Европарламентът критикува плановете на "Фолксваген" за завод в Турция
Решението за местонахождението на новия завод е взето като са нарушени правилата на Европейския съюз
Обратно в новинатаКоментари - Европарламентът критикува плановете на "Фолксваген" за завод в Турция | Бизнес.dir.bg
Коментари
Който си е купил Passat или Superb, да черпи. Който не е, да побърза. След 2022 г. тези за Източна Европа ще се сглобяват в Турция. Само за Източна Европа, забележете. Тези за Западна Европа ще продължат да се правят където трябва.
Изключително неграмотен коментар. Има много анализи, които показват ефекта от членството ни в ЕС. Вземете и се ограмотете. Всъщност, когато човек прочете коментарите тук, много лесно ще разбере поради какви причини страната е бедна. С 90% крайно неграмотно население няма как да се превърнем в състоятелна страна
ти пък.. в българия сичко е ноф внос! и то от “запада” кой си купува не - “ноф внос” ？
Турските закони разрешават на Доган да спонсорира Фолксваген с 400 000 000 евро държавна помощ... Правилата на ЕС позволяват на България да поиска разрешение от ЕС да помогне на Фолксваген с до 38 милиона евро. Па тия нека да си критикуват, ама не Фолксваген а тези които приемат европравилата които душат бизнеса в Европа;)
Очевидно Фолксваген изпозваха България за изтривалка в пазарлъка с Турция . Въпреки че е било ясно че ще е Турция са ни използвали за влияние в преговорния процес. Никой не може да ме накара някога изобщо да купя ФВ , Ауди, Порше, Шкода, Сиат ... Хора имайте достойнство! Толкова беше с илюзията в България за европейската солидарност. Честито еврогейците!
Аз и приятелите ми, които работим нормална, добре платена работа, не си купуваме нов внос.
Това за квалифициранта работна ръка е пълен булшит. Сякаш говрим за софуерни инженери в силиконовата долина ( не че в България ги няма , напротив доста ИТ индустрия се навъди) а за прости работници от най-просртите. Дори не става дума за стругари заварчици а за хора който завиват гайки!? Това не е сериозно. Германците просто се подграват с нас и е добре в подобаващ момент да им го върнем. Англичаните може и да са прави че напускат. ЕС е проект на Германия и Франция и явно върши работа само на тях , другите са Б група. Не е честно със съответните последсвия за "съюза". Германците никога не са имали нити добри бизнесмени нито политици и има още да патят. Тоя път и ние ще им обърнем гръб...
сериозно е... в булгария точно това е проблема. всеки, без изключение е много велик, и гайки не завива. вземи себе си, например？ ти гайки ще завиваш ли？по осем часа всеки ден？
Обидно е да разчитаме на политически натиск и най големия ни коз да е членството в Евро съюза. VW ясно показват, къде може да се прави бизнес с такив мащаби. Само вижте какво машиностроене има Турция.... В България, този сектор май, липсва. Не може да привлечеме дребни производители... някви мечти тука за мега производства...
смешнико, в БГ е пълно със ситроен от турция. айде не се прави на такъв голем фен, че си смешен. щял да мине на Нисан и лексус.хихихи къде е нисан, и къде е лексус?хихихи
Силициева е долината. На английски silicon е силиций. А силиконът е silicone. Силицият участва в интегралните схеми, а силиконът най-често е в гърдите на плеймейтки, чалгаджийки и т. н.
карам си Алфа Роме, и даже фолЦФагените не ги забелязвам , толкова бързо ги изпреварвам.
Защо завода няма да е в БГ! Не случайно Боку Турската Чума предлага нищо не предлагащото село Фелибе(Пловдив), дето няма нищо. Няма цивилизация- летище, пристанище и т.н. АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
У бегето на депозит събират прах 53 млрд, и никой от притежателите им не инвестира и стотинка, а чакат някой баламурник да дойде и да закопа 1 млрд в страната на далавераджиите, корумпетата и мошениците!
Абе каквото и да бяха направили щяхме да сме недоволни. Сега защо не са направили завода тук, къв е тоя ЕС и т. н и т. н. Ако бяха го направили тук, щеще да има лакърдии как идвали заради ефтината работна ръка, как щели да плащат малко не като в Германия и т. н и т. н
Много скоро в Европа ще забранят дизеловите коли , така че ..... въпроса с VW e ясен ?! Евросъюза е обречен на тотален провал - Това са едни безмозъчни бюрократи които мислят само за Собственната си Лапачка и директиви , които унищожават живота на Европейците ! Гонят производствата , а пълнят континента с гладна и НЕгамотна сган от всякъде , която утре няма да можем да озаптим !!! Германия Не успя да зароби Европа с 2 Световни войни , и си мислеше да го постигне с ЕС -за , но пак удря на какмък , защото и това НЕ можаха да го доизмислят !!! Ние естественно ВИНАГИ по стар Бг обичай се хващаме на губещото хоро , и това ще ни излезе през носа !!!! НЕ вярвам на Германец , Французин и Англичанин - Държави с високо самочувствие и Имперско колониално мислене !!!! Нашите ''приятели '' , ни докараха до просешка тояга и сега и Македония ще ни цака , защото сме балъци - Кого е тръгнал да'' плаши '' Каракачанов , след като ''НАЧАЛНИЦИТЕ '' вече всичко са спазарили - Да не би ние да ипределим дали Макетата ще влязат или не !!! Има ли тук някой който да ми обясни - Какъв, и в какво сме ФАКТОР на фона на Световната и Европейска политика - Кой за какво ни пита - Така , че Бойко спокойно може да си прибере ''перките'' , защото ако му наредят утре и щайги ще прави !!!!
