресурси по 10 отколкото за обикновена кола. Картата за зареждане на Ел кола струва 700 лева на година, риска от пожар при катастрофа е огромен, изгаряш жив вътре, не може да се угаси с нищо!

Към днешна дата в Бг няма как да се купи ел. кола... Просто пазара не предлага нито една! За какво е този дебат?

Ей,не си ли напълнихте гушите.А ние да плащаме глобите от ЕС за замърсяване и еко таксите.така ли.Нали налозите ги плащаме от бюджета,не от вашия джоб,а от джоба даже на възрастните хора в БГ.Субсидията за кола на ток е реална в много страни и такива спирачки от страна на бизнеса са унизителни.

Има,не е напразен дебата.

Да ги дадат на хората, които си купят електрическа кола. Иначе ще ги откраднат за некой раздут проект с комисионни!!!

Този човек става все по неадекватен в изказванията си ...жалко

Този нарочно ли говори тези неща....!!? По принцип голяма част от хората биха си купили електрическа кола ако има субсидии. Аз например откога чакам за така помощ и веднага бих си купил. Това ми е мечта отдавна..Пробвах няколко електрички...фантастични са. Дано се реши това колкото се може по-бързо. Имам много приятели които също се надяват на субсидии. Няма нужда от субсидиране на бизнеса. Бизнеса така или иначе винаги прехвърля всичко на купувача за да си избие каквото трябва като разход и си направи нприходът.

"Преди година и половина я смених и си купих такава за 8000 лева." Ае кажи, брат, къде я таз цена! Ситият на гладния не вярва.

Да де, ама нали целта е "зелените" да пълнят гушите...

Карам електромобил от тази година. Причините бяха съвсем егоистични-след калкулации на базата на изминати км(живея извън града и доста пътувам) чисто икономически имаше голям смисъл. Не съм се борил да съм еко и т.н. В тази връзка ако имаше субсидии те щяха да подпомогнат и вероятно ускорят покупката. Та в субсидиите има смисъл, ама защо са тия 1000 условности -. да върнеш стара кола, да е не повече от 30% от цената. Дайте една сума на калпак и без други условия. Хората сами ще разкарат старите си бараки. Новата Дачия например се очаква да е 17К евра. Дайте 6К субсидия и за под 20000лв нека всеки да може да се обзаведе.

Според мен, Заимов иска облагодетелстване на фирмите-вносители, които представлява. В Германия и на други места в Европа се дават пари на крайните потребители, за да си закупят електромобил, а не на търговците на тези автомобили. У нас ще се получи следното:цената на електромобил е 50 000 лева. Дават 12К субсидия на вносителя на електрически коли, той си прибира парите, но няма да намали цената за крайния купувач на 38 000 лева, а ще си я остави 50 000. По този начин просто ще увеличи печалбата си с още 12 хилки. Това се случи с намалението на ДДС за ресторантите, това ще се случи и с евентуалното намаление на ДДС за каквито и да било стоки у нас.

Моя братовчедка си купи в Германия Рено Туинго екектрическо за 18000 евро, държавата и върна 6000 евро. Аз съм съгласен на тия условия и аз да купя, проверих тук, моделът въобще не се предлага, в Рено елмобилите започват от 70000 лева база и субсидии йок.