Коментари - Енергийните министри от ЕС казаха "да" на забраната на колите на бензин и дизел от 2035 г. | Бизнес.dir.bg

България, Румъния и Италия се въздържаха ЗАЩО от къде министреството ще намери пари да даде на народа да купува нови коли на високи цени. Ало осъзнайте се бюрократи .

Все по очевидно става, че ФАЩ искат да фалират Европа, която е под тяхното управление в лицето на разни европейски марионетки. Ако Германия е двигателят на Евросъюза и никой не я бръсне за слива като и унищожават индустрията и, за какъв Европейски съюз и лидери говорим. Нали се сещате, че щом ФАЩ не спазват правилата на ЕС къде ще се изнесе германското производство?

И какво като спре европа да използва такива автомобили, а Китай Индия и по голямата част от света продължават? Много е сбъркано ръководството на ес

Европа всячески се опитва да се самоунищожи. То не бяха зелени сделки, то не бяха джендър движения, то не бяха санкции към Русия.... Сложили са начело една неграмотна гинеколобка която уреди пари за ваксини на фирмата в която работи мъжа и,....... Сега колите на бензин и дизел им бъркат в очите. Когсто си тъпанар, нищо не те спасява. Защо говедария не въвежда такива правила? Пак ЕС ще се нагендри. Безмозъчна работа.

Ес ще е прищлючил своето галко съществуване преди 2035 г.

може да се съберат толкова много идиоти на едно място?

Ами нашият що се е въздържал?

Съсипаха зеления преход. В България почти няма станции за безплатно зареждане на електромобили. Цената на електромобилите е много висока, в България няма субсидия за закупуване на електромобили, а за да стане изгодно карането на електромобил трябва да се изминат между 300 000 и 400 000 км при положение че зареждането с електроенергия е безплатно ( вече почти няма такива), в противен случай е по изгодно да се кара конвенционален автомобил на бензин, дизел или газ. В момента операторите на станции за зареждане на електромобили злоупотребяват с цени от порядъка на 0.90 лв./ кв. ч. при положение че държавата ги субсидира и им изплаща всичко над 0.25 лв/кв. ч. Сметката е проста със стария ми дизелов автомобил изминавам 1000 км. с едно зареждане 60 л. х 2.80 = 168лв. С електромобила изминавам 1000 км. с 3 зареждания 64 + 64 + 32 = 160 кв. ч. х 0.90 лв = 144 лв. Кое му е изгодното?

Как така на чело на ЕС и ЕК "кацнаха" такива тъпанари????? С конкурс ли ги избираха за да са толкова примерни слуги на САЩ??? Те работят ПРОТИВ населението на ЕВРОПА!!!!!!

Около 2030г. забраната ще бъде вдигната до 2045, после до 2055 и така, бюрокращина му се вика, заработват се заплатки.

И какви превозни средства въвеждат оттогава, каруците с коне или магарета, или рикши?!

Абе няма смисъл твърде от такива дългосрочни планове. Така ми се струва.

Май скоро Германия ще поиска да излезе от ЕвроГейският тоталитарен съюз, което ще е краят му.

Слагат каруцата пред коня. Да предположим че заменим с магическа пръчка всички коли с електрички. Няма да има с какво да ги захраним. И като с фернската пенсинна реформа - бой по главите на политиците.

А ако се разпадне ЕС, забраната ще важи ли?

"На никого не можеш да забраниш да бъде глупав."

Тоест, решили са да се занимват с научно-изследователска работа? Иначе не виждам как това ще проработи :) То и да се занимават, резултатите ще бъдат като тази смешка, ама нейсе :)

Пълно безумие! Определено не сме готови за този преход.

И ....добавят метанът към Е-горивата! :) Не пропан бутан, който имат в изобилие, а МЕТАН!!! Е няма такъв виц. Осигуриха мазутните танкери от Америка да идват до 2ро пришествие до ЕВропа. Дори всички да спрат да ползват метан, ще го наложат като гориво за МПСта за да не изпусне Америка кьоравото :) Така де, няма новите терминали за втечняване и съпътстващата ги инфраструктура да ходят на вятъра.. А вятърът ще го пишат, че захранва помпата на терминала и ... о чудо, е воала, метанът станал е-метан :) за скромните 10 евро кг

Браво, разбран народ. То до тогава. я камилата , я камиларя. Ще има ли коли - или как?

Като се вземе предвид, че това са 12 години, министрите повече трябва да се тревожат за съществуването на ЕС, отколкото да приемат глупави забрани.