Абе я по-бодряшки го дайте . Да не сме умрели от липсата на VW завод в БГ ? Ето Язаки ( японска фирма ) произвеждаща части за коли със работници от Ямбол и Сливен има назначени и работещи не 4000 а цели 6 269 човека !!! Фирма Сенсата -3 419 човека !!! СЕ Борднетце -2 985 човека !!! и трите компании произвеждат в БГ авто части и вече са в топ20 по брой назначени в БГ пррдприятие . А общо са над 220 фирмите от нранша .Закакво сте се затръшкали ? А и да знаете тези “нови” заводи всъщност са прелокирани от Чехия и Словакия мощностти , където жизнения стандарт ( който и при нас се покачва) се покачи дотолкова , че на VW вече не му излизат сметките . Защо никои не коментира , че всъщност този “нов” завод е на мястото на закриващ се такъв в Източна Европа ? И ако “утре “се закриие у нас подобна мощност -тогава какво и как ще коментирате ?
1 милиард евро или евроценности - изберете сами! Ами нормално си избраха немците. Те дават на турците милиарди за емигрантите, турците им връщат един млрд. обратно. Сметката е вярна.
Европа вече се овъртоли в собствените си схващания кое е еко и кое не. Пълен миш-маш.
Щом чиновниците започнаха да указват на бизнеса къде да отваря заводи и къде не, значи нищо добро не го очаква Съюза на Европийските Социалистически Републики!
Без фолк вагини - да заминават в Турция !!! Тея у нас ни стигат - и за износ имаме ....
Не повтаряйте грешките на американците,които си изнесоха бизнесите извън америка от лакомия,а сега се сърдят на китайците!
За съжаление, си много прав. Ако имаше някаква светлина в тунелам, българина щеше да си работи в България. А сега чакаме за инвестиций и се чудим как да свържем двата края. Красиво живеем.........
европейски съюз и бюрократите на върхът му ще се провалят за съжаление - инфантилни са и всички умни и практични хора... Путин , Ердоган им го казват дори и собствените им бизнесмени им казват хубаво идеята е хубава за евросъюз човешки права и кво ли не но на нас ни изнася да търсим ефтина работна ръка дори другаде щом тук неможе
Работници ще се намерят. Докато го строят, ще отсеят 4000 що годе по-грамотни, ще ги изучат за 2 години и са готови. Нормална практика. Та в Мексико ги набират разни диваци и произвеждат коли - какъв е проблема ??
Нещо не разбирам. За какво е този вой?! Да направят завод в България, че да дават същите мизерни заплати, които си ги имаме и в момента, а печалбите естествено ще се изнасят към VW ! И за чий чеп ни е това ?! А не е ли по логично за половин милиард, за си направим собствен завод за електрички ?! Опростена конструкция, евтино производство, ниска цена. То какви милиарди за глупости даваме, че един завод ли ще ни е чак такъв проблем ?!
Дадохте 4 блока от Козлодуй, дадохте South Stream, дадохте Белене, нарязахте самолети и ракети, дадохте чушките доматите и туристите и какво получихте от европата... Едим ГОЛ ЧЕП ха ха ха
Не разбрах общото между ЕП и частният концерн ФА груп.Къде беше ЕП ,когато гръмна мега скандалът "Дизел гейт",сътворен от същата група?!
Нищо добро да не очакваме,къде е шмеркелица ,нали беше приятелка на нашият.Да,ама ,нееее.Взе ни всичко печалившо пройзводство,даде всичко на концесия,сега и летището ще ни вземе,А ЗАЩО ЕС НЕ СЕ ИНТЕРЕСУВА С КОЛКО МИЗЕРНИ ДОХОДИ И ПЕНСИЙ ЖИВЕЕМ,а боко шест месеца като бяха у нас,само пледираха за западни балкани ,а сега виждаме макетата ,как ни се подиграват.А ние търсиме хундай,непродавадми коли.Жесток д ЕС с нас,бедни сме ,ама не им пука
Във България, останаха само пенсионери и Роми , дори и ромите взеха да напускат и да се преселват в Германия ...Това ....е проблема,.... и германците го виждат и знаят!!!!;)
Mъчно ми е за Европа. Стотици години войни за завоюването и , но все неуспешни, а сега тя сама се предаде. Пълни се с всевъзможни бандити уж мигранти, но то се вижда за какво става въпрос, изнася си производствата и разработките навън и това го решават шепа хора. Те никога ли не са чели какво е Троянски кон и как е описал Омир падането на Троя? Защо го вкараха в Европа? Къде е тяхната облага?Вероятно много от тази шепа нямат деца и мислят само за настоящето и как те да са добре в момента!
Ами продължавайте да купувате колите на VW групата. Само чрез пазара можем да ги накажем.
европарламента..политиката е средство на икономиката а тези с еопитват да обърнат нещата на опаки .естествено това ще доеде до срив!
Рано или късно ес ще се разпадне, това е ясно на всеки, защото правилата в него не са за всички те са само за тези които НЕ ГИ ПИШАТ! Ние сме живия пример Белене, ЮП, Грейт Уол.... ФВ не затвориха нито един завод въпреки лъжите с еко нормите, заради които затвори Грейт Уол. Напротив новнзавод в Османската кочина пак въпреки правилата. Пък нии мека спазваме правилата до последния етнически българин. Като излезе ЮК до 5 г ще са излезли половината, защото ще се види че има живот извън ЕС и не е по лош
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}