Коментари - ЕК удря китайските електромобили с до 38% мита. Пекин реагира остро | Бизнес.dir.bg

ЕС - колониалистите се сетиха, че ги колонизират. Много е трудно да приеме Западна Европа факта, че света се промени и вече почват да отсвирват европа като фактор, с който да се съобразяват. Китай ще изклати ЕС, само търпение

Европа се опитва да изплува! Но няма да стане ! С зелената сделка се простреля в крака. Който си мисли, че Европа може да живее само на услуги и иновации е или луд или глупак.

Свободният пазар е свободен само за някои май...

Да! Той Китай всичко дотира - от тиквени семки (купих си семки и бяха с произход Китах) до електромобилите. Как доставка с куриерска фирма в България е между 5 и 10лв, а от Китай идва стока безплатно? Как Китай дотира всичко? От тиквените семки да електромобилите? Как е възможно това физически?????????? ---------- Може би трябва да си признаем че проблема е в управлението на ЕС? В невъзможните цени на енергията? И това няма да се оправи с 38% (или 380%) мита!! Защото енергията е основа на всичко, и когато енергетиката ти е е на минус (ако ще да е 10х зелена), каквото и да произвеждаш то все ще излиза на загуба - чисто физически (никакви счетоводни врътки няма да реашт физически проблеми).

китайската компартия дава пари на тези дето произвеждат автомобили за европейския пазар... сиреч спонсорира европейска идея за Зелена сделка, а сега не щеш ли Европата въвежда протекционистични мита на тези които и помагат да изпълни зелените си обещания. А ако Китай въведе такси за батериите които продава на европейските производители какви ще ги къдрят тия от ЕК?!

Значи доколкото разбирам за Европа е проблем, акополучаваме евтини автомобили защото Китай плаща част от цената на тези автомобилипод формата на субсидои за производителите и ние вместода се възползваме от това да купуваме евтини и достъпни автомобили ще им налагаме мита които ще ги вземат държавите като вид данък - мито - за да може автомобила да бъде скъп за потребителите в Европа. А каква е цялата идея на това упражнение никой не му е ясно, освен че искат да пълнят бюджетите с допълнителни данъци.

Малко са 38%. Трябва да са поне 100%. Китайската тактика е дъмпингови цени, докато се унищожи конкуренцията и после - цените в небесата.

Тайван скоро като се върне в Китай, да не се молим за някой полупроводник за произведените в германия електромобили?! Не е лошо имбецилите в Брюксел да мислят повече, когато се перчат с голо дупе.

Китайците не се научиха, че няма никога да продават автомобили в Европа. В ДВГ-то никога няма да достигнат технологията. Може и да са по-добри в електрическите коли, но това е нишова технология за ексцентрици. Европейците живеят нагъчкани под наем в кооперации без гаражи и паркоместа и си държат колите по платната на улиците и тротоарите. Няма къде да заредиш такава кола преди да тръгнеш. Няма как да тръгнеш на средно дълъг път и да чакаш с часове на зарядната станция. Няма как да има милиони зарядни станции без нови кабели и нови мощности за ток. Няма и цената на тока да остане същата. Да се наложи електрическият автомобил като масов е все едно да се смени почвата на всички растения на Земята с по-хубава. Става само на теория.

Добре, че са евроатлантиците за да видим и ние малко пазарна икономика.

Пазарна икономика, майката ... Даже полит-пазарна ... "Тъй върви светът - лъжа и ..."

Аз съм с дизелова брантия на 30 години , която пуши като комин и не ми пука за митата на ЕК за електромобилите !