Енергийните министри от ЕС казаха "да" на забраната на колите на бензин и дизел от 2035 г.
Изключение ще бъде правено за новите автомобили, които се движат на климатично-неутрални горива, т. нар. синтетични или е-горива
Обратно в новинатаКоментари - Енергийните министри от ЕС казаха "да" на забраната на колите на бензин и дизел от 2035 г. | Бизнес.dir.bg
Коментари
България, Румъния и Италия се въздържаха ЗАЩО от къде министреството ще намери пари да даде на народа да купува нови коли на високи цени. Ало осъзнайте се бюрократи .
Все по очевидно става, че ФАЩ искат да фалират Европа, която е под тяхното управление в лицето на разни европейски марионетки. Ако Германия е двигателят на Евросъюза и никой не я бръсне за слива като и унищожават индустрията и, за какъв Европейски съюз и лидери говорим. Нали се сещате, че щом ФАЩ не спазват правилата на ЕС къде ще се изнесе германското производство?
И какво като спре европа да използва такива автомобили, а Китай Индия и по голямата част от света продължават? Много е сбъркано ръководството на ес
Европа всячески се опитва да се самоунищожи. То не бяха зелени сделки, то не бяха джендър движения, то не бяха санкции към Русия.... Сложили са начело една неграмотна гинеколобка която уреди пари за ваксини на фирмата в която работи мъжа и,....... Сега колите на бензин и дизел им бъркат в очите. Когсто си тъпанар, нищо не те спасява. Защо говедария не въвежда такива правила? Пак ЕС ще се нагендри. Безмозъчна работа.
Съсипаха зеления преход. В България почти няма станции за безплатно зареждане на електромобили. Цената на електромобилите е много висока, в България няма субсидия за закупуване на електромобили, а за да стане изгодно карането на електромобил трябва да се изминат между 300 000 и 400 000 км при положение че зареждането с електроенергия е безплатно ( вече почти няма такива), в противен случай е по изгодно да се кара конвенционален автомобил на бензин, дизел или газ. В момента операторите на станции за зареждане на електромобили злоупотребяват с цени от порядъка на 0.90 лв./ кв. ч. при положение че държавата ги субсидира и им изплаща всичко над 0.25 лв/кв. ч. Сметката е проста със стария ми дизелов автомобил изминавам 1000 км. с едно зареждане 60 л. х 2.80 = 168лв. С електромобила изминавам 1000 км. с 3 зареждания 64 + 64 + 32 = 160 кв. ч. х 0.90 лв = 144 лв. Кое му е изгодното?
"в България няма субсидия за..." Че откъде накъде ще им раздават субсидии на сульо милионер и пульо милионер, от моите сиромашки данъци. Питам аз, кога ще има държавни субсидии от по 3000-4000 лева месечно, за тези като мен с под 1500 лева заплата или пенсия. Стига сте раздавали субсидии на богаташите, дайте малко субсидии и за нас сиромасите.
Как така на чело на ЕС и ЕК "кацнаха" такива тъпанари????? С конкурс ли ги избираха за да са толкова примерни слуги на САЩ??? Те работят ПРОТИВ населението на ЕВРОПА!!!!!!
Защото няма начин продуктивен и кадърен човек да отиде да работи в политиката. Политиката носи главно негативи (дори да крадеш и да се облагодетелстваш) - винаги всички те критикуват и са недоволни от теб. В политиката в днешно време никой не носи отговорност за нищо. Да не говорим за наказание ... Да не говорим, че никой извън политиката не е готов да носи и 1 грам отговорност - хората масово предпочитат някой друг там да рискува, а те да гледат сеир. При това положение кой влиза в политиката? В идеалния случай - някой чист идеалист възрожденец (1 път на 1000 години след някой голям катаклизъм). В нормалния случай хора с психически отклонения, болни амбиции, а също и платени представители на разни големи (полу- или съвсем нелегални) интереси - или комбинация от изброените.
Около 2030г. забраната ще бъде вдигната до 2045, после до 2055 и така, бюрокращина му се вика, заработват се заплатки.
И какви превозни средства въвеждат оттогава, каруците с коне или магарета, или рикши?!
Май скоро Германия ще поиска да излезе от ЕвроГейският тоталитарен съюз, което ще е краят му.
Слагат каруцата пред коня. Да предположим че заменим с магическа пръчка всички коли с електрички. Няма да има с какво да ги захраним. И като с фернската пенсинна реформа - бой по главите на политиците.
Тоест, решили са да се занимват с научно-изследователска работа? Иначе не виждам как това ще проработи :) То и да се занимават, резултатите ще бъдат като тази смешка, ама нейсе :)
И ....добавят метанът към Е-горивата! :) Не пропан бутан, който имат в изобилие, а МЕТАН!!! Е няма такъв виц. Осигуриха мазутните танкери от Америка да идват до 2ро пришествие до ЕВропа. Дори всички да спрат да ползват метан, ще го наложат като гориво за МПСта за да не изпусне Америка кьоравото :) Така де, няма новите терминали за втечняване и съпътстващата ги инфраструктура да ходят на вятъра.. А вятърът ще го пишат, че захранва помпата на терминала и ... о чудо, е воала, метанът станал е-метан :) за скромните 10 евро кг
Браво, разбран народ. То до тогава. я камилата , я камиларя. Ще има ли коли - или как?
Като се вземе предвид, че това са 12 години, министрите повече трябва да се тревожат за съществуването на ЕС, отколкото да приемат глупави забрани.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}